1、一级建造师执业资格考试 市政公用工程管理与实务 主讲：董祥,城镇道路工程 本节内容： 1K411010 城镇道路工程结构与材料 1K411020 城镇道路路基施工 1K411030 城镇道路基层施工 1K411040 城镇道路面层施工,城镇道路工程结构与材料 本目内容： 1.城镇道路分类与分级 2.沥青路面结构组成特点 3.水泥混凝土路面构造特点 4.沥青混合料组成与材料 5.沥青路面材料的再生应用 6.不同形式挡土墙的结构特点,城镇道路分类与分级 一、城镇道路分级（交通功能 Vs 服务功能） 1.快速路：完全为交通功能服务，解决大容量、长距离、快速交通（必须设中央分隔带、全部控制出入）。 2
2、.主干路：以交通功能为主，连接城市各主要分区。 3.次干路：为区域交通集散服务，兼有服务功能。 4.支路：次干路与内部道路的连接线路，以服务功能为主。,二、城镇道路路面分类 （一）按结构强度分类 （1）高级路面 （2）次高级路面 （3）中级路面 （4）低级路面,（1）高级路面 设计使用年限30年：水泥混凝土； 设计使用年限15年：沥青混凝土、沥青碎石、天然石材。,（2）次高级路面【2006选择题】 沥青贯入式先石后油； 沥青表面处治先油后石。,（二）按力学特性分类 （1）柔性路面 弯沉变形大、抗弯强度小；破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。代表是各种沥青类面层。,（2）刚性路面【2010选择题】
3、 抗弯拉强度大、弯沉变形小；破坏取决于极限弯拉强度。代表是水泥混凝土路面。,“白黑”属于刚性路面。 【技巧】 路面结构层中有水泥混凝土的（无论其在面层还是基层），为刚性路面；路面结构层中没有水泥混凝土的，为柔性路面。,【I真题】与沥青混凝土面层相比，水泥混凝土面层在荷载下强度和变形特点是（ ）。 A.抗弯强度大，弯沉变形大 B.抗弯强度大，弯沉变形小 C.抗弯强度小，弯沉变形大 D.抗弯强度小，弯沉变形小 【答案】B,沥青路面结构组成特点 路面结构：,一、结构组成 （一）基本原则 （1）基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层。 【归纳】 基层分类：【2014多选题】 刚性基层：碾压混凝土、贫
4、混凝土。 半刚性基层：无机结合料稳定材料。 柔性基层：沥青稳定类基层、级配粒料（级配碎石、级配砂砾）。,（2）在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施（设应力消减层、采用土工织物）以减轻反射裂缝。,（二）路基与填料 1.路基分类 路基断面形式： 路堤路基顶面高于原地面的填方路基； 路堑全部由地面开挖出的路基； 半填、半挖横断面一侧为挖方，另一侧为填方的路基。,1.路基分类,2.路基填料 高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适于做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善（即掺灰改良）。 在设计标高受限制，未能达到中湿状态
5、的路基临界高度时，应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土（即掺灰改良）做路基填料。 【补充】路基干湿类型：干燥、中湿、潮湿、过湿。,岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般100150mm。,二、结构层与性能要求 （一）路基 （1）性能主要指标 1）整体稳定性（即：稳定性） 2）变形量控制（即：刚度） 【技巧】 市政工程中的常用术语： 强度（承载能力）、刚度（抗变形）、稳定性。,（二）基层 （1）基层是沥青路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力（“承上”），并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基（“启下”）。且
6、为面层施工提供稳定而坚实的工作面（“承上”），控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响。 【2010选择题】,（2）性能主要指标 1）应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求。 2）不透水性好。,（三）面层 （1）面层是直接同行车和大气相接触，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。,（3）路面使用指标【2012选择题】 1.承载能力 2.平整度,3. 温度稳定性：高温稳定性、低温抗裂性,4.抗滑能力 5.透水性 6.噪声量,【技巧】路面使用指标： 强度（承载能力）、刚度、稳定性（温度稳定性、透水性）安全（抗滑性）、舒适（平整度、噪声量）,（三）面层 排水降噪路面：上面（磨耗层）层采用OGFC沥青混合料，中面层、下（底）面层采用密级配沥青混合料。【2013选择题】,【真题】关于降噪排水路面的说法，正确的是（ ）。 A.磨耗层采用SMA沥青混合料 B.上面层采用OGFC沥青混合料 C.中面层采用间断级配沥青混合料 D.底面层采用间断级配沥青混合料 【答案】B,
