1、汽车的汽车的制动性制动性作业作业4.3 魏建彪魏建彪 42120204 clear all;clc; mk=4080; mm=9290; %定义质量 hgk=0.845; hgm=1.17; %定义质心高度 L=3.95; %轴距 ak=2.1; am=2.95; %质心距前轴距离 g=9.8; %重力加速度 Fai=0.8; %地面附着系数 a=g*Fai; %最大制动加速度 bk=L-ak; bm=L-am; %质心到后轴距离 beta=0.38; %制动力分配系数 fai=(0:0.01:1); %定义地面附着系数范围 Efk=100*bk./(L*beta-fai.*hgk); %空载
2、时前轴制动效率 Erk=100*ak./(1-beta)*L+fai.*hgk); %空载时后轴制动效率 Efm=100*bm./(L*beta-fai.*hgm); %满载时前轴制动效率 Erm=100*am./(1-beta)*L+fai.*hgm); %满载时后轴制动效率 figure(1); %绘图 plot(fai,Efk,r,fai,Erk,r,fai,Efm,b,fai,Erm,b,LineWidth,1.5); axis(0 1 0 100); xlabel(附着系数Fai);ylabel(制动效率%);title(前、后制动效率曲线); gtext(Efm;Erm;Erk);
3、 Ffk=L*beta*z./(bk+z.*hgk); %空载前轴利用附着系数 Ffm=L*beta*z./(bm+z.*hgm); %满载前轴利用附着系数 Frk=L*(1-beta)*z./(ak-z.*hgk); %空载后轴利用附着系数 Frm=L*(1-beta)*z./(am-z.*hgm); %满载后轴利用附着系数 figure(2); %绘图 plot(z,Ffk,r,z,Ffm,r,z,Frk,b,z,Frm,b,LineWidth,2); axis(0 1 0 1); xlabel(制动强度z);ylabel(利用附着系数fai);title(ECE法规fai-z图); gt
4、ext(rk;rm;fk;fm) Efm：满载前轴 Erm：满载后轴 Efk：空载前轴 注： 空载后轴制动 效率1，舍去 hold on; plot(z,z,-,LineWidth,1.5); z1=0.15:0.01:0.3; %定义ECE法规曲线 F1=z1+0.08; F2=z1-0.08; plot(z1,F1,k,z1,F2,k,LineWidth,1.5); z2=0.3:0.01:1; F3=(z2-0.3)./0.74+0.38; plot(z2,F3,k,LineWidth,1.5); s=(0.02+0.2/2)*30/3.6+302/(25.92*a) %计算制动距离 %
5、前轮制动失效，后轮制动 ark=g*ak/(L/Fai+hgk); %空载时制动加速度 arm=g*am/(L/Fai+hgm); %满载时制动加速度 srk=(0.02+0.2/2)*30/3.6+302/(25.92*ark) %空载时制动距离 srm=(0.02+0.2/2)*30/3.6+302/(25.92*arm) %满载时制动距离 %后轮制动失效，前轮制动 afk=g*bk/(L/Fai-hgk); %空载时制动加速度 afm=g*bm/(L/Fai-hgm); %满载时制动加速度 sfk=(0.02+0.2/2)*30/3.6+302/(25.92*afk) %空载时制动距离 sfm=(0.02+0.2/2)*30/3.6+302/(25.92*afm) %满载时制动距离 Rk：空载后轴 Rm：满载后轴 Fk：空载前轴 Fm：满载前轴 计算结果截图： s：制动距离/m ark：前轮失效，空载制动减速度/( ) arm：前轮失效，满载制动减速度/( ) srk：前轮失效，空载制动距离/m srm：前轮失效，满载制动距离/m afl：后轮失效，空载制动减速度/( ) afm：后轮失效，满载制动减速度/( ) sfk：后轮失效，空载制动距离/m sfm：后轮失效，满载制动距离/m
