1、 地形对聚落及交通线路地形对聚落及交通线路 分布的影响分布的影响-2-考点一-3-知识梳理基础反馈能力突破真题通关地形对聚落分布的影响1.聚落的分类:按聚落的性质和规模,可分为 城市和 乡村。2.地形对聚落分布的影响考点一-4-知识梳理基础反馈能力突破真题通关(2018河北唐山模拟)结合某区域地形图,完成第12题。1.仅从自然条件考虑,图中四聚落中受泥石流威胁最大的是()A.甲B.乙C.丙D.丁2.四聚落中()A.甲聚落位于河流交汇处,取水最方便,形成最早B.乙聚落地势最高,洪涝灾害少,但发展缓慢C.丙聚落在河流凹岸,水深易建码头,发展最快D.丁聚落地形平坦,规模最大,发展速度最慢 答案解析解
2、析关闭第1题,图中丙聚落位于河谷地区,河流上游等高线密集,河流落差大,发生泥石流的可能性较大;甲、乙、丁三聚落所处河谷较为平坦,发生泥石流的可能性较小。第2题,丁聚落位于河流交汇处附近,等高线稀疏,地形平坦,水陆交通便利,最有利于城市的发展,形成最早、发展最快、规模最大。乙聚落位于河流上游,地势最高,水量小,洪涝灾害少,但受地形和交通的限制,发展缓慢。答案解析关闭1.C2.B考点一-5-知识梳理基础反馈能力突破真题通关1.河流地貌对聚落的影响不同地形区,河流地貌类型不同,对聚落形态、密度、成因及分布的影响不同,具体表解如下。考点一-6-知识梳理基础反馈能力突破真题通关温馨提示图示河流地貌对聚落
3、分布的影响 考点一-7-知识梳理基础反馈能力突破真题通关2.我国不同地区受地形影响的聚落分布特点 考点一-8-知识梳理基础反馈能力突破真题通关(2013海南卷,1112)我国许多聚落名称体现了所处自然环境的特点。黄土高原地区有些聚落名为“川”。现代汉语词典解释:川地是山间或河流两边的平坦低洼的土地。据此完成第12题。1.为趋利避害,这些以“川”为名的聚落选址宜()A.紧临河岸以方便取水B.接近坡地中部以方便耕作C.靠近坡地上部以防洪水D.远离陡坡以避崩塌、滑坡2.在农业社会,决定这些聚落发展规模的主导条件是()A.河流水量B.土壤肥力C.川地面积D.林木蓄积量 答案解析解析关闭第1题,题目中要
4、求“趋利避害”,故A、B两项与题意不符;川地是平坦低洼的,而C项是在坡地上部,与实际不符;故D项正确。第2题,在古代,聚落规模大小受到粮食多少的制约,而粮食产量的多少主要与土地面积的大小相关。答案解析关闭1.D2.C考点一-9-知识梳理基础反馈能力突破真题通关(2014浙江卷,78)下图为我国某地沿北纬38.5所作的地质构造、地貌剖面图,图中一般地势越高地下水埋藏越深。读图,完成第34题。考点一-10-知识梳理基础反馈能力突破真题通关3.对图中四地地质构造成因、地貌外力作用方式叙述正确的是()A.地断裂抬升、黄河干流流水侵蚀B.地断裂下沉、黄河干流沙砾洪积C.地断裂下沉、黄河干流泥沙冲积D.地
5、断裂抬升、黄河干流泥沙堆积4.图中城市历史上曾是某王朝的都城,该王朝一般会选择在土层深厚、地下水位较深的地方修建皇家陵墓。图中较为理想的地方是()A.B.C.D.答案解析解析关闭第3题,考查地质构造的成因及外力作用对地貌的影响。由图中可以看出,地断裂抬升,地势较高不可能受到黄河干流流水的侵蚀作用,A项错误。地断裂下陷,属于洪积倾斜平原,是河流流出山口泥沙沉积而形成的,不可能有黄河干流沙砾的沉积,B项错误。地断裂下沉,属于冲积平原,黄河干流又流经此处,所以是黄河干流泥沙冲积而成,C项正确。地断裂抬升,但是其属于沙丘覆盖的平原,沙丘属于风力堆积地貌,与黄河干流泥沙的堆积无关,D项错误。第4题,考查
6、不同地貌类型土层的厚度及地下水埋藏深度。根据材料中的叙述“一般地势越高地下水埋藏越深”可以判断,地势较高的地方地下水位较深,河流的冲积平原、洪积平原处,泥沙在此沉积,老沉积土层较厚,结合以上两个条件,修建皇家陵墓最佳地点是地。两地土层太薄,地为新沉积层。答案解析关闭3.C4.B随堂巩固-11-知识梳理基础反馈能力突破真题通关地形对交通线路分布的影响1.影响交通线路分布的因素(1)自然因素:地形、气候、水文等。(2)社会经济因素:人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。2.地形对交通线路分布的影响随堂巩固-12-知识梳理基础反馈能力突破真题通关3.山地对交通运输的影响 随堂巩固-13-
7、知识梳理基础反馈能力突破真题通关在方言中,横切山脉使山脉中断的河谷或山谷称为“陉”,这种谷底因为走向与山脉近于垂直相交,也称为“横谷”。“陉”,历史上常被利用作为迁徙、贸易、征战的道路系统。下图为太行八陉示意图。据此完成第12题。随堂巩固-14-知识梳理基础反馈能力突破真题通关1.历史上陉的功能主要表现在()交通通道农业基地人口集聚区关隘要冲A.B.C.D.2.太行八陉中,交通意义最为重要的是()A.飞狐陉B.井陉C.白陉D.轵关陉 答案解析解析关闭第1题,横切山脉使山脉中断的河谷或山谷称为“陉”,这种谷底因为走向与山脉近于垂直相交,也称为“横谷”。“陉”历史上常被利用作为迁徙、贸易、征战的道
8、路系统。这说明历史上陉的功能主要是交通要道和关隘要冲,故选D项。第2题,井陉横穿太行山脉,联结两个主要城市太原和石家庄,是主要的交通要道,交通意义最为重要,选择B项。答案解析关闭1.D2.B随堂巩固-15-知识梳理基础反馈能力突破真题通关据图分析山区交通线路的选取原则及原因 随堂巩固-16-知识梳理基础反馈能力突破真题通关随堂巩固-17-知识梳理基础反馈能力突破真题通关随堂巩固-18-知识梳理基础反馈能力突破真题通关方法技巧山地对交通运输的影响(1)山地对交通运输线路结构的影响技术要求、工程量、造价等。(2)山地对交通运输线路空间分布和走向的影响居民点运营效率、少占耕地等。随堂巩固-19-知识
9、梳理基础反馈能力突破真题通关(2018全国卷,9)小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信息如下图所示。据此完成下题。乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这两条路段()A.车流量大B.平均坡度大C.雾霾天多D.两侧村庄多 答案解析解析关闭本题主要考查地形对交通的影响。高速公路上车流量大,平均限速越低,越容易造成交通拥堵,因此平均限速与车流量关系不大,A项错误;重庆多山地,贵州则位于云贵高原之上,地形崎岖,乙、丁路段平均限速均较低主要是由于地形坡度大,出于安全考虑,因此车速不能过快,B项正确;雾霾主要是由大量使用化石燃料、排放烟尘等所致,西南地区工业发展水平较低且水电资源丰富,因此雾霾天气少,C项错误;高速公路都是封闭运行,其平均限速与两侧村庄数量多少没有直接关系,D项错误。答案解析关闭B
