1、汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理1汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理理实一体化教学理实一体化教学听课资讯听课资讯决策计划决策计划实施环节实施环节检查评估检查评估任务载体任务载体演示指导演示指导分组派工分组派工自我检查自我检查学习要求学习要求理论知识理论知识实践技能实践技能评估考核评估考核自主学习自主学习学习小结学习小结实训指导实
2、训指导制定决策制定决策制定计划制定计划案例分析案例分析2汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理在行驶中，转在行驶中，转向沉重。向沉重。油泵泵油压油泵泵油压力不足，更力不足，更换油泵总成换油泵总成及放气后故及放气后故障排除。障排除。一辆桑塔纳一辆桑塔纳2000GSi轿车轿车3汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理学习目标学习目标知识要求知识
3、要求技能要求技能要求1.动力转向系统常见的故障现象及原因2.动力转向系统检查方法3.动力转向系统主要检调项目 1.明确汽车动力转向系统的组成和作用。2.明确检查方法和排除故障的方法。1.能够检查动力传动带的预紧度。2.能够检测动力转向系统的油压和液面的高度。3.能够给液压系统放气。4汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理1.4.1 动力转向系统组成 1.4.2 动力转向系统工作原理 5汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单
4、元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向系是在机械转向系基础上加设一套转向助力装置而成的。分为:u机械式液压动力转向系统u电子液压转向助力系统u电动助力转向系统1.4.1 动力转向系统分类及组成 （1）机械式液压动力转向系统（MS）：为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。6汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异
5、常故障诊断与修理（2）电子液压转向助力系统（EHPS）：它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。7汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理（3）电动助力转向
6、系统（EPS）：1）只在转向时电机才提供助力，可以显著降低燃油消耗，与液压助力转向系统对比试验表明：在不转向时，电动助力转向可以降低燃油消耗2.5%；在转向时，可以降低5.5%。2）转向助力大小可以通过软件调整，能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性，回正性能好。3）结构紧凑，质量轻，生产线装配好，易于维护保养基于以上优点近年来获得了越来越广泛的应用 8汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理机械式液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动
7、皮带、储油罐等部件构成。1、液压式的动力转向系统组成及原理、液压式的动力转向系统组成及原理9汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理部分齿条包含一个中心有活塞的圆筒。活塞连接在齿条上。圆筒上有两个油孔，分别位于活塞的两侧。当向活塞的一侧注入高压液体时，将迫使活塞向另一侧运动，进而带动齿条运动，这样便提供了辅助动力。转向器部分：10汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动
8、力转向助力异常故障诊断与修理回转式滑片泵：由汽车发动机通过传送带和皮带轮进行驱动。当叶片旋转时，这些叶片会从压力较低的回流管吸入液压油，并迫使其流向压力较高的出口。泵所提供的流量取决于汽车发动机的速度。泵的设计必须能在发动机怠速时提供足够的流量。因此，当发动机加速运转时，该泵提供的液体会远远超过实际的需要。泵中含有一个减压阀，用于确保压力不会升得太高。当发动机高速运转时，由于泵中吸入了太多液体，因而更需要减压阀来降低压力。11汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理旋
9、转阀：关键部位是扭力杆。扭力杆是一根细金属杆，在向其施加扭矩时，它会发生扭转。扭力杆的顶端连接在方向盘上，底端则连接在小齿轮或埚杆（用于转动车轮）上，这样扭力杆中的扭矩便等于驾驶员用来转动车轮的扭矩。驾驶员用来转动车轮的扭矩越大，扭力杆扭转的幅度就越大。当旋转阀未转动时，两个液压管会向转向器施加相同的力不实现助力转向；只要转动滑阀，就会打开阀口并向相应管路注入高压液体。12汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理工作过程向右打转向时：油路走绿色路线。向左打转向时：油路
10、走红色路线。13汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理2.电子助力转向系统（EPS）组成及原理组成及原理组成：电动助力转向系统是在机械式转向系统的基础上，加装了电机及减速机构、转矩转角传感器、车速传感器和ECU电控单元而成。电助力转向系统的工作原理：首先，转矩传感器测出驾驶员施加在转向盘上的操纵力矩，车速传感器测出车辆当前的行驶速度，然后将这两个信号传递给ECU；ECU根据内置的控制策略，计算出理想的目标助力力矩，转化为电流指令给电机；然后，电机产生的助力力矩经减速
11、机构（减速齿轮）放大作用在机械式转向系统上，和驾驶员的操纵力矩一起克服转向阻力矩，实现车辆的转向。14汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理1.4.3 动力转向系统的故障症状与原因1.4.4 动力转向系统的诊断与修理 1.4.5 动力转向系统使用注意事项 15汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理故障症状故障原因故障排除转向沉重 转向轮轮
12、胎气压过低 将轮胎充气到标准值 各连接杆及球头缺少润滑 加注润滑脂 前轮定位失准 检查调整前轮定位 转向系统连接杆件弯曲 检查并校正弯曲的杆件 各部球头磨损 更换磨损严重的球头 油泵皮带过松或缺油 调整皮带或补加液压油 动力转向内有空气 排出空气 动力转向油液压力过低 修理并调整系统压力 1.4.3 动力转向系统的故障症状与原因故障症状故障原因故障排除动力转向装置工作时产生噪声 动力转向装置油量不足 加注液压油动力转向油泵皮带打滑 调整皮带的松紧度 动力转向内有空气 排出空气 液压油浮化或稠化 更换液压油 16汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元
13、任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理2.动力转向泵传动带的松紧度 皮带过松会出现打滑，使转向沉重。检查时用98100N的力压下皮带，其挠度以7mm左右为宜，必要时松动油泵固定螺栓进行调整。一般New 7.5-9.5mm；Old 9-13mm。1.4.4 助力转向系统异常的诊断与修理 1、检查储液罐内的油面高度是否符合要求，过低时应及时进行添加补充。启动车辆怠速运转，在发动怠速运转下原地转动方向盘多次，使液压油增温到80左右，使车辆处于直线行驶位置，查看油液是否有颜色异常，如有乳化，说明液压油中水分多；如变黑且稀，说明油液已经变质，这些情况应更换新
14、的助力液。17汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理3、检查液压管路有无扭曲、折皱或破裂，各连接部位有无漏油现象，并视情况予以修复4、查看液压系统是否有空气，如有应排除液压系统中的空气。（当液压油出现发黑变质、有气泡或浮化现象时，应更换新油。加油后必须排气。）排气过程：将车顶起（或原地），从贮油箱上拆下储液罐盖，将液压油加到规定液面高度；起动发动机并怠速运转，反复转动转向盘使动力转向装置内的液压油全部排出，将空气从储油罐中逐渐排出。排气过程中应不断添加油液。当储油罐
15、中不再出现油气泡位置，而且油液保持在要求的高度上时停止排气。1.4.4 助力转向系统异常的诊断与修理 18汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理5.查看系统油压是否正常 1）拆卸助力泵进油管，连接油压表的管接头，装上油压表，放出系统中的空气；着车进行测量油压。2）检查动力转向液温度，至少在80以上。3）起动发动机，使它怠速运转。4）怠速时，读取压力表上的压力值，小车：一般最小压力为1MPa左右。5）方向盘打到极限位置时，一般不小于10MPa左右。如果压力过低,则应修
16、理或更换动力转向。技术状况技术状况标准值标准值发动机怠速：8bar发动机保持1500r/min不低于10bar方向转到极限8020bar东风雪铁龙C2轿车动力系统油压1.4.4 助力转向系统异常的诊断与修理 19汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理（6）检查转向控制阀和助力缸，若工作不良或损坏，应维修或更换转向器。1.4.4 助力转向系统异常的诊断与修理 1.行驶中随时注意动力转向系统助力作用的变化，若有异常应停车修复。2.严禁车辆熄火滑行。发动机不工作会使液压泵
17、停止工作，失去转向助力作用，造成转向困难。3.急转弯时，应及时换入低速挡行驶，使发动机转速不低于800r/rnin，以保证动力转向系统正常工作。1.4.5 动力转向系统的使用注意事项 20汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理全班分四组全班分四组组长、副组长各一人，学生递交分组名单组长、副组长各一人，学生递交分组名单1、捷达轿车动力转向助力异常故障检修。、捷达轿车动力转向助力异常故障检修。2、现代伊兰特轿车动力转向助力异常故障检修。、现代伊兰特轿车动力转向助力异常故
18、障检修。3、别克轿车动力转向助力异常故障检修。、别克轿车动力转向助力异常故障检修。4、奇瑞轿车动力转向助力异常故障检修。、奇瑞轿车动力转向助力异常故障检修。各组填写接车修理单各组填写接车修理单各组分发任务工单工作页各组分发任务工单工作页21汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理各组填写接车修理单各组填写接车修理单22汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异
19、常故障诊断与修理各组填写任务工单工作页各组填写任务工单工作页23汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理任务描述：以检测和修复汽车动力转向助力不足为任务，采用任务描述：以检测和修复汽车动力转向助力不足为任务，采用行动导向教学法，引导学生按照汽车维修工作过程（资讯、决行动导向教学法，引导学生按照汽车维修工作过程（资讯、决策、计划、实施、检查、评估）检测并排除故障，在此过程中策、计划、实施、检查、评估）检测并排除故障，在此过程中学习相关理论知识，掌握汽车转向故障检修方法。
20、学习相关理论知识，掌握汽车转向故障检修方法。1 1为学生提供所需检测设备，并提示设备安全注意事项。为学生提供所需检测设备，并提示设备安全注意事项。2 2为学生安排故障车辆。为学生安排故障车辆。3 3接受学生咨询并监控学生的讨论。接受学生咨询并监控学生的讨论。车型车型 生产年代生产年代 制造厂制造厂 车辆识别码车辆识别码 发动机型号发动机型号 了解车辆信息了解车辆信息总结故障描述总结故障描述提出诊断排除故障的提出诊断排除故障的决策决策方案方案24汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异
21、常故障诊断与修理审核学习工作计划审核学习工作计划修改完善计划并定稿修改完善计划并定稿制定学习工作计划制定学习工作计划人员分配人员分配 时间安排时间安排 工作步骤工作步骤 设备和工具设备和工具 1以小组讨论的方式，制定检测和调整的工作计划。以小组讨论的方式，制定检测和调整的工作计划。2将制定的工作计划与教师讨论审核、修改并定稿。将制定的工作计划与教师讨论审核、修改并定稿。25汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理 教师当场演示，给予学生工作指导教师当场演示，给予学生工
22、作指导26汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理 给予学生实施，辅以教师指导给予学生实施，辅以教师指导1 1监控学生的操作并及时纠正错误。监控学生的操作并及时纠正错误。2 2回答学生提出的问题。回答学生提出的问题。3 3对学生的检测结果进行检查。对学生的检测结果进行检查。1 1试车，车辆到位，测前准备。试车，车辆到位，测前准备。2 2检测设备到位，并安装连接。检测设备到位，并安装连接。3 3记录检测结果，填写任务工单。记录检测结果，填写任务工单。4 4分析检测结果，
23、得出诊断结论。分析检测结果，得出诊断结论。5 5指出调整部位，提出调整方法。指出调整部位，提出调整方法。6 6调整相应部位，排除故障原因。调整相应部位，排除故障原因。安全保护：人身安全，设备安全！安全保护：人身安全，设备安全！27汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理案例：广本雅阁行车转向时，转动转向盘感到沉重费力。案例：广本雅阁行车转向时，转动转向盘感到沉重费力。检查转向盘的转动力时，其值大于检查转向盘的转动力时，其值大于30N。故障分析故障分析 (1)检查储油罐
24、是否缺油，动力转向油泵驱动带是否打滑，同时检查储油罐是否缺油，动力转向油泵驱动带是否打滑，同时应确认系统内无空气。应确认系统内无空气。(2)检查动力转向油泵的压力。在压力控制阀和截流阀全开情况检查动力转向油泵的压力。在压力控制阀和截流阀全开情况下测量怠速时的静态油压，油压值应等于或略小于下测量怠速时的静态油压，油压值应等于或略小于1500 kPa，否，否则应检查动力转向器与动力转向油泵之间的进油和回油管路及软则应检查动力转向器与动力转向油泵之间的进油和回油管路及软管是否堵塞、老化或变形。若油管正常，则说明转向器转阀故障。管是否堵塞、老化或变形。若油管正常，则说明转向器转阀故障。(3)若被测动力
25、转向油泵的压力正常，则在压力控制阀和截流阀若被测动力转向油泵的压力正常，则在压力控制阀和截流阀全闭的情况下，测量怠速时的油泵卸荷压力，其值应为全闭的情况下，测量怠速时的油泵卸荷压力，其值应为72007800 kPa。若卸荷压力过低，则应检查流量控制阀与油泵总成是。若卸荷压力过低，则应检查流量控制阀与油泵总成是否正常。否正常。28汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理案例：广本雅阁行车转向时，转动转向盘感到沉重费力。案例：广本雅阁行车转向时，转动转向盘感到沉重费力。(
26、4)若上述检查的卸荷压力正常，则检查转向盘向左与向右转动若上述检查的卸荷压力正常，则检查转向盘向左与向右转动时的转动力，两者的差值应时的转动力，两者的差值应2.9N，否则应检查油缸管路，否则应检查油缸管路A与与B是是否变形或安装不当。若油缸管路正常，则检查齿条轴是否弯曲变否变形或安装不当。若油缸管路正常，则检查齿条轴是否弯曲变形。齿条导向螺塞调整是否过紧。若齿条导向螺塞调整正常，则形。齿条导向螺塞调整是否过紧。若齿条导向螺塞调整正常，则说明转向控制阀故障。说明转向控制阀故障。(5)若左右两方向转向盘转向力的差值正常，则应检查并调整齿若左右两方向转向盘转向力的差值正常，则应检查并调整齿条导向螺塞
27、，若通过调整齿条导向螺塞不能消除上述故障，则应条导向螺塞，若通过调整齿条导向螺塞不能消除上述故障，则应更换动力转向器，若齿条导向常，则应检查动力转向装置以外的更换动力转向器，若齿条导向常，则应检查动力转向装置以外的下列零部件是否存在下述故障：下列零部件是否存在下述故障：转向轴相关零部位卡滞、转动不自如；转向轴相关零部位卡滞、转动不自如；转向轴万向节故障；转向轴万向节故障；各球头销装配过紧或缺油；各球头销装配过紧或缺油；转向系统内机件相互干涉。转向系统内机件相互干涉。29汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故
28、障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理 自我检查，自我验收自我检查，自我验收检查汽车修复质量及汽车性能检查汽车修复质量及汽车性能、自我验收自我验收1 1任务完成情况检查。任务完成情况检查。2 2任务掌握熟练情况检查。任务掌握熟练情况检查。3 3仪器设备复检。仪器设备复检。4 4路试复检。路试复检。5 5任务工单自我检查任务工单自我检查6 6劳动纪律自我检查。劳动纪律自我检查。7 7环保意识自我检查。环保意识自我检查。8 8团结合作情况检查。团结合作情况检查。9 9安全意识自我检查。安全意识自我检查。自我评估：素质考评，工单考评，实操考评。自我评估：素质考评，工单考评，实操考评。30汽车转向
29、、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理 单项考核满分单项考核满分70分分因违规因违规造成设备损坏或人身伤害的本项目计造成设备损坏或人身伤害的本项目计0 0分分 ！考评项目考评项目自我评估自我评估组长评估组长评估教师评估教师评估备注备注素质考评素质考评1010劳动纪律劳动纪律5 环保意识环保意识5 工单考评工单考评2020 实操考评实操考评4040工具使用工具使用5 任务方案任务方案10 实施过程实施过程20 完成情况完成情况5 其他其他 合计合计70 综合评价综合评价70
30、31汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理1.1.专业能力评价专业能力评价建立过程考评（任务考评）与期末考评（课程考评）相结合的建立过程考评（任务考评）与期末考评（课程考评）相结合的方法，强调过程考评的重要性。过程考评占方法，强调过程考评的重要性。过程考评占7070分，期末考评占分，期末考评占3030分。分。其中过程考评一共其中过程考评一共1616次，最后得分由所有项目考评之和次，最后得分由所有项目考评之和除以除以1616得出课程最终过程考评分得出课程最终过程考评分
31、。具体考核要求见表。具体考核要求见表。给予学生实施，辅以教师指导给予学生实施，辅以教师指导2.2.方法能力评价方法能力评价依据方法能力目标对学生进行评价（只与当事人交流，不公开。）依据方法能力目标对学生进行评价（只与当事人交流，不公开。）3.3.社会能力评价社会能力评价依据社会能力目标对学生进行评价（只与当事人交流，不公开。）依据社会能力目标对学生进行评价（只与当事人交流，不公开。）32汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理1.动力转向系统常见故障有助力部分出现异常
32、而造成转向沉重、动力转向装置工作时产生噪声。2.动力转向系统的定期维护动力转向泵传动带的松紧度油泵油量（转向储液罐的液面）油压测试更换液压油，排放空气33汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理任务单元任务单元1.4 1.4 动力转向助力异常故障诊断与修理动力转向助力异常故障诊断与修理知识拓展知识拓展1.检索动力转向系统故障案例，并进行故障分析。检索动力转向系统故障案例，并进行故障分析。2.以某一车型为例说明动力转向系统故障的检修。以某一车型为例说明动力转向系统故障的检修。课下作业课下作业1.请分析动力转向系统常见故障及原因。请分析动力转向系统常见故障及原因。2.请简述动力转向系统故障检修方法。请简述动力转向系统故障检修方法。34
