1、-精品文档-公路架桥机架梁作业安全培训公路架桥机架梁作业安全培训-精品文档-听课要求：听课要求：架梁作业属于高风险作业，架梁作业属于高风险作业，关系到人身和设备的安全，请大关系到人身和设备的安全，请大家务必引起高度重视，听课前把家务必引起高度重视，听课前把手机设置为振动态保持课堂安静，手机设置为振动态保持课堂安静，认真听讲，做好笔记。认真听讲，做好笔记。-精品文档-引言：引言：随着中国高速公路的迅速发展，桥梁施工随着中国高速公路的迅速发展，桥梁施工也越来越多。公路架桥机作为桥梁施工中的特也越来越多。公路架桥机作为桥梁施工中的特种设备，已经成为高速公路桥梁施工中关键性种设备，已经成为高速公路桥梁
2、施工中关键性的大型设备。其中对架桥机的安全管理必须作的大型设备。其中对架桥机的安全管理必须作为一项系统工程来抓，并且需要全面考虑，稍为一项系统工程来抓，并且需要全面考虑，稍有不测可能会酿成人员伤亡、设备报废等事故，有不测可能会酿成人员伤亡、设备报废等事故，所以要始终坚持所以要始终坚持“安全第一、预防为主安全第一、预防为主”的方的方针，尊章守纪，杜绝违章操作，违章指挥，将针，尊章守纪，杜绝违章操作，违章指挥，将公路架桥机在施工中的安全隐患消灭在萌芽中。公路架桥机在施工中的安全隐患消灭在萌芽中。-精品文档-第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点一、对架桥机
3、生产厂家的要求一、对架桥机生产厂家的要求 架桥机生产厂家必须具有合法有架桥机生产厂家必须具有合法有效的架桥机生产制造许可证和安全生效的架桥机生产制造许可证和安全生产许可证，有质量认证体系做保证。产许可证，有质量认证体系做保证。-精品文档-第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点二、架桥机合法使用情况检查的内容二、架桥机合法使用情况检查的内容1 1、应有制造单位的特种设备制造（生产）许可证明资料；、应有制造单位的特种设备制造（生产）许可证明资料；2 2、应有产品合格证；、应有产品合格证；3 3、应有特种设备制造监督检验证明资料（新架桥机）；、应有特种设备制
4、造监督检验证明资料（新架桥机）；4 4、应有备案证明资料；、应有备案证明资料；5 5、应有安装前的告知手续；、应有安装前的告知手续；6 6、应有安装单位的资质证明资料；、应有安装单位的资质证明资料；7 7、应有安装单位的安全生产许可证，且在有效期内；、应有安装单位的安全生产许可证，且在有效期内；8 8、应有安装拆卸合同；、应有安装拆卸合同；9 9、应有安装拆卸施工方案；、应有安装拆卸施工方案；1010、安装及操作人员应具有有效的特种工种操作证；、安装及操作人员应具有有效的特种工种操作证；1111、应有安装使用说明书。、应有安装使用说明书。-精品文档-第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点第一
5、阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点三、架桥机安装前的主要工作三、架桥机安装前的主要工作 1 1、拼装场地：平整、夯实、无积水、拼装场地：平整、夯实、无积水,直线距离在直线距离在80m80m以上；以上；2 2、人员配置：架桥机安装人员（指挥员、电工、人员配置：架桥机安装人员（指挥员、电工、液压工、起重工和辅助工等）符合方液压工、起重工和辅助工等）符合方“架桥机安装专架桥机安装专项施工方案项施工方案”要求；要求；3 3、方案评审：编制、方案评审：编制“架桥机安装专项施工方案架桥机安装专项施工方案”并按程序评审；并按程序评审；4 4、培训交底：对安装人员进行安装知识培训、对、培训交底：对安装人员进
6、行安装知识培训、对安装班组进行安全技术交底、并有培训和交底记录；安装班组进行安全技术交底、并有培训和交底记录；5 5、验收：要求对照、验收：要求对照 管理工具管理工具 进行验收，形成验进行验收，形成验收报告。收报告。-精品文档-第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点四、建立组织机构四、建立组织机构 必须成立以项目经理为组长，项目总工程必须成立以项目经理为组长，项目总工程师、安全总监、生产副经理为副组长，安质部、师、安全总监、生产副经理为副组长，安质部、工程部、机电部、物资部、合同部、财务部等工程部、机电部、物资部、合同部、财务部等部门负责人为组员的运架
7、梁部门负责人为组员的运架梁风险管理领导小组风险管理领导小组。明确小组成员的职责，加强对运架梁的组织、明确小组成员的职责，加强对运架梁的组织、指挥、协调和管理。指挥、协调和管理。-精品文档-第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点五、风险源辨识五、风险源辨识 1 1、学习掌握有关架桥机几个概念：、学习掌握有关架桥机几个概念：1 1）纵移小车：运行在架桥机主梁上方的轨道上沿架桥机主梁轴线运行）纵移小车：运行在架桥机主梁上方的轨道上沿架桥机主梁轴线运行纵向吊移桥梁的小车。纵向吊移桥梁的小车。2 2）横移小车：运行在纵移小车上方的轨道上垂直于架桥机主梁轴线运）横
8、移小车：运行在纵移小车上方的轨道上垂直于架桥机主梁轴线运行横向吊移桥梁的小车。行横向吊移桥梁的小车。3 3）过孔：架桥机靠自己的重量平衡系统、支腿顶升机构和送梁机构将）过孔：架桥机靠自己的重量平衡系统、支腿顶升机构和送梁机构将整个架桥机从一个跨度移到下一个跨度的全过程。整个架桥机从一个跨度移到下一个跨度的全过程。4 4）大车横移：大车运行机构使架桥机在沿桥梁横向布置的轨道上运行）大车横移：大车运行机构使架桥机在沿桥梁横向布置的轨道上运行的过程。的过程。2 2、学习掌握风险的几个概念：、学习掌握风险的几个概念：1 1）危险源：是指可能造成人员伤害、财产损失和环境破坏的根源、可）危险源：是指可能造
9、成人员伤害、财产损失和环境破坏的根源、可以是存在危险的一件设备、一处设施或一个系统，也可能是一件设备、一处以是存在危险的一件设备、一处设施或一个系统，也可能是一件设备、一处设施或一个系统中存在危险的一部分。设施或一个系统中存在危险的一部分。2 2）风险：是事件发生的不确定性）风险：是事件发生的不确定性,这种不确定可能是损失也可能是收益。这种不确定可能是损失也可能是收益。-精品文档-第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点 六、风险源管理六、风险源管理 架桥机拼装之前，风险管理领导小组必须进行架桥机拼装之前，风险管理领导小组必须进行风险源辨识，制定风险清单
10、，然后根据风险清单制风险源辨识，制定风险清单，然后根据风险清单制定相应风险控制措施，然后按照定相应风险控制措施，然后按照“辨识风险、制定辨识风险、制定措施、落实责任措施、落实责任”的工作流程加以管控。对于公路的工作流程加以管控。对于公路架梁作业而言，主要风险源控制措施如下表所示。架梁作业而言，主要风险源控制措施如下表所示。-精品文档-第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点 架梁作业风险源及控制措施对应表架梁作业风险源及控制措施对应表 风险源风险源危险有害因素危险有害因素事故类型事故类型控制措施控制措施架梁架梁施工施工电气设备无电气设备无漏电保护装漏电保
11、护装置，无接地置，无接地或接零保护或接零保护触电触电曲线、超高等不利架曲线、超高等不利架梁位置，制定详细安梁位置，制定详细安全技术措施。按要求全技术措施。按要求配备漏电保护器及接配备漏电保护器及接地装置，配备灭火器。地装置，配备灭火器。-精品文档-第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点 架梁作业风险源及控制措施对应表架梁作业风险源及控制措施对应表 风险源风险源危险有害危险有害因素因素事故类型事故类型控制措施控制措施架梁架梁施工施工机械设备机械设备超负荷运超负荷运转转设备坍塌、设备坍塌、人员伤亡人员伤亡机械根据现场条件，选择适宜架桥机，制定合机械根据现场
12、条件，选择适宜架桥机，制定合理的架梁方案，架桥机拼装完成验收并形成文理的架梁方案，架桥机拼装完成验收并形成文件，正式吊装前进行试吊。设备超负荷运转件，正式吊装前进行试吊。设备超负荷运转作业人员作业人员安全意识安全意识不强不强机械伤害、物机械伤害、物体打击体打击向全体人员进行安全技术交底，并形成文件。向全体人员进行安全技术交底，并形成文件。作业人员作业人员违规操作违规操作机械伤害机械伤害物体打击、物体打击、设备坍塌设备坍塌严格执行相关安全操作规程，安全员监督。严格执行相关安全操作规程，安全员监督。作业区域作业区域保护设施保护设施不到位不到位机械伤害、物机械伤害、物体打击、体打击、车辆伤害车辆伤害
13、设护栏和安全标志，专人看守，严禁非施工人设护栏和安全标志，专人看守，严禁非施工人员入内，跨线施工做好详细安全防护。员入内，跨线施工做好详细安全防护。环境受限环境受限设备坍塌、人设备坍塌、人员伤亡员伤亡曲线、超高等不利架梁位置，制定详细安全技曲线、超高等不利架梁位置，制定详细安全技术措施。术措施。-精品文档-第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点第一阶段：架梁准备工作阶段的安全控制要点 架梁作业风险源及控制措施对应表架梁作业风险源及控制措施对应表 风险源风险源危险有害因素危险有害因素事故类型事故类型控制措施控制措施架梁架梁施工施工电气设备无电气设备无漏电保护装漏电保护装置，无接地置，无接地或接
14、零保护或接零保护触电触电曲线、超高等不利架曲线、超高等不利架梁位置，制定详细安梁位置，制定详细安全技术措施。按要求全技术措施。按要求配备漏电保护器及接配备漏电保护器及接地装置，配备灭火器。地装置，配备灭火器。-精品文档-第二阶段：架桥机拼装阶段的安全控制要点第二阶段：架桥机拼装阶段的安全控制要点一、架桥机拼装安全培训与交底一、架桥机拼装安全培训与交底（以下内容必须组织培训并书面交底）（以下内容必须组织培训并书面交底）1 1、架桥机在拼装前，生产厂家必须提供生产许可证、产品合格证。并、架桥机在拼装前，生产厂家必须提供生产许可证、产品合格证。并派专人现场指导拼装。派专人现场指导拼装。2 2、所有参
15、加架桥机拼装人员在作业前必须了解、熟悉该架桥机的安装、所有参加架桥机拼装人员在作业前必须了解、熟悉该架桥机的安装图纸，掌握安装方法，拼装过程中在生产厂家的专业技术人员的现场指导下，图纸，掌握安装方法，拼装过程中在生产厂家的专业技术人员的现场指导下，严格按照图纸施工，注意安装作业事项，必要时采取必要的防护措施。严格按照图纸施工，注意安装作业事项，必要时采取必要的防护措施。3 3、关键部件的安装（支腿和横梁等）必须有可靠的安装方案。不得在、关键部件的安装（支腿和横梁等）必须有可靠的安装方案。不得在厂家的专业技术人员不在现场时私自安装。厂家的专业技术人员不在现场时私自安装。4 4、必须遵守架桥机拼装
16、支腿时总的原则：先低后高要记牢，先直后横、必须遵守架桥机拼装支腿时总的原则：先低后高要记牢，先直后横要斜撑，先外后内拼到顶，先柱后梁设支架。安装架桥机支腿时必须设置内要斜撑，先外后内拼到顶，先柱后梁设支架。安装架桥机支腿时必须设置内外揽风绳，地锚要牢固，内缆绳不得干扰和阻挡横梁的起升吊装方向，揽风外揽风绳，地锚要牢固，内缆绳不得干扰和阻挡横梁的起升吊装方向，揽风绳链条葫芦有专人调整护守。绳链条葫芦有专人调整护守。5 5、严格执行架桥机拼装桁梁时总的原则：先低后高，先外后内，先拼、严格执行架桥机拼装桁梁时总的原则：先低后高，先外后内，先拼底顺，拼底联，再拼底顺，顶顺完，又拼顶联和斜拉。底顺，拼底
17、联，再拼底顺，顶顺完，又拼顶联和斜拉。-精品文档-第二阶段：架桥机拼装阶段的安全控制要点第二阶段：架桥机拼装阶段的安全控制要点 6 6、大件的吊装使用的吊、索具必须可靠的保险系数，吊点、大件的吊装使用的吊、索具必须可靠的保险系数，吊点准确吊件平衡，必要时进行试吊，架设准确吊件平衡，必要时进行试吊，架设“牵引绳牵引绳”或或“溜绳溜绳”，做好钢丝绳的防护。做好钢丝绳的防护。7 7、设立总指挥，统一指挥，严禁多人指挥吊装。、设立总指挥，统一指挥，严禁多人指挥吊装。8 8、无关人员不得进入拼装区域，并设警戒线。、无关人员不得进入拼装区域，并设警戒线。9 9、吊装作业必须安排经验丰富的起重工进行吊装、捆
18、绑、吊装作业必须安排经验丰富的起重工进行吊装、捆绑、指挥。指挥。10 10、吊装作业前，应对主要吊机进行相应的安全检查，各、吊装作业前，应对主要吊机进行相应的安全检查，各种限位装置必须确保能够正常使用。种限位装置必须确保能够正常使用。11 11、作业人员必须戴安全帽。上架的拼装人员必须系上安、作业人员必须戴安全帽。上架的拼装人员必须系上安全带，系好安全绳。全带，系好安全绳。12 12、拼装人员的工具要系保险绳，以防掉下伤人。、拼装人员的工具要系保险绳，以防掉下伤人。-精品文档-第三阶段：架桥机拼装阶段的安全控制要点第三阶段：架桥机拼装阶段的安全控制要点 二、安装安全控制二、安装安全控制 （二）
19、配合安装人员安全卡控要点（二）配合安装人员安全卡控要点 1 1、必须对配合安装人员进行安全培训和安全技术交、必须对配合安装人员进行安全培训和安全技术交底；底；2 2、配合安装人员必须经过有关安全考试合格后方可、配合安装人员必须经过有关安全考试合格后方可上岗；上岗；3 3、参与拼装的所有人员严禁酒后上岗；、参与拼装的所有人员严禁酒后上岗；4 4、高空作业时必须正确使用安全绳；、高空作业时必须正确使用安全绳；5 5、参与拼装的所有人员必须正确佩戴安全帽；、参与拼装的所有人员必须正确佩戴安全帽；6 6、参与拼装的各类人员数量应符合方案要求。、参与拼装的各类人员数量应符合方案要求。-精品文档-第二阶段
20、：架桥机拼装阶段的安全控制要点第二阶段：架桥机拼装阶段的安全控制要点 1313、拼装前必须预先满铺好脚手钣。、拼装前必须预先满铺好脚手钣。14 14、所有螺栓、螺帽、垫圈必须装在箱内，放在脚手平台、所有螺栓、螺帽、垫圈必须装在箱内，放在脚手平台中间。中间。15 15、上、下递送杆件必须用小把杆吊装，小把杆设四角揽、上、下递送杆件必须用小把杆吊装，小把杆设四角揽风，与卷扬机安设位置不能太近，应安在风，与卷扬机安设位置不能太近，应安在10m10m以外。以外。16 16、桁梁拼装前必须设揽风绳，悬臂方向应设支脚或者设、桁梁拼装前必须设揽风绳，悬臂方向应设支脚或者设支墩。以确保拼装安全。支墩。以确保拼
21、装安全。17 17、架子上下必须设扶梯。、架子上下必须设扶梯。18 18、严禁在六级风等天气恶劣时的情况下进行吊装拼装作、严禁在六级风等天气恶劣时的情况下进行吊装拼装作业。业。19 19、指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。、指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。起重机驾驶人员应听从指挥。20 20、吊装构件时，严禁下方站人，严禁斜吊。、吊装构件时，严禁下方站人，严禁斜吊。-精品文档-第三阶段：架桥机试吊前验收阶段安全控制要点第三阶段：架桥机试吊前验收阶段安全控制要点一、验收项目一、验收项目新拼装架桥机试吊前验收项目有以下八项：新拼装架桥机试吊前验收
22、项目有以下八项：1 1、金属结构；、金属结构；2 2、小车轨道；、小车轨道；3 3、大车横移轨道；、大车横移轨道；4 4、主要零部件及结构；、主要零部件及结构；5 5、电气系统；、电气系统；6 6、液压系统；、液压系统；7 7、安全装置与防护措施；、安全装置与防护措施；8 8、空载试验。、空载试验。以上八项内容必须严格按照有关要求组织验收，以上八项内容必须严格按照有关要求组织验收，经验收合格后方可进入下道工序。经验收合格后方可进入下道工序。-精品文档-第三阶段：架桥机试吊前验收阶段的安全控制要点第三阶段：架桥机试吊前验收阶段的安全控制要点 二、安装安全控制二、安装安全控制 （一）吊装设备安全卡
23、控要点（一）吊装设备安全卡控要点1 1、吊车外观不应有破损、变形；、吊车外观不应有破损、变形；2 2、吊车机况应正常；、吊车机况应正常；3 3、应有安全防护装置；、应有安全防护装置；4 4、吊车司机必须持有效证件；、吊车司机必须持有效证件；5 5、应有特种设备检验合格证；、应有特种设备检验合格证；6 6、吊车工作范围内应无高压线等危险源；、吊车工作范围内应无高压线等危险源；7 7、是否禁止、是否禁止“十不吊十不吊”；8 8、操作司机禁止酒后上岗。、操作司机禁止酒后上岗。-精品文档-第三阶段：架桥机试吊前验收阶段安全控制要点第三阶段：架桥机试吊前验收阶段安全控制要点 三、检验要求三、检验要求试吊
24、前验收：试吊前验收：架机及其吊装设备全部按设计图纸的要求安装完毕后，先由项目部组织对架桥机及架机及其吊装设备全部按设计图纸的要求安装完毕后，先由项目部组织对架桥机及其吊装设备进行全面、细致检查；最后质量检测部门进行验收，凡发现不足之处，必须其吊装设备进行全面、细致检查；最后质量检测部门进行验收，凡发现不足之处，必须及时加固或返工，验收合格后，才能进行试吊和吊装作业，并填写吊装设备验收表存档，及时加固或返工，验收合格后，才能进行试吊和吊装作业，并填写吊装设备验收表存档，作为一机一档基础资料。作为一机一档基础资料。检验单位条件：检验单位条件：1 1、检验单位资格必须合法；、检验单位资格必须合法；2
25、 2、检验人员资质必须合规。、检验人员资质必须合规。检验报告：检验报告：1 1、检验项目必须合规；、检验项目必须合规；2 2、签字盖章必须合规。、签字盖章必须合规。3 3、判定为不合格的禁止使用。、判定为不合格的禁止使用。-精品文档-第四阶段：架桥机试吊阶段的安全控制要点第四阶段：架桥机试吊阶段的安全控制要点 一、试吊要求一、试吊要求 1 1、公路架桥机正式吊装前，必须组织试吊工作。、公路架桥机正式吊装前，必须组织试吊工作。2 2、试吊必须分级加载，同时也必须按、试吊必须分级加载，同时也必须按30%30%进行超载实验。进行超载实验。3 3、试吊检查的几个指标（如挠度、侧倾、中线等）必须明、试吊
26、检查的几个指标（如挠度、侧倾、中线等）必须明确、同时必须明确试吊完成后的结论（是否符合设计要求）。确、同时必须明确试吊完成后的结论（是否符合设计要求）。二、安全注意事项二、安全注意事项 1 1、试吊时，桥梁下方拉警戒绳做好防护，桥下不到站人。、试吊时，桥梁下方拉警戒绳做好防护，桥下不到站人。2 2、试吊前安排专人对架桥机螺栓进行紧固。、试吊前安排专人对架桥机螺栓进行紧固。3 3、提前与气象单位沟通，试吊时风速小于、提前与气象单位沟通，试吊时风速小于6 6级。级。-精品文档-第四阶段：架桥机试吊阶段的安全控制要点第四阶段：架桥机试吊阶段的安全控制要点 架桥架桥机机“九不吊九不吊”:1 1、未试吊
27、不吊；、未试吊不吊；2 2、起重超跨度不吊；、起重超跨度不吊；3 3、非指挥人员指挥、非指挥人员指挥不吊；不吊；4 4、信号不明不吊；、信号不明不吊；5 5、吊钩不对重物中心不吊；、吊钩不对重物中心不吊；6 6、长、长6 6米以上和阔达物件无纤绳不吊；米以上和阔达物件无纤绳不吊；7 7、套索不稳不牢不吊；、套索不稳不牢不吊；8 8、重、重物相压、相钩、相夹不吊；物相压、相钩、相夹不吊；9 9、吊钩直接挂在物件上不吊。、吊钩直接挂在物件上不吊。架桥机架桥机“七禁止七禁止”：1 1、禁止人站在运行线内或从起吊的物体底下钻过；、禁止人站在运行线内或从起吊的物体底下钻过；2 2、禁、禁止暂站在死角和敞
28、车车帮上；止暂站在死角和敞车车帮上；3 3、禁止站在起吊物体上；、禁止站在起吊物体上；4 4、禁、禁止用收校正吊高止用收校正吊高0.50.5米米i i以上的物体；以上的物体；5 5、禁止用手脚伸入已吊起、禁止用手脚伸入已吊起的重物直接取放垫衬物；的重物直接取放垫衬物；6 6、禁止物体下降时快速重放；、禁止物体下降时快速重放；7 7、禁、禁止用起吊设备拉动设备和撞击重物。止用起吊设备拉动设备和撞击重物。-精品文档-第四阶段：架桥机试吊阶段的安全控制要点第四阶段：架桥机试吊阶段的安全控制要点试吊案例试吊案例 人民网银川人民网银川9 9月月1010日电记者周志忠报道：日电记者周志忠报道：8 8月月2
29、929日上午日上午1010时时5050分，正分，正在施工的宁夏路桥同沿高速公路在施工的宁夏路桥同沿高速公路A9A9合同段发生架桥机倒塌事故。事故造成一合同段发生架桥机倒塌事故。事故造成一人死亡，三人受伤，倒塌房屋人死亡，三人受伤，倒塌房屋3 3间，直接经济损失间，直接经济损失7.57.5万余元。万余元。事故发生地位于宁南固原市原州区开城镇羊坊村。当时，事故发生地位于宁南固原市原州区开城镇羊坊村。当时，正进行正进行T T型梁型梁试吊的架桥机在试吊的架桥机在0 0号桥台北端销子已卸除，号桥台北端销子已卸除，1 1号墩南端销子正在卸除时，号墩南端销子正在卸除时，T T梁梁突然开始晃动并向西倾斜，在倾
30、倒过程中，由于架桥机滑轮与突然开始晃动并向西倾斜，在倾倒过程中，由于架桥机滑轮与T T梁连接的销梁连接的销子没有卸除，子没有卸除，T T梁拖动架桥机坠落，梁拖动架桥机坠落，造成下面三间农民房屋倒塌，年龄造成下面三间农民房屋倒塌，年龄2626岁岁的路桥公司职工王东旭当场死亡，的路桥公司职工王东旭当场死亡，2929岁的民工马天虎大腿骨折、岁的民工马天虎大腿骨折、2828岁的民工岁的民工郭文明左侧郭文明左侧3 3根肋骨骨折和根肋骨骨折和1616岁村民李左言因倒塌民房砸成轻伤的事故。事岁村民李左言因倒塌民房砸成轻伤的事故。事故还造成架桥机设备及故还造成架桥机设备及1 1片片T T梁体损坏。梁体损坏。事
31、故发生后，宁夏路桥公司同沿高速公路事故发生后，宁夏路桥公司同沿高速公路A9A9合同段项目部立即组织人员合同段项目部立即组织人员对伤亡人员进行了积极救护及安置工作。固原市质量技术监督局也立即成立对伤亡人员进行了积极救护及安置工作。固原市质量技术监督局也立即成立以该局负责人和特种设备科科长等人员组成的事故调查组前往现场进行事故以该局负责人和特种设备科科长等人员组成的事故调查组前往现场进行事故调查。调查。经过初步分析认定，这是一起因违章指挥、违章作业造成的安全事故。经过初步分析认定，这是一起因违章指挥、违章作业造成的安全事故。造成此次事故的其他原因还要：造成此次事故的其他原因还要：T T梁涉及高度大
32、、重心高、梁体稳定性差；梁涉及高度大、重心高、梁体稳定性差；在拆除架桥机与吊装扁担的连接销子时，在拆除架桥机与吊装扁担的连接销子时，T T梁发生晃动；梁发生晃动；T T梁在盖梁上落定后，梁在盖梁上落定后，受到东南风的影响等。受到东南风的影响等。-精品文档-第三阶段：架桥机验收阶段的安全控制要点第三阶段：架桥机验收阶段的安全控制要点试吊事故案例分析试吊事故案例分析 试吊过程中架桥机倾覆现场试吊过程中架桥机倾覆现场-精品文档-第四阶段：架桥机试吊阶段的安全控制要点第四阶段：架桥机试吊阶段的安全控制要点试吊教训与启示！试吊教训与启示！一、特种作业尤其是架梁作业无小事！一、特种作业尤其是架梁作业无小事
33、！二、有关架梁的各个环节没有轻重之分！二、有关架梁的各个环节没有轻重之分！三、特种设备的组件没有轻重之分！三、特种设备的组件没有轻重之分！四、千万不要忽视架梁的如何一个细节！四、千万不要忽视架梁的如何一个细节！-精品文档-第五阶段：架桥机架梁阶段的安全控制要点第五阶段：架桥机架梁阶段的安全控制要点一、安全架梁总体要求一、安全架梁总体要求 1 1、坚持、坚持“安全第一、预防为主安全第一、预防为主”的方针，严格的方针，严格按照经审批的按照经审批的“架梁施工方案架梁施工方案”组织施工，架梁前组织施工，架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。做到合对施工人员进行安全教育和安全技术交底。做到合理安排
34、，分工明确，责任到人，确保安全。理安排，分工明确，责任到人，确保安全。2 2、移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责，、移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责，并达到如下要求：并达到如下要求：-精品文档-第五阶段：架桥机验收阶段的安全控制要点第五阶段：架桥机验收阶段的安全控制要点（一（一)运梁运梁 1 1、移梁（或运梁）铺设的专用轨道应平顺，轨距正确。轨道接头不得有错台、错牙、移梁（或运梁）铺设的专用轨道应平顺，轨距正确。轨道接头不得有错台、错牙、道床无沉陷。道床无沉陷。2 2、梁片的起顶、支垫应对称平衡，支垫牢固。梁体移位交换支点时，千斤顶起落高度、梁片的起顶、支垫应对称平衡，支垫牢固。梁体
35、移位交换支点时，千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。不得超过有效顶升行程。3 3、移梁时两端行程应同步。、移梁时两端行程应同步。4 4、钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的、钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%5%，丝绳应在滑槽内并排，丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐，不得有互压乱绕现象。摆紧密整齐，不得有互压乱绕现象。5 5、起吊片时，当梁体吊离支承面、起吊片时，当梁体吊离支承面1020cm1020cm时，应暂停起吊，对吊机各重要受力部位及时，应暂停起吊，对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查，确认一切正常后方能继续起吊。在起落过程中应保持平稳，两端高差关键处所进
36、行检查，确认一切正常后方能继续起吊。在起落过程中应保持平稳，两端高差不得大于不得大于30CM30CM。6 6、梁片移动、装运时必须按要求设置支撑点，在梁端两侧支撑牢固，并使梁的重心与、梁片移动、装运时必须按要求设置支撑点，在梁端两侧支撑牢固，并使梁的重心与平车（运小车）纵向中心线相重合，偏差不得超过平车（运小车）纵向中心线相重合，偏差不得超过20mm20mm。7 7、运梁过程中，道路应密实、稳固、平整，梁体在炮车（运梁车）上应支撑牢固，炮、运梁过程中，道路应密实、稳固、平整，梁体在炮车（运梁车）上应支撑牢固，炮车（运梁车）前后应有专人指挥，并明确停车信号，如出现支撑松动或其它危险情况，应车（运
37、梁车）前后应有专人指挥，并明确停车信号，如出现支撑松动或其它危险情况，应立即停车。（前后轮下应放方木等作为辅助刹车）立即停车。（前后轮下应放方木等作为辅助刹车）8 8、牵引车运送梁时，行走速度不得超过、牵引车运送梁时，行走速度不得超过5km/h5km/h，梁车到位后应制动锁定；接近主机时，梁车到位后应制动锁定；接近主机时，应降速到应降速到0.5km/h0.5km/h。9 9、在下坡方向上运梁，应备有止溜木楔和止轮器，并设专人负责防止运梁车溜动。、在下坡方向上运梁，应备有止溜木楔和止轮器，并设专人负责防止运梁车溜动。10 10、在大坡道上停车、对位、架梁时，应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。吊
38、装、在大坡道上停车、对位、架梁时，应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠，设置制动失灵的保险设施，并有防止车辆脱钩的措施。小车或行车的制动装置必须可靠，设置制动失灵的保险设施，并有防止车辆脱钩的措施。-精品文档-第五阶段：架桥机验收阶段的安全控制要点第五阶段：架桥机验收阶段的安全控制要点（二）架梁（二）架梁架梁前必须检查落实如下工作：架梁前必须检查落实如下工作：1 1、应对架桥机的走行、液压、提升、制动系统和电气设、应对架桥机的走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全面检查，符合要求后方可使用。备进行全面检查，符合要求后方可使用。2 2、横向轨道应有足够的强度和
39、稳定性，轨距、平良好，、横向轨道应有足够的强度和稳定性，轨距、平良好，且安装限位器。且安装限位器。3 3、前支腿必须垂直安放。、前支腿必须垂直安放。4 4、架桥机必须做好接地保护，接地电阻不大于、架桥机必须做好接地保护，接地电阻不大于44。5 5、架梁人员高空作业处所均应安装防护栏杆系安全带、架梁人员高空作业处所均应安装防护栏杆系安全带、安装安全网。安装安全网。-精品文档-第五阶段：架桥机架梁阶段的安全控制要点第五阶段：架桥机架梁阶段的安全控制要点（三）架梁施工有关要求（三）架梁施工有关要求 1 1、参加架梁工作的人员，均应符合高处作业健康规定的要求，并持证上岗。、参加架梁工作的人员，均应符合
40、高处作业健康规定的要求，并持证上岗。2 2、架梁设备均应执行定期保养和检修制度。、架梁设备均应执行定期保养和检修制度。3 3、进入施工现场人员要佩戴安全帽。上下传递物品或卸料时，下方应专人防护，防止砸伤人、进入施工现场人员要佩戴安全帽。上下传递物品或卸料时，下方应专人防护，防止砸伤人员。员。4 4、架梁时，在架梁范围内不得有人在下逗留，遇有道路要进行临时封锁防护、架梁时，在架梁范围内不得有人在下逗留，遇有道路要进行临时封锁防护 5 5、大雪、大雨、大雾、六级及以上大风等恶劣气候严禁架梁。、大雪、大雨、大雾、六级及以上大风等恶劣气候严禁架梁。6 6、夜间架梁必须有足够的照明，工作灯应采用安全电压
41、。、夜间架梁必须有足够的照明，工作灯应采用安全电压。7 7、梁片纵移时，前后要设专人指挥。前吊梁平车与送梁车要同步走行。横移时，尽量使梁片、梁片纵移时，前后要设专人指挥。前吊梁平车与送梁车要同步走行。横移时，尽量使梁片贴近桥墩台横移，移梁不得过快，松钩前必须将梁体正位并打好支撑，保证梁体稳定。边梁就位贴近桥墩台横移，移梁不得过快，松钩前必须将梁体正位并打好支撑，保证梁体稳定。边梁就位后，除在梁端进行支撑外，还需用导链在梁顶部向内斜拉与既有梁紧固。后，除在梁端进行支撑外，还需用导链在梁顶部向内斜拉与既有梁紧固。8 8、每架完一孔梁后，要在两幅之间空档处设置、每架完一孔梁后，要在两幅之间空档处设置
42、2 23 3道专用通道。通道应稳固宽度不小于道专用通道。通道应稳固宽度不小于1 1米，且有牢固的护栏。两幅间设置安全警示绳，上面绑扎红色布条，防止人员高空坠落。米，且有牢固的护栏。两幅间设置安全警示绳，上面绑扎红色布条，防止人员高空坠落。9 9、在已架好的箱梁上进行运梁前，应完成梁间联接板的焊接，做好梁端的支垫，运梁时车轮、在已架好的箱梁上进行运梁前，应完成梁间联接板的焊接，做好梁端的支垫，运梁时车轮行走线路应尽量接近箱梁中心线并划线标识。行走线路应尽量接近箱梁中心线并划线标识。10 10、架桥机在非工作时间应进行锁定，安装铁鞋、拉好缆风绳，确保架桥机稳定。、架桥机在非工作时间应进行锁定，安装
43、铁鞋、拉好缆风绳，确保架桥机稳定。-精品文档-第五阶段：架桥机架梁阶段的安全控制要点第五阶段：架桥机架梁阶段的安全控制要点 （四）严格执行架梁卡死制度（四）严格执行架梁卡死制度 1 1、架桥机拼装后未进行空载试运行、重载试吊、接地线没、架桥机拼装后未进行空载试运行、重载试吊、接地线没接好不架。接好不架。2 2、横移轨道在路基上时，填土有局部下沉不架。、横移轨道在路基上时，填土有局部下沉不架。3 3、架桥机过孔时，架桥机主梁坡度超过、架桥机过孔时，架桥机主梁坡度超过1%1%时，纵坡超过时，纵坡超过3%3%时不架。时不架。4 4、边梁挂架千斤顶起吊边梁时，承压装置必须顶在钢轨上。、边梁挂架千斤顶起
44、吊边梁时，承压装置必须顶在钢轨上。5 5、过孔时，架桥机主梁未达到后重前轻时不架。、过孔时，架桥机主梁未达到后重前轻时不架。6 6、天车卷扬机刹车时间未满足要求时不架。、天车卷扬机刹车时间未满足要求时不架。7 7、必须执行起重吊装、必须执行起重吊装“十不吊十不吊”。8 8、安全措施未制定不架。、安全措施未制定不架。9.9.人员分工不明确不架。人员分工不明确不架。-精品文档-第六阶段：架桥机架拆除阶段的安全控制要点第六阶段：架桥机架拆除阶段的安全控制要点 一、拆卸单位资格审核一、拆卸单位资格审核 1 1、审核拆除单位有安装改造维修许可证、营业执照等；、审核拆除单位有安装改造维修许可证、营业执照等
45、；2 2、审核拆除单位安装等级与架桥机级别是否相符；、审核拆除单位安装等级与架桥机级别是否相符；3 3、现场安装改造维修作业人员的资格证件真实齐全、现场安装改造维修作业人员的资格证件真实齐全（起重（起重机指挥员证、起重机安全员证、起重机操作证、起机指挥员证、起重机安全员证、起重机操作证、起重机司索证、起重机安装维修作业证）重机司索证、起重机安装维修作业证）-精品文档-第六阶段：架桥机拆卸阶段的安全控制要点第六阶段：架桥机拆卸阶段的安全控制要点 二、拆卸准备二、拆卸准备 1 1、签定拆卸合同；、签定拆卸合同；2 2、签定安全协议书；、签定安全协议书；3 3、安全管理责任的明确；、安全管理责任的明
46、确；4 4、制定、审核拆卸方案、应急预案；、制定、审核拆卸方案、应急预案；5 5、拆卸方案经审批，内容符合规范要求；、拆卸方案经审批，内容符合规范要求；6 6、拆卸前办理告知（向地方、公司安质部）。、拆卸前办理告知（向地方、公司安质部）。-精品文档-第六阶段：架桥机拆卸阶段的安全控制要点第六阶段：架桥机拆卸阶段的安全控制要点 三、拆卸程序及安全三、拆卸程序及安全1 1、大车轮支护防移装置；、大车轮支护防移装置；2 2、拆卸电器部分、电缆电线；、拆卸电器部分、电缆电线；3 3、拆卸天车、电动葫芦，依据天车的重量、高度选择汽车吊；、拆卸天车、电动葫芦，依据天车的重量、高度选择汽车吊；拆卸主梁与支脚
47、联接：拆卸主梁与支脚联接：1 1、拆除主梁前，先将主梁用钢丝绳吊于汽车吊上，使其受力稳护；、拆除主梁前，先将主梁用钢丝绳吊于汽车吊上，使其受力稳护；2 2、拆除主梁与支脚的联接螺栓及焊接件，使主梁与支脚完全分离；、拆除主梁与支脚的联接螺栓及焊接件，使主梁与支脚完全分离；拆除主梁：拆除主梁：1 1、依据主梁的重量、高度选择汽车吊；、依据主梁的重量、高度选择汽车吊；2 2、钢丝绳做好防护，吊点要合理；、钢丝绳做好防护，吊点要合理；3 3、吊装前进行试吊，起升、吊装前进行试吊，起升10cm10cm，检验无误，再行吊装；，检验无误，再行吊装；4 4、吊装有专人统一指挥，起吊平稳、吊装有专人统一指挥，起
48、吊平稳5 5、分解各构件，清点入库存放。、分解各构件，清点入库存放。-精品文档-事故教训与启示事故教训与启示 事故经过：事故经过：2009 2009年年9 9月月1 1日日0808时时0505分，甘肃省平凉市平定高速公路分，甘肃省平凉市平定高速公路第第1717合同段泾川县泾明乡山底下村高架桥工地上一台架桥合同段泾川县泾明乡山底下村高架桥工地上一台架桥机发生倾覆，造成机发生倾覆，造成5 5人死亡。事发时，该架桥机正在施工，人死亡。事发时，该架桥机正在施工，架桥机起吊的架桥机起吊的T T形预制梁发生倾翻、断裂、坠落，架桥机形预制梁发生倾翻、断裂、坠落，架桥机附属的横梁天车随之从附属的横梁天车随之从
49、3535米高处坠落地面，站在米高处坠落地面，站在T T形预制形预制梁上的梁上的5 5名作业人员随同设备一起坠落死亡。名作业人员随同设备一起坠落死亡。-精品文档-事故现场事故现场-精品文档-事故教训与启示事故教训与启示 事故直接原因：事故直接原因：事故调查人证表明，在设施事故调查人证表明，在设施T T梁起吊时，梁起吊时，4 4个吊点只有个吊点只有1 1个单吊点个单吊点连续启动，其他吊点没有同时启动，导致连续启动，其他吊点没有同时启动，导致T T形梁重心失去平衡发生倾形梁重心失去平衡发生倾覆、坠落，并引发两部小车推离轨道坠落。覆、坠落，并引发两部小车推离轨道坠落。现场察看得知，在桥面承台上无明显撞
50、击痕迹，现场察看得知，在桥面承台上无明显撞击痕迹，T T形梁从中部断形梁从中部断裂，东侧先于西侧落地，并且南侧翼板砸入地面，西侧天车及轨道落裂，东侧先于西侧落地，并且南侧翼板砸入地面，西侧天车及轨道落在东侧天车及轨道上面，而且明显看到固定销轴的横梁南侧东西两端在东侧天车及轨道上面，而且明显看到固定销轴的横梁南侧东西两端销轴及孔完好，表明当时尚未完成换销工作。同时，桥面施工人员东销轴及孔完好，表明当时尚未完成换销工作。同时，桥面施工人员东侧地面可见侧地面可见3 3人滑落坠落地点，西侧人滑落坠落地点，西侧2 2人滑落坠落地面，与桥面上当时人滑落坠落地面，与桥面上当时站立的人员相符，说明站立的人员相
