1、 汽车车身及钣金件整形课单元教学设计方案教师： 序号： 授课时间授课班级上课地点任务单元名称3.2机械式三维测量(2)课时数4教学目标专业能力1、掌握专用测量系统的测量原理。2、能估测或用游标卡尺测量板件接缝的宽度差异。3、掌握机械式三维测量的方法步骤。方法能力自主学习能力、创新能力、可持续发展能力社会能力1、学生的沟通能力及团队协作精神；2、.良好的职业道德。教学重点机械式三维测量的方法步骤教学难点机械式三维测量的方法步骤目标群体具备一定的汽车拆装与调整知识的学生教学环境普通课堂、实训室。教学方法讨论、启发、演示、辩论、讲练结合等时间安排教学过程设计45分钟135分钟 以米桥式通用测量系统为
2、例，演示测量过程一、调整车辆基准与测量系统基准1事故车被安置在车身校正仪上时，尽量要把车辆放置在平台的中部。调整四个主夹具的位置和钳口开合程度，车身底部裙边要完全落入主夹具的钳口中。高度的基准按照要求调整到这套测量系统所要求的高度（见图345）。2把测量米桥尺（梯形尺架）放入到车身底部，在长梯上安装固定座和量头（按照图纸说明选择合适的量锥头），选择车身中部四个测量基准点（见图346）来进行定位测量。3测量车身中部前后基准点的宽度尺寸，移动米桥尺（梯形尺架），使得前后两边基准点的宽度尺寸相等。这时说明测量系统的中心线和车辆的中心线是重合的（见图347）。4根据车辆的损坏情况，选择长度方向的基准点
3、（见图348）。如果汽车前部碰撞就选择后面的基准点作为长度基准点，如果汽车后部碰撞就选择前面的基准点作为长度基准点。如果汽车中部发生碰撞，就需要对车辆中部先进行整修，直到中部四个基准点有三个尺寸是准确的，然后按照前后损坏的情形选择前面或后面的基准点作为长度基准点。二、测量1确定测量点（1）根据车辆的损坏情况，选择标有“”符号（箭头所示）的位置为基准点，确定要测量的点，在车身上找出要测量的点后，在图纸上找出相应的标准数据。（2）根据数据图的提示，在机柜内选择正确的量杆和量头，安装在中心线杆（横尺）上，把量头与要测量的测量点配合。量头的选择正确与否非常重要，选择错误的量头，那么测量的高度数据尺寸将
4、是错误的。2底部测量点的测量可以从梯形尺架上读出长度数据，从中心线杆（横尺）上读出宽度数据，从不同高度的量杆上读出高度数据。那么要测量的点的三维数据就出来了，与标准数据对比就可以知道数据的偏差。3侧面数据的测量根据图纸的要求把三角立尺放置在长米桥尺上，设置好立尺的长度基准。在立尺上安装刚性量规的安装座，把刚性量规安装好，把标尺安装在刚性量规上，把标尺筒安装在长标尺上，然后再根据图纸要求选择合适的测量探头对侧面测量点或测量面进行数据测量和对比测量。4上部尺寸的测量根据图纸的要求把三角立尺放置在长米桥尺上，设置好立尺的长度基准。调整上横尺高度的基准，把上横尺安装到位在两个立尺上，然后把刚性量规安装在上横尺上。在刚性量规上安装标尺座，选择合适度的标尺筒、标尺柱和量头，然后安装在标尺座上就可以对上部发动机舱或行李箱的尺寸进行测量了。5拉伸操作中测量在拉伸测量时，可以把测量头定在标准的宽度、长度和高度尺寸上，拉伸部件，直到要测量的点的尺寸达到标准值。用测量头可以同时测量几组要拉伸的数据，同时监控拉伸中数据的变化情况，保证修理后数据的正确性。学生分组训练作业任务工单教学反馈
