任务四 动力电池组常见故障分析与处理工作页.doc

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1、1动力电池组常见故障分析与处理动力电池组常见故障分析与处理姓名 班级 日期 任务:任务:掌握动力电池组的常见故障分析和处理措施运用。工具和材料:工具和材料:动力电池组、万用表操作过程:操作过程:1.掌握电池组容量降低的原因、故障确定、故障处理措施1.掌握电池组容量降低的原因、故障确定、故障处理措施(1)原因分析出现上述现象,可能有以下原因:单体电池电压不一致,容量差异性大,单体电池过早保护;电池组处于寿命后期,容量下降;电池组出现温度保护;外围电路存在高能耗负载;电池(Ni/MH)长期浅充、浅放,存在记忆效应;放电平台过低达不到要求而过早失效;电池组放电环境温度低;长期在超出电池组能力的情况下

2、使用,衰减加快。(2)故障原因确定首先确定充电是否正常,每次充电的充电量是否偏低,由于充电量偏低而导致放电容量下降,需要从充电方面去查找故障原因。其次,检查放电环境温度记录,温度低放电容量会明显下降。再者,若电池经过了长期贮存,首先应按照维护制度进行维护,再进行使用。在电池组应用过程中,通过 BMS 检查记录电池组的电压、电流、温度等情况,观察放电末期是由于何种原因引起的放电终止(是单体电压、温度等),根据引起 放电终止的参数进行分析判断是何种原因。对于存在记忆效应的电池组,如 Ni/Cd 电池、Ni/MH 电池,按照系统的使用说明书或维护手册,进行定期维护,以小电流完全充放电循环 2-3 次

3、,可以消除记忆效应,恢复电池组的容量。某些情况下电路中增加了高耗能负载,会引起电池组放电时间缩短,如开启空调、泊车时未关闭用电设备(车灯等)。长期超过电池组正常应用能力的状况下使用,电池组会衰减很快,表现为电动汽车电池内阻增大,放电电压低。另外,在应用过程中,若某些单体电池长期出现过充、过放,改电池会出现内阻升高、容量降低,使用中还会出现反极等情况,使整组电池放电容量降低,电池组中出现电池短路也会出现这种情况。每一种电池组都有一定的适用的电压和电流范围,长期在超出其范围内应用,会出现迅速衰减,电池容量明显降低。(3)故障处理措施故障处理与故障原因的确定是紧密联系的过程。有些故障往往在查找故障原

4、因的过程中就得到了修复,比如记忆效应、环境原因等。而有些故障原因需要在维修过程中才能完全确定。对于电源系统研究者来说,故障的处理并不是主要的,关键在于查找故障原因,避免同类时间再次发生才是主要的。2在电动汽车车用动力电源系统中,一般单体电池出现故障,如内阻升高、漏液等,此时均已严重影响到电池性能,建议更换电池,但应作好记录,更换的新电池在随后的应用中会比其他电池表现的性能好一些。对于排除外部因素的故障原因,若大部分电池内阻有明显升高,出现电池组容量降低的情况,此时电池组寿命已经到末期,已经没有维修意义,建议直接更换电池组。对于电压不一致,但各单体电压均在正常范围内,通常为电池自放电不一致引起荷电量差别较大,可采用多次充电均衡的方法将电池调整一致。教师评语:教师评语:

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