1、第四章 工业地域的形成和发展本章重点：1、工业的区位因素及其变化，为什么要工业的区位 因素：2、工业地域的形成与发展：3、传统工业及工业区的形成与发展；（英格兰中部工业区、美国五大湖工业区、德国鲁尔区、中国辽中南工业区；日本太平洋及濑户内工业区；意大利塔兰托；中国宝山；）4、新兴工业区的形成与发展 （意大利东北部及中部工业区；美国硅谷；日本硅岛；德国南部慕尼黑工业区；中国中关村）第一节第一节 工业的区位选择工业的区位选择 设问：1、如果你要办一个工厂，需要哪些条件？2、在举出的条件中，哪些是主要条件？3、为什么有的工厂在哪都可以建，而有些工厂受某些因素的限制较明显。如果要建一座钢铁厂，最好在哪
2、？如果要建一座水产品加工厂，最好在哪？一、工业区位因素：1、自然条件：土地、水源、矿产资源2、经济条件：劳动力、资金、设备、能源原材料、交通运输、市场、技术、政策支持。3、研究工业区位的意义：以最小的成本获取最大的利润。二、影响工业分布的主导因素：1、接近原料产地（原料导向型）：（1）原料不易远距离运输：如水产品加工厂、水果罐头厂、牛奶加工厂等。（2）原料运输量大（原料运输在生产成本中所占比重大）：如制糖厂、利用低品位铁矿石为原料的炼铁厂。2、接近燃料（能源）产地（动力导向型）：主要指生产过程中需要消耗大量能源的工业，如有色金属冶炼厂（最好在水电站附近建设，利用廉价水电资源）。3、接近消费市场
3、（市场导向型）（1）产品不宜远距离运输（产品运输在成本中占比重大）：如瓶装饮料工业、家俱制造工业、印刷厂、食品加工厂等；（2）原料便于运输，产品不便于远距离运输（易燃、易爆、易腐蚀）如石油加工厂、酸碱工业等。（3）原料单一，产品多样，重量接近：如棉纺织工业。（4）低价商品，运输成本可能超过生产成本，如水泥厂。4、劳动密集型工业（劳动力导向型）：这类工业对劳动力数量需求量大，而对劳动力自身技术要求较低，多分布于有大量廉价劳动力的地区。如纺织工业、普通服装加工业、制鞋厂、家用电器装配厂、包带、制伞等工厂。这类工厂在二十世纪50年代首先由欧美、日本向亚洲“四小龙”转移，80后代后又向我国和东南亚转移
4、。我国被称为“世界工厂”，主要针对这类工业而言。5、知识技术密集型（技术导向型）：这类工业对劳动力数量需求量不大，但对劳动力自身技术要求很高，多分布于的高等教育和科研机构集中地区。如电子工业（含计算机软件）、飞机制造、集成电路、高分子合成工业、精密仪器、航天工业等。三、工业区位的变化：1、随着社会的进步、市场需求的变化、科学技术的发展，工业区位的主导因素也在发生变化。总体来说，工业对原料、能源的区位选择依工业对原料、能源的区位选择依赖程度降低（交通运输的发展使运输成本降低，超高压输电使工业对能赖程度降低（交通运输的发展使运输成本降低，超高压输电使工业对能源的依赖程度降低），而对科学技术因素的要
5、求越来越高。我国一些地源的依赖程度降低），而对科学技术因素的要求越来越高。我国一些地区的工业正在由劳动密集型产业向知识技术密集型产业过渡。区的工业正在由劳动密集型产业向知识技术密集型产业过渡。案例分析案例分析1：鞍钢和宝钢区位选择分析：1、鞍钢：我国最早的、曾经是最大的钢铁企业：区位特点：（1）接近原料、燃料产地：铁矿石来自鞍山、本溪；炼焦煤来自抚顺、本溪、阜新等地；（2）接近消费市场：沈阳、大连是我国大型机械工业中心，钢材用量大。（3）其它条件也很好。2、宝钢：80年代建设的大型钢铁工业基地。铁矿石：来自澳大利亚等国煤炭：来自淮南、山西市场：上海是我国最大的机械、造船工业基地。运输：海、河、
6、铁路十分便利。比较两地工业区位变化特点。案例分析2：钢铁工业区位选择的三次变化：（1）接近煤炭产地：如最早的英国伯明翰、德国鲁尔区，（2）接近铁矿石产地：如中国鞍山、武汉、包头、美国芝加哥等。（3）接近沿海港口：如日本横滨、大坂、中国宝山、意大利塔兰托等（临海型）。为什么？2、环境因素对工业区位选择的影响：工业的环境污染类型：大气污染：水体污染：固体废弃物污染：3、其它因素的影响：国家政策：投资者的理念和心理因素：（海外华人的乡土情）补充知识：1、现代工业发展的三个阶段（三次工业革命）特点时间形成条件出现的工业部门形成的工业区第一次工业革命（十八世纪中期）蒸汽机的发明及应用钢铁、机械、造船、纺
7、织英格兰中部、德国鲁尔区、美国五大湖、第二次工业革命（十九世纪70年代）内燃机、电气化的应用化学工业、石油开采与加工、汽车、飞机、日本太平洋和濑户内海工业区、中国辽中南、京津唐、长三角、意、法第三次工业革命（二十世纪50年代）核燃料、科学技术的发展核工业、航天工业、高分子合成、电子计算机、特种陶瓷等美国硅谷、日本硅岛、德国慕尼黑、意大利中部和东北部等地2、韦伯的工业区位论：理论基础：工业的区位选择要充分考虑工业产品的价格和成本的因素，以最小的成本获取最大的利润。主要内容：工厂要偏重运输费用最低的区位。（在原料、能源成本基本不变、产品市场价格稳定的前提下，降低工业产品成本的主要方式是降低运输费用
8、）（1）工厂要尽可能向原料（或产品）运输量大的地区集中；（2）在原料供应地和市场之间选择合适的点，使运输距离和运输量的乘积之和最小。评价：对工业区位的选择提出最佳经济效益；受时代局限性不完整，也不完全正确；在后人的不断补充下趋于完整。3、工业城市规划原则：（1）考虑资源配置：钢铁、电力、化工近可能接近原、燃料产地。（2）考虑交通运输：重化工业要十分注重铁路、水运等运量大的交通线。（3）环境因素：读图时首先观察区域内河流流向、常年盛行风向。原则：A、重化工业（有较重的大气、水体污染），如冶金、电力、化工、石油化工、酸碱、水泥、电镀、印染、放置在区域内的河流下流，盛行风的下风向（最小风频的上风向）
9、或垂直方向。远离城市居民区。B、轻度污染的工业部门（主要是噪声、固体废弃物），如汽车、机械、纺织可在近郊区布局。C、基本无污染的工业部门，如食品、印刷、家俱制造、电子装配等，可在市区内分散分布。第二节 工业地域的形成一、工业的集聚与工业地域：工业集聚的优势：工业集聚形成工业地域（工业区）1、可以充分利用道路、供水、供电、通讯、仓储等公共设施及生活服务等基础设施，大大降低工业建设成本。2、可以加强工业企业间的信息交流和技术协作，降低中间产品的运输费用和能源消耗，进而降低生产成本，提高经济效益。3、增强各类工业之间的有机联系，互为依托配套。一个大型工业企业的建成，为之配套的原料、能源、配件、辅助材
10、料的企业，以及其后续加工企业（包括工业“三废”处理）尽可能的在其附近建设，形成专业化的工业区。*工业的集聚布局工业的集聚布局经济效益高。经济效益高。4、工业的集聚主要是针对重化工业，原料和产品的运输量大，规模大，一般可形成以某种重化工业为主体的工业城市。如鞍山钢铁工业；大庆石油工业；十堰二汽等。而规模小，生产流程简单的食品、服装、印刷、家俱等工业很难形成规模生产，更无法形成以此工业为主的工业城市。二、工业分散与工业的地域联系：工业分散的优势：1、充分发挥不同地区的区位生产优势，形成专业性强的零部件加工，提高零部件质量，以零部件生产的最佳区位取得最佳的经济效益。形成跨地区、跨国家的集团企业。如汽
11、车、飞机、电子制造业、航天工业等。2、现代化的交通运输、信息、网络优势为大型中国企业集团提供支持。3、有利于降低生产成本，保护环境。如图：美国福特汽车的全球化生产网络：第三节 传统工业区和新工业区一、传统工业区：指现代工业在早期发展的工业区，如英国中部工业区、德国鲁尔区、美国五大湖工业区、日本太平洋和濑户内海沿岸工业区、俄罗斯莫斯科列宁格勒工业区、意大利米兰都灵热那亚工业区、中国辽中南、京津唐、长三角及武汉、包头、攀枝花等。其共同特点：1、生产规模大，资本投入量大，都以大型工业企业为核心形成的大型工业区。2、都以传统工业为主要工业部门，集中了世界主要的钢铁、机械、化工、纺织、造船等工业部门。3
12、、绝大部分工业区都有丰富的煤炭、铁矿石资源，一些工业区虽无丰富资源，但海运交通十分发达，可以远距离运输资源进行加工。4、都存在原料、能源消耗大，运输量大、环境污染严重的问题。5、随新兴工业的兴起，这些传统工业区普遍存在经济衰落，发展艰难的困境，必须进行改造的问题。主要工业区：1、英格兰中部工业区：范围：以英国伦敦、伯明翰、谢菲尔德、曼彻斯特、格拉斯哥等工业城市为中心。工业部门：钢铁（伯明翰）、机械（谢菲尔德）、纺织（曼彻斯特）、造船等。区位优势：煤、铁资源丰富，铁路、海运交通便利，是世界形成最早的工业区。2、德国鲁尔区：欧洲最早的工业区之一区位优势：（1）内河水运交通十分发达，莱茵河及其支流与
13、四条运河相互沟通，形成完整的水运网。（2）区域内有优质煤田，储量大，开采条件好（部分露天）。西南襄阳接近法国洛林铁矿，煤铁资源十分丰富。工业部门：以煤炭、钢铁、电力、机械、化工为主。主要工业中心：埃森、多特蒙德、杜伊斯堡。是欧洲最主要的重化工业区。综合治理：二十世纪70年代后，随新技术革命的发展，钢材替代品广泛应用，钢铁工业面临严重挑战；重化工业高度聚集带来的资源、能源消耗大、占地面积广、污染严重等问题，导致传统工业区不断衰退。鲁尔区的综合治理措施：（1）调整产业结构：减少重化工业企业数量，新建技术含量高的电子、石化、汽车等部门。（2）调整工业布局：新兴工业企业向南部、东部拓展；钢铁工业向沿海
14、转移。（3）发展第三产业：科技、高等教育、工业旅游、金融服务等。（4）优化环境：严格治理工业“三废”，控制排放、回收处理。植树造林。3、辽中南工业区：中国最早的重化工业基地。范围：辽宁中南部的沈阳、鞍山、抚顺、本溪、辽阳、大连等工业城市组成区位优势：（1）区域内有丰富的资源：鞍山、本溪铁矿；抚顺、阜新煤矿；辽河油田及发展钢铁工业所需的石灰石、高岭土等辅助材料；大连、营口的海盐。（2）交通便利：拥有全国最密集铁路网，京哈、哈大复线铁路；沈大高速公路；大连港（吞吐量全国第二）。（3）市场广大：沈阳机械工业；大连造船、机车、长春汽车，对钢材需求大。主要工业部门及工业中心（全国最大的重化工业基地）沈阳
15、机械工业（全国最大）；鞍山钢铁工业；抚顺煤炭、石油化工；本溪钢铁工业；辽阳石油化纤；大连造船、机车、化工、石油化工。存在问题：A、重化工业，“三废”排放量大，污染严重。（千立米污水排放相当全国平均水平的5.9倍）B、水资源严重不足（重化工业用水量大）。（制约发展的瓶颈之一）C、改造困难，国有企业占主体，企业规模巨大，改造资金不足。（国家振兴东北老工业基地发展规划重点针对本工业区）4、美国五大湖工业区：位置：美国东北部五大湖沿岸。在加拿大和美国交界处，有五个大湖，这就是闻名世界的五大淡水湖。它们按大小分别为苏必利尔湖、休伦湖、密歇根湖、伊利湖和安大略湖。区位优势：（1）丰富的煤铁资源：阿巴拉契亚
16、山脉西侧的煤炭、五大湖西侧的铁矿。（2）便利的水运（五大湖）和铁路运输。（3）市场广大：这一区域是美国最大的机械、汽车、造船等工业基地。主要工业部门及工业中心：芝加哥煤炭、机械工业；底特律汽车工业；德鲁斯、匹兹堡钢铁工业；纽约最大海港、世界最大的金融商贸中心。存在问题：同前。5、日本太平洋和濑户内海沿岸工业区：范围：太平洋和濑户内海沿岸的京滨（A东京、D横滨）、F名古屋、坂神（C大坂、E神户）B北九州。区位分析：日本国内资源贫乏，利用沿海海运发达的优势，由国外进口原、燃料，发展工业，故传统工业基本集中在沿海地区。工业部门：钢铁机械、造船、化工、汽车等。（我国上海宝山钢铁工业、意大利塔兰托钢铁工
17、业与日本太平洋和濑户内海沿岸工业区区位因素相同，此类工业区有“临海型”之称。二、新兴工业区：此工业区可分为两类（一）以意大利中部及东北部为代表的小型轻工业区：包括我国温州、珠三角的东莞、佛山、顺德等地。区位特点：A、中小企业为主。B、轻工业为主，资本投入、生产成本低。C、同类企业高度集中，企业间的生产联系紧密，各企业生产高度专业化。D、此类工业最早形成于发达国家没有工业基础的乡村地区主要分布在小城镇，生产过程较分散。分析：这类工业企业规模小，多为劳动密集型企业，但有些企业的技术含量并不低，产品多数质量好，款式新，产品更新换代快。如意大利的萨索洛陶瓷（瓷砖）生产。（二）以美国硅谷为代表的高新技术产业区（包括日本九州南部、德国南部慕尼黑、中国北京中关村等）区位分析：A、从业人员具有高水平的知识和技能，科学家、工程师占很大比重，产、学、研协调发展。B、增长速度快，产品更新换代周期短。C、研发经费在生产中占较大比例。D、产品主要面向国际市场。E、对环境质量要求较高。工业部门：以高新技术产业为主，微电子工业是核心部门，半导体、航天、飞机、高分子合成、激光、特种材料（特种陶瓷、工程塑料）等部门为主。
