1、地形对聚落及交通线路分布的影响第六章 自然环境对人类活动的影响l 地表形态对聚落及交通线路分布的影响地表形态对聚落及交通线路分布的影响。1.1.识记不同地形状况下聚落的分布形态。识记不同地形状况下聚落的分布形态。2.2.理解地形等条件对交通线分布的影响。理解地形等条件对交通线分布的影响。3.3.能够结合等高线地形图比较交通线路的优劣。能够结合等高线地形图比较交通线路的优劣。预测考向预测考向1.1.通过国家重点工程、群众出行等，考查不同交通运输方式的特点，交通线路选择的区通过国家重点工程、群众出行等，考查不同交通运输方式的特点，交通线路选择的区位因素位因素2.2.以城镇规划、发展图为背景，考查交
2、通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响以城镇规划、发展图为背景，考查交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响3.3.以城乡商业布局为切入点，考查交通运输对商业网点区位选择的影响以城乡商业布局为切入点，考查交通运输对商业网点区位选择的影响4.4.通过对交通运输线区位因素及其变化的分析，考查交通运输对区域发展的意义通过对交通运输线区位因素及其变化的分析，考查交通运输对区域发展的意义重难提示1地形对交通运输的影响。(重点)2交通运输布局的区位因素。(重点)3交通运输布局的区位因素分析。(难点)第六章交通运输布局及其影响第六章交通运输布局及其影响地形对聚落分布的影响一、聚落一、聚落1、按聚落的
3、性质和规模，可分为城市和乡村地形地形 类型类型 分布分布 规模规模 团聚团聚 棋盘棋盘 多多 丘陵丘陵 山区山区 分散分散 少少 发展发展 2 2、地形对聚落的影响地形对聚落的影响.在聚落形成和发展的过程中，地形因素的作用尤为突出。不同的在聚落形成和发展的过程中，地形因素的作用尤为突出。不同的_条件，条件，对于聚落的对于聚落的_、_、_和和_，都具有深刻的影响。，都具有深刻的影响。.聚落是最重要的聚落是最重要的_景观，它的形成和分布受许多景观，它的形成和分布受许多区位因素区位因素的制约。的制约。自然因素中，除地形外，自然因素中，除地形外，_、_、_对聚落的分布对聚落的分布也有很大影响；社会经济
4、因素中，也有很大影响；社会经济因素中，_、_、_等也制约着聚落的分布。等也制约着聚落的分布。地表人文地表人文 水源水源 气候气候 土壤土壤 社会生产方式社会生产方式 传统风俗习惯传统风俗习惯 文化背景文化背景 .不同地形聚落的差异：在我国北方平原地区，村落的规模一般较大，不同地形聚落的差异：在我国北方平原地区，村落的规模一般较大，多呈多呈_型、型、_式的格局，聚居的人口也比较式的格局，聚居的人口也比较 。但在南方地形复杂的但在南方地形复杂的_地区和地区和_，村落的规模一般都比较小，空，村落的规模一般都比较小，空间分布相对间分布相对_，聚居的人口也比较，聚居的人口也比较_。河流地貌对聚落的影响河
5、流地貌对聚落的影响 具体影响具体影响聚落形成聚落形成河流提供充足的生产、生活用水河流提供充足的生产、生活用水;河流方便对外联河流方便对外联系和运输系和运输;河流冲积平原提供丰富的农产品河流冲积平原提供丰富的农产品聚落规模聚落规模耕地破碎地区耕地破碎地区,聚落的规模较小聚落的规模较小;耕地连片地区耕地连片地区,聚落聚落规模大规模大聚落分布聚落分布平原低地平原低地,聚落一般沿河呈线状分布聚落一般沿河呈线状分布;山区河谷中山区河谷中,聚聚落一般分布在冲积平原向山坡过渡的地带落一般分布在冲积平原向山坡过渡的地带1.1.聚落形态聚落形态是指受地形、河流、主要交通线等的影响而形成的聚落总体上的外部形状或形
6、态。类型类型集中式集中式组团式组团式条带式条带式放射状放射状图示图示形态形态聚落各组成部分聚落各组成部分都比较集中，连都比较集中，连成一片成一片聚落由几片组成，每片都就聚落由几片组成，每片都就近组织自己的生产和生活，近组织自己的生产和生活，各片之间有一定距离各片之间有一定距离聚落沿主要交通干线或河流延聚落沿主要交通干线或河流延伸伸影响影响因素因素地形（平坦开阔地形（平坦开阔的平原）；市中的平原）；市中心的吸引作用心的吸引作用聚落用地限制或河流、地形聚落用地限制或河流、地形阻隔；规划控制等阻隔；规划控制等沿交通线分布或受地形、河流沿交通线分布或受地形、河流限制限制重难一突破重难一突破：地形对聚落
7、分布的影响：地形对聚落分布的影响优点优点便于集中设置生活服务设便于集中设置生活服务设施，各种设施利用率高，施，各种设施利用率高，方便行政领导和管理，节方便行政领导和管理，节省市政建设投资省市政建设投资分散生产，分散管分散生产，分散管理，环境污染较小理，环境污染较小各个部分接近郊各个部分接近郊区，亲近自然，区，亲近自然，环境污染较小环境污染较小缺点缺点 集中分布容易产生生产和集中分布容易产生生产和生活污染等环境问题生活污染等环境问题用地比较分散，练用地比较分散，练习不太方便，市政习不太方便，市政工程设施投资相对工程设施投资相对要高要高集中于两个方集中于两个方向，两头间运向，两头间运距很长，不便距
8、很长，不便于管理，建设于管理，建设投资大投资大集中于三个方集中于三个方向，三头间运向，三头间运距很长，不便距很长，不便于行政管理，于行政管理，建设投资较大。建设投资较大。类型类型集中式集中式组团式组团式条带式条带式放射状放射状图示图示重难一突破重难一突破：2.2.地地形对聚形对聚落形态分落形态分布的影响布的影响影响影响表现表现原因原因典例典例聚落聚落的的形形态态平原平原地区地区平原广阔，聚平原广阔，聚落多呈团聚型落多呈团聚型自然条件对聚落形态的制约自然条件对聚落形态的制约作用小，聚落往往以某功能作用小，聚落往往以某功能区为中心向四周发展区为中心向四周发展我国北方我国北方的的村村落落丘陵丘陵山区
9、山区聚落聚落多呈多呈条条带状带状山区河谷地带城镇发展受地山区河谷地带城镇发展受地形制约；水乡聚落往往沿河形制约；水乡聚落往往沿河分布和延伸，一方面可获得分布和延伸，一方面可获得较好的用水条件，另一方面较好的用水条件，另一方面水运交通便利水运交通便利我国南方我国南方的的村村落落影响影响表现表现原因原因典例典例聚落聚落的区的区位位平原平原城市等聚落城市等聚落发育的理想发育的理想环境环境地势平坦，节省建设投地势平坦，节省建设投资，土壤肥沃，便于农资，土壤肥沃，便于农耕，交通便利耕，交通便利我国的城市多分布在地我国的城市多分布在地势较低的第三级阶梯势较低的第三级阶梯上上，如如上海、北京、广州上海、北京
10、、广州山区山区和高和高原原一般气候寒一般气候寒冷，城市多冷，城市多分布在山间分布在山间谷地中谷地中地势相对较低地势相对较低，热量较热量较充足，充足，温温度条件相对优度条件相对优越；地越；地形形较平坦，土壤较平坦，土壤肥沃，肥沃，水源水源充足充足西宁位于湟水谷地，西西宁位于湟水谷地，西安位于渭河谷地，太原安位于渭河谷地，太原位于汾河谷位于汾河谷地地拉萨位于拉萨河谷拉萨位于拉萨河谷热带热带地区地区城市多分布城市多分布在高原上在高原上热带的平原地区气候过热带的平原地区气候过于，高原上比较凉爽于，高原上比较凉爽巴西利亚、墨西哥城等巴西利亚、墨西哥城等位于热带地区的高原上位于热带地区的高原上重难一突破重
11、难一突破：3.3.地形对聚落分布的影响地形对聚落分布的影响我国不同地区受地形影响的聚落分布特点地区地区分布特点分布特点西北干西北干旱旱半干半干旱旱地地区区多分布在沙漠边缘的山麓绿洲地带多分布在沙漠边缘的山麓绿洲地带青藏高原青藏高原多分布在地势低平的河谷地带多分布在地势低平的河谷地带云贵高原云贵高原多分布在山间盆地多分布在山间盆地(坝子坝子)北方平原地区北方平原地区 一般规模较大，呈团聚型、棋盘式，人口较多一般规模较大，呈团聚型、棋盘式，人口较多南方丘陵山区南方丘陵山区 一般规模较小，空间分布相对分散，人口较少一般规模较小，空间分布相对分散，人口较少拓展延伸拓展延伸平原：建城的理想地形，地形平坦
12、、便于运输、减少投资、农耕平原：建城的理想地形，地形平坦、便于运输、减少投资、农耕 发达发达;世界绝大多数特大城市位于海拔世界绝大多数特大城市位于海拔200200米以下的地区，米以下的地区，中国特大城市大部分在地势第三级阶梯上中国特大城市大部分在地势第三级阶梯上高原：热带地区城市主要分布在高原上高原：热带地区城市主要分布在高原上 山区河谷：城市受地形条件的制约呈条带型，如兰州等山区河谷：城市受地形条件的制约呈条带型，如兰州等 地形地形 气候气候适度的降水，适中的气温适合建城适度的降水，适中的气温适合建城自然条件对聚落形成和发展的影响自然条件对聚落形成和发展的影响世界：主要城市分布在中低纬度特别
13、是沿海地区世界：主要城市分布在中低纬度特别是沿海地区水水意义：重要交通通道及满足供水需求意义：重要交通通道及满足供水需求河流与城市区位：河口、河流交汇处，水运的起点、终点河流与城市区位：河口、河流交汇处，水运的起点、终点河流与城市形态：点状或条带状河流与城市形态：点状或条带状矿产矿产主要的矿业城市主要的矿业城市矿业城市：前期矿产开采，后期衰退，经整治后由衰落走向繁荣矿业城市：前期矿产开采，后期衰退，经整治后由衰落走向繁荣1 1、我国许多聚落名称体现了所处自然环境的特点。黄土高原地区有、我国许多聚落名称体现了所处自然环境的特点。黄土高原地区有些聚落名为些聚落名为“川川”。现代汉语词典解释。现代汉
14、语词典解释:川地是山间或河流两边川地是山间或河流两边的平坦低洼的土地。据此完成下面两题。的平坦低洼的土地。据此完成下面两题。(1)(1)为趋利避害为趋利避害,这些以这些以“川川”为名的聚落选址宜为名的聚落选址宜()A.A.紧临河岸以方便取水紧临河岸以方便取水 B.B.接近坡地中部以方便耕作接近坡地中部以方便耕作C.C.靠近坡地上部以防洪水靠近坡地上部以防洪水 D.D.远离陡坡以避崩塌、滑坡远离陡坡以避崩塌、滑坡(2)(2)在农业社会在农业社会,决定这些聚落发展规模的主导条件是决定这些聚落发展规模的主导条件是()A.A.河流水量河流水量B.B.土壤肥力土壤肥力 C.C.川地面积川地面积D.D.林
15、木蓄积量林木蓄积量D DC C解题关键：解题关键：(1)(1)正确理解正确理解“川地川地”的含义。的含义。(2)(2)要关注聚落发展规模特定的历史阶段。要关注聚落发展规模特定的历史阶段。解析解析:(1)(1)根据材料叙述根据材料叙述:川地是山间或河流两边的平坦低洼的土地川地是山间或河流两边的平坦低洼的土地,所以所以紧临河岸容易遭受洪水的影响紧临河岸容易遭受洪水的影响;黄土高原坡地水土流失严重黄土高原坡地水土流失严重,坡地中部和上坡地中部和上部不适合聚落的分布部不适合聚落的分布;聚落应分布在缓坡底部聚落应分布在缓坡底部,远离陡坡远离陡坡,以避崩塌、滑以避崩塌、滑坡。坡。(2)(2)在农业文明阶段
16、在农业文明阶段,人类以种植和养殖为主人类以种植和养殖为主,人类主要依靠土地而生人类主要依靠土地而生存存,土地是人类最重要的财产和生产资料。所以决定这些聚落发展规模的土地是人类最重要的财产和生产资料。所以决定这些聚落发展规模的主导条件是川地面积。川地地区土壤都较为肥沃主导条件是川地面积。川地地区土壤都较为肥沃,水源都较为充足。水源都较为充足。2 2、中国某地居民就地取材、中国某地居民就地取材,用竹木扎制屋架用竹木扎制屋架,茅草覆顶茅草覆顶,建造的传统民居建造的传统民居远看像船底远看像船底,因而被称为船形屋。根据材料回答下列两题。因而被称为船形屋。根据材料回答下列两题。(1)该村落最可能位于该村落
17、最可能位于()A.青藏高原青藏高原B.黄海沿岸黄海沿岸 C.海南岛山区海南岛山区D.东北平原东北平原(2)该传统民居能够反映当地的环境特点是该传统民居能够反映当地的环境特点是()A.高寒缺氧高寒缺氧B.潮湿、多虫鼠潮湿、多虫鼠 C.多火山、地震多火山、地震D.干旱缺水干旱缺水CB解析本题考查自然环境对聚落的影响。船形屋用竹木解析本题考查自然环境对聚落的影响。船形屋用竹木扎制屋架扎制屋架,茅草覆顶茅草覆顶,从图中可以观察该房屋内部中间是空从图中可以观察该房屋内部中间是空的的,用竹片作地板用竹片作地板,这种房屋结构是为了更好的通风防潮这种房屋结构是为了更好的通风防潮,而我国青藏高原、东北平原、黄海
18、沿岸的房屋最重要的是而我国青藏高原、东北平原、黄海沿岸的房屋最重要的是要保暖。因此该村落最有可能位于海南岛山区要保暖。因此该村落最有可能位于海南岛山区,其降水丰其降水丰富、潮湿的环境严重影响居民生活富、潮湿的环境严重影响居民生活,且湿热的环境多虫鼠且湿热的环境多虫鼠3、读下面一段野外考察游记，完成13题。行进在大峡谷，满眼的大山架起凝重厚实的躯体，脚下的江水唤出低吟的浪涛。险恶的地理环境中，傈僳族同胞生息劳作在这里，除了江边有少许的水田外，傈僳族人在陡峭的大山上垒石造地，在飘游的白云间扎木盖房，真可谓山多高，地多高，人多高。为在大山上立稳脚跟，具有坚忍不拔性格的傈僳人发明了“千只脚落地”的建筑
19、，即用众多高高矮矮的木柱支撑着房屋。1“千脚落地式”的房屋主要与当地何种自然条件相适应()A地形 B气候 C水源 D土壤2根据当地环境推测，该地村落多为()A集聚式 B散居式 C规则式 D多边形3该地村落的规模应是()A较大 B较小 C集市 D城镇A B B 南疆地区沙漠广袤如海，其中散布片片绿洲。南疆铁路东起塞外火州吐鲁番，西到丝路重镇喀什。读南疆铁路图，回答45题。4.南疆地区的村镇、农田主要分布在山麓冲积扇和绿洲地带，影响其分布的主要自然条件是()A.地形与土壤 B.地形与水源C.水源与土壤 D.气候与植被解析解析南疆地区气候干旱，山麓地带和绿洲地带地形平坦，有高山冰雪融水和地下水，水源
20、条件南疆地区气候干旱，山麓地带和绿洲地带地形平坦，有高山冰雪融水和地下水，水源条件好，土壤肥沃，人口集中，地形和水源条件是影响村镇、农田分布的主要自然条件。好，土壤肥沃，人口集中，地形和水源条件是影响村镇、农田分布的主要自然条件。B地形对聚落分布的影响6、中华大地幅员辽阔，历史悠久，文化灿烂。在甲、乙两区域中任选其一，概述聚落分布特点和有利于农业生产的自然条件。甲区域：聚落主要沿河谷、交通线分布，平原(河流谷地)聚落密度较大，山区和高原聚落密度较小；该区域雨热同期，大部分地区黄土覆盖，土层深厚，易于耕作。乙区域：聚落主要沿河湖及交通线分布，长江以南聚落密度较大，以北聚落密度较小；该区域水热条件
21、优越，地势低平，水网密集，土层深厚，土壤肥沃。影响交通线路分布的因素(1)(1)自然因素：地形、气候、水文等。自然因素：地形、气候、水文等。(2)(2)社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。地形对交通线路分布的影响【说明】地形因素对交通线路的走向、施工难度、投资等方面影响很大，但非决定性因素。决定交通线路分布的决定性因素是社会经济因素。据图分析山区交通线路的选取原则及原因据图分析山区交通线路的选取原则及原因据图分析山区交通线路的选取原则及原因影响山区交通建设的一般原则原因实例方式首选公路运输，其次是铁路运
22、输山区修建交通运输干线的成本高、难度大；建造公路的成本、技术难度较铁路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路据图分析山区交通线路的选取原则及原因据图分析山区交通线路的选取原则及原因影响山区交通建设的一般原则原因实例线路走向线路选在山势相对和缓的山线路选在山势相对和缓的山间盆地和河谷地带间盆地和河谷地带；线路一线路一般呈般呈“之之”字或字或“8 8”字形字形(线线路尽量与等高线平行路尽量与等高线平行)；避开避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；地质灾害多发地段；在适宜在适宜的过河点跨过河流；的过河点跨过河流；尽量选尽量选择两点间最近距离、尽量多的择两点
23、间最近距离、尽量多的连接各级居民点；连接各级居民点；避免占用避免占用耕地、避开农田水利设施耕地、避开农田水利设施选线一般应按地选线一般应按地形形地地势势来来确定线路的走向。原因：确定线路的走向。原因：尽量节约建设成本；尽量节约建设成本；降低技术难度；降低技术难度；工程施工程施工要安全；工要安全；降低运营成降低运营成本和提高运营安全性。本和提高运营安全性。(如如果选取最直、最短的线路，果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，就必须开拓较多的山坡，填实沟谷，建造较多的桥填实沟谷，建造较多的桥梁或隧道梁或隧道)同蒲铁路沿汾同蒲铁路沿汾河谷地伸展；河谷地伸展；陇海铁路的西段陇海铁路的西段沿渭河谷
24、地伸展；沿渭河谷地伸展；襄渝铁路沿汉襄渝铁路沿汉水谷地伸展；水谷地伸展；成昆铁路按地形成昆铁路按地形大势曲折伸展大势曲折伸展据图分析山区交通线路的选取原则及原因据图分析山区交通线路的选取原则及原因影响山区交通建设的一般原则原因实例线网密度一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大山区人口主要集中在河谷地带，这样可以联系较多的居民点，方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓绿洲分布地形对交通线路的影响2012年4月28日正式通车的四川雅安西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、
25、深谷。雅西高速公路全长约240千米，其中特大桥23座，大桥168座，隧道25条，桥隧长度占全线总长的55%。右图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。l 雅西高速公路桥隧密布的主要原因有A多断崖、深谷 B多石灰岩溶洞C多高山、盆地 D多角峰、U形谷A A地形对交通线路的影响2012年4月28日正式通车的四川雅安西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米，其中特大桥23座，大桥168座，隧道25条，桥隧长度占全线总长的55%。右图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。l 大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有A减轻冰川的危
26、害 B减轻冻土的危害C减轻山崩滑坡的危害 D减轻地震的危害C C1.(2014全国新课标)20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图，完成(1)(3)题。(1)(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是虑的主导因素是()()A A河流河流 B B聚落聚落 C C耕地耕地 D D地形地形(2)(2)后来，我国专家认为，兰新铁路在该区后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是域的选线不合理，理由可能是()()A A线路过长线路过长 B B距城镇过远距城镇过远C C易受洪水威胁
27、易受洪水威胁 D D工程量过大工程量过大(3)50(3)50多年来，兰新铁路并没有改变该区域多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于于()()A A地形分布地形分布 B B绿洲分布绿洲分布C C河流分布河流分布 D D沙漠分布沙漠分布D D B B B B 【解析】(1)读图可知，兰新铁路与天山南麓的1 000 m等高线大致平行，且经过地区等高线稀疏，地势较为平坦，有利于铁路的修建和建成后的行车安全；铁路没有经过城镇，且该区域河流水量小，耕地很少，故聚落、河流、耕地都不是铁路选线时考虑的主导因素。故选D。(2)由比例尺可以推
28、知，兰新铁路在该区域距离城镇过远，使铁路促进城镇发展的作用大大减弱，这是其不合理之处。故选B。(3)兰新铁路并没有吸引城镇沿铁路线分布，主要是因为该地区气候干旱，水源缺乏，而绿洲水资源相对丰富，是城镇分布最理想的地区。故选B。能力提升练(2011北京文综)下图为地处北纬50附近欧洲中部的某聚落局部地区示意图。读图，回答12题。1.图中()A.河流形成于距今2 300万年前B.处经历了先侵蚀后沉积过程C.处地层由下到上是连续的D.河流处左岸侵蚀，右岸堆积解析从图中可以看出，河流下切侵蚀到距今2 300万年前的岩层，说明河流形成于距今2 300万年以后，A项错误；根据岩层的形态可以判断出地经历了先
29、沉积后侵蚀的过程，B项错误；从图例中标注的岩层年龄可以看出，地岩层分布是不连续的，C项错误；处位于河流曲流处，凹岸侵蚀，凸岸堆积，河流的左岸是凹岸，右岸是凸岸，D项正确。答案D2.该聚落()A.出现在图中所示断裂产生前B.坐落在河流冲积平原上C.自然景观以落叶阔叶林为主D.居住区适宜向河滩扩展解析解析从图中可以看出，图中的道路和聚落跨越了断层带，说明该聚落出现在断裂产生后，从图中可以看出，图中的道路和聚落跨越了断层带，说明该聚落出现在断裂产生后，A A项错项错误；图中聚落坐落在河流两岸的高地上，误；图中聚落坐落在河流两岸的高地上，B B项错误；欧洲中部自然带为温带落叶阔叶林带，典型植项错误；欧
30、洲中部自然带为温带落叶阔叶林带，典型植被为温带落叶阔叶林，被为温带落叶阔叶林，C C项正确；河滩地带地势低洼，易受洪水侵袭，居住区不宜向河滩扩展，项正确；河滩地带地势低洼，易受洪水侵袭，居住区不宜向河滩扩展，D D项错误。项错误。答案答案C C3.从地形部位看，南疆铁路的大部分路段经过()A.河谷地带 B.塔克拉玛干沙漠C.山麓冲积扇 D.吐鲁番盆地解析南疆铁路的大部分路段经过塔里木盆地的山麓冲积扇地区，是因为这里地形平坦、村镇集中。C右图为“我国海拔在2002 100米的某山区植被分布图”。读图，回答4题。4.该山区的地势最高点位于()A.西南部 B.东南部C.东北部 D.中部解析根据垂直地
31、域分异规律，该山区的植被中高山草甸海拔最高，而高山草甸分布于该山区的东北部。C5.在图中甲、乙两地之间修建一条公路，在的备选方案中多数选择了线路，其解释合理的是()A.直线距离短，成本低B.地势低缓，工程量小C.峡谷地段，架桥方便D.湿度较小，能见度好B解析解析线多经过亚热带常绿阔叶林地区，线多经过亚热带常绿阔叶林地区，海拔最低，地势起伏最小，工程量最小。海拔最低，地势起伏最小，工程量最小。读图，回答89题。5该岛铁路形状为“环形”，说明其最主要的地形是()A平原 B山地 C高原 D盆地6甲和乙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是()A虚线处是鞍部 B虚线处是河谷C虚线处等高线稀疏 D虚线处等高线密集B D【解析】由图中经纬度可知，该国为日本，该岛铁路形状为“环形”且主要分布在沿海地区是因为沿海为平原，地势低平；中部为山地，地势较高，修建成本高。故选B。【解析】图中虚线【解析】图中虚线处是高山，等高线处是高山，等高线密集。密集。
