1、道路铣刨挖补施工方案一、编制原则1、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是保证盖板涵基坑开挖以及路基施工等重要环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。2、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行质量体系标准，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，招标采购原材料，合理组织均衡生产，适时量本分析，确保成本最小化，最大限度降低工程造价。3、方案优化的原则科学组织、合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，
2、在施工组织设计编制中，避开冬雨季施工，对盖板涵、路基填筑进行各种方案综合比选，在保证安全、确保质量、满足工期、有利环保的原则下对施工方案进一步优化。4、确保工期的原则根据建设单位对本标段合同工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，按照合理配置资源、组织平行及交叉作业，采用网络计划技术队各工序作业时间加以控制。同事，搞好工序衔接，适时进度监控，及时修正作业资源配置，确保工期目标，满足业主要求。5、科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派经验丰富的管理人员、过硬的技术人员和专业化水平高的施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保工程施工的顺利进行
3、。二、工程质量保证措施1、质量目标本工程质量目标为合格。为确保工程质量，从质量管理体系的各工序质量程度网络控制两大方面严格控制，并制定出相应的质量保证措施以确保工程的质量。质量保证体系的管理组织，从公司到项目部，配套管理，形成严格的统一管理体系，定员定岗责任到人。2、质量保证体系（1）建立健全质量保证体系，配备足够的专业质量检查人员，确保工程质量。（2）加强技术管理，认真贯彻国家规范、操作规程及各项管理制度，确确岗位责任制，组织学习图纸、施工组织设计和工艺卡，做好技术交底工作，并建立技术考核制度。（3）施工过程中，按部位检查操作方法和施工效果、及时纠正差错。按部位及时填写应检查项目的隐、预检记
4、录单，接受建设单位和质量检查人员检查。督促班组执行自检、互检制和岗位责任制。工程变更应提前办理。如发生涉及结构的质量问题必须及时上报、不准擅自处理。（4）测量、定位、放线必须准确，严格按施工测量定位方案进行。定位控制桩要保护好，不得扰动。（5）施工前要熟悉图纸。（6）所有材料和半成品进场应有出厂合格证或检验报告。（7）严格工序交接制度。要及时做好隐蔽工程验收记录，认真填写施工日记，确保技术资料完整。（8）坚持预先定标准、定样板、定材料、定做法。进场材料、半成品和加工品应执行验收手续，不符合要求的材料不得进场。（9）建立岗位责任制，操作人员姓名、年龄、级别实行挂牌上岗，分段负责。三、工程概况路基
5、处理采用20cm混渣垫层+220cm石灰土（8%）+15cm石灰土（10%）。道路结构层为15cm石灰土（12%）+218cm石灰粉煤灰碎石+6cm中粒式沥青混凝土+4cm细粒式改性沥青混凝土。道路横断面布置：1.5m（土路肩）+12m（行车道）+2m中央分隔带）+12m（行车道）+1.5m（土路肩）。路基处理采用220cm石灰土（8%）。道路结构层为15cm石灰土（10%）+15cm石灰土（12%）+218cm石灰粉煤灰碎石+6cm中粒式沥青混凝土+4cm细粒式改性沥青混凝土。道路横断面布置：1.5m（土路肩）+12m（行车道）+3m中央分隔带）+12m（行车道）+1.5m（土路肩）。两段总
6、长6.18km。全线采用双向四车道一级公路标准，沥青路面，设计车速80km/h。3、本次施工内容：铣刨挖补根据破损情况的不同，挖补方式分基层挖补和面层挖补两种，基层挖补为铣刨老路18cm石灰粉煤灰碎石+10cm沥青混凝后，新作18cm石灰粉煤灰碎石（8:12:80）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20）+4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13），面层挖补为铣刨老路10cm沥青混凝土后，新作6cm中粒式沥青混凝土（AC-20）+4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13）。半刚性基层上铺筑透层油，沥青面层间喷洒粘层。四、质量、安全目标：质量目标：达到验收合格标准。安全目标：杜绝人身伤亡事故、杜绝施工
7、机械设备事故、杜绝交通事故，通过全员、全方位、全过程的进行安全控制，确保安全目标的实现。五、工期安排：根据总体计划及现场实际进度情况，计划于8月20日-10月31日完成铣刨挖补作业施工。六、施工总体部署及交通疏导（1）断交手续办理完毕后，开始铣刨挖补作业，采取半幅通车半幅施工的施工方案。（2）工程起终点处设置标志标牌，重要交通交叉口设置断交牌，标明断交日期。（3）工程起终点设置爆闪灯，安排专人昼夜进行看护，确保安全零事故。七、施工组织机构项目部设项目经理1人，负责对本工程的全面管理；副经理1人，负责工程的施工生产管理；总工程师1人，负责本工程的施工技术、质量控制等工作。项目部下设工程部、质检部
8、、安全部、测量队、材料部、设备部、财务部、及综合办公室，每个部室设专业负责人1名。八、施工前准备1、清理相关的干扰铣刨作业的路面设施。2、对现场所有施工人员进行现场技术交底，明确各工序要求及标准、各岗位责权，认真做好挖补施工。3、交通标志牌位置要摆放准确，固定牢固。4、所有交通道口设置专人维护交通，施工及安全人员必须穿反光背心。5、放出铣刨控制线，用白灰放出铣刨控制边线，并标明铣刨深度。九、工艺流程及施工方案1、施工工艺流程首先进行北半幅车道的铣刨挖补作业，南半幅车道采取围挡分离车道，保证车辆安全同行。待北半幅施工完毕后，倒换安全设施及标牌，进行南半幅车道施工。断交手续办理完毕重要交通路口设置
9、断交公告施工范围内进行安全防护设置标志标牌施工放线铣刨部位监理确认铣刨旧路废料运输清扫（洒水降尘）石灰粉煤灰碎石喷洒透层油6cm中粒式沥青砼粘层油4cm细粒式改性沥青砼2、维修方式（1）维修方式一（双面层挖补）针对中度车辙、龟裂的路段，铣刨老路10cm沥青混凝土后，新作6cm中粒式沥青混凝土（AC-20）+4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13）。半刚性基层上铺筑透层油，沥青面层间喷洒粘层。（2）维修方式二（一步基层挖补+双面层挖补）针对车辙网裂严重，沉陷变形严重的路段铣刨老路18cm石灰粉煤灰碎石+10cm沥青混凝后，新作18cm石灰粉煤灰碎石（8:12:80）+6cm中粒式沥青混凝土（AC
10、-20）+4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13），半刚性基层上铺筑透层油，沥青面层间喷洒粘层。4、铣刨施工（1）确定施工段落后采用半幅施工半幅通车的施工方法进行施工。（2）严格按照安全施工交通管制要求设立相关标志牌，建立工作区。相关人员、设备必须在保护区内作业，确保施工安全。（3）认真测量，科学确定铣刨范围及铣刨深度。对于属于设计需铣刨路段根据实测高程划定铣刨区间，确定各铣刨区间的平均铣刨深度。（4）施工放线后机械进场，要保证施工的连续性，运输车辆出入要有顺序，设专人指挥与安排，服从管理统一调度。（5）按图纸设计的深度和尺寸进行铣刨，如现场情况与设计不符，路基出现弹软等现象，需及时与业主、设
11、计、监理联系，协商解决。（6）在铣刨后，如发现下一层仍有问题，及时估测出该层损坏程度（面积、深度等），上报业主、设计、监理，协商解决。（7）现场铣刨应与废料清理同时进行。铣刨出的底面应平整，凹槽四壁必须无松动且顺直。铣刨完毕的路面凹槽及时用空压机彻底清除废渣，确保铣刨裸露面洁净、干燥。（8）对铣刨面的缺陷进行及时处理，如松散部位的清除与修复，保证施工现场的干净与卫生，施工期间撒漏在现场的物料要有专人进行清扫。（9）在施工过程中杜绝对其他结构的损坏、污染。5、粘层、透层施工透层油及粘层油的材料均选用性能较好的阳离子乳化沥青。在沥青层之间喷洒的粘层油采用改性乳化沥青。（1）透层油的规格与用量表用途
12、乳化沥青规格用量（L/）半刚性基层PC-20.7-1.5沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。气温低于10或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层渗入基层的深度不小于5mm，并能与基层连接成一体。用于半刚性基层的透层油紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。透层油采用沥青洒布车一次喷洒均匀，个别部位喷洒不均匀时，采用人工沥青撒布机喷洒。喷透层油前需清扫路面，遮挡防护路缘石及构造物，避免出现污染。喷洒过量的立即撒布石屑，必要时做适当的碾压。6、石灰粉煤灰碎石修补施工（1）二灰碎拌和、运输：二灰碎混合料在拌和站集中
13、拌和，严格控制用料配比。在炎热的夏季施工，考虑到拌和、运输、铺筑过程中水分的蒸发，可以在拌和时适当的加大含水量。在雨季施工期间，由于下雨的影响，砂石料中占有一定水分，因此，在每天拌和前应对砂石料进行含水量测定，加水量应按最佳含水量减去砂石含水量进行控制。拌和好的混合料及时用大型自卸汽车运抵现场。设专人指挥现场车辆，专人收料。（2）摊铺碾压：铺筑后使用振动压路机进行碾压，开始1-2遍，然后振动碾压2遍。碾压时，遵循先轻后重，先静压后振动碾压的原则，先慢后快，由弱振至强振。由横坡低的一侧向高的一侧碾压。碾压注意事项：1)碾压过程中，基层的表面始终保持湿润，如水份蒸发过快，及时补洒少量的水，严禁洒大
14、水碾压。2)碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，即时翻开并查看基底是否存在瘫软现场，基底处理后，换用新料二灰碎进行施工，使其达到质量要求。3)经过拌和、运输、整型的二灰碎基层，在水泥初凝前在试验确定的时间（6.5h）内完成碾压。并达到密实度的要求，同时没有明显的轮迹，外观平整、均匀。4）养生：二灰碎碾压成型，压实度合格，初凝（4-6小时）后开始用洒水车洒水养生。每天洒水次数视天气而定，在养生期间保持表面潮湿，养生期不少于7天。7、沥青混凝土修补施工每天路面工程技术人员都要将下一天所需混合料的类型、数量和时间书面通知拌合厂，然后拌合厂据此一次性集中拌制。由于摊铺是逐块进行的，所以所报混合料应
15、尽量准确，以避免浪费和完不成作业面的施工。不论运距长短，沥青混合料在运输过程中要加盖棉被用于保温和防雨。铺筑前清扫下承层，铺筑沥青砼后，采用双钢轮压路机进行碾压至密实，碾压过程中遵循慢压、高频、低幅、少水的原则，及时对沥青砼进行碾压施工。接缝施工：在施工缝处用刷子在缝壁均匀涂刷粘层油，使新摊铺沥青砼与旧路面结合紧密。接缝处施工后，再用三米直尺检查平整度，当有不符合要求之处趁混合料尚未冷却时立即处理，以保证接缝处的路面平整度。十、工期保证保证措施（一）工期保证体系工期保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措施与制度保证四大部分组成，各个部分再将指标要求分解至各职能部门、施工队、班组及个人，分部
16、门、分层次逐一落实，保证总体计划实现。(二)工期保证措施1、工期目标按照合同的工期要求，争取提前完成全部工程。2、工期保证措施（1）加大设备、人员的投入，确保计划工期的实现为加快本标段的施工进度，保证工期，我单位组织精干的施工管理人员和施工队伍，配备先进、足够的机械设备。（2）加强宏观控制，严格控制各分阶段施工任务中的重点工程针对本标段的特点，以各阶段的施工任务做为控制目标，从设备和队伍的配备上，都要严格挑选，施工队的配备尽量趋向专业化，使工程施工工序紧凑、高效，从而加快施工进度。同时在人员、资金、物资、机械上优先保证重点工程施工。（3）加强现场调度，项目经理部设总调度一人，负责项目所需劳力、
17、机械和材料的整体调度。（4）由项目经理部组成施工进度检查小组，对各分项工程每月进行一次质量进度检查。（5）狠抓施工质量和安全，确保质量一次检验合格率达100%和杜绝重大安全事故，避免影响施工进展，保证施工正常进行。（6）做好机械设备的选型及配件供应工作。设备的选型力求实用、高效、耐用的原则，防止待机误工。在施工中要有计划地备足易损件，做到随坏随修。（7）做好雨季施工安排安排专人关注气象，掌握好天气预报，根据天气预报，有预见性地调整有关项目工作顺序。（8）搞好与地方政府关系，创造良好的外部施工环境，积极主动地与地方政府、群众联系，保证施工有一个良好的外部环境。（10）搞好后勤保障工作做好物资、机具、零配件的采购供应。加强现场生活、卫生、治安管理，使全体施工人员无后顾之忧，一心扑在施工生产之中。3、加快工期的技术措施(1)编制实施性施工方案，实行动态管理，及时调整各项工程的进度计划，确保总工期目标的实现。(2)做好施工场地布置，尽量减少雨季施工的影响。(3)搞好整体工程的施工顺序和现场管理工作，使整个工程有条不紊的进行，避免出现混乱现象。铣刨施工要满足基层的施工工作面，基层的施工要满足面层施工的作业面，使各道工序形成交叉作业。(4)充分考虑雨季施工对施工进度的影响，抓住施工的黄金季节，力争实现工程提前完成。- 8 -
