1、栏目索引 第二讲第二讲 城市化城市化 栏目索引 探究点一 探究点一探究点一 城市化进程与特点城市化进程与特点 1.城市化城市化 (1)概念:人口向 城镇 集聚和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过 程。 (2)驱动力 驱动力 含义 因素 推力(乡村) 使人群离开乡村的因素 人口增长 快,对土地压力大;收入低,社会服务短缺;自然灾害;等 拉力(城市) 吸引人群来到城市的因素 就业机会 多,社会福利保障程度高,文化设施齐全,交通便捷 栏目索引 探究点一 (3)标志:城市人口增加;城市用地规模扩大;城市人口在总人口中的比重 上升。其中城市人口占总人口的 比重 体现了社会经济发展水平。 (4)意义 .带
2、来了 聚落形态 的变化。 .带来了生产方式、生活方式、价值观念等的巨大变化。 .是区域 社会经济发展 的必然结果,是社会进步的表现。 栏目索引 探究点一 2.世界城市化的进程世界城市化的进程 (1)时间变化 城市化水平不断提高,随时间的变化可以表示为一条稍被拉平的“S”形曲线。 阶段 特点 A:初期阶段 城市化水平较低,发展较 慢 B:中期阶段 城市化推进很快,市区出现了城市化问题 C:后期阶段 城市化水平较 高 ,城市人口比重的增长趋缓甚至停滞 栏目索引 探究点一 (2)地区差异 .大部分发达国家:处于城市化的 C (填字母)阶段。 .大部分发展中国家:处于城市化的 A或B (填字母)阶段。
3、 栏目索引 探究点一 1.城市化进程的时间差异城市化进程的时间差异 从世界各国的城市化进程来看,世界城市化进程的时间差异如下表所示。 发展阶段 特点 问题 趋势 国家 初期阶段 城市化水平较低、发展较 慢 问题较少,处于城市化低水平时期 发展中 国家 中期阶段 人口向城市迅速聚集,城市 化推进很快 出现了劳动力过剩、交通 拥堵、住房紧张、环境恶 化等问题 出现了郊区城市化现象 后期阶段 城市化水平比较高,城市人 口比重的增长趋缓甚至停 滞 中心区表现出衰落的迹象 出现逆城市化现象 发达国家 栏目索引 探究点一 2.城市化进程的空间差异城市化进程的空间差异 社会经济发展水平的差异直接导致城市化的
4、地区差异。一般来说,经济越发 达的地区,城市化水平越高;反之越低。城市化在发达国家和发展中国家表现 出不同的进程。 发达国家 发展中国家 城市起步 早(自工业革命开始) 晚(自第二次世界大战结束后开始) 目前水平 高,城市人口比重在70%以上 较低,许多国家城市人口比重不足40% 发展趋势 城市化速度放慢,甚至停滞;出现逆城市化现象 城市化速度超过发达国家;少数大城市迅速膨 胀 合理性 农业现代化使大批农业劳动力向城市移动,相 对合理 城市化速度与经济发展水平不相适应,出现许 多社会问题 栏目索引 探究点一 3.郊区城市化、逆城市化、再城市化的区别郊区城市化、逆城市化、再城市化的区别 表现 发
5、生地与成因 图解 郊区 城市化 城市人口、工业、商业等从城市 中心向郊区迁移 主要发生在发展中国家,城市发展 的中期加速阶段。市区人口激增, 地价上涨,交通拥挤 逆城 市化 城市人口由市区迁往农村和小城 镇 主要发生在发达国家,城市发展的 后期阶段。追求更好的生活环境 再城 市化 人口重新迁回城市 发达国家,针对逆城市化带来的问 题,采取各种措施,防止城市中心区 继续萎缩,并实施一系列城市复兴 计划,使城市中心区再现活力 栏目索引 探究点一 命题视角一命题视角一 城市化水平的判断及依据城市化水平的判断及依据 城市是一定地域的社会、经济、文化中心。衡量城市发展水平可以用人口 与经济规模、交通枢纽
6、等级、创新带动能力、文化辐射能力四个指标来测 量,指数越高相应的实力越强。下图为我国四个中心城市发展水平图。完成 下面两题。 栏目索引 探究点一 1.综合衡量,城市发展水平最高的是( D ) A. B. C. D. 栏目索引 探究点一 解析 材料显示,衡量城市发展水平可以用人口与经济规模、交通枢纽 等级、创新带动能力、文化辐射能力四个指标来测量,指数越高相应的实力 越强。城市各项指标均最高,故正确答案为D。 栏目索引 探究点一 2.在高新科技发展方面,更具优势的城市是( C ) A. B. C. D. 栏目索引 探究点一 解析 技术创新能力越强,高新科技发展水平越高。由图示可以看出创 新带动能
7、力指标两城最高,故正确答案为C。 栏目索引 探究点一 命题视角二命题视角二 世界城市化进程的时间差异世界城市化进程的时间差异 下图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情 况,曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图,回答下面两 题。 栏目索引 探究点一 3.上图中第一条高铁开始运营时,四个国家中乡村人口比重最小的为 ( B ) A.20%30% B.30%40% C.40%50% D.60%70% 栏目索引 探究点一 解析 本题考查城市人口比重的计算。图中第一条高铁开始运营的时 间为1964年,此时四个国家中乡村人口比重最小的是城镇化率最高的国家,该 国城镇化
8、比重为60%70%,则其乡村人口比重为30% 40%,故选B。 栏目索引 探究点一 4.上图中20002010年高铁新运营线路最多的国家在此期间( A ) A.工业化程度提高 B.人口增长率增大 C.逆城市化现象明显 D.经济发展水平最高 栏目索引 探究点一 解析 本题考查我国城市化特点及原因。20002010年高铁新运营线 路最多的国家为最下边曲线所代表的中国。该时段中国处于城市化加速阶 段,是工业化程度提高促进城市化的结果,故选A。 栏目索引 探究点一 命题视角三命题视角三 世界城市化进程的空间差异世界城市化进程的空间差异 5.下表为2009年四个国家的人口数及百万人口以上大城市人口占本国
9、人口 比重统计表,由此可判断该年( D ) *未含“台湾”统计数据。 A.中国的城市化水平已经明显超过了德国 B.中国百万人口以上大城市数量比德国少 C.中国百万人口以上大城市人口比美国少 D.中国百万人口以上大城市人口比印度多 国家 中国* 印度 德国 美国 人口数(百万人) 1 338 1 155 82 307 比重(%) 17 13 8 45 栏目索引 探究点一 解析 本题考查不同国家城市化的特点。由表中关于中国、印度的数 据,可看出中国百万人口以上的大城市人口比印度多,故D正确;再比较中国、 美国数据,可看出C选项表述错误;该表只能体现2009年四个国家的人口数及 百万人口以上大城市人
10、口占本国人口比重,不能反映百万人口以上城市数量 以及城市化水平,故A、B选项可排除。 栏目索引 探究点二 探究点二探究点二 城市化对地理环境的影响城市化对地理环境的影响 栏目索引 探究点二 1.影响影响 (1)图1表明合理的城市化可改善环境。 (2)图2表明过快的城市化会使城市 环境质量 下降,甚至出现 环境 污染 问题。 2.生态城市建设生态城市建设 (1)发展 低污染 的建筑节能产业和 绿色 交通,减少对环境的污染。 (2)使城市景观尽可能与自然景观相 协调 ,建立一种 良性循环 。 栏目索引 探究点二 1.城市化对自然地理环境的影响分析城市化对自然地理环境的影响分析 栏目索引 探究点二
11、影响 成因 措施 资源短缺 耕地 面积减少 城市数量增加,规模扩大,占用大量耕地 城市、公共建设节约用地,尽量少 占耕地 水资源 短缺 产业和人口的大量集中,用水量增大 节约用水,提高利用率,治理水污染 生态破坏 过量开采地下水,导致地面沉降、 海水入侵、水质恶化 减少地下水开采;雨季回灌 2.城市化对人文地理环境的影响城市化对人文地理环境的影响 栏目索引 探究点二 环境污染 大气污染 家庭炉灶、工矿企业、交通工具等燃烧煤、石油、天然 气排放大量烟尘、废气 合理布局大气污染较重的企业;实 行集体供暖;建立绿化隔离带 水污染 工业废水、生活污水随意排放 建立污水处理厂,实行污水达标排放 固体 垃
12、圾污染 建设规模扩大、工业生产发展、居民消费水平提高 实行分类回收、利用,采用填埋、燃烧、堆肥处理方 法 噪声污染 交通运输、工业生产、建筑施工和社会活动 噪声大的工厂远离城区布局,建立绿化隔离带 社会问题 交通拥 堵、居住 条件差 城市人口急剧膨胀,汽车数量不断增加 控制城市人口增长;合理布局城市 道路;公交优先;加快住房建设 就业困 难、社会 秩序混乱 乡村人口无序迁入,城市人口急剧 增长 加快经济发展,增加就业岗位 续表 栏目索引 探究点二 知识拓展知识拓展 城市中心“岛屿”效应 热岛效应 城市市区气温经常比郊区高 雨岛效应 市区降水比郊区偏多。原因:市区温度高,盛行上升气流;市区凝结核
13、多 干岛效应 白天城区近地面的水汽压小于郊区 湿岛效应 夜晚城区近地面的水汽压高于郊区 混浊岛效应 市区污染物比郊区多,能见度低 栏目索引 探究点二 命题视角一命题视角一 城市化与城市化问题城市化与城市化问题 读W市主城区2004年与2016年工业和居住用地情况图(下图),回答下面两 题。 栏目索引 探究点二 栏目索引 探究点二 1.(2019天津文综,8,4分)2016年与2004年的土地利用情况相比,该市主城区发 生的变化是( B ) A.在乙河以西的地区中,甲河以南的工业功能明显减弱 B.在乙河以西的地区中,甲河以北的居住功能明显增强 C.在乙河以东的地区中,新建工厂主要集中在该区中部
14、D.在乙河以东的地区中,新增住宅主要集中在乙河沿岸 栏目索引 探究点二 解析 据图分析可知,2016年与2004年相比,在乙河以西的地区中,甲河以 南的工业用地比重增大,说明工业功能增强,A项错误;在乙河以西的地区中, 甲河以北的居住用地比重增大,说明居住功能明显增强,B项正确;乙河以东的 地区,新建工厂主要集中在该区南、北两端,C项错误;乙河以东的地区,新增 住宅主要集中在东部地区,D项错误。 栏目索引 探究点二 2.(2019天津文综,9,4分)由于该市工业用地和居住用地的变化,可能产生的问 题及有效的对策是( D ) A.工业污染扩散 加强河流水质监测 B.就业岗位减少 提高第三产业比重
15、 C.居住区较偏远 增加中心城区住宅用地 D.交通压力增大 完善城市交通网络布局 栏目索引 探究点二 解析 据图分析可知,沿河地区工业用地比重没有明显增加,不一定会加 大河水污染,A项错误;职住分离明显,工业用地范围扩大,会增加交通压力,为 了便于职工上下班,应完善城市交通网络布局,D项正确;工业用地面积增大, 表明工业发展较快,就业岗位可能增多,B项错误;居住区集中分布在甲河和乙 河沿岸的城市中部地区,C项错误。 栏目索引 探究点二 命题视角二命题视角二 城市化问题及解决措施城市化问题及解决措施 近年来,北京市出现了一些大型城郊居住区,而大量就业岗位仍分布在城市中 心地区,产生了“钟摆”交通
16、现象。完成下面两题。 栏目索引 探究点二 3.(2015山东文综,3,4分)上图为某工作日北京市部分路段路面交通实时路况 示意图。图示时刻最有可能是( A ) A.8:00 B.12:00 C.14:00 D.18:00 栏目索引 探究点二 解析 本题考查城市交通。读图可知,该时段总体来看,郊区进入城区方 向的车道拥堵,应该是人口由郊区移向城市中心区的上班时间,即8:00左右,A 项正确。 栏目索引 探究点二 4.(2015山东文综,4,4分)为缓解北京市的“钟摆”交通现象,可以( D ) A.迁出城市中心地区的部分人口 B.发展城市中心地区的第三产业 C.优化城市中心地区的企业投资环境 D.
17、迁出城市中心地区的部分企事业单位 栏目索引 探究点二 解析 本题考查城市环境问题。由题干可知,北京市“钟摆”交通现象 的形成原因是大量就业岗位位于城市中心地区,故解决该现象应该从减少城 市中心地区就业岗位入手,D项正确。 栏目索引 素养引领情境命题 2019年1月1日,济南地铁1号线全线建成通车试运行,筹建地铁二十年的“泉 城”终于进入了地铁时代。读济南市地铁线路规划简图。完成下面两题。 素养引领情境命题 栏目索引 素养引领情境命题 1.济南市现有的高铁枢纽站最可能位于图中 处( D ) A. B. C. D. 栏目索引 素养引领情境命题 解析 高铁枢纽应有便捷的交通运输与其他地区相连接,从图中看,处 规划的地铁线路最密集,因而最有可能。 栏目索引 素养引领情境命题 2.济南首条地铁线选在城区“外围”的主要原因是( B ) 节约城市用地 引导城市空间“西进”发展 为保护泉水积累经验 “外围”客流量大 A. B. C. D. 栏目索引 素养引领情境命题 解析 地铁以后还是要往城区建设的,且地铁建设占用土地有限,所以建 在“外围”并非出于节约城市用地的目的,错误。地铁线路延伸向城西,可 引导城市空间“西进”,正确。济南被称为“泉城”,地铁建设可能破坏城 区泉水,首条地铁选在城区“外围”可为以后城区建设地铁保护泉水积累经 验,正确。“外围”客流量小于城区,错误。
