1、1.整体式板桥板厚与跨径之比一般为（） 。 A.1/12-1/14B.1/12-1/16C.1/2-1/4D.1/2-1/3 该题正确选项是: B 2.桥面与桥跨结构最低边缘的高差称为桥梁的（） 。 A.实际高度B.容许建筑高度C.净空高度D.建筑高度 该题正确选项是: D 3.桥梁的计算跨径是指( )。 A.相邻两个桥墩 （台） 之间的净距B.两支点间的距离C.相邻两个桥墩中线之间的距 离D.梁的长度 该题正确选项是: B 4.桥梁设计中的低水位是指（） 。 A.在洪峰季节的最高水位B.在枯水季节的最低水位C.按规定的设计洪水频率计算 所得的高水位D.以上都不对 该题正确选项是: B 5.在
2、影响斜板桥受力的主要因素中，下列哪项不是主要因素（） 。 A.斜交角B.宽跨比C.支撑形式D.板的厚度 该题正确选项是: D 6.桥梁伸缩缝的形式包括（） 。 A.U 形锌铁皮式伸缩缝B.跨搭钢板式伸缩缝C.橡胶伸缩缝D.塑料伸缩缝 该题正确选项是: ABC 7.桥台计算时，车辆荷载可按()布置。 A.车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上B.车辆荷载仅布置在桥跨结构上C.车 辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上D.以上均不正确 该题正确选项是: ABC 8.混凝土简支板桥的特点中，说法正确的是（） 。 A.建筑高度大B.构造复杂C.跨径不宜过大D.施工方便 该题正确选项是: CD 9.装配式简
3、支梁桥中 T 形梁桥的优点不包括（） 。 A.形状稳定，横向抗弯刚度大，安装方便。B.制作简单，整体性好。C.抗扭刚度大， 受力均匀。D.接头方便 该题正确选项是: AC 10.以下桥梁属于悬索桥的是（） 。 A.明石海峡大桥B.大贝尔特东桥C.汉伯桥D.多多罗桥 该题正确选项是: ABC 11.20 世纪建桥历史中最突出的成就是预应力混凝土技术的广泛应用。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 12.悬臂梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩，使梁跨内的内 力分配更合理。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 13.进行桥式方案比较的目的在于评估方案的可行性， 特别是基础工程的
4、可行性。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 14.对于斜交板桥，当斜交角小于 15的时候，可以忽略斜交的影响，按照正交 板桥计算。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 15.连续梁桥的跨径布置一般采用不等跨的形式。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 16.桥面板在局部分布荷载的作用下，仅直接承压部分的板带参加工作。 A.错误B.正确 该题正确选项是: A 17.对于支点截面的剪力或靠近支点截面的剪力，不需计入由于荷载横向分布系 数在梁端区段内发生变化所产生的影响车道荷载。 A.错误B.正确 该题正确选项是: A 18.我国桥梁规范将极限状态定义为承载能力极限状态。 A.错误B.
5、正确 该题正确选项是: A 19.钢筋混凝土结构无法利用高强度材料来减轻结构自重，增大跨越能力。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 20.梁桥的主梁是以它的抗弯能力承受荷载的，同时还要保证它的抗剪能力。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 1.桥梁中车轮直接作用的部分称为（） 。 A.主梁B.次梁C.横隔梁D.桥面铺装 该题正确选项是: D 2.以下桥梁结构中不需要作受力计算的是（） 。 A.桥面铺装B.主梁C.基础D.以上选项都不正确 该题正确选项是: A 3.伸缩缝装置之所以易于破损和寿命短，一般认为不全是由于交通量引起的，而 往往是由（）引起的。 A.自行车B.轻型车辆C.重型
6、车辆D.行人 该题正确选项是: C 4.国内箱形薄壁钢筋混凝土悬臂梁桥最大跨径为（）m。 A.25B.35C.45D.55 该题正确选项是: D 5.我国目前已经建成的钢筋混凝土连续板桥，跨径大多在（）m 以内。 A.9B.10C.12D.14 该题正确选项是: D 6.梁高沿桥纵向的变化曲线可以是（） 。 A.抛物线B.半立方抛物线C.正弦曲线D.三次曲线 该题正确选项是: ABCD 7.计算荷载横向分布系数的方法有（） 。 A.杠杆法B.偏心压力法C.横向刚接梁法D.比拟正交异性法 该题正确选项是: ABCD 8.预应力混凝土桥梁所具有的主要特点包括（） 。 A.构件截面相对较小B.自重弯
7、矩占总弯矩的比例有所下降C.可节省钢材D.可 显著减小建筑高度 该题正确选项是: ABCD 9.行车道铺装要求有（）等性能。 A.抗车辙B.行车舒适C.抗滑D.刚度好 该题正确选项是: ABCD 10.梁桥的主要施工方法有（） 。 A.固定支架上的就地浇注施工B.悬臂施工法C.逐孔施工法D.顶推施工法 该题正确选项是: ABCD 11.板桥按配筋方式可分为钢筋混凝土板、预应力混凝土板、部分预应力混凝土 板。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 12.“施工安装方便，且与桥梁结构连为整体。 ”是桥面伸缩缝设计与施工应考虑 的要求之一。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 13.在选择伸缩
8、装置的类型时，主要取决于桥梁的伸缩量。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 14.桥面的防水层，设置在行车道铺装层上边。 A.错误B.正确 该题正确选项是: A 15.浸水桥除满足一般桥同等的承载力，还要阻水面积小，结构的整体性和横向 稳定性要求高，以免让水冲毁。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 16.矩形截面的钢筋混凝土或预应力混凝土板桥，自重较大，且无法减轻。 A.错误B.正确 该题正确选项是: A 17.将雨水迅速排出是保证桥梁耐久性所需，但只要有桥面防水即可。 A.错误B.正确 该题正确选项是: A 18.习惯上将悬臂梁的主跨称为锚跨。 A.错误B.正确 该题正确选项是:
9、B 19.预应力筋的预加应力的方法分为先张法和后张法。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 20.连续梁是静定结构，基础不均匀沉降不会在结构中产生附加内力。 A.错误B.正确 该题正确选项是: A 1.目前，我国主梁用得最多的装配肋梁式横截面形式是（）形截面。 A.TB.IC.AD.任意 该题正确选项是: A 2.目前，国内外在小跨径简支梁桥、悬臂梁桥中仍然采用多片装配式预制主梁的 肋梁式横截面，它具有的优点不包括（） 。 A.简化了模板， 可工厂化成批生产， 降低了制作费用B.可相对减小整个桥梁自重C. 可缩短桥梁施工工期D.施工不受季节气候限制 该题正确选项是: D 3.对于实体的矩形
10、截面桥面板，一般均由（）来控制设计。 A.轴向拉力B.轴向压力C.弯矩D.以上都不正确 该题正确选项是: C 4.以下属于木模板优点的是（） 。 A.制作容易B.木材消耗量小C.成本低D.以上选项都不正确 该题正确选项是: A 5.预应力混凝土肋板厚度一般都由（）决定。 A.材料B.构造C.施工时间D.以上选项都不正确 该题正确选项是: B 6.对于超静定梁，主梁内力应包括（） 。 A.预加力引起的结构次内力B.混凝土徐变引起的结构次内力C.恒载内力D.活 载内力 该题正确选项是: ABCD 7.桥梁计算包括（） 。 A.内力计算B.变形计算C.结构强度验算D.结构刚度验算 该题正确选项是:
11、ABCD 8.以下属于简支梁桥荷载横向分布系数的计算方法的是（） 。 A.杠杆原理法B.偏心压力法C.横向铰接板法D.横向刚接梁法 该题正确选项是: ABCD 9.我国桥梁规范将极限状态分成两类，包括（） 。 A.超载能力极限状态B.承载能力极限状态C.正常使用极限状态D.非正常使用 极限状态 该题正确选项是: BC 10.目前，国内外在小跨径简支梁桥、悬臂梁桥中仍然采用多片装配式预制主梁 的肋梁式横截面，它具有的优点包括（） 。 A.简化了模板， 可工厂化成批生产， 降低了制作费用B.可相对减小整个桥梁自重C. 可缩短桥梁施工工期D.可降低桥梁造价 该题正确选项是: ABCD 11.荷载短期
12、效应组合并考虑荷载长期效应影响产生的长期挠度不超过 L/1600 时，可不设预拱度。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 12.桥面板在局部分布荷载作用下，仅直接承压部分的板带参加工作。 A.错误B.正确 该题正确选项是: A 13.固定支座允许梁截面自由转动而不能移动。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 14.混凝土拌制可掺入的混合材料包括粉煤灰、火山灰质材料、粒化高炉矿渣等。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 15.主梁的内力计算，可分为设计内力计算和施工内力计算两部分。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 16.顶推法施工的主要缺点是施工阶段的内力状态与使用阶段的内力状态不一致。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 17.我国桥梁规范将极限状态定义为承载能力极限状态。 A.错误B.正确 该题正确选项是: A 18.一般地讲，箱形截面形式主要取决于桥面宽度。 A.错误B.正确 该题正确选项是: B 19.简支梁桥恒载挠度控制，只能采用预拱度，使结构达到理想线形。 A.错误B.正确 该题正确选项是: A 20.一般地讲，箱形截面形式主要取决于桥梁跨度。 A.错误B.正确 该题正确选项是: A
