1、化工设计概论化工设计概论第四章第四章工厂厂址的选择及其总平面设计工厂厂址的选择及其总平面设计 第四章第四章 工厂厂址的选择及其总平面设计工厂厂址的选择及其总平面设计 厂址选择是基本建设前期工作的重要组成部分。是否合理，将对建厂速度、建设投资以及项目建成后经济效益、社会效益、环境效益的发挥有很大的影响。 第一节第一节 厂址的选择厂址的选择 一、选址基本要求一、选址基本要求 应符合国家的方针政策 应符合当地的建设规划和功能分区要求。尽量不占或少占农田，节约用地。 应符合生产要求 a. 要尽量靠近主要原料产地和产品的销售区域。 b. 要有良好的交通运输条件 (水、公、火) 。 c. 要有足够的能源供
2、应 (燃料、电、蒸汽) 。 d. 水源充足，水质较好。 地质、地理应符合要求 a. 适宜的自然地形坡度：大型工厂小于4%，中型工厂小于6%，小型工厂小于10%。 b. 要离开低于洪水水位的地段，或有确实的安全措施。 c. 应避开强地震区、滑坡区、活断层、泥石流、泥沼等不良地质段。 d. 地质条件应符合要求，耐力大于1.5kg/cm2。 环保应符合要求 a. 应避免工厂排烟和污水污染周围环境。 b. 有废渣产生的企业应有堆放废渣的瘠地或洼地。 c. 应避开大型水库、油库、桥梁、铁路枢纽、电台、军事基地以及风景区和文物古迹区等。 二、厂址选择的程序二、厂址选择的程序 1. 准备阶段准备阶段 一是根
3、据项目建议书拟出选厂条件 二是按选厂条件收集设计基础资料 对拟建厂的基本条件进行下列各项指标的估算： 职工人数 (其中工人所占比例) 。 总投资 (固定投资所占比例，设备及安装占%，土建占%)。 原料和能源耗用量。 原材料及成品运输量。 全厂占地面积 (分列生产区、生活区、厂区外配套设施) 。 全厂建筑面积 (分列生产区、生活区、厂前区及仓库区) 。 三废排放量及其主要有害成份。 拟收集资料提纲。 2. 现场调查阶段现场调查阶段 获取现场建厂的客观条件，建厂的可能性和现实性，并可核实准备阶段提出的建厂条件是否具备和齐全。一般应包括： (1) 厂区自然地形利用和改造的可能性，原有设施的利用、保留
4、和折除的可能性。 (2) 工厂各部分在现场有几种设置方案及优缺点。 (3) 拟订交通运输干线的走向、接口、河道和建造码头的适宜地点，以及厂区主要道路及其出口和入口的位置。 (4) 选择工厂水源地点、取水口、排水口和厂外管路走向等等的适宜地段。 (5) 厂区历史上洪水发生情况，气象、水文和地质状状，周围环境状况，工厂和居民分布状况与特点。本地经济状况和发展规划等。 序 厂址方案号 名 称 甲 乙 丙1 位 置2 面积与外形(包括占用农田情况)3 地形概况4 地质条件(土壤、地下水、地耐力等情况)5 总图布置条件(风向、日照)6 土石方工程量7 厂区内现有情况(包括原有建筑物、青苗赔偿量)8 铁路
5、专用线(包括接轨条件、长度和线路段的地质等)9 厂址与城市的距离、交通条件与城市规划的关系10 供电供热工程11 排水工程(包括排洪工程)12 生产协作条件13 供水工程14 建设施工条件及建材供应条件15 废料综合利用和处理条件(包括废料场)16 技术经济措施和重要性3. 3. 编制厂址方案比较编制厂址方案比较第二节第二节 工厂总平面的设计工厂总平面的设计 一、一、 总平面设计概述考虑因素：生产工艺流程的特点、运输要求、动力供应条件、动力供应条件、厂区自然条件、城镇规划和建设要求、安全和卫生要求，以及施工条件和发展远景等。涉及专业：土建专业、化工工艺专业、交通运输、供水和供电等。 二、总平面
6、设计的主要内容 1. 平面布置 根据生产工艺流程特点和要求合理地进行厂址范围内的建筑物、构筑物以及其它设施之间统一而协调的平面布置。 2. 竖向布置 结合用地地形合理地组织竖向布置，决定全厂建筑物和构筑物的设计标高、厂区内的雨水排除等问题。 3. 运输线路布置 确定运输方式、线路和设施的布置。 4. 管线综合布置 区内地上、地下各种管路布置，力求经济合理、整齐美观。 5. 环境保护和绿化布置 6. 消防设施布置 三、总平面设计条件 1. 上级下达的设计任务书。 2. 己经确定的建设场地、用地面积和地质勘察报告。 3. 建设单位提供的有关设计委托资料。 4. 有关的设计基础资料。 四、总平面设计的原则工业企业构成：工业企业构成：生产区、生产辅导区、生活区三部分。 先确定三区的合理布局，其后安排区内的布局。 五、总平面设计的技术经济指标总平面设计的技术经济指标 建筑系数=(建筑物占地面积 + 构筑物占地面积 + 露天仓库占地面积)/全厂占地面积化工企业的建筑系数一般为2535%。 厂区利用系数 = A / 全厂占地面积 A = 全厂建筑、构筑物占地面积 + 露天仓库占地面积 + 铁路、道路占 地面积 + 地下管线占地面积化工厂的利用系数一般为6070%
