1、第三章 机场第一节 概述 民航建设在物质上主要包括：机群、专业人才及机场。 机场指在陆地上或水面上划定的区域，其全部或部分可供飞机着陆、起飞和地面活动之用。据说木鸢的起源与鲁班有关据说木鸢的起源与鲁班有关壁画上的古代飞行器壁画上的古代飞行器早期双翼机早期双翼机我国机场与发达国家的对比我国机场与发达国家的对比u建国初期，我国仅有建国初期，我国仅有36个简陋机场；个简陋机场；截止截止2002年，我国共年，我国共150多个机场。多个机场。u2002年底，美国的机场总数为年底，美国的机场总数为1.9572万个，对公众开放的机场有万个，对公众开放的机场有5286个。个。u日本的国土面积仅为我国的日本的国
2、土面积仅为我国的4，却有，却有102个公共机场，其中定期航班机场有个公共机场，其中定期航班机场有94个。个。1 1、首都机场、首都机场 2255.132255.13万万2 2、白云机场、白云机场 13101310万万3 3、浦东机场、浦东机场 1288.431288.43万万4 4、虹桥机场、虹桥机场 921.37921.37万万5 5、深圳机场、深圳机场 911.9911.9万万6 6、成都机场、成都机场 705.9705.9万万7 7、昆明机场、昆明机场 670.7670.7万万8 8、杭州机场、杭州机场 466.0466.0万万9 9、西安机场、西安机场 427.4427.4万万1010
3、、重庆机场、重庆机场 384.6384.6万万20112011年世界十大机场旅客吞吐量排名年世界十大机场旅客吞吐量排名2012年我国机场吞吐量排名年我国机场吞吐量排名一、机场分类一、机场分类按航线布局按航线布局按机场用途及规模按机场用途及规模二、机场场址的选择二、机场场址的选择周围地区的发展类型；周围地区的发展类型；大气和气象条件；大气和气象条件；进出机场的地面交通；进出机场的地面交通；扩建的土地可能性；扩建的土地可能性；有无其他机场及可用空域；有无其他机场及可用空域；周围障碍物；周围障碍物；建设的经济性；建设的经济性；获得公用设施的可能性；获得公用设施的可能性；航空业务需求。航空业务需求。三
4、、影响机场大小的因素三、影响机场大小的因素预期使用该机场的飞机的性能特性和大小；预期使用该机场的飞机的性能特性和大小；预计交通量；预计交通量；气象条件；气象条件；机场场址的标高。机场场址的标高。四、机场基准代号四、机场基准代号1.1.机场飞行区等级机场飞行区等级第一位数字第一位数字第二位字母第二位字母数字数字 飞行场地长（飞行场地长（m） 字母字母翼展（翼展（m）轮距（轮距（m）1800A51800D3652914E5265914F658014162.跑道的基本参数跑道的基本参数方向和跑道号：方向和跑道号： 跑道号按照跑道中心线的磁方向以跑道号按照跑道中心线的磁方向以10度为单位，四舍五入用两
5、位数表度为单位，四舍五入用两位数表示；示； 两条平行跑道则用左和右加以区分。两条平行跑道则用左和右加以区分。基本尺寸：基本尺寸： 长度：取决于机型；长度：取决于机型； 宽度：不超过宽度：不超过70米；米； 坡度：小于坡度：小于3。五、常用概念五、常用概念u机场基准点机场基准点:标识机场地理位置的点，标识机场地理位置的点，接近机场原始的或规划的几何中心，接近机场原始的或规划的几何中心，一般为主跑道中线的中点。一般为主跑道中线的中点。u机场标高：起飞着陆区最高点的标机场标高：起飞着陆区最高点的标高。通常为跑道中线上最高点的标高。通常为跑道中线上最高点的标高。高。u跑道视程跑道视程RVR：跑道中线上
6、飞行员能：跑道中线上飞行员能够跑道表面标志或勾画出跑道轮廓的够跑道表面标志或勾画出跑道轮廓的灯光或辨认其中线的距离；灯光或辨认其中线的距离；u机场基准温度：一年内最热月的日最机场基准温度：一年内最热月的日最高温度的月平均值；高温度的月平均值；u跑道坡度：最高标高与最低标高之差跑道坡度：最高标高与最低标高之差除以跑道长度；除以跑道长度； 活动区：用于飞机起飞、着陆和滑行活动区：用于飞机起飞、着陆和滑行的部分；的部分； 运转区：不包括机坪；运转区：不包括机坪； 着陆方向标：指示当时指定的着陆和着陆方向标：指示当时指定的着陆和起飞方向用的目视装置；起飞方向用的目视装置； 着陆入口：可用于着陆的那一部
7、分跑着陆入口：可用于着陆的那一部分跑道的起始端；道的起始端； 与城市关系位置：真方向和距离；与城市关系位置：真方向和距离； 障碍物。障碍物。成都双流机场：指廊式成都双流机场：指廊式首都机场：卫星厅式首都机场：卫星厅式上海虹桥机场上海虹桥机场浦东机场浦东机场西安咸阳机场西安咸阳机场深圳宝安机场深圳宝安机场白云机场白云机场广州新白云机场广州新白云机场桃仙机场桃仙机场昆明机场昆明机场重庆江北机场重庆江北机场澳门机场澳门机场法兰克福机场法兰克福机场华盛顿机场华盛顿机场泰国新机场泰国新机场洛杉矶机场洛杉矶机场纽约肯尼迪机场纽约肯尼迪机场东京羽田机场东京羽田机场巴黎奥利机场巴黎奥利机场香港国际机场香港国际
8、机场 办理机票、行李手续办理机票、行李手续 办理机票、行李手续办理机票、行李手续候机大厅候机大厅楼上办理手续楼上办理手续办理手续办理手续安安 检检检检 疫疫报报 关关登机通道登机通道咨询处咨询处电电梯梯行李领取处行李领取处商商店店贵宾休息室贵宾休息室香港机场香港机场长春长春第二节结束首都机场首都机场3号航站楼号航站楼 北京首都国际机场北京首都国际机场3号航站楼，建筑面号航站楼，建筑面积积90多万平方米，新增机位多万平方米，新增机位99个；新个；新建一条长建一条长3800米、宽米、宽60米的跑道，世米的跑道，世界上最大的飞机空客界上最大的飞机空客A380也能够顺利也能够顺利起降。起降。 分分T3-C、T3-D、T3-E三个功能区。三个功能区。T3-C区用于国内国际及港、澳、台乘区用于国内国际及港、澳、台乘机手续办理、国内出发及国内国际行机手续办理、国内出发及国内国际行李提取，李提取，T3-D区用于小部分国航国内区用于小部分国航国内的出发与到达（大部分在的出发与到达（大部分在T3-C区），区），T3-E区用于国际及港、澳、台出发和区用于国际及港、澳、台出发和到达。到达。
