1、风云变幻 气象万千趋利避害 安全飞行2022/1/24飞行程序设计飞行程序设计 ILS精密进近程序设计精密进近程序设计 第一节第一节 概述概述 一、对仪表着陆系统介绍一、对仪表着陆系统介绍二、仪表着陆系统的组成及其布局二、仪表着陆系统的组成及其布局 航向台、下滑台、指点标、进近灯光系航向台、下滑台、指点标、进近灯光系统统 三、三、ILS进近程序结构进近程序结构 第二节第二节 精密航段精密航段障碍物的评价障碍物的评价 Q评价机场区域内净空条件使用：障碍物限制面评价机场区域内净空条件使用：障碍物限制面（附件十四面（附件十四面 ）Q评价精密进近的障碍物，有以下三种方法，即评价精密进近的障碍物，有以下
2、三种方法，即：Q使用障碍物限制面使用障碍物限制面基本基本ILS面评价障碍物面评价障碍物；Q使用障碍物评价面使用障碍物评价面OAS面评价障碍物；面评价障碍物；Q使用碰撞危险模式（使用碰撞危险模式（CRM）评价障碍物。评价障碍物。 ILS精密进近程序设计精密进近程序设计 一、障碍物限制面（附件十四面一、障碍物限制面（附件十四面 ）二、基本二、基本ILS面面 评价方法评价方法ILS精密进近程序设计精密进近程序设计 AABCDEFBCDEFBCE用基本用基本ILS面评价障碍物的基本步骤：面评价障碍物的基本步骤：1、判断障碍物在、判断障碍物在ILS面的哪一个面内，根据基本面的哪一个面内，根据基本ILS面
3、各交点坐标先画出基本面各交点坐标先画出基本ILS面的示意模板（平面坐面的示意模板（平面坐标图），然后根据每一个障碍物的坐标，判断它所在标图），然后根据每一个障碍物的坐标，判断它所在的面；的面；2、将障碍物的坐标带入所在面的高度方程式，计算、将障碍物的坐标带入所在面的高度方程式，计算出该处出该处ILS面的高；面的高；3、比较障碍物高与、比较障碍物高与ILS面高，如果障碍物的高大于基面高，如果障碍物的高大于基本本ILS面的高，说明障碍物穿透基本面的高，说明障碍物穿透基本ILS面，否则没有面，否则没有穿透。穿透。IIIIIIIV 可以忽略不计的障碍物可以忽略不计的障碍物障障 碍碍 物物入口以上最大入口以上最大高高至跑道中线的最小横向至跑道中线的最小横向距离距离GP天线天线17m120m滑行中的航空器滑行中的航空器22m150m在等待坪或在入口至在等待坪或在入口至-250米之间滑行等待位米之间滑行等待位置的航空器置的航空器22m120m在等待坪或在入口至在等待坪或在入口至-250米之间滑行等待位米之间滑行等待位置的航空器（只限于置的航空器（只限于类）类）15m 75m END
