1、中国大学MOOC轨道信号检测技术习题（含答案）1、下面闭塞类型中属于人工闭塞的是（ ）。A、电话/电报闭塞B、站间自动闭塞C、半自动闭塞D、自动闭塞答案：电话/电报闭塞2、区间信号自动控制系统是保证（ ）的行车安全。A、区间B、车站C、驼峰场D、整个铁路线路答案：区间3、下面不属于带有列控系统的闭塞制式是（ ）。固定闭塞准移动闭塞站间自动闭塞移动闭塞答案：站间自动闭塞4、站间闭塞在两站间不能实现列车追踪运行。正确错误答案：正确5、时间间隔法可以保证列车在区间的行车安全。正确错误答案：错误1、自动闭塞和半自动闭塞有哪些区别。2、组织列车在区间内行车有哪两种方法，并比较其优缺点。答案：1、1、自动
2、闭塞和半自动闭塞有哪些区别。答案：越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。2、2、组织列车在区间内行车有哪两种方法，并比较其优缺点。答案：1、64D继电半自动闭塞系统中，从发车站向接车站自动传递的信息是（ ）信息。A、通知出发B、请求发车C、同意接车D、自动回执答案：通知出发2、64D继电半自动闭塞系统中，发车站记录收到接车站自动回执信
3、息的继电器是（ ）。A、ZKJB、KTJC、HDJD、XZJ答案：ZKJ3、64D继电半自动闭塞系统中，接车站记录收到发车站通知出发信号的继电器是（ ）。A、TJJB、TCJC、XZJD、HDJ答案：TCJ4、64D继电半自动闭塞系统中，自动传递的负信息是（ ）信息。A、取消复原B、事故复原C、自动回执D、到达复原答案：自动回执5、64D继电半自动闭塞系统中，从接车站向发车站自动传递的信息是（ ）信息。A、同意接车B、自动回执C、到达复原D、列车到达答案：通知出发6、64D继电半自动闭塞系统中，接车站记录收到发车站请求发车信号的继电器是（ ）。A、TCJB、ZXJC、TCJD、HDJ答案：HD
4、J7、64D继电半自动闭塞系统中，自动传递的正信息是（ ）信息。A、请求发车B、同意接车C、列车到达D、通知出发答案：通知出发8、下面不是64D传递的闭塞信息是（ ）。A、列车到达B、取消复原C、事故复原D、自动回执答案：列车到达9、64D型继电半自动闭塞设备，平时两站的BSJ均吸起，反映( )。A、区间空闲B、发车站轨道电路空闲C、接车站轨道电路空闲D、接、发车站轨道电路空闲答案：区间空闲10、计轴站间自动闭塞系统结合电路中用于实现请求发车信息自动办理的继电器是（ ）。A、RBSJB、ZBSJC、LDDJD、LJLJ答案：ZBSJ11、64D型继电半自动闭塞当接车站D亮红灯时，说明列车已到达
5、。答案：参考错12、64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。答案：对13、64D型半自动闭塞通知出发信号脉冲是自动发送自动终止的。A . 正确B . 错误答案：正确14、64D型半自动闭塞到达复原信号脉冲是自动发送自动终止的。正确错误答案：错误15、64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辆。64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辆。此题为判断题(对，错)。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！答案：16、64D型半自动闭塞设备中局部
6、电源和线路电源可以合用。正确错误答案：错误17、64D半自动闭塞系统，发车站收到同意接车信号，FBD亮绿灯，出站信号机尚未开放，此时要取消闭塞，经两值班员联系，然后由发车站按下FUA使FDJ吸起，办理取消复原。正确错误答案：正确18、64D系统当发车站办理请求发车按下BSA时，发车站和接车站BSJ随之落下正确错误答案：错误19、64D系统中发车站和接车站均有权办理取消复原。正确错误答案：错误20、64D系统中发车站和接车站均有权办理事故复原。正确错误答案：正确21、计轴站间自动闭塞系统可以判断列车的运行方向。正确错误答案：正确22、计轴站间自动闭塞在两站间可以实现列车追踪运行。正确错误答案：错误
