1、 1ppt课件Table of Contents(ALL) 旅客站房旅客站房ch8 案例案例北京南站设计北京南站设计(视频视频)客运站作业、设备和布置图客运站作业、设备和布置图ch412ppt课件精品资料你怎么称呼老师？如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你是否会认为老师的教学方法需要改进？你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？教师的教鞭“不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我笨，没有学问无颜见爹娘 ”“太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早”Table of Contents(1) 旅客站房旅客站房ch8客运站作业、设备和布置图客运站作业、设备和布置图ch4客运站的作业客运站的作业客运站的
2、设备客运站的设备客运站布置图客运站布置图客车整备所及位置客车整备所及位置客运机务段的位置客运机务段的位置客车车辆段的位置客车车辆段的位置 案例案例北京南站设计（视频）北京南站设计（视频）5ppt课件一、客运站的作业 客运服务作业客运服务作业旅客上下车、候车、问询、寄存及文化、饮食、住旅客上下车、候车、问询、寄存及文化、饮食、住宿、购物和卫生方面的服务宿、购物和卫生方面的服务 客运业务客运业务客票发售、行包承运、装卸、保管和交付，邮件装卸和搬运 技术作业技术作业始发终到列车始发终到列车：旅客列车接发、机车摘挂、列车技术检查、车底取送、个别客车甩挂以及餐车整备等 通过列车通过列车； 市郊列车；市郊
3、列车； 货物列车货物列车的到发和通过。6ppt课件二、客运站的结构和设备 1、站房、站房(station building)2、站场、站场(yard)3、站前广场、站前广场(station square)7ppt课件三、客运站布置图(layout of passenger station) 线路配置线路配置u 通过式客运站通过式客运站u 尽头式客运站尽头式客运站u 混合式客运站混合式客运站8ppt课件1 通过式客运站(through type passenger station)9ppt课件10ppt课件通过式客运站的优缺点优点优点缺点缺点与城市干扰较大，由于有两个咽喉区，站坪与城市干扰较大，
4、由于有两个咽喉区，站坪较尽头式长，占用城市用地较多。较尽头式长，占用城市用地较多。 11ppt课件尽头式客运站(stub-end passenger station) 12ppt课件尽头式客运站优缺点车站容易深入市区中心，旅客出行乘车方便，车站容易深入市区中心，旅客出行乘车方便，可缩短出行时间；与城市道路交叉干扰较少；站坪较可缩短出行时间；与城市道路交叉干扰较少；站坪较短，占地少；旅客出入站可不必跨越线路。短，占地少；旅客出入站可不必跨越线路。缺点缺点车站车站作业集中在一端咽喉区作业集中在一端咽喉区进行，进路交叉进行，进路交叉干扰大，车站通过能力小；对通过列车的换挂机车和干扰大，车站通过能力小
5、；对通过列车的换挂机车和变更运行方向等作业均不便；列车进站速度低，占用变更运行方向等作业均不便；列车进站速度低，占用咽喉时间长；旅客进、出站和行包搬运到经过靠近站咽喉时间长；旅客进、出站和行包搬运到经过靠近站房一端的分配站台，人流与行包流互相交叉；旅客进、房一端的分配站台，人流与行包流互相交叉；旅客进、出站走行距离长。出站走行距离长。13ppt课件3 混合式客运站(passenger station with partly through and partly deed-end track) 14ppt课件混合式客运站优缺点优优点点当当车车站站衔衔接接的的某某一一方方向向市市郊郊列列车车较较多
6、多时，时，设设置置部部分分有有效效长长较较短短的的尽尽头头式式线线路，路，可可节节省省投投资资和和用用地；地；市市郊郊旅旅客客与与长长途途旅旅客客进、进、出出站站流流线线互互不不干干扰。扰。缺缺点点：到到发发线线互互换换性性差，差，使使用用不不灵灵活；活；在在市市郊郊旅旅客客列列车车进、进、出出站站咽咽喉喉区区时，时，市市郊郊与与长长途途旅旅客客列列车车产产生生到、到、发发交交叉；叉；当当二二者者共共用用整整备备所所时，时，又又产产生生市市郊郊车车底底取取送送与与长长途途旅旅客客列列车车的的到到达达交交叉。叉。图4-2815ppt课件 客车整备所的作业 客车整备所的作业方式 客车整备所的设备
7、客车整备所的作业布置图16ppt课件客车整备所的作业1 1、技术整备、技术整备n 客车车底取送客车车底取送(或到发或到发)、改编、停留待发，公务车、改编、停留待发，公务车、备用车停留及个别客车转向。备用车停留及个别客车转向。n 客车车底技术检查、日常维修和摘车维修，防寒、防客车车底技术检查、日常维修和摘车维修，防寒、防暑的整备，及外段车辆故障处理。暑的整备，及外段车辆故障处理。n 办理厂、段修客车的回送及车辆技术状态和备品的交办理厂、段修客车的回送及车辆技术状态和备品的交接。接。n 冬季客车暖气管道预热、排汽、排水及充电等冬季客车暖气管道预热、排汽、排水及充电等 2 2、客车整备、客车整备n
8、客车车底内、外部清扫和洗刷。客车车底内、外部清扫和洗刷。n 客车上燃料、上水、上餐料和换卧具。客车上燃料、上水、上餐料和换卧具。17ppt课件客车整备所的作业方式1 1、定位作业、定位作业18ppt课件2 2、移位作业、移位作业客车整备所的作业方式b 移位作业布置图19ppt课件客车整备所的设备线路到达线整备线备用车停留线其它线包括洗车机线、临修线、消毒库线、机车走行线和牵出线等2、客车外部清洗设备3、客车整备库(棚)4、消毒设备5、其它设备20ppt课件五、高速铁路车站与既有站合设合设时，客运站场一般应按高速列车车场和中速列合设时，客运站场一般应按高速列车车场和中速列车车场分开设计，在中速列
9、车需上下高速线运行的车车场分开设计，在中速列车需上下高速线运行的车站，高速车场与中速车场之间应车站，高速车场与中速车场之间应利用渡线或具有利用渡线或具有立交疏解设备的联络线立交疏解设备的联络线互相连通。互相连通。在同一平面并列在同一平面并列合设布置图合设布置图其他其他：高架引入高架引入地下引入地下引入21ppt课件Table of Contents(2) 旅客站房旅客站房ch8 案例案例北京南站设计北京南站设计客运站作业、设备和布置图客运站作业、设备和布置图ch422ppt课件一、客运站的相关指标旅客最高聚集人数旅客最高聚集人数H 作用：旅客站房规模、售票厅面积、售票窗口数量、作用：旅客站房规
10、模、售票厅面积、售票窗口数量、检票口数量旅客站台尺寸、雨棚、跨线设备的配置检票口数量旅客站台尺寸、雨棚、跨线设备的配置 站务工作量：站务工作量：包括旅客日发送折算量及行包换算量包括旅客日发送折算量及行包换算量旅客日发送折算量：旅客日发送折算量：指车站年度平均每日发送长途指车站年度平均每日发送长途旅客的数量及途旅客折算量之和旅客的数量及途旅客折算量之和23ppt课件二、客运站流线与疏解 (Passenger route)普通旅客流线普通旅客流线中转旅客流线中转旅客流线市郊旅客流线市郊旅客流线特殊旅客流线特殊旅客流线贵宾流线贵宾流线进站旅客流线进站旅客流线出站旅客流线出站旅客流线发送行包流线发送行
11、包流线到达行包流线到达行包流线车辆流线车辆流线行包流线行包流线客客运运流流线线进站流程：到站进站流程：到站问问讯讯购票购票托运行李托运行李候车候车检票检票上车上车流程：流程：托运托运过磅过磅保管保管搬运搬运装车装车流程：卸车流程：卸车搬运搬运保管保管交付交付24ppt课件流线设计要求 以旅客流线为主导，避免各种流线互相交叉干扰尽可能将各种流线分开设置最大限度地缩短旅客在站内的步行距离，避免流线迂回尽量避免出站人流拥挤，快速疏散旅客 具有一定的灵活性，考虑多种特殊旅客的需求 考虑与地铁、轻轨、主要干道的衔接，处理主要人流、车辆流线的分布 旅客流线设计原则旅客流线设计原则P20925ppt课件旅客
12、流线疏解方式 P2101、主要进、出站流线在同一平面上错开，如图8-5（a）2、主要进、出站流线在空间上错开，如图8-5（b）26ppt课件3、主要进、出站流线在平面和空间同时错开，如图8-5（c）4、主要进、出站流线在主、副站房的平面和空间同时错开，如图8-5（d）旅客流线疏解方式 P21027ppt课件三、旅客站房（passenger station building) 位置应位置应与城市规划与城市规划/城市交通运输城市交通运输有机地配合有机地配合站房总布置图应站房总布置图应与站前广场与站前广场/跨线设备跨线设备布置密切配合布置密切配合应符合应符合各种流线设计各种流线设计的要求的要求站房各
13、房室、通道及售票窗口等必须站房各房室、通道及售票窗口等必须满足客运量最繁满足客运量最繁忙时的需求忙时的需求大型和特大型站房可设计为多功能综合大楼大型和特大型站房可设计为多功能综合大楼客运站房在建筑风格上应力求与城市一致客运站房在建筑风格上应力求与城市一致1、布置要求、布置要求28ppt课件2.站房的规模站房的规模29ppt课件线平式线平式 站房与站前广场毗连一站房与站前广场毗连一层的地面标高与站台面层的地面标高与站台面的标高相平或相差很小的标高相平或相差很小线上式线上式 站房与站前广场毗连一站房与站前广场毗连一层的地面标高高于站台层的地面标高高于站台面的标高面的标高线下式线下式站台面站台面站房
14、面站房面站台面站台面站房面站房面站房面站房面站台面站台面3.站房分类站房分类30ppt课件4.客运站房的合理布置 大、中型以上站房一般应具有三类房屋大、中型以上站房一般应具有三类房屋客运用房客运用房。由候车部分、营业部分、交通联系部分三。由候车部分、营业部分、交通联系部分三部分组成。部分组成。技术办公房屋技术办公房屋职工生活用房职工生活用房图86 小型站房平面布置图1综合候车室；2售票室；3行包室；4间休室；5电源室；6运转室，7开水间；8仓库；9站长室。31ppt课件站房出口和入口 入口设在站房中部或偏右部，出口设在站房左侧或偏左部。图6-2-3（a）、（b） 到发线按线路别使用时，尽头式客
15、运站，可结合城市交通组织和站前广场设计，在站房的正面或侧面分设两个出站口。图6-2-3（C）32ppt课件站房出口和入口 特大型客运站可结合主、副广场的设计，在站房中部和左侧设置两个出站口和两个入站口。图6-2-3（d）33ppt课件售票处 (Booking office)34ppt课件行包房 (Luggage office) 35ppt课件集中候车方式集中候车方式 站房面积使用灵活，利用率站房面积使用灵活，利用率高高 旅客办理各种手续和候车地旅客办理各种手续和候车地点一目了然点一目了然 当候车人数过多时，售票、当候车人数过多时，售票、托运行包与候车混杂，秩序托运行包与候车混杂，秩序容易混乱容
16、易混乱 只适用于中、小型站房只适用于中、小型站房分线候车方式分线候车方式 根据旅客的性质和客流特根据旅客的性质和客流特点，分别设置普通候车室点，分别设置普通候车室（南方、北方）、母子候（南方、北方）、母子候车室、软席候车室、贵宾车室、软席候车室、贵宾候车室、市郊候车室等候车室、市郊候车室等 适用于客流量大、旅客性适用于客流量大、旅客性质复杂的大型以上站房质复杂的大型以上站房36ppt课件候车室面积计算P226式中：M旅客最高聚集人数，既设计旅客聚集量。 Q基准年平均发送客运量。可按建设站房时，从该年起以前连续三年本站实际发送客运量的平均值37ppt课件各类用房面积计算铁路旅客车站建筑设计规范（
17、铁路旅客车站建筑设计规范（GB50226-2007）P10- 5.3候车区（室）候车区（室）式中：候车室人数占客运站最高聚集人数百分比； 客运站各类房间使用面积指标，2人；参见参见P228 表表8-2 M设计旅客聚集量，人。A=M 38ppt课件北京西客站高架候车厅及线路示意图北京西客站高架候车厅及线路示意图 39ppt课件四 、旅客站台 (Platform)1、旅客站台与站线的相互位置：两站台之间设一条到发线两站台之间设一条到发线设两条到发线设两条到发线布置三条到发线布置三条到发线40ppt课件2、旅客站台宽度 应根据客流密度、行包搬运工具和站台上设置的建筑物和设备的尺寸确定。基本站台（ma
18、in platform）宽度在大客运站宜采用2025m，其它站宜采用820m。困难时中间站可采用6m，站台等建筑以外可降至4m。中间站台（island platform）有天桥、地道时在大客运站不小于10.5m(双面斜道)、10m(单面斜道)。其它站不小于9m(双面斜道)、 8.5m(单面斜道)。中间站台无天桥、地道时，如设雨棚不小于6m，不设雨棚单线中间站、会让站不小于4m，双线中间站、越行站不小于5m。41ppt课件3、旅客站台高度 按站台面高出相邻线路轨顶面的高度，旅客站台按站台面高出相邻线路轨顶面的高度，旅客站台可分为以下三种可分为以下三种 低站台低站台(low platform)，高
19、度为高度为300mm。 一般站台一般站台(middle height platform) ，高度为，高度为500mm。 高站台高站台(high platform) ，高度为，高度为1100mm。42ppt课件五、跨线设备 (track crossing equipment)平过道平过道 天桥天桥地道地道旅客使用跨线设备旅客使用跨线设备行包使用跨线设备行包使用跨线设备邮件使用跨线设备邮件使用跨线设备 43ppt课件六、站前广场（station square） 站房平台站房平台旅客车站专用场地旅客车站专用场地由旅客活动地带、人行通道、由旅客活动地带、人行通道、车行道、停车场及绿化、建筑小品等组成车
20、行道、停车场及绿化、建筑小品等组成公交站点公交站点 停车场停车场综合服务设施综合服务设施宾馆、餐厅、商场、邮电、银行等宾馆、餐厅、商场、邮电、银行等交通管理设施交通管理设施 1、组成部分、组成部分44ppt课件四、站前广场（station square） 根据客流大小及性质根据客流大小及性质/站房规模站房规模/城市干道布置城市干道布置/公交公交车辆流线和停车场分布等因素车辆流线和停车场分布等因素结合城市规划结合城市规划/站房规模站房规模/地形确定面积与布局地形确定面积与布局合理设计和组织广场内的各种流线合理设计和组织广场内的各种流线 p223充分利用广场立体空间，可设多层充分利用广场立体空间，
21、可设多层广场周围建筑物的协调规划广场周围建筑物的协调规划绿化带的有效设计绿化带的有效设计 2、站前广场布置要、站前广场布置要求求45ppt课件 根据客运站等级、规模、设计旅客聚集量、到发旅客人数、旅客疏运交通条件、广场交通组织、附近的商业及公用服务性设施等确定210MaF 3、站前广场面积、站前广场面积F的计算的计算M设计旅客聚集量（或最高聚设计旅客聚集量（或最高聚集人数），人集人数），人a广场综合影响系数，广场综合影响系数，见表见表8-1 （P222）铁路旅客车站建筑设计规范（铁路旅客车站建筑设计规范（GB50226-2007）P7- 4站前广场站前广场46ppt课件4、站前广场举例（station square） 47ppt课件复习重点1客运站的作业内容及设备有哪些？2客运站按其布置图型可分为哪几种？ 各自的优缺点是什么？3客车整备所的作业方式有哪些？4客运站流线的类型？流线组织原则5站前广场的用途是什么？由哪些部分构成6客运站现代化有哪些设施？48ppt课件
