1、拆装动力电池学习领域3 动力电池系统结构原理与检修学习情境1 拆装动力电池拆装动力电池【 学习目标】 】1.了解动力电池的作用动力电池的作用、类型类型与特点特点；2.掌握锂离子电池是如何工作锂离子电池是如何工作的；3.掌握磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池和三元锂电池三元锂电池的结构组成结构组成；4.掌握拆装动力电池和更换内部组件的操作方法操作方法和注意事注意事项项；5.拓展学习TESLA的拆解;拆装动力电池任务任务1 客户委托客户委托:拆装动力电池拆装动力电池【情境描述】4S店技术主管在经过各项检测之后，判断张先生的EV200汽车是动力电池故障动力电池故障，确定需要对动力电池进行解体，此时需要你作为维
2、修人员协助技术主管按照规范程序，从车上拆卸动力电池拆卸动力电池，技术主管完成维修后，需要你对动对动力电池进行安装力电池进行安装，并确认其工作状态正常。拆装动力电池电能都取决于纯电动汽车的电能都取决于纯电动汽车的动力电池系统动力电池系统拆装动力电池动力电池系统的作用动力电池系统的作用提示：车辆行驶过程中，随着电量的消耗， SOC 表上指针指示的数值会逐渐减小。当当 SOC 减小到减小到 以下时以下时，SOC 表上的电量不足指示灯电量不足指示灯会点亮会点亮 ，提示 用户尽快对 车辆进行充电30%拆装动力电池动力电池系统的类型及优缺点动力电池系统的类型及优缺点拆装动力电池动力电池系统的类型及优缺点动
3、力电池系统的类型及优缺点目前常用的五种动力电池目前常用的五种动力电池拆装动力电池拆装动力电池先了解几个重要的概念先了解几个重要的概念比能量比能量和和比功率比功率比能量（能量密度）比能量（能量密度）是指电池单位质量单位质量所能输出的电能输出的电能 ，单位 Wh/kg比能量高比能量高的动力电池就像龟兔赛跑里的乌龟，耐力好耐力好，可以长时间工作，续驶里程长续驶里程长；比功率（功率密度）比功率（功率密度）是描述电池在瞬间能放出能量的能力瞬间能放出能量的能力，单位 W/kg比功率高比功率高的动力电池就像百米赛跑里的博尔特，速度快速度快，可以提供很高的瞬间电流，以保证汽车的加速性能保证汽车的加速性能。拆装
4、动力电池动力电池系统的类型及优缺点动力电池系统的类型及优缺点拆装动力电池Tesla Roadster 使用 18650 型钴酸锂电池钴酸锂电池拆装动力电池锂离子电池的基本电性能参数锂离子电池的基本电性能参数1. 开路电压：开路电压：是指电池没有负荷时正、负极两端之间的电压是指电池没有负荷时正、负极两端之间的电压。一般情况下，Li-ion电池充满电后开路电压为开路电压为4.154.2V左右。通过对电池开路电压的检测，可以判断电池的荷电状态通过对电池开路电压的检测，可以判断电池的荷电状态。 工作电压工作电压又称闭路电压，是指电池有负荷时正、负极两又称闭路电压，是指电池有负荷时正、负极两端的电压端的
5、电压。因电池在放电工作状态下，当电流流过电池内部时，需克服电池的内部结构所造成的阻力需克服电池的内部结构所造成的阻力，故工作电压总是低于开路电压。2. 电池容量：电池容量：它表示在一定条件下一定条件下（放电率、温度、终止放电率、温度、终止电压电压等），电池电池能能放出的电量放出的电量，即电池的容量，常用mAh表示。拆装动力电池3. 放电终止电压放电终止电压：电压下降到不宜再继续放电的最低：电压下降到不宜再继续放电的最低工作电压称为放电终止电压工作电压称为放电终止电压。如正极为钴酸锂，锰酸锂钴酸锂，锰酸锂和三元材料和三元材料或其混合物时，放电终止电压为放电终止电压为3.0V，正极为磷酸铁锂磷酸铁
6、锂时，放电终止电压为放电终止电压为2.0V。4. 充电终止电压：充电终止电压：电压上升到不宜再继续充电的最高工电压上升到不宜再继续充电的最高工作电压称为充电终止电压作电压称为充电终止电压。如正极为钴酸锂，锰酸锂和三元材料或其混合物时，充电终止电压为充电终止电压为4.2V，正极为磷酸铁锂时，充电终止电压为充电终止电压为3.65V。拆装动力电池5. 充放电倍率充放电倍率（Charge-Rate/Discharge-Rate） C：用来表示电池充放电时电流大小的比率，即：用来表示电池充放电时电流大小的比率，即倍率。倍率。 如如1500mAh的电池的电池，0.2C表示表示用用300mA的电流充放电的电
7、流充放电（1500mAh的的0.2倍率），倍率），1C表示表示用用1500mA的电流充放电的电流充放电（1500mAh的的1倍率）。倍率）。6. 内阻：内阻：电池正、负极两端之间的电阻叫内阻。电池正、负极两端之间的电阻叫内阻。由欧姆内阻与极化内阻两部分组成。电池的内阻越小，电池的性能越好。电池内阻值大，会导致电池放电工作电压降低，放电时间缩短。内阻大小主要受电池的材料、制造工艺、电池结构电池的材料、制造工艺、电池结构等因素的影响，是衡量电池性能的一个重要参数。注：一般以半电态内阻注：一般以半电态内阻为标准。为标准。测量电池的内阻需用专用内阻测试仪。测量电池的内阻需用专用内阻测试仪。拆装动力电池
8、7. 自放电率：自放电率：又称荷电保持能力，是指电池在开路状态下，又称荷电保持能力，是指电池在开路状态下，电池所储存的电量在一定条件下的保持能力。电池所储存的电量在一定条件下的保持能力。主要受电池的制造工艺、材料、储存条件等因素的影响，是衡量电池性能的重要参数。注：在注：在GB规定规定Li-ion满电后在满电后在202条件下开路条件下开路搁置搁置28天天，可允许电池可允许电池有有15%的容量损失的容量损失。8. 循环寿命：循环寿命：电池在一定的条件下进行全充全放电循环，初始容量记为100%，当连续三次的放电容量降到初始容连续三次的放电容量降到初始容量的量的80%时时，所经历的循环次数为电池的循
9、环寿命。 3.7V系列的锂离子电池的循环次数在系列的锂离子电池的循环次数在500次以上。次以上。 3.2V系列的锂离子电池的循环次数在系列的锂离子电池的循环次数在1000次以上。次以上。拆装动力电池循环寿命：循环寿命：电池容量降低（衰减）到容量降低（衰减）到某一规定值某一规定值之前，电池能经受多少次多少次充电与放电，（充电一次放电一次称为一个周期或一次循环）。“充放电循环充放电循环”，不等于不等于“充电次数充电次数”，循环指的是，电池电池从从满电到用光，这是一个循环满电到用光，这是一个循环，如果你的电池从满电状态，用了十分之一的电量，然后又充满了，这是十分之一个循用了十分之一的电量，然后又充满
10、了，这是十分之一个循环，这样充环，这样充10次，才基本算一个循环次，才基本算一个循环。同样，从满电，用了一半然后充满，再用到一半再充满，这也是一个循环，这也是一个循环，这时你是充了两次电这时你是充了两次电。所以，循环仅仅是取决于循环仅仅是取决于“从电池从电池累计放出多少电累计放出多少电”，而跟，而跟“充电次数充电次数”没有直接关系没有直接关系。拆装动力电池能量效率和循环寿命能量效率和循环寿命充放电强度对循环次数的影响充放电强度对循环次数的影响工厂标注：工厂标注：每次从0%0%充放到充放到100%100%，1C1C放，放，0.3C0.3C充充，500500次次后容量衰减到80%，这是最严苛的测试
11、循环。 如果每次电量的循环都在25%-75%25%-75%，1C1C放，放，0.3C0.3C充充，20002000次次后容量衰减到80% 如果每次电量的循环都在50%-100%50%-100%，1C1C放，放，0.3C0.3C充充，18001800次次后容量衰减到80% 如果每次电量的循环都在25%-75%25%-75%，3C3C放，放，0.3C0.3C充充，16001600次次后容量衰减到80%拆装动力电池锂离子电池正极材料的特性锂离子电池正极材料的特性项目项目钴酸锂钴酸锂(LiCoO2) 锂镍钴锰三元锂镍钴锰三元(LiNiCoMnO2) 锰酸锂锰酸锂(LiMn2O4) 磷酸铁锂磷酸铁锂(L
12、iFePO4) 振实密度振实密度（g/cm3）2.83.0 2.02.3 2.22.4 1.01.4 比表面积比表面积（m2/g）0.40.6 0.20.4 0.40.8 1220 克容量克容量(mAh/g) 135140 140180 90100 130140 电压平台电压平台(V) 3.7 3.5 3.8 3.2 循环性能循环性能500次次500次次300次次2000次次拆装动力电池常见电池分类常见电池分类一次电池（不可充电电池）一次电池（不可充电电池） 金属锂电池：金属锂电池：锂锰电池、锂亚电池、锂铁电池 干电池：干电池：锌锰干电池、碱性锌锰电池二次电池（可充电电池）二次电池（可充电电池
13、） 可充电电池：可充电电池：铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锌空气电池、液态锂离子电池、聚合物锂离子电池其它电池（只能发电，不能储电）其它电池（只能发电，不能储电） 燃料电池：燃料电池：氢氧燃料电池、直接甲醇燃料电池 太阳能电池：太阳能电池：单晶硅太阳能电池、多晶硅太阳能电池、非晶硅太阳能电池、光敏化学太阳能电池拆装动力电池锂电池技术背景锂电池技术背景 定义：定义： 锂电池的全称应该叫锂离子电池锂离子电池（简称LIB），在20世纪90年代初索尼公司将锂电池产业化。它以碳为负极以碳为负极，以含锂以含锂的化合物作正极的化合物作正极；在充放电过程中，没有金属锂存在没有金属锂存在，只有锂离子，这就是锂离
14、子电池名称的由来。2.2.内部结构：内部结构： 锂离子电池由正极正极、负极负极、电解液电解液和隔膜隔膜等组成。l 正极：正极：由含锂的过渡金属氧化物组成，常用的材料有钴酸锂钴酸锂、锰酸锂、三元材料三元材料和磷酸铁锂磷酸铁锂。l 负极：负极：石墨石墨、石墨化碳材料、改性石墨、石墨化中间相碳微粒拆装动力电池l电解液：电解液：一种有机电解液，大部分是由六氟磷酸锂（六氟磷酸锂（LiPFLiPF6 6）加上有机溶剂配成。（六氟磷酸锂由五氯化磷和溶解在无水氟化氢中的氟化锂反应结晶而成）l 隔膜：隔膜：一种特殊的复合膜，它的功能是隔离正负极隔离正负极，阻止阻止电子穿过，同时能够允许锂离子通过电子穿过，同时能
15、够允许锂离子通过，从而完成在电化学充放电过程中锂离子在正负极之间的快速传输。目前主要是聚乙烯（PE）或者聚丙烯（PP）微孔膜微孔膜。拆装动力电池锂离子电池的分类锂离子电池的分类拆装动力电池锂电池与其他二次电池的对比锂电池与其他二次电池的对比项目项目镍镉电池镍镉电池镍氢电池镍氢电池铅酸电池铅酸电池锂离子电锂离子电池池聚合物锂离子聚合物锂离子电池电池能量密度能量密度(Wh/kg) (Wh/kg) 4580 4580 60120 60120 3050 3050 110160 110160 160 160 循环寿命循环寿命1500 1500 300500 300500 200300 200300 50
16、0 500 500 500 快速充电时间快速充电时间（h h）1 1 24 24 816 816 24 24 24 24 耐过充能力耐过充能力中等中等低低高高低低低低自放电（自放电（/ /月）月）20% 20% 30% 30% 5% 5% 10% 10% 10% 10% 单体电压单体电压(V) (V) 1.25 1.25 1.25 1.25 2 2 3.6 3.6 3.6 3.6 负载电流负载电流( (峰峰值值) ) 20C 20C 5C 5C 5C 5C 2C 2C 2C 2C 负载电流负载电流( (最最佳值佳值) ) 1C 1C 0.5C0.5C或更或更低低0.2C 0.2C 1C1C或更
17、低或更低1C1C或更低或更低拆装动力电池锂电池与其他二次电池的对比锂电池与其他二次电池的对比项目项目镍镉电池镍镉电池镍氢电池镍氢电池铅酸电池铅酸电池锂离子电锂离子电池池聚合物锂离子聚合物锂离子电池电池工作温度（工作温度（）-4060 -4060 -2060 -2060 -4060 -4060 -2060 -2060 -2060 -2060 维护要求维护要求30603060天天60906090天天3636月月不需不需不需不需典型价格典型价格( (相相对值对值) ) 50 50 60 60 25 25 100 100 100 100 环境影响环境影响含有毒金含有毒金属属轻微毒性轻微毒性环境污染环境
18、污染环境友好环境友好环境友好环境友好记忆效应记忆效应有有轻微轻微无无无无无无耐滥用性耐滥用性高高高高低低低低中等中等运输问题运输问题无限制无限制无限制无限制受限制受限制受限制受限制受限制受限制拆装动力电池 锂离子电池的工作原理锂离子电池的工作原理充电放电拆装动力电池l工作原理：工作原理： 当外部电源给电池充电充电,此时正极上的电子e从通过外部电路跑到负极上,锂离子锂离子Li+Li+从正极从正极“跳进跳进”电解液里，电解液里，“爬过爬过”隔膜上弯弯曲曲的小洞，隔膜上弯弯曲曲的小洞，“游泳游泳”到达负极到达负极，与早就跑过来的电子结合在一起。当电池放电放电时，机理与充电是刚好是相反的，以LiFeP
19、O4为例，其化学反应方程式为：拆装动力电池锂离子电池的工作原理锂离子电池的工作原理锂离子电池不能过充过放的原因锂离子电池不能过充过放的原因放电时放电时锂离子不能完全移向正极，必须保留一部分锂离子在负必须保留一部分锂离子在负极极，以保证下次充电时的锂离子畅通嵌入通道锂离子畅通嵌入通道，否则，电池寿命就相当短。为了保证碳层中放电后留有部分锂离子，也就是锂离子电池不能过放电，这就要严格限制放电终止最低电压严格限制放电终止最低电压；同时，根据锂离子工作原理最高充电应限制不能过充不能过充，否则会因正极材料中正极材料中的的Li离子拿走太多时，造成晶型瘫塌离子拿走太多时，造成晶型瘫塌，而使电池表现出寿命终结
20、状态。由此可见，锂离子充/放电控制精度要求相当高，既既不能过充，也不能过放不能过充，也不能过放，否则都将影响电池寿命，这是由锂离子电池工作机理所决定的。拆装动力电池枝晶锂枝晶锂简单来说，就是石墨中所嵌入的锂的含量超过了它所承石墨中所嵌入的锂的含量超过了它所承受的范围受的范围，多余的锂离子就会和负极中穿梭而来的电子结合，在负极表面上开始沉积在负极表面上开始沉积。在给电池充电的过程中，外界给予电池一个电压，使得正极材料内部的锂离子得以脱出进入电解液介质中，同样电解液中的锂离子会在外界电压差的条件下向碳层移动，由于石墨是具有层状通道的，锂便会进入通道与碳形锂便会进入通道与碳形成碳锂化合物，形成成碳锂
21、化合物，形成LiCx（x=16）这类石墨层间化合物）这类石墨层间化合物。枝枝晶锂是从负极表面向着隔膜的方向生长的晶锂是从负极表面向着隔膜的方向生长的，如果锂金属不断地沉积，最终会刺穿隔膜造成电池短路，引发电池安全问题。最终会刺穿隔膜造成电池短路，引发电池安全问题。影响枝晶锂的形成因素主要有：影响枝晶锂的形成因素主要有：负极表面的粗糙程度负极表面的粗糙程度、锂离锂离子浓度梯度子浓度梯度、电流密度电流密度等，此外，SEI膜膜、电解液的种类电解液的种类、溶溶质浓度质浓度、正负极之间有效距离正负极之间有效距离等都对枝晶锂的形成有一定影响。拆装动力电池锂电池分类：锂电池分类：聚合物锂电池聚合物锂电池和锂
22、离子电池锂离子电池主要区别在电解质电解质，锂离子电池的电解质是液态的液态的，聚合物电池的电解质是胶体型胶体型、或者固态聚固态聚合物合物。聚合物锂电池的反应原理和锂离子电池一样聚合物锂电池的反应原理和锂离子电池一样，一般以软包的形式，形状可塑性强；锂离子电池一般做成圆柱形或者方形。从安全角度来讲，聚合物锂电池比锂离子电池更安全聚合物锂电池比锂离子电池更安全。拆装动力电池锂离子电池正极材料的分类锂离子电池正极材料的分类钴酸锂正极材料钴酸锂正极材料目前用量最大最普遍的锂离子电池正极材料，其结构稳定、结构稳定、比容量高、综合性能突出比容量高、综合性能突出、但是其安全性差、成本非常高安全性差、成本非常高
23、，主要用于中小型号电芯，标称电压标称电压3.7V。锰酸锂正极材料锰酸锂正极材料一种成本低、安全性好成本低、安全性好的正极材料，但是其材料本身并不太稳定，容易分解产生气体，因此多用于和其它材料混合使用，以降低电芯成本，但其循环寿命衰减较快循环寿命衰减较快，容易发生鼓胀，寿命相对短，主要用于大中型号电芯，动力电池方面，其标称电压为标称电压为3.8V。拆装动力电池锂镍钴锰三元正极材料锂镍钴锰三元正极材料 一种在容量与安全性方面比较均衡容量与安全性方面比较均衡的材料，循环性能好于正常钴酸锂，前期由于技术原因其标称电压只有标称电压只有3.5-3.6V，在使用范围方面有所限制，但到目前，随着配方的不断改进
24、和结构完善，电池的标称电压已达到标称电压已达到3.7V，在容量上已经达到或超过钴酸锂水平，全球全球5大电芯品牌大电芯品牌SANYO，PANASONIC，SONY，LG，SAMSUNG已推出三元材料的电芯，相当部分的笔记型电池线都用三元材料的电芯替换了之前的钴酸锂电芯三元材料的电芯替换了之前的钴酸锂电芯，SANYO，SAMSUNG柱式电池方面更是全面停产钴酸锂电芯转向三元电芯的制造，目前国内外小型的高倍率动力电池大部分使用三元正极材料。拆装动力电池磷酸铁锂正极材料磷酸铁锂正极材料 目前广受关注的一种新兴锂离子电池材料，其突出特点是安全性非常好，不会爆炸，循环性能非常优秀安全性非常好，不会爆炸，循
25、环性能非常优秀可达到2000次，这些特点使其非常适合电动汽车、电动工具等领域。其标称电压只有标称电压只有3.2-3.3V，因此其保护线路部分也与常用锂离子电池有所区别，但他的缺点也比较明显，能能量密度远低于钴酸锂和三元材料量密度远低于钴酸锂和三元材料。拆装动力电池锂离子电池正极材料的特性锂离子电池正极材料的特性项目项目钴酸锂钴酸锂(LiCoO2) 锂镍钴锰三元锂镍钴锰三元(LiNiCoMnO2) 锰酸锂锰酸锂(LiMn2O4) 磷酸铁锂磷酸铁锂(LiFePO4) 振实密度振实密度（g/cm3）2.83.0 2.02.3 2.22.4 1.01.4 比表面积比表面积（m2/g）0.40.6 0.
26、20.4 0.40.8 1220 克容量克容量(mAh/g) 135140 140180 90100 130140 电压平台电压平台(V) 3.7 3.5 3.8 3.2 循环性能循环性能500次次500次次300次次2000次次过渡金属过渡金属贫乏贫乏贫乏贫乏丰富丰富非常丰富非常丰富原料成本原料成本很高很高高高低廉低廉低廉低廉环保环保含钴含钴含镍、钴含镍、钴无毒无毒无毒无毒安全性能安全性能差差较好较好良好良好优秀优秀适用领域适用领域中小电池中小电池小电池小电池/小型动小型动力电池力电池动力电池、低成动力电池、低成本电池本电池动力电池动力电池/超大容超大容量电源量电源拆装动力电池 锂离子电池主
27、要结构成分锂离子电池主要结构成分正极材料正极材料（钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰酸锂、镍钴酸锂等及其混合物）负极材料负极材料（人造石墨、改性天然石墨等）隔膜材料隔膜材料（聚乙烯薄膜、聚丙烯薄膜或两者的复合膜）电解液电解液（EC、PC、DEC、DMC、EMC等溶剂和六氟六氟磷酸锂磷酸锂配成的溶液） 正负极端子正负极端子（正负极耳） 外壳外壳（钢壳、铝壳、铝塑膜）拆装动力电池圆柱形锂离子电池结构图圆柱形锂离子电池结构图顶盖顶盖安全阀安全阀正极极耳正极极耳隔膜隔膜负极负极负极极耳负极极耳正极正极绝缘垫绝缘垫外壳外壳绝缘垫绝缘垫密封圈密封圈密封圈密封圈负极壳负极壳正极组合盖帽正极组合盖帽拆装动力电池
28、正极铝极耳正极铝极耳白色上面垫白色上面垫电芯电芯蓝色收尾胶纸蓝色收尾胶纸拆装动力电池白色底垫白色底垫负极铜极耳负极铜极耳焊点焊点铜箔铜箔负极石墨层负极石墨层正极正极负极负极隔膜隔膜拆装动力电池拆装动力电池拆装动力电池拆装动力电池锂离子电池正极锂离子电池正极正极基体：铝箔（约正极基体：铝箔（约.016mm厚厚)正极物质：正极物质：LiFePO4+乙炔黑乙炔黑+PVDF正极集流体正极集流体(正极极耳正极极耳)：铝带（约：铝带（约0.1mm厚）厚）高温胶带高温胶带(约约0.05mm厚厚) 电池放电时从外电路获得电子的电极电池放电时从外电路获得电子的电极，此时电极发生还原反应。通常是电位高的电极。锂离
29、子电池正极锂离子电池正极一般为钴酸锂、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂或三元镍钴锰酸锂锰酸锂、磷酸铁锂或三元镍钴锰酸锂电极。拆装动力电池锂离子电池负极锂离子电池负极负极基体：铜箔（约负极基体：铜箔（约0.010mm厚厚)负极物质：石墨负极物质：石墨+乙炔黑乙炔黑+CMC+SBR负极集流体负极集流体(负极极耳负极极耳) ：镍带（约：镍带（约0.1mm厚）厚） 电池放电时向外电路输送电子的电极电池放电时向外电路输送电子的电极，此时电极发生氧化反应。通常是电位低的电极，锂离子电池负极锂离子电池负极一般为石墨电极石墨电极。高温胶带高温胶带(约约0.05mm厚厚)拆装动力电池正极材料正极材料磷酸铁锂磷酸铁锂磷酸
30、铁锂磷酸铁锂（LiFePOLiFePO4 4，简称LFP，也叫锂铁磷）电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池，其工作原理和锂离子电池是一样的。 LiFePOLiFePO4 4正确的化学式为正确的化学式为LiMPOLiMPO4 4，（M 可以是任何金属，如Fe，Co，Mn，Ti等）。其特色是不含贵重元素不含贵重元素，原料价格低且磷、铁、锂在地球上的资源含量丰富资源含量丰富，供料不会存在很大问题。除具有锂电池的共性特点外，还有一些特有的优点，比如其工作电压适中（3.2V），容量大(170mAh/g)，高放电功率，可快速充电且循环寿命长循环寿命长（高达2000次），在高温与高热环境下高温与高热环
31、境下的稳定性高的稳定性高。拆装动力电池磷酸铁锂工作原理图磷酸铁锂工作原理图宏观图宏观图微观结构图微观结构图LiFePOLiFePO4 4电池在充电时，正极中的电池在充电时，正极中的锂离子锂离子LiLi+ +通过聚合物隔膜向负极通过聚合物隔膜向负极迁移；在放电过程中，负极中的锂迁移；在放电过程中，负极中的锂离子离子Li+Li+通过隔膜向正极迁移。通过隔膜向正极迁移。 拆装动力电池磷酸铁锂的特点分析（一）磷酸铁锂的特点分析（一）: : 优点优点 LiFePOLiFePO4 4电池的标称电压是电池的标称电压是3.2 V3.2 V（稳定的放电平台）、终止充电电压是3.6V、终止放电压是2.0V ; 比
32、容量大，高效率输出比容量大，高效率输出：标准放电为25C、连续高电流放电可达10C，瞬间脉冲放电（10S）可达20C；3. 工作温度范围宽广（-20 75 ），高温时性能良好高温时性能良好：外部温度65时内部温度则高达95，电池放电结束时温度可达160，电池内部结构安全、完好；4. 即使电池内部或外部受到伤害，电池不燃烧、不爆炸、安全性、安全性最好最好；5. 极好的循环寿命，经经500500次循环，其放电容量仍大于次循环，其放电容量仍大于95%95%；实验室制备的磷酸铁锂单体电池在进行IC的循环测试时，循环寿命高达2000次。拆装动力电池磷酸铁锂的特点分析（二）磷酸铁锂的特点分析（二）: :优
33、点优点6. 过放电到零伏也无损坏过放电到零伏也无损坏，零电压存放7天后电池无泄漏，性能良好，容量为100%；存放存放3030天后，无泄漏、性能良好，容量天后，无泄漏、性能良好，容量为为98%98%；存放30天后的电池再做3次充放电循环，容量又恢复到 100%。7. 可快速充电可快速充电，自放电少，无记忆效应：可大电流2C快速充放电，在专用充电器下，1.5C1.5C充电充电4040分钟内即可使电池充满分钟内即可使电池充满，起动电流可达2C；8. 低成本低成本；9. 对环境无污染。拆装动力电池磷酸铁锂的特点分析（三）磷酸铁锂的特点分析（三）: : 缺点缺点 导电性差：导电性差：目前在实际生产过程中
34、通过在前驱体添加有机碳添加有机碳源和高价金属离子联合掺杂源和高价金属离子联合掺杂的办法来改善材料的导电性（A123、烟台卓能正采用这种方法），研究表明，磷酸铁锂的电导率提高了7个数量级，使磷酸铁锂具备了和钴酸锂相近的电导特性。2. 2. 锂离子扩散速度慢锂离子扩散速度慢：目前采取的解决方案主要有纳米化纳米化LiFePOLiFePO4 4晶粒晶粒，从而减少锂离子在晶粒中的扩散距离，再者就是掺杂改善锂离子的扩散通道掺杂改善锂离子的扩散通道，后一种方法看起来效果并不明显。纳米化已经有较多的研究，但是难以应用到实际的工业生产中，目前只有A123宣称掌握了LiFePO4的纳米化产业技术 。拆装动力电池磷
35、酸铁锂的特点分析（四）磷酸铁锂的特点分析（四）: : 缺点缺点3. 3. 振实密度较低：振实密度较低：一般只能达到0.8-1.3，低的振实密度可以说是磷酸铁锂的最大缺点。但这一缺点在动力电池方面不会突出。因此，磷酸铁锂主要是用来制作动力电池。4. 4. 磷酸铁锂电池低温性能差：磷酸铁锂电池低温性能差：在00时的容量保持率约时的容量保持率约60607070，-10-10时为时为40405555，-20-20时为时为20204040。这样的低温性能显然不能满足动力电源的使用要求。当前一些厂家通过改进电解液体系、改进正极配方、改进材料性能和改善电芯结构设计等使磷酸铁锂的低温性能有所提升。拆装动力电池拆装动力电池拓展：快换电池箱体，你了解吗？如图3-15所示，快换电池箱体采用钣金箱体，箱体密封达到IP67. 箱体内部安装绝热材料。箱体安装快换接插件。-快换插接件图3-15 快换电池
