1、 *工程 施 工 组 织 设 计 施工单位：施工单位：*建设工程有限公司建设工程有限公司 编制日期：编制日期： 20162016 年年 3 3 月月 23 23 日日 施工组织设计（施工方案）报审表 施表 F.0.1 共 页 第 页 工程名称 *工程 施工单位 *建设工程有限公司 编 制 单 位 现报上 *工程 施工组织总 设 主 编 沈从贵 计施工组织设计施工方案文件，请予以审 查。 编制人 李晟 工程项目部专业分包 施工单位 （盖章） 技术负责 人 黄长清 审 核 单 位 总承包单位审核意见： 2016 年 3 月 23 日 总承包 单位 （盖章） 审核人 审批人 审 查 单 位 监理审查
2、意见： 监理审查结论： 同意实施 修改后报 重新编制 监理单 位 （盖章） 专业监理工程 师 日期： 总监理工程师 日期： 施工组织设计施工组织设计 施工组织设计文字说明施工组织设计文字说明 一、编制说明 二、项目管理机构配备情况 三、施工准备及资源配备计划 四、施工总平面布置及临时用地 五、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 六、雨季、高温季节的施工措施 七、施工进度计划及工期保证措施 八、工程质量管理体系及保证措施 九、安全生产管理体系及保证措施 十、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 十一、文明施工、文物保护体系及保证措施 十二、项目风险预测与防范，事故应急预案 十三、其他应说明的
3、事项 附表一 拟投入的主要施工机械设备表 附表二 劳动力计划表 附表三 施工进度横道图 附表四 施工总平面图 第 1 页 共 63 页 第一章第一章 编制说明编制说明 1 11 1 工程概况工程概况 1、工程名称：*工程 2、建设地点： 3、工程工期：280 日历天 4、质量要求：工程交工验收的质量评定合格合格；竣工验收的质量 评定合格合格。 5、安全文明：确保达到安全、文明工地要求 6、承包方式：本工程绝不转包 7、项目概况：本工程设计荷载等级为公路级，安全等级为 级， 新桥头中桥位于建阳区书坊乡境内， 起点位于建阳区书坊乡方向， 终点与书坊乡书贵线往贵溪方向顺接。 本项目道路等级为四级公路
4、标 准，桥面宽度为全宽 12 米 12.0 米=净-2*3.5 米（行车道）+2*1.5 米 （人行道）+1*2.0 米（绿化带）。 本项目设计为：汽车荷载标准为公路级，安全等级为二级，设 计洪水频率 1/50，地震动峰加速值：0.05g,人群荷载为 3.0KN/M2。 1 12 2 编制依据编制依据 1*工程招标文件； 2建设单位提供的相关文件及设计图纸 3中华人民共和国行业标准公路工程技术标准 JTG B01-2014。 4.中华人民共和国交通部部颁标准公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2004 5.中华人民共和国交通部部颁标准 公路钢筋混凝土及预应力混 第 2 页 共 63 页 凝土
5、桥涵设 计规范 JTG D62-2004。 6.中华人民共和国行业标准公路桥涵施工技术规范 JTG/TF50-2011。 7.中华人民共和国交通部部颁标准公路圬工桥涵设计规范 JTG D61-2005。 8.中华人民共和国交通部部颁标准公路勘察规范 JTG C10-2007。 9.中华人民共和国交通部部颁标准 公路桥涵地基与基础设础设 计规范 JTG D63-2007。 10.中华人民共和国交通部部颁标准公路工程水文勘察设计规 范 JTG C30-2002。 11.中华人民共和国交通部部颁标准公路桥梁抗风设计规范 JTG/T D60-01-2004。 12.中华人民共和国交通部颁标准公路桥梁板
6、式支座 JT/T 4-2004。 13.中华人民共和国交通部部颁标准公路交通安全设施设计规 范 JTG D81-2006 14本着“质量第一、安全第一、确保工期、造福一方”的原则。 1 13 3 编制原则编制原则 1严格遵守招标文件规定的技术规范、计划工期条款要求， 严格执行建设部现行的施工技术规范检验评定标准。 2严格遵守招标文件规定的工期，有效集中施工力量，按 期完工、按期交付，使建设单位尽快发挥经济效益。 3结合本工程具体情况，积极采用先进的施工技术和施工工艺， 第 3 页 共 63 页 达到提高劳动效率，提高工程质量，加快施工进度，降低工程成本， 提高经济效益的目的。 4科学合理安排施
7、工计划，制订好雨季、高温季度、农忙季节 施工技术措施，组织连续、均衡而紧凑的施工。做到布局合理，重点 突击，全面展开，平行流水，立体交叉，加快施工进度。 5认真贯彻“质量第一”和“安全生产”的方针，按照 ISO9002 贯标要求，制定具体的保证质量和安全措施，坚持自始至终对施工现 场进行全过程有效监控。确保工程顺利进行，严格现场管理，实行文 明施工，创建安全标准工地。 6结合现场实际情况，因地制宜，精心规划布置施工现场，减 少和节约临时用地，少占农田，不破坏植被，尽量利用原有和就近民 房，减少临时工程，尽量利用当地资源，合理安排运输存贮作业，减 少物资运输周转工作量。 第二章第二章 项目管理机
8、构配备情况项目管理机构配备情况 为了确保本工程的顺利实施，我公司在接到中标通知书后,采用 总承包管理方式，立即在公司抽调精干力量组成“* 工程项目经理部”。项目经理部下设七个职能部门，各职能部门负责 组织指挥现场施工和各项工作的管理实施， 各职能管理人员由具有较 高水平管理技能和责任心强的人员担任。制定严格的岗位责任制，落 实到人。 第 4 页 共 63 页 一、现场组织管一、现场组织管理机构理机构（如下图）（如下图） 1、现场组织管理机构：、现场组织管理机构： 甲方代表 监理公司 项目经理 公司总部 施工总协调员 技 术 负 责 人 供 应 部 核 算 部 安 全 科 财 务 科 桥 基 施
9、 工 队 桥 梁 施 工 队 桥 面 系 施 工 队 材 料 运 输 队 附 属 工 程 施 工 队 质 检 科 第 5 页 共 63 页 二、各部门职责二、各部门职责 1、项目经理、项目经理 A、遵守国家有关法律、法令，执行国家规范规程，按程序办事， 向总公司负责。 B、对工程的施工质量、进度、安全、经济效益负领导责任，对 履行合同条款负主要责任。 C、对工程的施工管理各方面进行部署、指导及监督落实。 D、协调施工中的人力、物力、资金，确保施工正常进行。 E、决策施工过程中的重大问题，协调各职能部门和外界有关部 门的关系，保障施工正常进行。 2、项目技术负责人、项目技术负责人 A、 实施总公
10、司的质量方针和目标， 认真贯彻国家有关规范规程。 B、组织审查施工图纸和制定各施工方案，并检查项目部的落实 情况。 C、检查项目部各项技术交底是否具有可行性、针对性、先进性 和可操作性。 D、及时解决施工中出现的技术质量问题。 E、组织实施施工组织设计和施工方案，组织落实施工管理和各 项措施。 F、在施工技术、工程质量等方面负主要责任，向项目经理负责。 G、及时和甲方、监理、设计保持联系，做好信息反馈工作。 3、质安科、质安科 A、对施工过程中进行质量预控和监控，组织质量检查和不定期 第 6 页 共 63 页 的抽查。 B、负责组织材料的检验，不合格材料严禁进入施工现场。 4、供应部、供应部
11、负责市场调查，材料采购供应，施工机具和设备的租赁等工作， 对材料质量负直接责任。 5、安全科、安全科 A、组织研究制定各种管理措施。对施工安全负主要责任，向项 目部负责。 B、审查项目部的各种安全技术交底是否可行。 C、定期召开安全会议，检查各种安全制度落实情况。 D、严格落实有关施工现场管理的基本标准和条例，检查施工过 程的落实情况。 6、核算部、核算部 负责合同管理、工程预算、劳务配置、成本核算及竣工结算。 7、财、财务科务科 财务科负责来往帐结算、票据核实及工程成本帐建立、财务核算、 决算等工作。 第第三三章章 施工准备及资源配备计划施工准备及资源配备计划 3.1 施工前的准备工作施工前
12、的准备工作 1、复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源 或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施环境 第 7 页 共 63 页 保护等有关情况。 2、确定工地范围 项目部根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围， 及在此范围 内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人 员到现场核实（是荒地或是良田、果园等）、绘出地界、设立标志。 3、清除现场障碍 施工现场范围内的障碍如建筑物、暗穴、水井、各种管线、道 路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。 4、办妥有关手续 上述占地和障碍物的拆迁等工作， 项目部在施工准备阶段
13、上报工 程指挥部有关部门并与当地有关部门联系，进行协商，办妥一切手续 后方可进行。 5、作好现场规划 项目部按照施工总平面图搭设工棚、仓库；安装供水管线、架设 供电和通信线路；设置料场、车场、预制场；修筑临时道路和临时排 水设施等，作好施工前期项目部、各施工队进场准备。 6、道路安全畅通 对于原有便道进行必要的养护， 及原有路线是否能承载大型机械 的通过进行调查，进行加固处理，以保证进出场的顺利。 7、 劳力、机具设备材料准备 由于桥梁施工需要大量的民工，项目部将根据各项工程进度，及 各项工程数量等工作因素，进行组织民工队，在组织民工队注重民工 队的素质，并签定施工合同和安全合同。我单位将根据
14、工程情况及进 度，组织施工机械，分期、分批进场，保证施工需要，避免浪费，另 第 8 页 共 63 页 外在机械队设置机务维修部对进场机械进行日常维修， 及必要时的抢 修，保证机械的完好率，保证各道工序的顺利进行。 8、材料 项目部在准备阶段对料源进行调查，并取样试验，保证材料的质 量，另外对料源进行产量调查，以保证工程需要，避免停工待料，为 保证材料的供应，项目部保障科组织运输车队，进行材料的运输。 3.2 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 （一）动员周期（一）动员周期 自接到中标通知后立即成立“*工程项目经理 部”，
15、 按照投标文件中配备的人员、 设备， 分阶段组织人员设备进场。 首批人员设备进入施工现场，进行生活设施、生产设施等临时工 程的建设；同时进行施工图纸、技术资料的审核、现场调查、线路复 测、编制实施性施工组织设计、项目质量计划等。 接到中标通知书后，工程前期施工所需人员、设备、材料机具尽 快到位，项目部组建完成，具备开工条件。根据人员、设备、材料的 分布情况，以就近、就地调遣的原则，优先从县内、本省境内工地解 决。 （二）拟投入的主要设备、人员、材料（二）拟投入的主要设备、人员、材料 A、施工机械设备的使用计划 根据本工程施工需要，拟向本工程派遣包括挖掘机、砼输送泵、 汽车吊等，详见主要施工机械
16、设备表（附表）。 B、人员 施工现场的主要管理人员、技术工人和机械操作手均持证上岗， 不足劳力由当地招募。按照总体施工计划，组织各种人员陆续进入现 第 9 页 共 63 页 场，所有人员在上岗 5 天到位，以便组织工程交底、调试设备，保证 一开工就能形成大干局面，确保工程按计划实施，未经业主许可严禁 将工程分包。 C、主要材料： 1、钢筋：桥梁各种钢筋品种、规格应符合设计要求（三钢产品 为主）。 2、水泥：水泥混凝土的水泥标号不低于 32.5 级，采用普通硅酸 盐水泥。同时性能要符合现行国家规定的要求（海螺水泥为主）。 3、片（块）石：应质地坚硬，符合规定设计要求（当地石料）。 4、砂：应质地
17、坚硬，符号规定级配，细度摸数在 2.5 以上，富 有棱角的粗砂或中粗砂。 5、混凝土：购买当地质量信誉高，能满足本工程需要的大型砼 搅拌站的商品混凝土。 3.3 设备、人设备、人员、材料运到施工现场的方法员、材料运到施工现场的方法 A、设备：本项目施工以机械化作业为主，所需各类施工机械及 设备以公路运输为主； B、人员：项目部管理和技术人员由公司组织到项目部，辅助生 产人员分批乘汽车到工地； C、主要材料：本工程用于永久工程的钢材、水泥、块石、商品 混凝土等材料由项目部通过招标采购确定供货商按计划采购运到工 地仓库。其它所需地材包括碎石、黄砂、水泥等地材经采样、检验并 经监理工程师认可合格后，
18、确定最终合格供应商，采用自卸车运输至 施工现场。施工中，根据工程数量和施工进度安排，作好材料供应的 月计划、周计划，抓住材料的计划性，供货时间的准确性，并作好雨 第 10 页 共 63 页 季施工的物资储备工作。 第四章第四章 施工总平面布置及临时用地表施工总平面布置及临时用地表 4.14.1 场外交通场外交通 *，里程桩号 K0+017.0K0+054.5 总长度 37km， 地处书坊乡，交通方便、道路良好。 4.24.2 场内交通场内交通 场内交通主要通过对修建施工便道与现有乡村水泥混凝土公路 相交。 4.34.3 混凝土预制场混凝土预制场 空心板梁预制和其它预制构件集中布置在预制场，等有
19、关设备。 4.44.4 水、电系统水、电系统 1）供水系统 本合同段生产用水采用就近水源，由取水泵抽水直供，生活用水 直接自来水公司管网。 2）施工用电及通讯 本工程施工用电分当地电网与自备电机供电两种方式，并配备 150kw 柴油发电机 1 台，作为后备电源。 3）通讯 a 在主营地设置直拔电话 1 部，传真机 1 台并上网。 b场内通讯设置主要施工人员配备手机， 手机号码在项目部上墙。 4.44.4 施工临时用地施工临时用地 第 11 页 共 63 页 *工程 用 途 面积 （m2） 需用时间 预制场 2000 开工竣工 仓库储备 300 开工竣工 钢筋加工场 200 开工竣工 办公及生活
20、用 房 400 开工竣工 工地试验室 100 开工竣工 合计 3000 第 12 页 共 63 页 第五章第五章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 5.15.1 施工准备工作施工准备工作 1、熟悉施工图纸及有关的技术资料，进一步了解和分析设计文件，做好 原始资料的调查分析。 2、做好施工场地的控制网测量；做好三通一平；安装调试施工机具；做 好材料的储存和堆放；做好开工前的试验工作。 5.2 5.2 临时围堰的施工工序与方法临时围堰的施工工序与方法 5.2.15.2.1 施工准备施工准备 1、人员准备 本工程作为一个临时施工道路工程。在人员安排上，我项
21、目部拟利用现 场管理人员的班底，安排 1 名经验丰富的施工员作为施工管理负责人，同时 项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。 2、 技术准备 施工前同施工人员作好技术交底工作，使参与施工的所有管理人员、技 术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象 资料、地质资料等。 3、机械准备 我项目部针对本工程地形情况较特殊（在河道内施工），施工作业面较 小。拟采取配置：1 台大型挖机，2 台抽泥浆车，5 部自卸汽车，从东园、西 园两侧向中间合拢围堰填土。 4、材料准备 本工程所用砂包、大块石料、石粉、碎石砖渣等材料提前采购到位，施 第 13 页 共 63 页 工现场备
22、足用料。 材料用量计划表 序号 材料名称 单位 数量 备注 1 块石 立方 300 抗压强度大 2 砂包 立方 160 3 碎石、碎砖渣 立方 240 能够压实 4 5、施工场地布置 本临时到路施工特点是本工程地形情况较特殊，施工作业面较小，需要 进行清理淤泥及围堰等，围堰所用主要等材料均通过施工现场进行运输，可 以满足要求。 本工程材料主要为外进块石、碎石、砖渣等，由自卸汽车倒至河道内， 由挖机进行夯填，并及进行压实。 5.2.25.2.2 施工方法施工方法 1、施工流程 施工放样砂包围堰清理淤泥夯填块石铺设砼管道碎石、砖渣 夯填路面钢筋砼浇筑 2、测量定位 采用全站仪测量出临时道路桥的具体
23、位置，按施工平面布置图放出开始 至结束部位的位置。填筑过程中用水平仪测量填土标高。 3 砂包围堰 砂包计划用现场河沙或石粉装好袋，由挖机吊运至指定河道内进行堆 填，砂包堆填时需将下游的水闸完全打开，避免水位过高影响施工。围堰完 第 14 页 共 63 页 成保证施工段无明显水流后再进行淤泥清理工作。 4、淤泥清理 河床内淤泥计划采用泥浆泵抽除发进行，并用专用泥浆运输车运出并倒 在指定的地方，不能随意乱倒。泥浆抽除完后再用挖机将无法抽除干净的淤 泥进行开挖，保证基础底完全无淤泥后方可进行下道工序施工。 5、块石夯填 块石用自卸汽车从外面分别运置现场河道边后再用挖机进行双向夯填， 夯填高度不能过高
24、，避免压实度不够影响承载力。块石最好选用大块强度高 的废弃的道路砼或花岗岩石。 块石与块石之间的缝隙用石粉或粘土填满压实， 保证路面的整体性和稳定性。 6、砼管水道的安装 过水道拟采用 3 根管径为 1200 砼预制管。砼预制管必须符合质量要求， 安装时采用挖机进行吊装。吊装时管底预先用 C10 细石砼作好垫层。管与管 之间的接口采用细石砼封闭好，避免接口漏水。 7、碎石、砖渣夯填 过水道安装好以后再进行上部碎石、砖渣的夯填。同样采用自卸汽车运 至河道边，用挖机进行分层夯填，一次夯填的厚度不能大于 。在填过水 道上部位置位时挖机的下料高度不能过高，避免大的石块砸坏预制砼管。 8、维护 确保安全
25、是施工顺利进行的可靠保证，为了防止雨水冲刷和内河风浪的 影响,围堰填筑完成后,迎水面采用无纺土工布防护，土工布缝间用尼龙绳联 接，外侧坡脚及坡顶采用装土编织袋压实防护。 围堰施工完毕，施工期间，安排专人对水位进行观测，以及对施工围堰 第 15 页 共 63 页 的围堰进行沉降、位移观测，在围堰顶布置 3 处左右观测点，经常进行监测， 形成沉降位移曲线，发现情况及时汇报，及时采取应急措施，确保围堰万无 一失。 9、堰的拆除 待桥梁工程施工结束可交付使用后再进行临时围堰的拆除。提交围堰的 拆除时间报监理人批准。经监理人批准后拆除。拟采用挖掘机挖土，自卸汽 车运土送弃土区堆放。为保证围堰后期拆除，挖
26、掘机有足够的停机面，可采 用先将围堰与堤身间的凹处用粘土回填至围堰顶面，再将挖掘机停立面围堰 顶上，逐步后退拆除。 5.2.35.2.3 劳动力及机械需求计划劳动力及机械需求计划 本工程拟从单侧双向围堰施工，高峰期间共需要劳动力 20 人左右，机 械设备计划进场挖机 2 部，自卸汽车 10 辆，装载淤泥车 2 部，电焊机 1 台， 水泵 2 台 资源需求计划表 序号 资源名称 数量 备注 1 劳动力 20 人 2 挖掘机 2 部 3 自卸汽车 10 部 15 吨以上 4 装载车 2 部 5 电焊机 1 台 6 水泵 2 台 1 台放置围堰集水坑内长期抽水，1 台备用 7 泥浆泵 2 台 第 1
27、6 页 共 63 页 5.2.4 质量控制质量控制 1、质量管理网络 2、质量保证措施 严格执行上述各项质量技术措施指标。 5.2.5 安全保证措施安全保证措施 由于本工程机械较多，施工面狭窄，安全隐患主要为机械事故和交通事 故。 1、全面贯彻 JGJ59-99 建筑施工安全检查标准，确保安全生产、文明施 工。 2、开工前要对机械操作人员和卡车司机进行安全交底，特种机械操作 人员必须持证上岗。 3、进入施工现场一律戴好安全帽，按时发放和正确使用劳保用品。 项目经理： 项目总工： 质 检 员： 施工班组： 第 17 页 共 63 页 4、各种机械实行专人使用，定期维修保养，杜绝机械安全事故的发生
28、。 5、现场人员必须严格遵守安全生产规章制度，严禁酒后作业。 6、施工机械实行安全验收制度，落实专人管理，明确安全责任。计划 每周安排安全员、机管员对现场机械、设备进行安全专项检查，排除安全隐 患。 7、供电线路规范架设杆、线，使用绝缘子，杜绝拖地线，架空满足高度 要求。全面使用铁制闸刀箱，设置二级漏电保护。所有机械设备可靠地保护 接地、接零。 8、现场交通方面合理组织，在交通繁忙时安排专人在现场负责指挥交 通，在大堤岸侧设置安全警示标志，夜间设置警示灯。 9、制订意外事故和火灾的应急预案。 5.2.55.2.5 安全管理网络安全管理网络 项目经理： 项目总工： 安 全 科： 施工班组： 第
29、18 页 共 63 页 5.2.6 防汛措施防汛措施 依据本工程的工期安排，目前施工期主要为春季汛期，需维护好施工围 堰，确保施工期的围堰安全显得尤为重要。 项目部成立抢险领导小组，组建抢险突击队，落实安全措施。安排专人 24 小时对围堰外的水位进行观测以及对围堰的检查，并做好记录，发现险情 及时汇报，及时采取在围堰顶施打子堰加高等应急措施，确保围堰在意外情 况下万无一失。 为防止雨水冲刷、水流对围堰的影响，围堰填筑完成后，备置 20m2 土 工布、20 只编织袋、10 根木桩等物资，以应对出现的意外情况。 5.2.7 进度保证措施进度保证措施 1、建立完善的组织网络 建立以项目经理为首各施工
30、责任部门组成的施工管理组织机构，选派精 干的人员组成项目经理部、负责组织本工程的施工实施。制定完善的规章制 度，职责明确、责任到人，促进各部门、各责任人认真做好本职工作。做到 组织健全、职责明确、协调到位。 2、强化工作计划性、加大施工资源配备 1).在工程施工实施前， 首先要编制详细的计划， 结合本工程的施工特点， 制定阶段性的施工目标，围绕着制定的目标，展开工作，确保完成目标任务。 2).为了确保生产计划的按期实现，要根据计划安排情况，配置足够的施 工资源，包括材料供应计划，周转材料使用计划，设备配置计划，劳动力计 划等。 a.人员配备 第 19 页 共 63 页 为顺利实施本工程，选派有
31、较强管理能力和丰富施工经验的人员参加施 工、管理。根据总工期安排，配足辅助性用工数量，按照项目法施工要求， 从严进行控制，以保证连续施工。 b.施工设备 为了确保生产计划的按期实现，根据计划安排情况，配置足够的施工设 备，从而保证工程总工期计划的实现。 3、加强施工管理 加强施工现场的管理及施工现场的调度，强化施工过程控制，工序控 制，树立“质量就是进度、安全就是效益”的思想，加强工序协调、工种协调， 减少矛盾，提高效率，确保工期。 施工过程中，要经常性地检查施工进度计划实施的情况，找出施工计 划滞后的原因，通过对施工工序及时进行调整，落实切实可行的措施，确保 节点工期及总进度计划目标的实现。
32、 经常对现场围堰的维修 24 小时能连续作业。 5.35.3 扩大基础扩大基础 扩大基础的基坑直接采用人工配合挖掘机开挖， 基坑开挖至岩层部分时 采用松动爆破，开挖坡度根据地质情况而定。基坑开挖时若有积水，在基坑 内设集水坑，水泵抽排。基底处理好后，支立钢模板浇筑混凝土。混凝土在 搅拌站集中拌制，搅拌输送车运输至现场，泵送或溜槽入模，水平分层浇筑， 插入式振动器捣固密实，分层施工接触面应凿毛处理。 5.45.4 承台施工承台施工 承台施工：开挖承台基坑承台施工，垫层施工、绑扎承台钢筋，立模分层 灌注承台混凝土。施工时按设计要求埋设承台与桥台身连结钢筋。 承台采用人工配合机械开挖、立组合钢模浇筑
33、。对于大体积承台，采取放慢 第 20 页 共 63 页 浇筑速度、控制混凝土入模温度、必要时设臵承台内冷却水管，通过循环水 等措施，防止内外温差过大产生裂纹。 5.55.5 桥台桥台身（帽）施工身（帽）施工 本工程桥台身（帽）设计有矩形实体桥台身，现浇混凝土桥台身（帽） 施工主要有两个工序，一是模板的制作和安装；二是混凝土的浇筑。 1 1、桥台身桥台身、（帽）（帽） 施工工艺流程施工工艺流程 （1）钢筋加工和安装 桥台身、（帽）施工前，首先按设计要求进行桥台身、（帽）钢筋的加 工和安装。桥台身钢筋就地绑扎、焊接，采用扣件式支架，支架上部搭设工 作平台，以便于混凝土浇筑施工，必要的地段可对地基进
34、行夯实处理，并铺 测量定位 施工缝处理 钢筋安装 模板安装 混凝土浇筑 拆模、养护 钢筋加工 模板安装 商品混凝土 垫石放样 垫石浇筑 第 21 页 共 63 页 设枕木，防止支架在施工过程中下沉。钢筋加工和焊接方法与钢筋笼基本相 同，由于钢筋笼与承台预埋钢筋进行焊接，因此应注意钢筋笼相邻主筋错开 的长度应符合 30d（d 为钢筋直径），且不小于 50cm 的规范要求。 （2）模板制作和安装 为保证工程内实外美和接缝少，桥台身、（帽）模板采用装配式整体 定型钢模板，结合桥台的实际高度，模板可分节制作，模板可制作成 24m 长一节，并配适当的短节以便于施工。模板在正式投入使用前在加工厂进行 试拼
35、装，检查验收合格后方可进入施工现场。模板拼装完成后仔细检查，模 板支立允许偏差严格按规范要求进行控制。 自行设计的桥台身、（帽）模板具有以下几个优点：符合公路桥涵施 工技术规范（JTG_TF50-2011）的规定，具有足够的强度、刚度和稳定性， 能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状；模板 表面平整，接缝少，严密不漏浆；模板拆装方便，可以重复多次使用。 人工配合汽车吊进行模板安装，施工采用钢筋绑扎中的碗扣式支架。 桥台身、（帽）模板就位前，首先在施工现场将钢模进行清理，并按要求涂 抹脱模剂，模板的缝隙可夹海绵条，用刀将突出的海绵割平，亦可利用肥皂 抹缝，螺栓要逐个上紧。
36、测量放样后利用汽车吊将下节模板吊起并初步就位，分两节的可再将上 节模板吊起与下节模板用螺栓连接紧密，环向接缝的处理与前面相同。利用 千斤顶进行微调，直到各项指标满足规范和技术标准的规定。柱式墩模板安 装就位时应使模板的竖向接缝全部在一个方向，顺桥的轴线方向或垂直于桥 的轴线方向。 模板安装完毕并利用地锚加固后，用水泥砂浆将模板底部和承台结合部 位的缝隙堵严，防止在混凝土的浇筑过程中漏浆而导致墩身产生麻面。 （3）混凝土浇筑 第 22 页 共 63 页 混凝土的运输 混凝土由输送车运到施工现场，利用输送泵车泵送。考虑到墩身的高度 及混凝土浇筑对落差的规定，浇筑混凝土时应控制混凝土的倾落高度，一般
37、 不应超过 2m，以不发生离析为度。因此，混凝土通过软管进行浇筑，出料口 下面， 混凝土的堆积高度不宜超过 1m， 防止混凝土因落差过大产生离析现象， 导致结构物的外表麻面或漏石、漏筋。 混凝土的浇筑 混凝土应按一定厚度一次性连续浇筑完成，为保证混凝土的振捣，必须 控制混凝土泵入的速度， 避免因浇筑速度过快造成振捣不实或漏振。 桥台身、 （帽）浇筑混凝土前应先将基面凿毛并加以润湿，铺一层厚 2-3cm 的水泥砂 浆，然后在水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土，其成分与浇筑混凝土中的砂 浆成分相同，以免底部产生蜂窝现象。 （4）模板拆除 混凝土养护达到 15Mpa 后可拆除模板，桥台身（帽）模板可由人
38、工放松 螺栓后，直接利用吊车拆除。拆除过程中防止碰撞、刮伤混凝土。 （5）混凝土的养护 拆除模板后的桥台身（帽）用塑料薄膜包裹养护。 5.5.6 6 预制预制空心板梁预制施工空心板梁预制施工 5.6.15.6.1 施工准备：施工准备： 空心板梁的施工准备主要包括预制场地的建设、龙门吊的安装、材料的 储备及模板的加工等工作内容。 5.6.25.6.2 预制场建设：预制场建设： 为了确保预制预应力空心板梁的施工质量，防止张拉过程中梁体自重引 起台座的沉降，须对台座基础端部进行加固处理。测出梁台座及其端头位， 第 23 页 共 63 页 并采用扩大地基承载面积的办法，板梁端头部位基础尺寸均按 1.5
39、m1.5m， 挖 1m 深的基坑， 其上摊铺碎石厚约 30cm 夯实， 再浇筑 70cm 厚的钢筋混凝土， 底座采用条型混凝土基础，其上铺 8mm 钢板作底模，其基本尺寸根据设计图 纸确定。两边设置硬质条，严防漏浆。整个预制场地全部用混凝土抹面，并 设有纵横排水设施， 预制场纵向主排水沟共两道， 分别位于两龙门轨道外侧， 横向排水沟，其与纵向排水沟相联，横向排水沟分别设在台座的两端和中 部。 5.6.35.6.3 模板加工：模板加工： 本大桥板梁用的外模板利用专业模板厂加工制作的组装式钢模，面板采 用 6mm 钢板制作，一块模板面板应尽量减少焊接缝。面板水平加劲采用槽钢 横竖加劲。加劲与面板之
40、间采用间断焊缝，每段焊缝长度为 5cm，焊缝厚度 不小于 6mm，面板采用刨光处理。内模利用活动式木模钉铁皮。模板使用前 要检验模板的各部位的尺寸是否符合设计要求，并要注意模板表面的除污除 锈工作。 、侧模板的拼装：外模板的拼装、拆除利用简易小型龙门吊的电动葫芦进 行作业，模板安装前，先安装钢筋骨架和端模板，再安装波纹管及两侧模板。 模板安装应严格按放样进行，确保安装时位置准确，安装牢固。 、为了保证模板的接缝光顺、不漏浆，采取措施如下： 、模板接缝处采用硬质泡沫衬垫并用打磨机打磨平整。 、每次拆模后均将模板表面清理干净，并涂抹机油，确保在下一次使用时 不生锈。 、每次立模前先将模板表面清理干
41、净，去除污垢、不洁物或铁锈（如有）， 涂上适量脱模剂后方可立模。 第 24 页 共 63 页 5.6.45.6.4 钢筋制作与安装：钢筋制作与安装： 使用的钢筋需有出厂合格证明并经过试验室抽检合格， 钢筋的存放必须分 批分类并要有防雨水等的侵蚀措施。钢筋的制作在建好的钢筋施工棚内集中 进行，制作好的半成品及成品钢筋应分类堆放。钢筋制作与安装应注意避免 在结构的最大应力处设置接头，并应可能使接头交错排列，接头间距相互错 开的距离大于 50cm，焊接点与弯曲处的间距应大于 10d（d 为钢筋直径）， 除去焊接时存留的焊渣，焊缝长度符合规范要求（即双面焊为 5d，单面焊为 10d）。 5.6.55.
42、6.5 钢绞线安装（穿束）钢绞线安装（穿束） 钢筋绑扎时要注意将波纹管绑扎定位在钢筋结构上， 波纹管的定位一定要 按照施工图纸要求进行，施工时注意波纹管的定位钢筋应稳固准确，同时波 纹管的接头应密封严密，避免砼浇注时有水泥浆渗漏堵塞波纹管。如绑扎波 纹管时波纹管的位置与钢筋发生冲突时适当挪移钢筋的位置。 使用的钢绞线及锚夹具要有出厂合格证，运至现场后，亦应通过试验（按规 范要求分批进行）合格后方可使用。钢绞线下料用砂轮切割机切割，钢绞线 长度应严格按照图纸尺寸下料，钢绞线应分根梳理顺直，避免有缠绞扭麻等 现象。穿钢绞线前要检查孔道内是否畅通、无水及其它杂物，注意避免划伤 波纹管。在钢绞线装入管
43、道后，管道端部开口应密封。 5.6.65.6.6 模板拼装：模板拼装： 底板钢筋安装完后， 先要进行内模的安装， 内模安装时必须定位准确且安 装牢固，特别要注意保证底板的厚度。待钢筋绑扎安装经复检合格后再进行 侧模的安装。模板安装时应注意接缝严密、光顺、不漏浆，同时每次立模前 将模板表面清理干净，去除污垢、不洁物，涂上适量脱模剂。 5.5.6 6. .7 7 现浇混凝土现浇混凝土 砼浇注 第 25 页 共 63 页 a.砼采用缓凝早强砼：预应力混凝土混凝土空心板梁采用 C50，水灰比 应小于 0.45， 坍落度宜控制在 123cm， 混凝土初凝时间不小于 15 小时应以 18 小时为宜，以免产
44、生过大的收缩、徐变。不能掺入加气剂及盐类，但可加 入减水剂。 b.浇注捣固工作设专人负责，定人、定岗、定位、定责。 c. 砼采用泵车输送入模，由一人指挥，四人固定管头，且不能将管头直 接放在钢筋笼上。 d.砼浇注前，做好一切准备工作，并准备一台发电机，以防备发生停电 故障、确保砼浇注中断时间不超过 2 小时。 e. 砼浇注前应对模板、 钢筋、 波纹管位置尺寸进行检查， 确保稳定牢固， 模内无杂物，且涂油均匀等。 f.浇注一联混凝土空心板梁钢筋混凝土，采用一台泵车，从两侧向中间 分阶梯分层浇注，长度控制在 68m 以内，内孔底模两侧为活动板，梁上中 部预留灌浆洞，待底板混凝土滩铺到 68m 长度
45、时，然后浇注腹板、横梁混 凝土，最后浇注顶板混凝土。 g.浇注混凝土前一定收听天气预报，掌握近几天的天气变化情况，尽量 避免雨天施工，并制定预防措施，准备防护材料。 h.浇注后的混凝土要及时采用麻袋片覆盖并撒水湿润养护。 砼振捣操作要点 a.插入式振捣器振捣时要垂直、等距离插入到前一层中 5l0cm 左右， 根据振捣器的有效半径，其间距不得超过 60cm，振捣时间的控制，不仅要看 到砼体积有了减少，而且要一直振捣至表面出现灰浆和水光，使砼达到均匀 为止。 b.抽拔振捣器时，要缓慢拔出，且不要留有孔隙，以免造成麻面。 c.捣固砼的层厚控制在 3540 cm 之间。 第 26 页 共 63 页 d
46、.在连续梁支点附近布筋较密和波纹管复杂的地点，振捣器插入困难， 必须提前用木楔子将局部钢筋撑开， 并对波纹管局部加以保护。 如振捣不足， 会造成波纹管或钢筋下边存有积水和空隙，故振捣时必须充分注意。 e.振捣棒尽量不要碰到钢筋，避免钢筋周围积水影响粘着力，切勿碰到 波纹管，以免孔道破裂渗漏水泥浆液。 f.锚垫板后部钢筋较密，浇注前应选好插入振捣棒位置，对钢筋应进行 局部处理，用小振动器仔细振捣，确保绝对密实，并设专人捣固，绝对不允 许有不实现象，以免造成张拉预应力时局部受压变形。 g.捣固器准备 20 台，备用 10 台，遇有故障能及时更换，浇注梁顶板时， 还要用小型平板震动器辅助震捣。 养护
47、 a.砼浇注完后应防止阳光直射、雨淋、低温等影响，采用麻袋片或塑料 薄膜盖好进行养生，养护时间不少于七天。 b.采用湿润养生时，用沾湿的草帘或席子覆盖，需绝对保持湿润，若不 覆盖而直接在砼表面洒水，会时湿时干，造成表面干裂。 c.夏天炎热季节；对暴露面较大的粱体砼施工，为防止刚灌完的砼水分 蒸发干燥，可用喷雾器补充水分，并特别注意砼硬化初期的湿润养生。 梁砼浇注接头的预防 砼浇筑到水平接头高度时， 要使整个接头面平整， 外面与钢模接头开平， 捣固时注意不要引起离析或水泥浮浆多，多余浮浆要清除掉。接缝处的砼表 面，应没有松动的骨料存在，硬化开始后，必须尽早地用钢丝刷打毛，并养 护保持湿润状态。
48、5.75.7 张拉与压浆：张拉与压浆： 张拉设备应经过校验后才能使用。当板梁混凝土构件达到设计强度的 90%后，才能对予应力钢绞线进行张拉锚固。张拉顺序应按设计规定进行，张 第 27 页 共 63 页 拉方式采用两端同时对称张拉，须保持两端同步进行。张拉时，应保证千斤 顶张拉力作用线与钢绞线轴线一致。 预应力筋控制张拉应力k=1395Mpa， 张 拉顺序按设计图纸钢筋编号顺序，高强度低松驰钢绞线设计采用标准强度 R=1860Mpa，两端对称张拉。预应力筋张拉工序为：0初始应力（0.1k） 100%k（持续 5 分钟）。张拉过程中应采取应力、应变双重控制，选派有 丰富施工经验的技术人员负责整个预应力张拉工作，张拉作业人员应持证上 岗。 待整片梁所有预应力束张拉完后，应尽快进行压浆。压浆前做好割切锚外多 余钢绞线工作。压浆顺序是先下后上，要集中将一处的孔一次压完。压浆使 用活塞式压浆泵，开始时压力要小，然后慢慢增加。压浆应达到孔道另一端 饱满并出浆，且排出与规定稠度相同的水泥浆为止。孔道压浆用纯水泥浆， 水灰比为 0.4-0.45。压浆过程中认真填写施工记录，并按规定要求作水泥浆 试块。 5.85.8 封端：封端： 封端前浆端面混凝土凿毛，然后焊接固定端部钢筋网，支上端面模板， 进行封锚。浇筑时要仔细操作振捣，使锚具处砼密实
