1、人力资源专业物流管理全册人力资源专业物流管理全册配套完整课件配套完整课件现代物流管理Logistics Management第一课第一课第一节主题：引言第一节主题：引言 介绍介绍 自我介绍自我介绍 课程介绍课程介绍 什么是现代物流？什么是现代物流？ 发达国家物流的现状发达国家物流的现状 中国物流的发展，及现状中国物流的发展，及现状 案例：宝供物流集团有限公司案例：宝供物流集团有限公司 华南农业大学 物流与市场营销系自我介绍自我介绍 姓名：李慧（不是姓名：李慧（不是“李惠李惠”） 院系：经济管理学院院系：经济管理学院-物流与市场营销系物流与市场营销系 课堂风格：课堂风格： 崇尚：讨论问题，联系实
2、际崇尚：讨论问题，联系实际 喜欢：画板书喜欢：画板书 电子邮箱：电子邮箱： 电话：电话：13798118724 短：短：68724 QQ: 1004287084 课件邮箱：课件邮箱：kejian_ 邮箱密码：邮箱密码：kejian123华南农业大学 物流与市场营销系课程介绍课程介绍 课程内容：现代物流管理基本理论，与实课程内容：现代物流管理基本理论，与实际结合际结合 课程目标：了解物流管理的基本知识，具课程目标：了解物流管理的基本知识，具有现代物流的理念有现代物流的理念 课本：黄中鼎的现代物流管理，任意课本：黄中鼎的现代物流管理，任意“物流管理物流管理”课本课本 考核：课程论文考核：课程论文+
3、期末考试期末考试+不定期考勤不定期考勤（请假？）（请假？）华南农业大学 物流与市场营销系引言案例：沃尔玛引言案例：沃尔玛 沃尔玛是超大型全球性零售企业沃尔玛是超大型全球性零售企业 2014年再次荣登年再次荣登500强第强第1位位 曾连续三年居首位曾连续三年居首位 沃尔玛被专业人士称为沃尔玛被专业人士称为“伪装成零售企业伪装成零售企业的物流企业的物流企业” 还有专业人士指出：还有专业人士指出：“若说沃尔玛是一家若说沃尔玛是一家零售企业，不如说是一家物流企业；若说零售企业，不如说是一家物流企业；若说沃尔玛是一家物流企业，不如说是一家信沃尔玛是一家物流企业，不如说是一家信息技术企业。息技术企业。”华
4、南农业大学 物流与市场营销系物流是第三利润源物流是第三利润源 第三利润源理论来自于日本学者西则修的著作第三利润源理论来自于日本学者西则修的著作 1970 “第三利润源第三利润源”是对物流潜力及效益的描述是对物流潜力及效益的描述 在生产力相对落后、社会产品供不应求时在生产力相对落后、社会产品供不应求时 企业大力进行设备更新改造，扩大生产能力企业大力进行设备更新改造，扩大生产能力 创造企业的剩余价值，所谓的第一利润源泉创造企业的剩余价值，所谓的第一利润源泉 当产品极大丰富，市场格局转为供过于求时当产品极大丰富，市场格局转为供过于求时 企业逐渐将管理的重心放在了依靠科技进步企业逐渐将管理的重心放在了
5、依靠科技进步 提高劳动生产率，创造剩余价值，所谓的第二利润源泉提高劳动生产率，创造剩余价值，所谓的第二利润源泉 生产力继续发展，第一第二利润源潜力越来越小生产力继续发展，第一第二利润源潜力越来越小 企业努力合理组织产供销环节，将货物按正确的数量，以正企业努力合理组织产供销环节，将货物按正确的数量，以正确的方式，在正确的时间送到正确的地点确的方式，在正确的时间送到正确的地点 减少一切不必要的成本，所谓的第三利润源泉减少一切不必要的成本，所谓的第三利润源泉华南农业大学 物流与市场营销系物流费用冰山说物流费用冰山说 人们对物流总体所支付的费用并不十分了解人们对物流总体所支付的费用并不十分了解 计算物
6、流费用时，仅列入了对外支付的物流费计算物流费用时，仅列入了对外支付的物流费 其其实，很多费用都是隐形的物流成本实，很多费用都是隐形的物流成本 例如：利用企业自己的车辆，库房，人工等，都例如：利用企业自己的车辆，库房，人工等，都没有列入物流费用，而是资产折旧，工资没有列入物流费用，而是资产折旧，工资 又如，物流中的耗损又如，物流中的耗损 又如，物流库存占用的流动资金又如，物流库存占用的流动资金 管理学之父管理学之父Peter Drucker（1962）称物流为）称物流为“经济的黑暗大陆经济的黑暗大陆”-可能是不毛之地，可能满是可能是不毛之地，可能满是宝藏宝藏华南农业大学 物流与市场营销系物流的概
7、念物流的概念 物流概念：物品从供应地向接受地的物流概念：物品从供应地向接受地的实体实体流动流动过程。根据实际需要，将运输，储存，过程。根据实际需要，将运输，储存，装卸，搬运，包装，流通加工，配送，信装卸，搬运，包装，流通加工，配送，信息处理等基本功能实施息处理等基本功能实施有机结合有机结合。（中华。（中华人民共和国国家标准）人民共和国国家标准） 7R 是是“物流管理物流管理”最简明的概念最简明的概念华南农业大学 物流与市场营销系物流管理的目标物流管理的目标 7R Right quantity 数量数量 Right quality 质量质量 Right condition 状况状况 Right
8、cost 成本成本 Right customer 顾客顾客 Right place 地点地点 Right time 时间时间 JIT- Just-in-Time华南农业大学 物流与市场营销系UPS的的“这就是物流这就是物流” 飞机在天上飞，供应链来支配，这就是物流飞机在天上飞，供应链来支配，这就是物流 流水线各部件，准点到、守时间，这就是物流流水线各部件，准点到、守时间，这就是物流 把成本来控制，好利润天天增，这就是物流把成本来控制，好利润天天增，这就是物流 碳足迹要缩减，树环保新观念，这就是物流碳足迹要缩减，树环保新观念，这就是物流 将业务来拓展，让世界心相连，这就是物流将业务来拓展，让世界
9、心相连，这就是物流 该去哪就去哪，高科技来实现，这就是物流该去哪就去哪，高科技来实现，这就是物流 门铃响，响叮铛门铃响，响叮铛响叮铛响叮铛响叮铛响叮铛这就是物流这就是物流 让烦恼都跑遍，全交给让烦恼都跑遍，全交给UPS，这就是物流，这就是物流 华南农业大学 物流与市场营销系物流的范围物流的范围 实际活动实际活动 operation：运输，仓储，包装，：运输，仓储，包装，采购，搬运，配送，定单采购，搬运，配送，定单 战略管理战略管理 strategic：供应商关系，顾客关：供应商关系，顾客关系系CRM，第三方物流，第三方物流3PL 电子物流管理电子物流管理 e relevant：企业资源管理：企
10、业资源管理ERP，电子商务，电子配送，电子商务，电子配送华南农业大学 物流与市场营销系物流学的产生物流学的产生（20世纪初）世纪初） Physical Distribution 分销学分销学 商品角度商品角度 销售销售 sale Logistics 后勤学后勤学 军事角度军事角度 补给补给 replenishment 华南农业大学 物流与市场营销系美国物流业的发展美国物流业的发展 美国是世界上最早发展物流业的国家美国是世界上最早发展物流业的国家 伴随着高度发达的经济而成长伴随着高度发达的经济而成长 美国运输部提出：建设一个世界上最安全，美国运输部提出：建设一个世界上最安全，方便，经济有效的物流
11、运输系统方便，经济有效的物流运输系统 美国良好交通及信息基础设施，有效应用美国良好交通及信息基础设施，有效应用 美国的物流企业已从运输，仓储等功能性美国的物流企业已从运输，仓储等功能性服务，发展为提供咨询，信息和管理服务服务，发展为提供咨询，信息和管理服务 美国商务部为双边，多边降低关税，推动美国商务部为双边，多边降低关税，推动贸易自由化，使美企以全球为市场发展贸易自由化，使美企以全球为市场发展华南农业大学 物流与市场营销系日本物流业的发展日本物流业的发展 日本把物流的概念从美国引入，得到迅速发展日本把物流的概念从美国引入，得到迅速发展 “物流现代化物流现代化”和和“生产现代化生产现代化”被称
12、为日本被称为日本战后发展的两个车轮战后发展的两个车轮 经济的高速发展，带来频繁的物流活动，物流经济的高速发展，带来频繁的物流活动，物流的概念迅速普及，物流机械设备被普及的概念迅速普及，物流机械设备被普及 日本主导：节约能源日本主导：节约能源-物流成本控制物流成本控制 日本物流进一步发展方向：环境友好，回收物日本物流进一步发展方向：环境友好，回收物流，应对人口老龄化流，应对人口老龄化华南农业大学 物流与市场营销系所谓所谓“现代物流现代物流” 作为作为“现代现代”意义的物流，是只有在信息意义的物流，是只有在信息技术提供了技术可能性的背景下发展的技术提供了技术可能性的背景下发展的 有说法是：美国的物
13、流是有说法是：美国的物流是1988年真正走向年真正走向现代物流，而日本是现代物流，而日本是1992年才真正开始年才真正开始 现代物流的本质是现代物流的本质是“理念理念+技术技术”，设施等，设施等技术是基础，但理念需要先行，并贯彻始技术是基础，但理念需要先行，并贯彻始末末 部分学者认为：企业物流管理水平的高低，部分学者认为：企业物流管理水平的高低，是用信息化水平来判断是用信息化水平来判断 另一部分学者认为：还可以用库存成本控另一部分学者认为：还可以用库存成本控制来判断制来判断华南农业大学 物流与市场营销系宝供物流企业集团有限公司宝供物流企业集团有限公司 企业注册地：中国企业注册地：中国 广州广州
14、 企业英文名：企业英文名：P.G.LOGISTICS GROUP CO., LTD 创立时间：创立时间：1994年，是国内第一家经国家年，是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业工商总局批准以物流名称注册的企业 企业业务与规模：企业业务与规模：“中国最早运用现代物中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司，也是目前我国最具规模、最具影响公司，也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。力、最领先的第三方物流企业。”华南农业大学 物流与市场营销系宝供的业务范围宝供的业务范围 目前，宝供已在全国超过目前，宝供已在全国超过7
15、0个城市设有个城市设有7个分个分公司、公司、8个子公司和个子公司和50多个办事处多个办事处 已形成了一个覆盖全国并开始向美国、澳大利已形成了一个覆盖全国并开始向美国、澳大利亚、泰国、香港等地延伸的国际化物流运作网亚、泰国、香港等地延伸的国际化物流运作网络和信息网络络和信息网络 与国内外近百家著名企业结成战略联盟，包括与国内外近百家著名企业结成战略联盟，包括52家世界家世界500强企业，为他们提供商品以及原强企业，为他们提供商品以及原辅材料、零部件采购、储存、分销、加工、包辅材料、零部件采购、储存、分销、加工、包装、配送、信息处理、信息服务、系统规划等装、配送、信息处理、信息服务、系统规划等 供
16、应链一体化的综合物流服务供应链一体化的综合物流服务华南农业大学 物流与市场营销系宝供的物流业七个第一宝供的物流业七个第一 第一个在中国创立的物流企业集团第一个在中国创立的物流企业集团 第一个在中国建立覆盖全国的物流运作网第一个在中国建立覆盖全国的物流运作网 第一个在中国建立基于第一个在中国建立基于Internet物流信息系统物流信息系统 第一个在中国将质量保证思想运用到物流运作第一个在中国将质量保证思想运用到物流运作 第一个将产、官、学、研相结合第一个将产、官、学、研相结合 每年独资举办物流技术与管理发展国际性研讨会每年独资举办物流技术与管理发展国际性研讨会 第一个在中国运用现代物流的理念为顾
17、客提供第一个在中国运用现代物流的理念为顾客提供全程物流服务全程物流服务华农 物流与市场营销系宝供-中国物流的发展-1990年 中国当时物流背景：广东轻工业发达，内中国当时物流背景：广东轻工业发达，内地的采购商却说地的采购商却说“买货容易，运货难买货容易，运货难” 宝供的业务：零担变整车（利润是宝供的业务：零担变整车（利润是400%），），全天候值班制，有服务意识全天候值班制，有服务意识 接货接货+临时仓储临时仓储+搬运搬运+申请车皮申请车皮+整车上货整车上货+整整车下货车下货+联系取货联系取货 成绩：最高峰一个月成绩：最高峰一个月260个整装车皮个整装车皮 “不认识刘武的，就不是搞储运的。不认
18、识刘武的，就不是搞储运的。”华农 物流与市场营销系宝供-中国物流的发展-1994年 中国当时物流背景：外资公司进入中国，称中国当时物流背景：外资公司进入中国，称“生生产没有问题，销售没有问题，就是中间有问题。产没有问题，销售没有问题，就是中间有问题。” 国企垄断运储行业，缺乏服务意识，货物丢失，损坏国企垄断运储行业，缺乏服务意识，货物丢失，损坏时有发生，在非工作时间很难及时找到负责人时有发生，在非工作时间很难及时找到负责人 宝供的业务：宝洁工厂出货宝供的业务：宝洁工厂出货+上火车上火车+接火车接火车+卸卸货货+运货到宝洁的仓库运货到宝洁的仓库 为宝洁工厂送货到各地的仓库为宝洁工厂送货到各地的仓
19、库 业务稳定，环节少，利润高业务稳定，环节少，利润高 成绩：宝供为宝洁成绩：宝供为宝洁1年节省年节省600万美元，成为宝洁万美元，成为宝洁铁路运输总代理铁路运输总代理 在此过程中，宝供完成了自身业务规范管理在此过程中，宝供完成了自身业务规范管理 华农 物流与市场营销系宝供-中国物流的发展-1997年 中国当时物流背景：物流行业没有信息管中国当时物流背景：物流行业没有信息管理，一台电脑要理，一台电脑要2万元，大多数物流经理分万元，大多数物流经理分不清不清IT与传真的区别与传真的区别 宝供的业务：为众多企业提供一条龙的，宝供的业务：为众多企业提供一条龙的，精准的物流服务精准的物流服务 用互联网系统
20、管理好大量高端客户的大量订单用互联网系统管理好大量高端客户的大量订单 成绩：从一个客户（成绩：从一个客户（PG）到四十五个客户）到四十五个客户华农 物流与市场营销系宝供-中国物流的发展-2001年 中国当时物流背景：进入中国当时物流背景：进入WTO的中国市场逐步开的中国市场逐步开放，潜伏在中国的外资物流企业快速浮出水面，放，潜伏在中国的外资物流企业快速浮出水面，国企快速成立物流公司，形成三足鼎立局面国企快速成立物流公司，形成三足鼎立局面 宝供的业务：建立物流基地，扩展到终端配送，宝供的业务：建立物流基地，扩展到终端配送，与外资物流企业对抗与外资物流企业对抗 物流全流程在自有仓库内完成，宝供是企
21、业物流规划物流全流程在自有仓库内完成，宝供是企业物流规划的参与者，甚至主要制定者的参与者，甚至主要制定者 成绩：苏州与广州基地竣工前，就被抢定一空成绩：苏州与广州基地竣工前，就被抢定一空华农 物流与市场营销系宝供-中国物流的发展-2006年后 中国当时背景：房地产市场的极速扩张中国当时背景：房地产市场的极速扩张 宝供的业务：拿下宝供的业务：拿下12块地，建设物流基地块地，建设物流基地 物流运作物流运作+物流地产物流地产 曾经曾经“宝供动用了几乎所有能用的资源，解决财务宝供动用了几乎所有能用的资源，解决财务上的窘境，包括减少向物流公司支付的现金，甚至上的窘境，包括减少向物流公司支付的现金，甚至部
22、分客户的预付款。部分客户的预付款。” 2009年，通过金融机构，渡过难关年，通过金融机构，渡过难关 2012年，综合性的物流地产年，综合性的物流地产 成绩：度过危机，宝奥城等升级项目建成成绩：度过危机，宝奥城等升级项目建成华南农业大学 物流与市场营销系宝供，中国物流企业发展宝供，中国物流企业发展宝供的创始人：刘武，一个传奇的物流人宝供的创始人：刘武，一个传奇的物流人宝供的发展依托中国发展的机遇宝供的发展依托中国发展的机遇宝供带动中国物流行业的发展，进而使社会效率得到提高宝供带动中国物流行业的发展，进而使社会效率得到提高 “宝供是物流的黄埔军校宝供是物流的黄埔军校” 宝供以高质量的物流服务，配合
23、大型企业的物流需求宝供以高质量的物流服务，配合大型企业的物流需求 不以价格为优势，大踏步为企业改流程不以价格为优势，大踏步为企业改流程 宝供从轻资产，向重资产发展宝供从轻资产，向重资产发展 基地战略以客户需求为依据基地战略以客户需求为依据 转型为物流房地产开发商，获取土地，与租金转型为物流房地产开发商，获取土地，与租金 宝供的物流网络向纵深发展，覆盖宝供的物流网络向纵深发展，覆盖78个城市，并继续扩大个城市，并继续扩大 培植本地化的物流服务供应商培植本地化的物流服务供应商华南农业大学 物流与市场营销系现代物流管理Logistics Management第二课第二课华南农业大学 物流与市场营销系
24、第二第二/三节主题：运输三节主题：运输 运输，运输业：特点，方式及比较运输，运输业：特点，方式及比较 水运：特点，港口，洋山港水运：特点，港口，洋山港 陆运陆运-公路：特点，发展，中尼公路公路：特点，发展，中尼公路 陆运陆运-铁路：特点，发展，广深铁路铁路：特点，发展，广深铁路 空运：特点，发展，德国汉莎空运：特点，发展，德国汉莎 管道：特点，发展，广州天然气管道管道：特点，发展，广州天然气管道华南农业大学 物流与市场营销系运输运输 定义：运输是实现人和物空间位置变化的定义：运输是实现人和物空间位置变化的活动活动 对比物流的定义：物流是物品从供应地向对比物流的定义：物流是物品从供应地向接受地的
25、实体流动过程。根据实际需要，接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输，储存，装卸，搬运，包装，流通将运输，储存，装卸，搬运，包装，流通加工，配送，信息处理等基本功能实施有加工，配送，信息处理等基本功能实施有机结合机结合 所以，运输是物流系统功能要素的核心所以，运输是物流系统功能要素的核心华南农业大学 物流与市场营销系运输业运输业 运输业是指人们运用各种运输工具，使人或物沿运输业是指人们运用各种运输工具，使人或物沿特定路线实现空间位置移动的社会生产部门特定路线实现空间位置移动的社会生产部门 而，现代运输业还包括终点（停点）服务而，现代运输业还包括终点（停点）服务 其形式和范围都受生产力的制约其
26、形式和范围都受生产力的制约 反过来，其能力又制约整个社会的生产规模反过来，其能力又制约整个社会的生产规模 所以，地区经济的发展与运输业发展成正比所以，地区经济的发展与运输业发展成正比 运输业的生产活动是把产品从产地运往销售地运输业的生产活动是把产品从产地运往销售地（包括生产消费和非生产消费）（包括生产消费和非生产消费） 没有运输环节，产品不能被消费，也不能被生产没有运输环节，产品不能被消费，也不能被生产华南农业大学 物流与市场营销系运输业的特点运输业的特点 运输不能生产出物质，产品就是客货位移运输不能生产出物质，产品就是客货位移 以货运吨公里（人公里）为计算单位的交通运输产品以货运吨公里（人公
27、里）为计算单位的交通运输产品量，称为量，称为“货物周转量货物周转量”=客货运量客货运量X公里公里 运输业力求周转量一定时，成本的不断减少运输业力求周转量一定时，成本的不断减少 运输有不同形式，只有一种产品：运量运输有不同形式，只有一种产品：运量/周转量周转量 运输不能脱离物质产品而存在运输不能脱离物质产品而存在 工农业产品的生产与消费在时间和空间上是分离的，工农业产品的生产与消费在时间和空间上是分离的，所以需要运输，需要储藏以调配（需要物流）所以需要运输，需要储藏以调配（需要物流） 运输属于服务领域，生产的同时，即消费运输属于服务领域，生产的同时，即消费华南农业大学 物流与市场营销系运输方式及
28、比较运输方式及比较 运输方式：水路，天路，陆路（铁路，公运输方式：水路，天路，陆路（铁路，公路，管道）路，管道）运量运量运速运速运费运费水路水路运输运输航空航空运输运输铁路铁路运输运输公路公路运输运输水路水路运输运输水路水路运输运输公路公路运输运输铁路铁路运输运输铁路铁路运输运输公路公路运输运输航空航空运输运输航空航空运输运输华南农业大学 物流与市场营销系华南农业大学 物流与市场营销系水运水运 水路运输是以船舶为运输工具，以港口为运输基地，水路运输是以船舶为运输工具，以港口为运输基地，以水域（湖，河，海洋）为运输活动范围的运输以水域（湖，河，海洋）为运输活动范围的运输 水运包括：河水运，沿海运
29、，近海运，远洋海运水运包括：河水运，沿海运，近海运，远洋海运 河水运与沿海运一般指的是国内运输河水运与沿海运一般指的是国内运输 对于中国，亚丁湾以西的海洋运输为远洋海运对于中国，亚丁湾以西的海洋运输为远洋海运 水运特点：载重量大，成本低；但灵活性小，受然水运特点：载重量大，成本低；但灵活性小，受然条件影响大，基础设施要求高，要与陆地运输配合条件影响大，基础设施要求高，要与陆地运输配合 一条密西西比河运货量相当于十条铁路一条密西西比河运货量相当于十条铁路 占用土地少，一千米的铁路或公路需要超过占用土地少，一千米的铁路或公路需要超过3公顷土地公顷土地 水运比较适合：大宗，低值，笨重，非紧急物品的水
30、运比较适合：大宗，低值，笨重，非紧急物品的中长途运输中长途运输华南农业大学 物流与市场营销系华南农业大学 物流与市场营销系水运大宗运输的货物种类水运大宗运输的货物种类 原油，石油及附属产品原油，石油及附属产品 石油运输占国际运输总量的石油运输占国际运输总量的60% 主要石油输出国：西亚，北非，南美北部主要石油输出国：西亚，北非，南美北部 主要石油输入国：日本，西欧，美国，中国主要石油输入国：日本，西欧，美国，中国 铁矿石铁矿石 是仅次于石油的主要货流，占干货海运总量一半是仅次于石油的主要货流，占干货海运总量一半 主要铁矿石输出国：澳大利亚，巴西，加拿大，委内瑞拉，印度主要铁矿石输出国：澳大利亚
31、，巴西，加拿大，委内瑞拉，印度 主要铁矿石输入国：中国，日本，西欧，美国主要铁矿石输入国：中国，日本，西欧，美国 谷物谷物 小麦，玉米，大米，大豆等小麦，玉米，大米，大豆等 主要谷物输出国：美国，加拿大，阿根廷，澳洲主要谷物输出国：美国，加拿大，阿根廷，澳洲 主要谷物输入国：远东，欧洲，西亚，南亚主要谷物输入国：远东，欧洲，西亚，南亚 集装箱：装载各种货物集装箱：装载各种货物-主要是工业成品主要是工业成品华南农业大学 物流与市场营销系海运船舶海运船舶-液体散货船液体散货船华南农业大学 物流与市场营销系2014全球港口排名全球港口排名“港口吞吐量看，中国超越美国成为全球最大贸易国是不争事港口吞吐
32、量看，中国超越美国成为全球最大贸易国是不争事实实” 话说：中国话说：中国2013年，成为全球第一大贸易国年，成为全球第一大贸易国全球港口货物吞吐量前全球港口货物吞吐量前10港口，中国占港口，中国占8个个 第三位的新加坡，第九位的鹿特丹第三位的新加坡，第九位的鹿特丹宁波宁波-舟山港稳居第一，并扩大与第二位上海港的差距舟山港稳居第一，并扩大与第二位上海港的差距 完成货物吞吐量完成货物吞吐量8.7亿吨，尽管基数大，仍实现亿吨，尽管基数大，仍实现7.9%增长增长其中煤炭增长其中煤炭增长17%，矿石增长，矿石增长12%中国港口集装箱吞吐量从占全球中国港口集装箱吞吐量从占全球28.7%到到30.4% 上海
33、，新加坡，深圳，香港，宁波，釜山，青岛，广州，迪拜，天津上海，新加坡，深圳，香港，宁波，釜山，青岛，广州，迪拜，天津 上海稳居全球第一，上海稳居全球第一，13年深圳超越香港，年深圳超越香港，14年宁波超于釜山年宁波超于釜山评：中长期看，中国作为全球制造业中心的地位，和中国经济评：中长期看，中国作为全球制造业中心的地位，和中国经济快速增长势必带动中国港口吞吐量持续增长快速增长势必带动中国港口吞吐量持续增长华南农业大学 物流与市场营销系洋山港洋山港 洋山港位于浙江宁波舟山市，由国务院定下基调：洋山港位于浙江宁波舟山市，由国务院定下基调：洋山港，行政上属于浙江，委托上海管理洋山港，行政上属于浙江，委
34、托上海管理 上海缺乏深水港，洋山离上海上海缺乏深水港，洋山离上海30公里公里 洋山港三期已竣工，总投资超过洋山港三期已竣工，总投资超过700亿元亿元 三分之二为填海工程投资三分之二为填海工程投资 装卸集装箱的桥吊机械约装卸集装箱的桥吊机械约200多亿投资多亿投资 高效的港口需要高效的装卸设备：起吊机高效的港口需要高效的装卸设备：起吊机 高效的装卸设备需要周密的信息控制：高效的装卸设备需要周密的信息控制：IT系统，系统，传输系统，现实系统，监控系统传输系统，现实系统，监控系统 复杂的信息需要良好的管理，和高素质的员工复杂的信息需要良好的管理，和高素质的员工 not even be closed
35、to be finished华南农业大学 物流与市场营销系全球最大港区：舟山全球最大港区：舟山-宁波宁波+沪沪华南农业大学 物流与市场营销系现代物流管理Logistics Management第三课第三课华南农业大学 物流与市场营销系第二第二/三节主题：运输三节主题：运输 运输，运输业：特点，方式及比较运输，运输业：特点，方式及比较 水运：特点，港口，洋山港水运：特点，港口，洋山港 陆运陆运-公路：特点，发展，中尼公路公路：特点，发展，中尼公路 陆运陆运-铁路：特点，发展，广深铁路铁路：特点，发展，广深铁路 空运：特点，发展，德国汉莎航空空运：特点，发展，德国汉莎航空 管道：特点，发展，广州天
36、然气管道管道：特点，发展，广州天然气管道华南农业大学 物流与市场营销系陆运陆运-铁路铁路 铁路运输的速度较快，运量较大，运输中遭受风铁路运输的速度较快，运量较大，运输中遭受风险较小，一般保持终年正常运行，运费较便宜险较小，一般保持终年正常运行，运费较便宜 铁路运输具有高度的连续性，且成本较低铁路运输具有高度的连续性，且成本较低 铁路是第二大物流量运输方式铁路是第二大物流量运输方式 铁路运输至今仍然是许多国家交通运输主导部门，铁路运输至今仍然是许多国家交通运输主导部门，标志着一个国家的经济发展标志着一个国家的经济发展 20世纪世纪20年代后，铁路地位逐步下降年代后，铁路地位逐步下降华南农业大学
37、物流与市场营销系铁路发展的趋势铁路发展的趋势 今天，铁路正逐渐被航空与公路运输所替代今天，铁路正逐渐被航空与公路运输所替代 客运向高速化发展客运向高速化发展 1981年，巴黎年，巴黎-里昂高速铁路通车，时速里昂高速铁路通车，时速270KM 2008年，年，北京到天津北京到天津25分钟分钟，时速达，时速达390KM 日本推进日本推进“一日行动圈一日行动圈”，磁悬浮时速达，磁悬浮时速达480KM 货运货运向超长，超重载发展向超长，超重载发展 60年代起，煤炭长途运输，单元列车年运量达年代起，煤炭长途运输，单元列车年运量达200万吨，万吨，是普通列车年运量的是普通列车年运量的10倍，运费却仅一半倍，
38、运费却仅一半 截止截止2015年年1月，中国铁路里程月，中国铁路里程11.2万公里，居万公里，居世界第二；高铁世界第二；高铁1.6万公里，居世界第一万公里，居世界第一华南农业大学 物流与市场营销系北京北京-天津动车天津动车华南农业大学 物流与市场营销系油罐列车油罐列车华南农业大学 物流与市场营销系广深铁路广深铁路 1984年，广深铁路公司成立年，广深铁路公司成立 2007年，广深四线诞生年，广深四线诞生 广深城际铁路是中国第一条实现广深城际铁路是中国第一条实现“公交化公交化”且时且时速为速为200公里的城际快线公里的城际快线 每天对开每天对开104对列车，对列车，15分钟一班，全程分钟一班，全
39、程65分钟分钟 147KM铁路串起广州，东莞，深圳，香港铁路串起广州，东莞，深圳，香港 腹地：珠三角城际轨道，实现腹地：珠三角城际轨道，实现“1小时生活圈小时生活圈” 腹地：泛珠三角城际轨道，直通广西，贵州等腹地：泛珠三角城际轨道，直通广西，贵州等华南农业大学 物流与市场营销系陆运陆运-公路公路 特点：公路运输装载环节少，可实现门对特点：公路运输装载环节少，可实现门对门服务，且货损相对少，速度一般较快门服务，且货损相对少，速度一般较快 但，载重量小，运价较高但，载重量小，运价较高 不适宜装载大，重件不适宜装载大，重件 也不适宜长途运输也不适宜长途运输 二战后，公路运输处于主导地位二战后，公路运
40、输处于主导地位 欧盟内约欧盟内约70%的货物运输要通过公路完成的货物运输要通过公路完成华南农业大学 物流与市场营销系公路运输的发展趋势公路运输的发展趋势 车的发展：汽车工业体系的形成车的发展：汽车工业体系的形成 大型车运载大宗货物，小型车运载短途小批量货大型车运载大宗货物，小型车运载短途小批量货物物 美国城市货运汽车从美国城市货运汽车从9吨，增加到吨，增加到15吨吨 广泛开展广泛开展挂运挂运-30吨，吨，60吨吨 开发开发专用车辆专用车辆-提高装卸效率，节约包装费用，减提高装卸效率，节约包装费用，减少货损，降低运输费用少货损，降低运输费用 货车柴油化货车柴油化-相同条件下，比汽油车节油相同条件
41、下，比汽油车节油30% 路的发展：公路网的完善，及高速公路的修建路的发展：公路网的完善，及高速公路的修建 但，不同速度的车但，不同速度的车混合行驶混合行驶，事故多，油耗大，事故多，油耗大，进而不能发挥汽车高速的特点进而不能发挥汽车高速的特点 中国西部与农村道路发展仍滞后中国西部与农村道路发展仍滞后华南农业大学 物流与市场营销系杂货挂车杂货挂车华南农业大学 物流与市场营销系牛奶专用挂车牛奶专用挂车华南农业大学 物流与市场营销系高速公路分类限速高速公路分类限速华南农业大学 物流与市场营销系中尼公路中尼公路 中尼公路是西藏目前唯一一条国际直通公路中尼公路是西藏目前唯一一条国际直通公路 起于西藏拉萨，
42、沿起于西藏拉萨，沿318国道向西，经日喀则市，定日县，聂拉木国道向西，经日喀则市，定日县，聂拉木县，在樟木友谊桥出境，通达尼泊尔首都加德满都县，在樟木友谊桥出境，通达尼泊尔首都加德满都 全程全程943公里，中国段公里，中国段829公里公里 1965年通车，占中尼贸易量年通车，占中尼贸易量80%以上以上 2003年，中国对国内段进行整治，进出口货物不断攀升年，中国对国内段进行整治，进出口货物不断攀升 得益于尼方对中国日用及电子产品的需求，及中方对尼泊尔手工得益于尼方对中国日用及电子产品的需求，及中方对尼泊尔手工制品的需求制品的需求 得益于中尼公路保持畅通得益于中尼公路保持畅通 2014年年8月，
43、中尼公路阿尼哥段塌方，中断月，中尼公路阿尼哥段塌方，中断40余天余天 1000多辆载满中国商品的卡车滞留路上多辆载满中国商品的卡车滞留路上 “货架上的中国产品越来越少，货车需要绕行很远，走别的口岸，货架上的中国产品越来越少，货车需要绕行很远，走别的口岸，成本很高（吉隆），成本很高（吉隆），2014年德赛节，估计很多东西涨价年德赛节，估计很多东西涨价”华南农业大学 物流与市场营销系空运空运 民航运输业是民航运输业是20世纪的新兴产业，在运输的广度，世纪的新兴产业，在运输的广度，深度，速度上都大大超过其他运输方式深度，速度上都大大超过其他运输方式 据国际民航组织统计，全球据国际民航组织统计，全球4
44、.5%以上的经济产出以上的经济产出归功于民航运输归功于民航运输 全球全球40%的贸易量由航空运输实现的贸易量由航空运输实现 但，在发达的美国，航空运输的吨公里也不到但，在发达的美国，航空运输的吨公里也不到2% 航空运输投资庞大（飞行器，配套实施及人员）航空运输投资庞大（飞行器，配套实施及人员） 航空业进入门槛极高，且受到政府的严格控制航空业进入门槛极高，且受到政府的严格控制 航空运输相关行业属于典型的寡头垄断航空运输相关行业属于典型的寡头垄断华南农业大学 物流与市场营销系空运的特点空运的特点 优势：快速，可靠，不受中间地形限制优势：快速，可靠，不受中间地形限制 劣势：成本高，运量低，受起落点气
45、候影劣势：成本高，运量低，受起落点气候影响很大，需其他交通工具配合响很大，需其他交通工具配合 运输成本相当高，只在紧急，且距离在运输成本相当高，只在紧急，且距离在1500公里以上时使用，适合于高经济价值公里以上时使用，适合于高经济价值的产品，货物的组成一般的产品，货物的组成一般 80%为快递，海鲜等追求速度的批量件为快递，海鲜等追求速度的批量件 20%为高附加值的电子产品，样品件为高附加值的电子产品，样品件华南农业大学 物流与市场营销系空运发展的趋势空运发展的趋势 二战后，航空运输得到飞速发展二战后，航空运输得到飞速发展 绝大多数国家都实行飞机与机场分离的政绝大多数国家都实行飞机与机场分离的政
46、策，即政府负责机场的建设与维护，航空策，即政府负责机场的建设与维护，航空企业仅负责建立并维护航空机队企业仅负责建立并维护航空机队 航空港：即机场。世界各大洲的主要国家航空港：即机场。世界各大洲的主要国家的首都和重要城市都设有国际航空港的首都和重要城市都设有国际航空港 收入来源是飞机的起降费，和旅客的机场费收入来源是飞机的起降费，和旅客的机场费华南农业大学 物流与市场营销系汉莎汉莎100年年 德国汉莎航空集团德国汉莎航空集团Lufthansa是全球航空业是全球航空业领导者，到达全球领导者，到达全球450多个航空港多个航空港 航空货运货物的变迁？航空货运货物的变迁？ 航空货运航线的发展？航空货运航
47、线的发展？ 航空货运相关设备的发展？航空货运相关设备的发展？ 总结航空货运的特点？总结航空货运的特点？华南农业大学 物流与市场营销系汉莎汉莎100年年-航空货运发展史航空货运发展史 Q：航空货运货物的变迁：航空货运货物的变迁 A: 报纸报纸-邮件邮件-士兵和武器士兵和武器-散货甚至小动物散货甚至小动物-super cargo如汽车如汽车-everything如钢琴和马如钢琴和马 Q：航空货运航线的发展：航空货运航线的发展 A: 德国境内德国境内-伦敦伦敦-纽约纽约-智利巴西智利巴西-日本日本-全球全球 Q：航空货运相关设备的发展：航空货运相关设备的发展 A: 人力搬运人力搬运-海上加油海上加油
48、-叉车叉车-转运中心及立体转运中心及立体仓库（形成仓库（形成network-中国，中国，DHL） Q：总结航空货运的特点：总结航空货运的特点 A: 快捷快捷-安全安全 reliable-valuable-profitable华南农业大学 物流与市场营销系管道运输管道运输 管道运输是用管道作为运输工具的一种长管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离，输送液体或气体物资的运输方式距离，输送液体或气体物资的运输方式 1865年，第一条输油管道（美国）年，第一条输油管道（美国） 1880年，第一条输天然气管道年，第一条输天然气管道 1957年，第一条长途固体输送管道年，第一条长途固体输送管道-煤浆煤浆
49、 管道运输在中国是新兴行业管道运输在中国是新兴行业 现代的管道运输都由计算机控制现代的管道运输都由计算机控制华南农业大学 物流与市场营销系管道运输的特点管道运输的特点 运量大运量大-通过不间断，无限量的运送通过不间断，无限量的运送 运费低运费低-分摊固定成本分摊固定成本 速度慢，时速速度慢，时速5-7公里公里 高度的隐蔽性高度的隐蔽性-不受天气等影响不受天气等影响 - 稳定性，连续性稳定性，连续性 不需要包装，不需要搬运不需要包装，不需要搬运 - 提供真正的门对门服提供真正的门对门服务（设备对设备），但只能运输液体，若运输固务（设备对设备），但只能运输液体，若运输固体物质，必须粉碎，并结合液体
50、溶成浆状体物质，必须粉碎，并结合液体溶成浆状 维护困难，特别是埋在地底或海里的管道，偏远维护困难，特别是埋在地底或海里的管道，偏远段有被偷窃的风险段有被偷窃的风险 2011年年9月月13日，肯尼亚输油管破裂，原油漏出，日，肯尼亚输油管破裂，原油漏出，并引发大火，导致超过并引发大火，导致超过100人丧生人丧生华南农业大学 物流与市场营销系管道运输发展的趋势管道运输发展的趋势 大多数管道运输的货物是石油大多数管道运输的货物是石油 由于低运价，高运能，供应稳定，管道是运输由于低运价，高运能，供应稳定，管道是运输石油的首选，仍存在石油的首选，仍存在“铁路铁路/海运与管道之争海运与管道之争” 今天，全球
