1、钢圆筒作为围堰的概念设计港珠澳大桥主体工程桥梁工程下部结构一、方案简介二、施工流程三、重点控制四、钢圆筒围堰的优势五、下一步的主要工作一、方案简介 本方案是采用目前已经在岛隧工程中成功应用本方案是采用目前已经在岛隧工程中成功应用的钢圆筒做为非通航孔桥下部结构基础施工围堰为的钢圆筒做为非通航孔桥下部结构基础施工围堰为主要构思，即将原设计方案中承台四周的止水围堰主要构思，即将原设计方案中承台四周的止水围堰向外延的思路。向外延的思路。1淤泥质粘土淤泥质粘土二、施工流程2淤泥淤泥1 淤淤 泥泥31 粉质粘土粉质粘土粉砂粉砂桩基施工桩基施工振沉钢圆筒振沉钢圆筒抽水安支撑抽水安支撑挖泥安支撑挖泥安支撑拆除
2、工具桩拆除工具桩施工流程：施工流程：抛石护脚抛石护脚安装支撑牛腿安装支撑牛腿安装承台安装承台承台调平承台调平立面图立面图平面图平面图承台预留孔浇注承台预留孔浇注墩柱墩柱灌水灌水拔除钢圆筒拔除钢圆筒31 粉质粘土粉质粘土1淤泥质粘土淤泥质粘土二、施工流程2淤泥淤泥1 淤淤 泥泥粉砂粉砂施工工序：施工工序：立面图立面图平面图平面图桩基施工桩基施工振沉钢圆筒振沉钢圆筒抛石护脚抛石护脚安装支撑牛腿安装支撑牛腿安装承台安装承台承台调平承台调平承台预留孔浇注承台预留孔浇注墩柱墩柱灌水灌水拔除钢圆筒拔除钢圆筒抽水安支撑抽水安支撑挖泥安支撑挖泥安支撑拆除工具桩拆除工具桩31 粉质粘土粉质粘土1淤泥质粘土淤泥质
3、粘土二、施工流程2淤泥淤泥1 淤淤 泥泥粉砂粉砂施工工序：施工工序：立面图立面图平面图平面图墩柱墩柱墩柱墩柱桩基施工桩基施工振沉钢圆筒振沉钢圆筒抛石护脚抛石护脚安装支撑牛腿安装支撑牛腿安装承台安装承台承台调平承台调平承台预留孔浇注承台预留孔浇注墩柱墩柱灌水灌水拔除钢圆筒拔除钢圆筒抽水安支撑抽水安支撑挖泥安支撑挖泥安支撑拆除工具桩拆除工具桩三、重点控制1、钢圆筒的沉放。西人工岛施工中已成功应用。照片三、重点控制2、钢圆筒的拔除。西人工岛施工中已试验成功。照片三、重点控制3、钢圆筒的止水效果。在钢圆筒周围抛石护脚，减弱海水对钢圆筒周围淤泥的冲刷以及减小管涌产生的可能性。经估算，可以达到预期的止水效
4、果。1淤泥质粘土淤泥质粘土三、重点控制2淤泥淤泥1 淤淤 泥泥31 粉质粘土粉质粘土粉砂粉砂4、钢圆筒自身稳定性。（1）内支撑安装：分层抽水挖泥安装支撑。1淤泥质粘土淤泥质粘土2淤泥淤泥1 淤淤 泥泥三、重点控制31 粉质粘土粉质粘土粉砂粉砂4、钢圆筒自身稳定性。（2）外支撑 斜桩：3：1，位置如图。1淤泥质粘土淤泥质粘土三、重点控制2淤泥淤泥1 淤淤 泥泥31 粉质粘土粉质粘土粉砂粉砂4、钢圆筒自身稳定性。（2）外支撑 直桩，位置如图。1淤泥质粘土淤泥质粘土三、重点控制2淤泥淤泥1 淤淤 泥泥31 粉质粘土粉质粘土粉砂粉砂4、钢圆筒自身稳定性。（2）外支撑 钢丝绳锚块，位置如图。四、钢圆筒围
5、堰的优势1、由于将承台预留孔直径上、下统一为3.60m，增大了钢管复合桩施工偏差的调整空间，对沉桩偏位要求低，常规的沉桩工艺可以满足，施工难度和施工风险降低，桩基垂直度不必精确到1/400，精确到1/100即可。2、复合桩可以改为打入桩，大大提高了施工效率。3、承台安装在干施工条件下，平面位置及标高调整较为简单，并且精确度得到了提高。4、墩柱承台可分开预制安装，墩柱与承台进行湿接头连接施工。5、大围堰提供了较宽阔的海上干施工区域，实现了从预制承台及首节墩身安装开始，所有施工工序均采用干施工，大大提高了施工效率，降低了施工风险，确保施工的可实施性，特别是避开了承台与复合桩钢管之间的止水的问题。6、防台防潮较为简单，灌水即可。7、钢圆筒可周转施工，费用较低。四、钢圆筒围堰的优势6、承台及首节墩身安装时直接坐落在支承钢管桩的钢牛腿上，避免采用悬挂装置和进行体系转换，简化了施工工序，提高了施工效率，降低了施工风险。7、原方案中由于承台预留孔与钢管复合桩之间的间隙较小，在预制承台安装过程及安装后，有可能使个别桩受到承台预留孔侧壁的侧向挤压，使钢管复合桩产生较大的内应力。8、人工岛现有的振沉设备不需改造，可直接用于本项目，如需要进行试验，所有施工设备均在现场，随时可投入施工。五、下一步工作1、钢圆筒入泥深度的计算（止水效果）。2、内支撑的设计与计算。3、外支撑的选择与计算。
