1、 9 9月份月份辖区海上安全形势分析辖区海上安全形势分析通通 航航 管管 理理 处处20102010年年9 9月月3030日日 一、一、辖区主要航路交通情况辖区主要航路交通情况 成山头成山头水域 9 9月船舶流量月船舶流量99439943艘次，同比增加艘次，同比增加6.66.6%，环，环比增加比增加3.33.3%，其中过路船，其中过路船83238323艘次，约占艘次，约占总数的总数的83.783.7%。932596309943900091009200930094009500960097009800990010000200909201008201009成山头船舶流量成山头船舶流量 一、一、辖区主
2、要航路交通情况辖区主要航路交通情况 长山水道长山水道 9 9月船舶流量月船舶流量39393939艘次艘次,同比增加同比增加32.932.9%，环，环比减少比减少1212%；其中过路船；其中过路船30313031艘次，约占总艘次，约占总数的数的7777%。2964447839390500100015002000250030003500400045005000200909201008201009长山水道船舶流量长山水道船舶流量020004000600080001000012000200908 200909 200910 200911 200912 201001 201002 201003 2010
3、04 201005 201006 201007 201008 201009成山头船舶流量走势图长山水道船舶流量走势图二、辖区险情二、辖区险情分析分析9 9月份辖区共发生险情月份辖区共发生险情2424起起(事故类险情事故类险情1414起起)，其中特大险情，其中特大险情1 1起，重大险情起，重大险情1 1起，起，较较大险情大险情9 9起，起，一般险情一般险情1313起起。险情总数险情总数同比同比增加增加9 9%（20092009年年9 9月月2222起），起），环比环比增加增加380380%（20102010年年8 8月月5 5起）。起）。003191191302468101214161820特大
4、重大较大一般2009年9月2010年9月00141191302468101214特大重大较大一般2010年8月2010年9月9 9月份全国共发生险情月份全国共发生险情188188起，山东起，山东局辖区局辖区险情险情数量占全国比例为数量占全国比例为12.812.8%，与辽宁局并列排全，与辽宁局并列排全国国3 3位位。2714168342416424258600510152025303540广东局长江局江苏局上海局浙江局山东局福建局河北局辽宁局广西局海南局深圳局天津局黑龙江局9 9月份辖区月份辖区险情特点险情特点1 1、险情总量、险情总量多多。本月。本月共发生共发生2424起险情，起险情，其中其中
5、伤病类险情伤病类险情1010起，事故类险情起，事故类险情1414起，险情起，险情数量较数量较8 8月份呈大幅增长状态，与往年月份呈大幅增长状态，与往年9 9月月份相比，险情数量趋于偏高。份相比，险情数量趋于偏高。2 2、涉及渔船险情多发。涉及渔船险情多发。9 9月月1 1日伏季休渔期结日伏季休渔期结束，我辖区共发生涉及渔船险情束，我辖区共发生涉及渔船险情1515起，占起，占险情总数的险情总数的62.562.5%。3 3、死亡失踪人数多死亡失踪人数多。本月本月2424起险情共造成起险情共造成1717人死亡失踪，其中渔民人死亡失踪，其中渔民1515人，作业平台人，作业平台2 2人，人，同比增加同比
6、增加240240%（0909年年9 9月共死亡失踪月共死亡失踪5 5人）。人）。4 4、险情主要集中在威海、烟台、青岛辖区，险情主要集中在威海、烟台、青岛辖区，分别发生险情分别发生险情9 9起、起、7 7起、起、5 5起，占险情总数起，占险情总数的的8888%。42411172519024681012烟台济南青岛日照威海2009年9月2010年9月 5 5、本月共发生伤病类险情本月共发生伤病类险情1010起，碰撞类起，碰撞类险情险情5 5起，搁浅类险情起，搁浅类险情3 3起，进水、机损、起，进水、机损、人员落水险情各人员落水险情各1 1起，其他起，其他3 3起。起。6 6、本月险情主要集中在港
7、区外、本月险情主要集中在港区外2525海里以内海里以内的区域，共的区域，共2222起，占总数的起，占总数的91.791.7%。9 9月份月份共组织救助行动共组织救助行动2424次，协调船艇次，协调船艇233233艘次艘次，成功救助，成功救助102102人、船舶人、船舶8 8艘，艘，1717人人死亡死亡失踪失踪 人命救助成功率人命救助成功率85.785.7%；其中，专业救助直升机救助其中，专业救助直升机救助3838人，渔业船舶救人，渔业船舶救助助2121人，专业救助船救助人，专业救助船救助8 8人，海事船舶救助人，海事船舶救助3 3人，港作船舶救助人，港作船舶救助2 2人，过往船救助人，过往船救
8、助9 9人，人，2121人人遇险后自救成功。遇险后自救成功。前三季度辖区共发生险情前三季度辖区共发生险情141141起起(事故事故类险情类险情9999起起)，其中特大险情，其中特大险情2 2起，重起，重大险情大险情1111起，起，较大险情较大险情4444起，起，一般险一般险情情8484起起。险情总数险情总数同比同比增加增加25.925.9%（20092009年年前前三季度三季度112112起）。起）。20102010年前三季度年前三季度全国共发生险情全国共发生险情16241624起，起，山东山东局辖区局辖区险情数量占全国比例为险情数量占全国比例为8.78.7%，列全国第列全国第5 5位位。34
9、518720411117914112228107627238253050100150200250300350400广东局长江局江苏局上海局浙江局山东局福建局河北局辽宁局广西局海南局深圳局天津局黑龙江局前三季度共前三季度共组织救助行动组织救助行动141141次次，协调船艇协调船艇881881艘次、救助飞机艘次、救助飞机4545架架次，成功救助次，成功救助854854人、船舶人、船舶6666艘，艘，死亡死亡失踪失踪8080人。人。人员救助成功率人员救助成功率91.491.4%。近几年近几年1010月份辖区月份辖区发生险情趋势发生险情趋势15121519024681012141618202006年2
10、007年2008年2009年上图为上图为2006-20092006-2009年年4 4年间每年间每年年1010月份发生的险月份发生的险情数量情数量趋势图趋势图。1010月份冬季季风将开始影响我月份冬季季风将开始影响我局辖区，局辖区，1010月中下旬极有可能迎来今月中下旬极有可能迎来今年冬季第年冬季第一场寒潮大风一场寒潮大风。第一场寒潮大风。第一场寒潮大风具有风力强、具有风力强、范围广、持续时间长等特点，范围广、持续时间长等特点，从往年的经验看，从往年的经验看，第一场寒潮大风极第一场寒潮大风极易引发海上险情，易引发海上险情，对海上船对海上船舶航行与作业、交通建设施工和港口生产产生舶航行与作业、交
11、通建设施工和港口生产产生严重影响，局属各单位应高度重视，提前部署，严重影响，局属各单位应高度重视，提前部署，全面落实好防范措施全面落实好防范措施。三、辖区三、辖区事故事故分析分析9 9月份辖区月份辖区共发生水上交通事故共发生水上交通事故4 4起，其中重大事故起，其中重大事故2 2起、大事故起、大事故1 1起，事故导致沉没渔船起，事故导致沉没渔船2 2艘，死亡艘，死亡失踪渔民失踪渔民1010人。人。四项指标同比、环比均较大幅度四项指标同比、环比均较大幅度上升。上升。9 9月份事故主要指标对比统计表月份事故主要指标对比统计表事故起数事故起数死亡失踪死亡失踪沉船艘数沉船艘数经济损失经济损失20092
12、009年年9 9月月4 40 00 07070万元万元20102010年年8 8月月0 00 00 00 020102010年年9 9月月4 410102 2564564万元万元20102010年前三季度辖区共发生事故年前三季度辖区共发生事故2121起，起，其中重大事故其中重大事故5 5起，大事故起，大事故2 2起，死亡失踪起，死亡失踪1818人（均为商船与渔船碰撞造成渔民死亡人（均为商船与渔船碰撞造成渔民死亡失踪），沉船失踪），沉船7 7艘，经济损失艘，经济损失4240742407万元。万元。同比分别减少同比分别减少2 2起，起，减少减少3 3人，人，增加增加2 2艘，艘，增加增加35704
13、35704万元。（两降两升）万元。（两降两升）前三季度重大事故案例：前三季度重大事故案例：1 1、威海、威海“5.2”“5.2”“海盛海盛”与与“世纪之光世纪之光”碰撞事故碰撞事故，“世纪之光世纪之光”轮沉没，轮沉没，“海盛海盛”轮船舱进水严重轮船舱进水严重，船体首倾；，船体首倾；2 2、威海、威海“5.4”“5.4”“西米斯西米斯”轮与轮与“辽大中渔运辽大中渔运15130”15130”碰撞，渔船沉没，碰撞，渔船沉没，8 8人死亡失踪；人死亡失踪；3 3、日照、日照“6.28”“6.28”“大新华东营大新华东营”轮与轮与“强闽强闽1”1”轮轮碰撞，碰撞，“强闽强闽1”1”轮沉没；轮沉没；4 4
14、、威海、威海“8.27”“8.27”“华晨广州华晨广州”轮与轮与“鲁荣渔鲁荣渔2548”2548”碰撞事故，渔船沉没，碰撞事故，渔船沉没，5 5人死亡失踪；人死亡失踪；5 5、青岛、青岛“9.6”“9.6”“永星永星67”67”轮与轮与“鲁乳渔鲁乳渔4481”4481”碰碰撞，渔船沉没，撞，渔船沉没，5 5人失踪人失踪。“十一五十一五”期间期间1010月份事故主要指标统计表月份事故主要指标统计表20062006年年20072007年年20082008年年20092009年年事故总数事故总数5 5起起0 0起起6 6起起3 3起起死亡人数死亡人数2 2人人0 0人人5 5人人1 1人人沉船艘数沉船艘数0 0艘艘0 0艘艘2 2艘艘2 2艘艘分析分析：从：从“十一五十一五”前四年前四年1010月份事故数据看，月份事故数据看，安全形势依旧不容乐观，特别是冬季大风对船舶安全形势依旧不容乐观，特别是冬季大风对船舶航行和作业安全构成严重威胁航行和作业安全构成严重威胁。
