1、XXXXXX高速公路延伸线高速公路延伸线项目总经理部第六分部项目总经理部第六分部一、工程概况二、编制依据三、施工计划四、施工工艺技术五、安全保证控制六、劳动力计划七、计算书1 1、分部分项工程概况、分部分项工程概况绥正高速六标段起点桩号为：K20+800,终点桩号为：K26+420，全长5.62公里。其中桥梁8座，总长3.7公里。旺草特大桥横跨芙蓉江，起于K21+357止于K22+533，全长1176米；紧接着是詹教中桥、蔡家湾大桥、谢家湾大桥、播旗店大桥、桃子窝大桥、杨家湾大桥，中间路基较短。最后是本标段最关键的大桥刘家岩大桥，起于K25+318.2止于K26+128.8，全长810.6米。
2、本合同段设计有预应力T梁925片，其中40mT梁635片，30mT梁290片。序号桥梁名称跨数结构形式T梁数量（片）30m40m1旺草特大桥（左线）27预应力砼结构 连续T梁1352旺草特大桥（右线）281403詹教中桥（左线）3154詹教中桥（右线）3155蔡家湾大桥（左线）5256蔡家湾大桥（右线）5257谢家湾大桥（左线）9458谢家湾大桥（右线）9459播旗店大桥（左线）126010播旗店大桥（右线）126011桃子窝大桥（左线）73512桃子窝大桥（右线）73513杨家湾大桥（左线）178514杨家湾大桥（右线）178515刘家岩大桥（左线）126016刘家岩大桥（右线）1260合
3、计290635（1）贵州省交通规划勘察设计院贵州省遵义至绥阳高速公路延伸段第6标段施工图设计及相关技术规范。（2）国家及有关部门颁布的现行设计规范、施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收办法，以及在施工安全、工地保安、人员健康、环境保护等方面的具体规定。主要采用规范：（3）公路路基设计规范（JTG D63-2007）（4）公路工程技术标准（JTG B01-2004）（5）工程测量规范（GB50026-2007）（6）公路工程技术标准（JTG B01-2003）（7）公路桥梁球型支座规格系列（JT/T 854-2013）（8）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004
4、）（9）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）（10）公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）（11）公路工程施工安全技术规范（JTGF90-2015）（12）中华人民共和国特种设备安全法（13）施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)（14）山区高速公路工程施工安全生产标准化指南（15）交通部（2007）1号文；（16）国家安全生产法律、法规，业主、总监办相关文件精神，T梁施工及安全相关标准规范、文件规定；（17）我单位长期从事高速公路所积累的施工经验和现有施工设备、管理水平等1 1、T T梁架设计划梁架设计划T梁共计925片，其中40mT梁635片，
5、30mT梁290片。T梁计划于2017年6月中旬开始架设旺草特大桥左幅40米T梁，计划每天架设两榀T梁，两个半月架设完毕，之后开始架设詹教中桥30米T梁，同时采用另外一台架桥机架设旺草特大桥右幅T梁计划架设完毕时间为2018年10月底。按照此施工计划，30米T梁于2018年1月底架设完毕，杨家湾大桥于2018年3月底架设完毕40米T梁。因刘家岩大桥为挂篮连续刚构施工（5#-8#墩），中跨合龙张拉计划于2018年6月18日完成，刘家岩大桥剩余8跨（4#-5#及8#-15#）T梁安装在2018年8月初完成。T梁架设计划工期为14个月。2 2、设备计划、设备计划本工程T梁架设为两台架桥机施工，第一台
6、架桥机计划于2017年5月底进场拼装并报验。第二台架桥机计划于2017年8月初进场。其他设备根据现场情况进行增加。T梁预制完成后即可进行吊装作业。根据施工计划先安装左线，旺草特大桥左线安装完毕后再采用另外一台架桥机安装右线。1 1、T T梁吊装设备梁吊装设备（1）我项目将采用双导梁架桥机，适用于平原、山区修筑坡度大、大半径弯桥。同时该型号架桥机具有自重轻、安装拆卸和运输便利的特点。作为一种简便有效的施工机具被广泛应用。架桥机由主梁、前脚、中托、后上横梁、天车、电气系统、安全装置以及辅助台车、千斤顶等部分组成。（2）主要参数及流程：架桥机型号：YQ180/40 T梁吊装施工工艺框图2 2、架桥机
7、拼装：、架桥机拼装：架桥机在旺草大桥0#桥台前路基上进行拼装，由专业分包队伍上报架桥机安装方案并由专业人员进行安装。（详见架桥机安拆方案）3 3、架桥机过跨、架桥机过跨在已经架好的桥面上，全面检查架桥机各部，同时做好过孔的准备工作 1.收前支腿，天车后移，安放临时支腿；2.收后支腿，珩架前移，1天车提梁配重；3.安放前、后支腿，2天车提梁；4.珩架过孔完成，天车提梁前移安放。4 4、支座安装、支座安装 临时支座采用可落式砂箱，其承载力满足设计及施工要求。每片T梁每端设1个临时支座，伸缩缝一侧直接安装永久支座。支座与预制梁的锚固对于用于预制混凝土梁的支座，采用梁底预埋钢板与支座顶面钢板焊接的形式
8、。5 5、T T梁运输、安装梁运输、安装5.1 T梁运输T梁运输采用轮式运输车将推运至架桥机位置。5.2 T梁吊装（1）喂梁、架梁（2）吊装T梁安装完成及时将两片梁间横隔板的主筋连接，每一跨安装完成后及时张拉并浇筑横隔板的混凝土，使其形成整体结构。6 6、湿接缝施工及负弯矩张拉、湿接缝施工及负弯矩张拉（1）墩顶连接施工施工顺序为：绑扎连接墩顶连续接头处的钢筋，安装预应力管道，穿预应力钢绞线，支座钢板预埋，支立接头模板，浇筑微膨胀细石混凝土，负弯矩筋预应力张拉等。梁板就位后，应及时设置保险垛或支撑将构件临时固定。自安装第2片梁起，每安装1片T梁即将相邻两片T梁的横隔板利用钢筋焊接在一起，防止倾倒
9、。T梁（2）负弯矩张拉负弯矩张拉一般采用吊篮逐束对称施工,先长束，后短束，先两边，后中间，对称施加应力。施工顺序为：绑扎连接墩顶连续接头处的钢筋，安装预应力管道，穿预应力钢绞线，支座钢板预埋，支立接头侧模板，浇筑微膨胀细石混凝土，负弯矩预应力张拉等。墩顶连续一般采用吊篮逐根张拉并压浆。具体按以下要求实施：安装顺序工作锚（夹片）限位板千斤顶工具锚（夹片）张拉程序015%con30%con 100%con（持荷5min锚固）张拉原则先长束，后短束，先两边，后中间，对称施加应力（3）湿接缝施工负弯矩张拉完成后，即可进行湿接缝施工。架梁之前，应在预制场或存梁区对横隔板、翼缘板连接部位凿毛，以利现浇混凝
10、土和预制混凝土的有效连接。架设完成后，其现浇横隔板和翼缘板施工时，支设底模，用钢丝拉紧固定，再现场绑扎钢筋、浇注混凝土。7 7、临时支座的拆除、临时支座的拆除在一跨T梁完成安装后，立即进行墩顶负弯矩张拉，张拉注浆完成且浆体达到规定强度后，应立即拆除临时支座，使T梁落于永久支座上，完成T梁由简支变连续的体系转换。旺草特大桥安装完毕效果图旺草特大桥安装完毕效果图8 8、架桥机拆除、架桥机拆除架桥机拆除采用汽车吊进行，顺序参照架桥机拼装顺序，进行先装后拆，后装先拆的原则。拆除后的架桥机构件采用平板车转运在下个拼装地点：随拆随运随拼装。全面检查电器系统拆除天车拆除拆除后支腿拆除前支腿拆除后上横梁拆除前
11、框架拆除主梁拆除中托轮组最后拆除中横移轨道 9 9、检查验收、检查验收 T梁安装精度要求项目检查项目规定值或允许偏差1支座中心偏位（mm）52竖直度（%）1.23顶面纵向高程（mm）+8，-5支座安装规定值或允许偏差 项次检 查 项 目 规定值或允许偏差1支座中心与主梁中线（mm)2支座顺桥向偏差位（mm）3高程（mm)4支座四角 高差（mm）承压力500KN1承压力500KN25支座上下各部件纵轴线（mm)必须对正6活动支座横轴线错位距离（mm)根据安装时的温度与年平均最高、最低温度计算确定支座上下挡块最大偏差的价差角（）必须平行1.15,满足要求。2 2、架桥机过、架桥机过30m30m孔孔过孔时不采用T梁配重，采用天车配重抗倾覆系数k=1.4581.15，满足要求3 3、临时支座的安装与检算、临时支座的安装与检算临时支座采用砂筒临时支座受力：临时支座中砼构件为C50混凝土预制，抗压强度50MPa42.6MPa,所以临时支座满足抗压强度要求。
