1、 主讲人：王伟伟汽轮机保护简介汽轮机保护简介目录汽轮机保护ETS概述汽轮机保护系统设计规范汽轮机保护设置介绍汽轮机保护案列汽轮机保护ETS概述：ETS（EMERGENCY TRIP SYSTEM）是汽轮机危急跳闸系统的简称。汽轮机危急跳闸系统用以监视汽轮机的某些参数，当这些参数超过其运行限制值时，该系统就关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门，紧急停机，以保证汽轮机安全运行。保护设置参照技术标准：DLT 5428-2009火力发电厂热工保护系统设计技术规定。汽轮机保护系统设计规范汽轮机保护系统设计规范汽轮机保护系统设计规范汽轮机保护系统设计规范汽轮机保护系统设计规范汽轮机保护系统设计规范汽轮机保护系统设计
2、规范汽轮机保护系统设计规范汽轮机保护系统设计规范汽轮机保护系统设计规范汽轮机保护系统设计规范汽轮机保护系统设计规范汽轮机保护系统设计规范汽轮机保护系统设计规范汽轮机保护设置介绍 我厂一期汽轮机为东方汽轮机D42型机组,汽轮机保护控制系统ETS为GE新华oc6000e控制系统+硬保护卡实现，信号输入、处理、动作均采用三重冗余；我厂二期汽轮机为哈尔滨汽轮机生产的产品，其保护系统ETS为莫迪康PLC控制，PLC主机为双重冗余配置，输入、输出为单卡件，可以在线进行保护试验。汽轮机保护设置介绍 一、二期ETS的两路220V电源,（一期一路大UPS，一路为小UPS；二期一路为仪控段，一路为UPS）,两路电
3、源进入新华冗余电源切换后输出供ETS保护系统使用。24V电源一期为两块新华冗余电源模块供，二期为两个冗余西门子电源+缓冲模块提供。AST电源，一、二期均为110V直流。汽轮机保护设置介绍ETS动作内容：一期ETS动作情况：AST电磁阀失电打开，泄掉EH油压，关闭汽门；停机电磁阀带电，引起危及遮断器动作，泄掉EH油压；两路EH油压为并联结构，任一动作，均会引起EH油压降低、汽门关闭停机。二期ETS动作情况：AST电磁阀失电打开，泄掉EH油压，关闭汽门。汽轮机保护设置介绍汽轮机保护设置介绍汽轮机保护设置介绍汽轮机保护设置介绍汽轮机保护设置介绍汽轮机保护设置介绍一、一、润滑油压低润滑油压低保护设置目
4、的：防止润滑油中断造成汽轮机断油烧瓦。保护逻辑设置：(定值：0.06MPa)汽轮机保护设置介绍二、真空低二、真空低保护设置目的：真空下降使排汽温度升高轴系中心变化，振动加剧；末级叶片较大的激振力,有可能造成叶片损坏事故。保护逻辑设置：(定值：-70KPa)汽轮机保护设置介绍三、三、EH油压低油压低保护设置目的：EH油压降低，会造成汽轮机调节不稳定，阀门关闭不同步。保护逻辑：（定值：8MPa）汽轮机保护设置介绍四、四、轴向位移大轴向位移大保护设置目的：轴向位移增大会引起机组动静摩擦，对机组产生严重损坏。保护逻辑：（定值：1.0mm）汽轮机保护设置介绍五、五、TSI超速超速保护设置目的：防止汽轮机
5、超速、飞车恶性设备损坏事故。保护逻辑：（定值：3300rpm）汽轮机保护设置介绍六、轴振大六、轴振大保护设置目的：振动对轴承及动静部分产生较大的破坏。设备定值：（TSI判断任一250um；DCS判断任意两个150um）汽轮机保护设置介绍七、高排温度高七、高排温度高保护设置目的：防止鼓风效应对叶片产生损害、降低转子寿命。保护逻辑：（定值：427）汽轮机保护设置介绍八、八、DEH110%超速超速保护设置目的：防止机组超速、飞车恶性事故发生。保护逻辑：（设备定值：3300rpm）汽轮机保护设置介绍九、锅炉九、锅炉MFT保护设置目的：防止锅炉MFT后大量蒸汽携带湿蒸汽进入造成汽蚀。信号传动方式：FSS
6、S柜内继电器3YR08输出开接点到ETS柜U3端子排。保护功能描述：保护功能描述：锅炉MFT动作，发出一对接点到ETS柜，联跳汽机。汽轮机保护设置介绍十、发电机主保护动作十、发电机主保护动作保护设置目的：保护发电机，在发电机发生故障后停机。信号传动方式：由两对信号通过一根电缆，从发变组保护C柜到热工ETS柜。汽轮机保护设置介绍十一、金属轴承温度高十一、金属轴承温度高保护设置目的：防止烧瓦造成机组恶性事故发生。保护定值：推力瓦温107支持瓦温113）保护逻辑说明：#1-#6轴承金属温度1和2高选113、#7-#8轴承金属温度和排油温度113，推力轴承金属温度（正）107，推力轴承金属温度（负）1
7、07，相或保护动作，并网后保护自动退出。汽轮机保护设置介绍保护逻辑：汽轮机保护设置介绍十二、手动停机十二、手动停机保护设置目的：停机后备手段。保护说明：取操作盘双按钮、接点相与后输出到ETS。同时按下停机按钮1和停机按钮2后，信号经ETS触发AST电磁阀动作，进行跳机。汽轮机保护设置介绍十三、主再汽温十分钟下降十三、主再汽温十分钟下降50度度保护设置目的：蒸汽下降较快，所含大量湿蒸汽进入汽机蒸汽室，引起汽缸变形。逻辑设置：（设备定值：50/10min）汽轮机保护设置介绍十四、主油开关断开保护十四、主油开关断开保护保护设置目的：防止汽轮机超速。保护逻辑设置：汽轮机保护设置介绍十五、主油箱油位低十
8、五、主油箱油位低保护设置目的：避免机组运行中发生油系统泄漏时，因处理不当造成大量跑油导致断油烧瓦。保护逻辑设置：汽轮机保护案列 2012年6月19日，某厂机组负荷330MW，协调方式运行，05时36分02秒,光字牌报“主汽门关闭”报警，汽轮机跳闸，发电机程序逆功率动作，解列。DCS报警显示：ETS机柜A、B侧24VDC失电报警，现场检查发现ETS机柜24V电源模件POWER灯指示正常，OK灯不亮，ETS机柜DC24V电源异常。事件发生后经检查ETS机柜内的两块24VDC电源模块均报警且输出异常。引起汽机主汽门关闭原因为：ETS机柜24VDC电源异常。汽轮机保护案列2011年2月10日，南非ES
9、KOM电力公司的DUVHA电站4号机组在进行超速试验时，各种保护失灵，且负责现场进行手动打闸的人员不在岗位上，汽轮机转数10秒左右就从3000RPM升高到了4500RPM，造成了如图片所示的事故。汽轮机保护案列汽轮机保护案列汽轮机保护案列谢谢！这是本人对汽轮机ETS系统的体会，不足之处，请多多指教！希望起到抛砖引玉的作用，人有了知识，就会具备各种分析能力，明辨是非的能力。所以我们要勤恳读书，广泛阅读，古人说“书中自有黄金屋。”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识，培养逻辑思维能力；通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平，培养文学情趣；通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。有许多书籍还能培养我们的道德情操，给我们巨大的精神力量，鼓舞我们前进。
