第10章汽车电器线-课件.ppt

1、 第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析本章重点本章重点10.1 汽车电路中的基础元件汽车电路中的基础元件 10.2 汽车电路图的特点和组成汽车电路图的特点和组成10.3 汽车电路图的分步认识汽车电路图的分步认识 10.4 上海桑塔纳汽车整车电路图分析上海桑塔纳汽车整车电路图分析本章小结本章小结自自 测测 题题 第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 本章重点：本章重点：1、掌握汽车电路开关的作用、种类和工作方式。2、掌握汽车电路保护装置的种类、工作特点。3、了解汽车用导线的规格、型号和选用原则

2、。4、了解汽车线束的包扎、安装和汽车电路接头连接方式。5、掌握汽车整车电路的组成和电路图的种类与组成。6、掌握汽车电路的接线规律和读识电路图的要点。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 汽车电路是用导线将全车所有的电器设备连接而构成的一个供电、用电系统，它是汽车电器设备的总成。汽车电器线路图一般分为汽车电器线路图一般分为:布线图布线图 电原理图电原理图 线束图。线束图。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 10.1 汽车电路中的基础元件汽车电路中的基础元件 导线导线 开关开关 保护装置保护装置第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析

3、 1.汽车电系中的导线汽车电系中的导线 汽车电系的导线有 高压导线 低压导线第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 （1）低压导线）低压导线 低压导线是连接全车各种电器元件、电器系统的主要组成部分，均采用铜质多芯软线。为了便于维修，低压导线常以不同的颜色加以区分其功能。低压导线的截面积在4 mm2 以上的采用单色，低压导线的截面积在4 mm2 以下的均采用双色。搭铁线一般用黑色导线。不同国家或不同汽车制造商对汽车用低压导线的颜色都有相关标准。各个国家对导线颜色均采用代码来表示，见表10-1。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析表表10-1 各个国家汽车

4、用导线的颜色代码各个国家汽车用导线的颜色代码颜色 中国代码 日本代码 德国代码法国代码 美国代码黑黑黑 BBSWBLBLK白白WWWSWWHT红红RRRTRRED绿绿GGGNVGRN黄黄YYGEYYEL棕棕BrBrBK-BRN蓝蓝BILBLBUBLU灰灰GrGr-GGRY紫紫VPUVIVIPPL橙橙OOr-ORN粉红粉红PP-PNK浅蓝浅蓝-sb-LT BLU浅绿浅绿-Lg-LT GRN第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 导线的截面积是根据其工作电流选择的，对于汽车上的电器线路，为保证其具有一定的力学强度，所以最小的导线截面积不得小于0.5 mm2。导线标称截面积所允许

5、的负载电流见表10-2。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 导线标称截面积所允许的负载电流 标称截面积/mm20.50.81.01.52.53.04.06.01013允许载流量/A 481114202225355060注意注意:所谓标称截面积是经过换算而统一规定的线芯截面积，不是实际线芯的几何面积，也不是各股线芯几何面积之和。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 （2）高压导线）高压导线 汽车上的高压导线，也称高压点火线，专门用于发动机点火线圈至火花塞之间的高压电路，由于其承受的工作电压高达1530 kV，而电流强度却很小，因此其导线截面积很小，约

6、为1.5 mm2，而绝缘层的厚度却很厚，以保证其耐压性能。高压导线多采用橡胶绝缘，并加有浸漆棉质编包。为了衰减火花塞产生的电磁波干扰，目前已广泛采用高压阻尼点火线，常用的有金属阻丝式和塑料芯导线式。其中，塑料芯导线式的电阻线芯直径为2 mm，电阻线芯本身包含有塑料和橡胶，在其外面紧紧编织着玻璃纤维，外面再包有高压PVC塑料或橡胶等绝缘体。高压点火线的自身阻值在625 k/m左右，当环境温度在正常温度范围内，高压点火线的寿命为（4.55）104h。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 （3）线束及线路插接器）线束及线路插接器 线束是由同路的导线包扎而成，主要是使线路不凌乱，

7、便于安装，并增加导线的力学强度，起到保护导线的作用。一辆汽车可以有多个线束 第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析美国Chrysler汽车公司汽车仪表线束图第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析1立体声系统接线;2收音机接线;3烟灰缸照明灯;4印制电路板插接器;5灯光开关;6后窗加热器开关及照明灯;7后窗刮水器和洗涤器开关及照明灯（长车身MZ44）;8灯泡;9接门窗升降器（长车身MZ24）;10搭铁;11熔断器盒;12接立体声扬声器（MZ24）;13接左门扬声器;14接左门踏步灯开关;15接后窗刮水洗涤器;16接后风窗玻璃加热器;17接天窗电动机;18接

8、车身线束;19分开的中央可过线的插接器;20接车速控制伺服机构;21接车速控制离合器开关;22接车速控制制动线路;23接车速控制开关线路;24接停车灯开关;25接点火开关;26接前照灯变光开关;27接附件灯泡;28接转向信号开关;29接间歇式刮水器;30接点火开关照明灯;31接刮水器开关;32接钥匙照明灯;33接钥匙忘拔蜂鸣器;34点烟器;35暖风电动机变速电阻;36接右边前门电阻;37接空调鼓风电动机变速电阻;38接暖风;39接踏步灯开关;40杂物箱照明灯第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 插接器插接器由插头插头和插座插座两部分组成，用于电器设备与线路的连接或线路之间

9、的连接。不同汽车的插接器和符号图不同汽车的插接器和符号图第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 2.汽车电路中的开关汽车电路中的开关 在汽车电路中通过各种开关实现控制，用于接通或切断各种用电设备的电源和电路连接。电源总开关电源总开关点火开关点火开关灯光开关灯光开关组合开关组合开关 第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 （1）电源总开关）电源总开关 有的汽车上装有电源总开关，用于切断蓄电池与车厢电网的连接，以防止汽车在停车时蓄电池经外电路漏电。电源总开关有闸刀式和电磁式两种。电磁式电源总开关 1常闭触点;2常开触点;3起动机接线柱;4，5电磁线圈;6铁心

10、;7开关;8弹簧第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 （2）点火开关）点火开关 点火开关是一个多挡开关，需用相应的钥匙才能对其进行操纵。点火开关用于控制点火电路、仪表电路、发电机励磁电路、起动电路及一些辅助电器电路等。国产汽车常见车型的点火开关的工作挡位及内部连接情况如图10-4所示。图10-4 国产汽车点火开关的工作挡位 第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 点火开关的四个接线柱是点火开关的四个接线柱是:1号（BAT）为电源接线柱，与蓄电池正极和发电机电枢接线柱相连;2号（IG）为点火接线柱，连接点火电路、仪表电路及发电机励磁电路等;3号（ACC）

11、为辅助电器接线柱，连接收放机等辅助电器;4号（ST）为起动接线柱，连接起动电路。点火开关的三个挡位是点火开关的三个挡位是:挡为点火挡 挡为起动挡（自动复位）挡（在0位时逆时针转）为辅助电器挡。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 现代汽车的点火开关上通常还有一个转向盘锁止（LOCK）挡，当点火开关在LOCK挡时，转向盘被锁止，这些点火开关的挡位布置及接线端子如图10-5所示。图10-5 带有LOCK挡位的点火开关工作挡位第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（3）灯光开关）灯光开关 灯光开关的形式有多种，常见的是带双金属片熔断器式开关，该灯光开关如图1

12、0-6所示。1号接线柱接火线，3号接线柱接顶灯与仪表灯，4号接线柱接前照灯电路，5号接线柱接示宽灯。灯光开关放在挡时，示宽灯亮，仪表灯与顶灯工作;在挡时，示宽灯灭，前照灯亮，仪表灯与顶灯继续工作。图10-6 双金属片熔断器式灯光开关 第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 （4）组合开关）组合开关 为保证行车安全和操作方便，在现代汽车上广泛采用组合开关。组合开关将转向开关、警报开关、小灯与前照灯开关、变光开关、刮水器开关、洗涤按钮组装在一起成为多功能组合开关。多功能组合开关由板柄开关、旋转开关、推拉开关、按钮等组成。开关的接线方式采用多孔圆柱插接器一次连接外电路，开关接线的

13、颜色与外接电路导线的颜色一致，在使用和维修时十分方便。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 国产国产 JK322A型多功能组合开关型多功能组合开关 第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析JK322A型多功能组合开关的基本参数与工作挡位型多功能组合开关的基本参数与工作挡位第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 3.汽车电路中的保护装置 在汽车电路中都设有电路保护装置，当线路因负荷超载或短路故障致使电流过大时，保护装置就自动断开电源电路，以防止线路或用电设备烧坏。常用的保护装置有常用的保护装置有 熔断器熔断器易熔线易熔线 断路保护器断路

14、保护器第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 （1）熔断器）熔断器 熔断器用于对局部电路进行保护，熔断器的保护元件是熔丝，串联在其所保护的电路中。当通过熔丝的电流超过其规定值时，熔丝发热而熔断，从而保护了线路和用电设备不被烧坏。熔断器能长时间承受额定电流负载，但在超过额定负载25%的情况下，约3 min就熔断，而在超过额定负载100%时，则不到1 s即会熔断。流过熔断器的电流越大，熔断的时间就越短。熔断器为一次性使用器件，其熔丝固定在可插式塑料片上或封装在玻璃管中。通常将熔断器集中安装在一个盒中，称之为熔断器盒或电源盒。各个熔断器都编号排列，有的还在熔断器上涂以不同的颜色，

15、以便于检修时识别。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 更换熔断器时须注意更换熔断器时须注意:熔断器熔断后，必须先查出故障原因，并彻底排除后再更换熔断器。更换的熔断器，一定要与原规格相同，特别不能使用比规定容量大的熔断器，否则将失去保护作用。熔断器的支架与熔断器接触不良会产生电压降和产生发热现象。因此，特别要注意检查支架有无氧化现象和脏污。若有脏污和氧化物，须用细砂纸将其打磨光，保证接触良好。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（2）易熔线）易熔线 易熔线是一种截面一定的、可长时间通过额定电流的铜芯或合金导线。用于保护总体线路或较重要电路。如北京切诺

16、基设有五条易熔线，分别保护充电电路、预热加热器、雾灯、灯光及辅助电路。图10-8 熔断器盒示意图1熔断器盒;2熔断器;3易熔线 第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 （3）断路保护器）断路保护器 断路保护器用于电器正常工作时容易过载的电路中，其原理是利用双金属片受热变形使触点分离。按其作用形式可分为按其作用形式可分为:自动复位式自动复位式 手动复位式。手动复位式。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析图10-9 断路保护器的类型1，10接线柱;2，8静触点;3双金属片动触点;4绝缘外套;5按钮;6弹簧;7复位垫圈;9锁紧螺母;11调整螺杆自动复位式自动

17、复位式:过载变形自动切断，冷却后自动复位，如此往复直到电路不过载。过载变形自动切断，冷却后自动复位，如此往复直到电路不过载。手动复位式手动复位式:排除故障后，须按下按钮进行手动复位。排除故障后，须按下按钮进行手动复位。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 4.汽车中的继电器汽车中的继电器 继电器是由继电器是由电磁线圈电磁线圈和和带复位弹簧的触点带复位弹簧的触点组成，其工作方组成，其工作方式是利用通电线圈产生的电磁力来改变触点的原始状态，实现式是利用通电线圈产生的电磁力来改变触点的原始状态，实现自动接通或切断一对或多对触点，完成用小电流控制大电流的自动接通或切断一对或多对触

18、点，完成用小电流控制大电流的任务，以减小控制开关触点的电流负荷。任务，以减小控制开关触点的电流负荷。汽车中的继电器主要起汽车中的继电器主要起保护开关保护开关和和自动控制自动控制作用作用 继电器分类继电器分类:常开继电器常开继电器 常闭继电器常闭继电器 混合式继电器混合式继电器第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析常见继电器的外形与内部结构第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（1）常开继电器）常开继电器 常开继电器不通电时，继电器触点在弹簧力的作用下保持在断开的位置，当继电器线圈通电后触点闭合。（2）常闭继电器）常闭继电器 常闭继电器的线圈不通电时，继电

19、器触点在弹簧力的作用下保持在闭合位置，当继电器线圈通电后触点断开。（3）混合式继电器）混合式继电器 混合式继电器中既有常开触点也有常闭触点，当继电器线圈通电后，常开触点闭合，常闭触点断开，两者的工作状态发生转换。继电器的每个插脚都有标号，与继电器插座的插孔标号相对应。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 10.2 汽车电路图的特点和组成汽车电路图的特点和组成 汽车的电路图根据用途不同可分为布线图、电原理图和线束图三种。电路图的组成是由若干个系统的支（局部）电路组成，汽车电器系统的构成不同，则电路图的组成也不相同。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析

20、1.布线图布线图 优点优点:全车的电器设备数量准确、电线的走向清楚、线路标号明确、连接指示明显。布线图按线束编制将电线分配到各条线束中，各个电线与各个插件的连接严格对号，在各开关附近还用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系，在图中还表示了熔断器与电线的连接关系，同时标明了电线的颜色及其截面积。缺点缺点:图上电线纵横交错，印制版面小则不易分辨，版面过大则印制和装 备受限制;读图和画图费时费力，不易抓住电路重点和难点;不易表达电路的内部结构与工作原理。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 2.电原理图 电原理图又分为整车电路原理图整车电路原理图和系统系统（局部）电路原理图（局

21、部）电路原理图。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（1）整车电路原理图）整车电路原理图 优点优点:对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。在此图上建立起电位高、低的概念:其负极“-”接地（俗称搭铁），电位最低，可用图中的最下面一条线表示;正极“+”电位最高，用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下，电流路径是:电源正极“+”开关用电器搭铁电源负极“-”。尽可能减少导线的曲折与交叉，布局合理，图面简洁清晰，图形符号考虑到元器件的外形与内部结构，便于分析，易读易画。各系统电路（局部电路）相互并联且关系

22、清楚，发电机与蓄电池间、各个系统之间的连接点尽量保持原位，熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（2）系统（局部）电路原理图）系统（局部）电路原理图 从整车电路图中抽出某个需要研究的局部电路，必要时根据实地测绘、检查和试验记录，将重点部位进行放大、绘制并加以说明。这种电路图中电器元件少、幅面小，看起来简单明了，易读易绘;其缺点是只能了解电路的局部。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 3.线束图线束图 整车线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。线束图主要表明用电设备的连接部位、接线柱的标记、线头

23、、插接器（连接器）的形状及位置等，它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。这种图一般不去详细描绘线束内部的导线走向，只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。它是一种突出装配记号的电路表现形式，非常便于安装、配线、检测与维修。如果再将此图各线端都用序号、颜色准确无误地标注出来，并与电路原理图和布线图结合起来使用，则会起到更大的作用且能收到更好的效果。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 4汽车整车电路汽车整车电路 汽车的整车电路通常由电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助电器电路和电子控制系统电路组成。第第1010章章

24、汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（1）电源电路）电源电路 电源电路是由蓄电池、发电机、调节器、充电指示装置及电路保护元件等组成。（2）起动电路）起动电路 起动电路由蓄电池、起动机、起动继电器、起动开关及起动保护装置组成，也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入其中。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（3）点火电路）点火电路 点火电路由蓄电池、点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞和点火开关组成。（4）照明与灯光信号装置电路）照明与灯光信号装置电路 照明与灯光信号装置电路由前照灯、雾灯、示宽灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关等组成

25、。（5）仪表信息系统电路）仪表信息系统电路 仪表信息系统电路由仪表及其传感器、各种报警指示灯及其控制器组成。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（6）辅助电器电路）辅助电器电路 辅助电器电路是为提高汽车行驶的安全性和乘坐的舒适性等而设置的电路。辅助电器的种类随车型不同而有所差异，档次越高的车其辅助电器越复杂。辅助电器电路一般包括风窗刮水器、清洗装置、风窗除霜除雾装置、空调装置、音响装置等。现代汽车上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电控后视镜等。（7）电子控制系统电路）电子控制系统电路 电子控制系统电路主要由发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制

26、系统）、自动变速器及巡航控制系统、ABS及行驶稳定系统、安全气囊控制系统等组成。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 10.3 汽车电路图的分步认识汽车电路图的分步认识 1.了解汽车电器线路图遵循的一般原则了解汽车电器线路图遵循的一般原则 汽车电器线路为汽车电器线路为单线制单线制、各用电设备均是、各用电设备均是并联制并联制、负负极搭铁制极搭铁制、线路有颜色线路有颜色和和编号编号特征、导线做成线束等。特征、导线做成线束等。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 2.识读整车电路图的基本方法识读整车电路图的基本方法 （1）化大为小）化大为小 按整车电路系统

27、的各功能及工作原理把整车电路系统划分成若干个独立的电路系统，分别进行分析。这样化整体为部分，化大为小，可以有重点地进行分析。为了识读方便，现在多数汽车的电原理图是按各个电路系统进行绘制的。（2）清楚功能）清楚功能 在分析某个电路系统前，要先清楚该电路中所包括的各部件的功能和作用，掌握基本的技术参数，例如在电路中的各种自动控制装置是在什么条件下接通或断开等。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（3）形成回路）形成回路 在识读电路图时，应掌握一个回路原则，即电路中的工作电流都是由电源正极流出，经用电设备后流回电源负极;在电路中只有当电流流过用电设备并构成回路时，用电设备才能正

28、常工作。（4）抓住开关）抓住开关 在电路中，开关的作用是至关重要的。按操纵开关的功能和开关的不同工作状态来分析电路的工作原理，常常使电路原理变得更加清晰。如对点火系供电的分析，点火开关应处于点火挡或起动挡。在标准画法的电路图中，机械开关总是处于断开状态;电子开关的状态则应视具体情形而定，要对电路进行分析后才能加以确定。电子开关是指晶体管、晶闸管等具有开关特性的电子元件。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（5）主控分开）主控分开 在识读电路图时，把含有线圈和触点的继电器，分成由线圈工作的控制电路和由触点工作的主电路两部分。主电路中的触点只有在线圈电路中有工作电流流过后才能

29、动作，在电路图中画出继电器，其继电器线圈一般都处于断电状态。（6）认准标志）认准标志 在识读接线图时，要准确认识接点标记、导线颜色和色码标志。由于导线标记颜色的字母因国家不同而有区别，要对照说明书进行识别。一般来说，美国、日本及我国均采用英文字母，而德国采用德文字母。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 1.电路原理图的识读(以EQl090为例)EQl090汽车电气原理图 第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析(1)电源电源 电源包括蓄电池、交流发电机及调节器。其电路特点为：1发电机与蓄电池并联，蓄电池的充放电电流由电流表指示。接线时应注意电流表的“”

30、端接蓄电池正极，电流表“+”端与交流发电机“电枢”接线柱A相连，用电设备也由电流表“+”端引出，这样电流表才能正确地指示蓄电池的充、放电的电流值。2蓄电池的负极经电源总开关搭铁，在汽车停用时，应注意切断电源总开关，以防蓄电池漏电。3发电机的磁场电流由点火开关控制。压时，由蓄电池向发电机供给磁场电流。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析(2)起动系统起动系统 当发电机转速很低，输出电压没有达到规定电压时,起动系统由蓄电池、起动机、起动复合继电器组成。起动发动机时，将点火开关置于“起动”档位，则起动复合继电器工作，接通起动机电磁开关的电路，从而接通起动机与蓄电池之间的电路，蓄

31、电池即向起动机供给200A-600 A大电流，起动机便输出正常转矩使发动机起动。发动机起动后，若驾驶员没有及时松开点火开关时，由于交流发电机电压升高，当中性点电压达5V时，在起动复合继电器的作用下，起动机的电磁开关释放，切断了蓄电池与起动机间的电路，起动机便会自动停止工作。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析(3)点火系统点火系统 点火系包括点火线圈、分电器、点火开关与电源，其特点如下：1在低压电路中串有点火开关，用来切断和接通初级电流。2点火线圈有两个低压接线柱，其中“”接线柱应接断电器触点；“+”接线柱有两根导线，其中蓝线来自起动机开关，白线来自点火开关，白线为附加电

32、阻线(电阻值为170千欧左右)，故不能用普通导线代替。起动时，初级电流不经白线，直接由蓝线流入点火线圈，使附加电阻线短路。3在高压电路中，由分电器至各火花塞的导线为高压导线，应按点火次序连接。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（4）仪表与报警装置）仪表与报警装置 仪表电路包括电流表、油压表、水温表、燃油表和与之配套的传感器。其电路特点为：1电流表串接在电源电路中，用来指示蓄电池的充、放电电流的大小。其他几个仪表均并联，并由点火开关控制。2水温表和燃油表共用一个电源稳压器，其作用是当电源电压波动时起稳压作用，保证水温表和燃油表读数的准确性。电源稳压器的输出电压为864V0

33、15V。报警装置有低油压警告灯和低气压蜂鸣器。它们分别由各自的报警开关控制。当机油压力低于0.05Mpa-0.09MPa时低油压警告灯发亮，指示主油道机油压力过低，应及时停车维修。当制动系气压下降到034Mpa-037MPa时，低气压蜂鸣器鸣叫，以示警告。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析(5)照明及灯光信号照明及灯光信号 它包括全车所有的照明与灯光信号，其电路特点为：1前照灯为四灯式，其中内侧灯为一般双灯丝的前照灯，外侧灯为单灯丝，称为前侧灯，其光轴与前照灯的光轴成20夹角，即分别向左、右偏斜20。因此，在夜间行车当前照灯与前侧灯同时点亮时，汽车正前方和左、右两侧的较

34、大范围内都有较好的照明，即使在汽车急转弯时，也能照亮前方的路面。2小灯、前照灯、前侧灯及尾灯均由转柄式车灯开关控制。3具有灯光保护电路。当前小灯、前照灯或尾灯线路中某处搭铁时，这时如接通车灯开关，熔断丝就会因电流过大而立即被烧断，致使全车灯光熄灭，给汽车夜间行驶造成危险。为避免这一现象的发生，在照明电路中增加了一个灯光继电器，它的线圈通过上述搭铁点而形成回路，使触点闭合而自动接通两个前侧灯，从而避免了行驶中灯光突然全部熄灭的危险。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 当车灯开关处于、档任一档位时，如果前小灯、前照灯、尾灯线路中只要有一处搭铁，则与27线相连的熔断丝C就会因

35、电流过大而烧断。上述三种灯光立即熄灭。这时灯光继电器的“线圈”接线柱就会通过39、27线、车灯开关至故障处搭铁，于是继电器的“电源”，与“线圈”两接线柱间出现了电位差，线圈中有电流通过，使触点闭合，电流便经触点、4l线自动接通前侧灯，于是前侧灯点亮，从而使驾驶员仍可安全操作。4制动信号灯不受车灯总开关控制，直接由熔断丝与电源相接，只要踩下制动踏板，制动灯开关便接通，制动灯即发亮。5转向信号灯受转向灯开关控制。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（2）德国大众公司汽车电路图的认识）德国大众公司汽车电路图的认识 德国大众系列汽车在我国的轿车工业中占据了主导地位，如一汽生产的奥

36、迪、捷达轿车以及上海生产的桑塔纳轿车等，这些产品的电路图与其他系列的汽车电路图相比，具有许多不同之处，它既不同于其他车辆的布线图，也不同于电原理图。实际上，它是电原理图和布线图的综合。下面以捷达轿车的部分电路为例，认识大众系列汽车的电路图。在读图之前应先了解电路图中各个符号、线段、图形的含义。下面以转向和报警闪光灯部分电路为例予以说明，这部分电路如图10-12所示。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析捷达轿车转向和报警闪光灯部分电路图 第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析在图中，各个数字的含义如下:1继电器位置号，表明继电器在继电器盒上的位置。2继电

37、器盒上的继电器或控制器符号，在说明中可以找到它的名称。3熔断器符号。例如:熔断器座上的19号熔断器（10A）。4继电器盒上的插接件符号，例如:3/49a，3表示继电器盒上12号继电器的3号插孔;49a表示继电器/控制器上的49a插头。5继电器盒上的连接件符号，指出一个带线束的多孔或单孔插头的位置，例如 A13为多孔插头A的13号触点。6导线截面积，单位:mm2 7导线颜色。此缩写是线色代码，线路图旁注有说明。8白色线上印刷的标记号，用于区分一根线束中的不同白色线。9接线柱符号可在零件图上找到标记。10故障诊断程序用的检测点在插图或线路图中可找到同样的黑色圆内的数字，用于故障诊断程序。11线路标

38、记。报警灯开关。12零件符号。在说明中可以找到零件名称。13导线连接端。方框内的数字表明电路图中的接续导线。14内部连线（细线）此连接仅是内部电路连接，没有导线，可以依次追踪电路构件和线束内部的电流走向。15内部连接线符号，字母表示下一线路图的连接线。16接地点标记符号可在说明中查到接地点在车身上的位置。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（2）电路图的整体标识）电路图的整体标识这个电路图大体上可以分成以下几部分:外线部分 外线部分在图上以粗实线画出，集中在图的中间部分。每条线上都有导线的颜色、导线截面积的标注，线端都有接线柱号或插口号标示其连接关系。导线的颜色标记以字母

39、表示，对应关系为:ws-白色;sw-黑色;ro-红色;br-棕色;gn-绿色;bl-蓝色;gr-灰色;li-紫色;ge-黄色;如果导线是双色的，则以两种颜色的字母共同标记。例如ro/sw，sw/ge等。导线的截面积是以数字标示在导线颜色的上方，例如4.0 mm2，6.0 mm2 等。内部连接部分内部连接部分在图上以细线画出，这部分连接是存在的，但线路是不存在的，标示线路只是为了说明这种连接关系，使电路图更加容易被理解。电器元件部分电路图本身就是表达元件之间的连接关系的，因此，电器元件在电路图中是主体。电器元件在图中用框图并辅以相应的标号来表示。每一个元件都有一个代号，如“A”表示蓄电池;“V7

40、”表示散热器风扇等。电器元件的接线点都用标号标出，标号在元件上可以找到。例如，起动机“B”有两个接点，一个标号30，一个标号50。继电器、熔断器及其连接件部分这一部分表示在图的上部，反映的内容有继电器的位置号，继电器名称，继电器盒上插接件的符号，继电器盒上连接件的符号，熔断器坐标号及熔断器的容量。电路接续号电路接续号在图的最下方，这一标号只是制图和识图的标记号，数字的大小没有实际的物理意义。它有两个作用，一是可顺序表达整个汽车的全部电路内容，便于每一部分的相对独立及相互联系，另一个作用是便于反映在一部分电路图中难以表达的接续部分。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（3）

41、德国大众公司汽车电路图的特点）德国大众公司汽车电路图的特点 接点标记具有固定含义 在德国大众公司的汽车电路图中经常遇到接点标记的数字及字母，它们都具有固定的含义。如数字30代表的是来自蓄电池正极的供电线;数字31代表接地线;数字15代表来自点火开关的点火供电线，数字50代表点火开关在起动挡时的起动供电线;X代表受控的大容量用电设备供电线（来自卸荷继电器的供电线）等。无论这些标记出现在电路的什么地方，相同的标记都代表相同的接点。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 所有的电路都是纵向排列，不互相交叉所有的电路都是纵向排列，不互相交叉 在德国大众公司的汽车电路图中采用了断线代

42、号法来处理线路复杂交错的问题。例如，某一条线路的上半段在电路序号为116的位置上，下半段电路在电路接序号为147的位置上，在上半段电路的终止处画一个标有147的小方格，在下半段电路的开始处也有一小方格，内标有116，通过116和147就可以将上、下半段电路连在一起了。整个电路以继电器盒为中心整个电路以继电器盒为中心 大众汽车的电路图在表示线路走向的同时，还表达了线路的结构情况。继电器盒的正向插有各种继电器和熔断器，在电路图上的继电器标有4/49、3/49a等数字。其中分子数4、3是指继电器盒插孔的代号，分母49、49a是指继电器的插脚代号;4/49就表示出了继电器插脚与插孔的配合关系。第第10

43、10章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（4）捷达轿车发电机、蓄电池、起动机、点火开关部分电路）捷达轿车发电机、蓄电池、起动机、点火开关部分电路图的标识图的标识 为了便于掌握大众汽车电路的读图，在此对捷达轿车发电机、蓄电池、起动机、点火开关部分的电路图标识进行说明，电路如图10-13所示。蓄电池 蓄电池用A表示，负极接地，在图中用表示接地点在车身上，用表示接地点在变速器上。这两条接地线较粗，截面积为25.0 mm2。另一个接地点用119 表示，在前大灯线束内，截面积4.0 mm2，是棕色线。还有一个接地点在晶体管点火系统控制单元，位置在压力通风舱左侧，线粗1.5 mm2，是黑/棕两色

44、线。蓄电池的正极与起动机接点30用粗线连接，是用来向起动机提供大电流的，同时通过接点30用一根6.0 mm2 的红色线与发电机的B+端连接，属充电电路的一部分。还有一条6.0 mm2 的红线与Y连接器的第3个接点连接，以30线标示，向其他用电设备供电。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 起动机起动机 起动机用B表示，接续号5、6表示自身内部搭铁。接点30如前述。接点50用截面积4.0 mm 2、红/黑两色线与F连接器的第一个接点连接，并通过连接器H1的接点1与点火开关接点50连接，组成起动机电磁开关的控制电路。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析图

45、10-13 发电机、蓄电池、起动机、点火开关电路 第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 发电机发电机 发电机用C表示，发电机电压调节器用C1 表示。发电机的D+端子，通过一个单孔接头T 1a 与连接器A2的1号接点连接。T1a 的安装位置在蓄电池附近，接续号1表示内部搭铁。点火开关点火开关用D表示，开关有6个接点。接点SU用0.5 mm2 的棕/红双色线，通过在继电器盒后面的单孔插接件Tlb 与收放机上的8孔插接件T8 的第4个接点连接，用来控制收音机电路。接点X用2.5 mm2 的黑/黄双色线，经F连接器1号接点，4号继电器1号接点与X相连。其中4号继电器1号接点上标示

46、的86表示继电器/控制器上的触点86。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 10.4 上海桑塔纳汽车整车电路图分析上海桑塔纳汽车整车电路图分析 上海桑塔纳轿车在中国轿车中占有很大比重，其整车电路系统可按照下列步骤进行分析。1.电源电路的分析电源电路的分析 桑塔纳轿车的电源由容量54 Ah、负极接地的12 V蓄电池与整体式交流发电机并联组成。当点火开关D置于1挡、发动机转速低于1200 r/min时，蓄电池的电压高于发电机电压，充电指示灯K2点亮，如图10-14所示，其电流回路为:蓄电池正极点火开关D的15端子充电指示灯K2发电机磁场绕组控制磁场绕组励磁电流的大功率晶体管（

47、调节器开关管）搭铁。在发动机转速达到或高于1200 r/min时，发电机电压高于蓄电池电压，并向蓄电池充电。由于发电机与蓄电池间的电位差减小，则充电指示灯K2熄灭，表示发电机工作状态良好。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析 2.点火系、仪表及起动电路的分析点火系、仪表及起动电路的分析 （1）点火系电路）点火系电路 点火开关D置于1挡时，点火系初级电路通电，其电流回路为:蓄电池正极点火开关D的15接点点火线圈N的初级绕组点火控制器N11搭铁。当发动机凸轮轴驱动霍尔传感器G10的转子转动时，传感器发出脉冲信号，控制点火放大器N11周期的接通与切断点火线圈N中的初级电流，在次

48、级线圈中感应高 第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（2）仪表与指示灯电路）仪表与指示灯电路 在点火系工作的同时，指示发动机技术状况的仪表与指示灯电路同步工作，电流由蓄电池正极流入以下电路:发动机转速表G5换挡指示器控制装置J98搭铁，如图10-14所示。油压指示灯K3油压检查控制器J114高压油压开关F1搭铁;低压油压开关F22搭铁。当低压油压开关F22处的油压低于30 kPa，F22的触点会自动闭合搭铁，而发动机正常工作时的高压油压达不到180 kPa时，高压油压开关F1仍断开，油压报警灯K3亮，指示润滑系统有故障。若加大油门，使发动机转速2000r/min，油压仍不

49、正常时，则油压检查控制器J114发出蜂鸣报警声，应停车进行检查。稳压器J6燃油表G1油量传感器G4搭铁。稳压器J6冷却液温度表G3温度传感器G2搭铁。稳压器J6液位报警灯K28温度传感器G2;液位控制器J120冷却液不足指示器开关F66搭铁。当冷却液温度超过124或冷却液液位低于限定值时，报警灯K28点亮。在点火系与仪表电路通电工作时，通过点火开关D的15端子，经熔断器S17怠速截止阀N3通电，打开怠速量孔，使发动机怠速稳定运转。在点火开关D置于空挡时，怠速截止阀N3断电关闭怠速量孔，保证发动机很快熄火，并能减少发动机燃烧室的积炭和排气污染。当发动机的出水温度低于65时，安装在发动机出水管上方

50、的温控开关F35闭合，进气预热继电器J81工作，位于进气管内的进气预热器N51通电加热混合气，改善发动机冷车工作状态。在发动机出水温度高于65时，温控开关自动断电，进气预热器N51断电停止工作。第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析第第1010章章 汽车电器线路图的分析汽车电器线路图的分析（3）起动电路）起动电路 950 W串励直流起动机b由点火开关D直接控制，当点火开关D置于2挡位置时，点火开关D的50接线端子将起动机的电磁开关线圈与A路电源接通，起动机活动铁心带动拨叉，使起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈相啮合，与此