1、1教学目的要求：教学目的要求：掌握电动车窗、电动天窗系统的组成、功用、工作过程以及控制电路2电动车窗电动车窗 1、电动车窗、电动车窗 驾驶员或乘客通过操纵开关接通车窗升降电动机电路，车窗电动机转动，通过相应的机械传动，控制车窗玻璃自动上升或下降。2、电动车窗的优点、电动车窗的优点 操作方便，有利于行车安全（电动门窗可以使驾驶员更加集中精力驾车，方便驾驶员及乘客的操作）。3电动车窗部件在车上的布置(1)4电动车窗部件在车上的布置(2)5一、电动车窗的构造一、电动车窗的构造 由电源、控制开关、熔断器、继电器、双向直流电动机、车窗玻璃升降器等组成。671、控制开关、控制开关 一般由主控开关、分控开关
2、两部分组成。（1）主控开关安装在驾驶员侧车门扶手上或仪表板上，由驾驶员控制每个车窗的升降。（2）分控开关分别安装在每一个乘客门上，由乘客单独控制。注意点：注意点：主开关上装有断路开关，若断开，分开关不起作用。82、车窗电动机、车窗电动机 每个车窗都装有一个双向直流电动机，通过开关控制电动机的旋转方向，使车窗玻璃上升或下降。车窗电动机的类型：电动机双绕组串励式双向直流永磁式双向直流电动机93、车窗玻璃升降器、车窗玻璃升降器（1）功用减速增扭、实现运动形式的转换、传递动力。（2）类型齿扇式车窗玻璃升降器降器钢丝滚筒式车窗玻璃升10111213钢丝滚筒式车窗玻璃升降器钢丝滚筒式车窗玻璃升降器(绳轮式
3、绳轮式)14齿扇式车窗玻璃升降器齿扇式车窗玻璃升降器15 （3 3）齿条式电动车窗升降器（软轴式）齿条式电动车窗升降器（软轴式）16绳轮式电动车窗的基本结构 软轴式玻璃升降机构 173、熔断器、熔断器 电路或电动机内装有一个或多个热敏熔断器，用以控制电流，防止电路过载。当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时，即使操纵开关没有断开，热敏开关也会自动断路。4、延迟开关、延迟开关 在点火开关断开后10min内或在车门打开之前，仍有电源供电，使驾驶员和乘客能有时间关闭车窗。18二、电动车窗的工作原理二、电动车窗的工作原理 1、永磁式直流电动机电动车窗、永磁式直流电动机电动车窗 通过控制
4、开关改变直流电动机的电流方向，从而改变电动机的运转方向，实现车窗玻璃的上升或下降。192、双绕组串励式直流电动机电动车窗、双绕组串励式直流电动机电动车窗 通过控制开关控制直流电动机内两个绕向相反的磁场绕组的电流，产生相反方向的磁场，使电动机的运转方向改变，从而使玻璃上升或下降。20双绕组串励式直流电机电动车窗控制电路21电动门窗的电路原理电动门窗的电路原理 不同车型所采不同车型所采用的电动车窗的电用的电动车窗的电机及其控制电路各机及其控制电路各不相同。电机可分不相同。电机可分成直接搭铁式和控成直接搭铁式和控制搭铁式两种。制搭铁式两种。1.1.直接搭铁式直接搭铁式 电机的一端直电机的一端直接搭铁
5、，电机内部接搭铁，电机内部有两组磁场线圈。有两组磁场线圈。通过接通不同的线通过接通不同的线圈，使电机的转向圈，使电机的转向不同，实现车窗的不同，实现车窗的上升和下降动作，上升和下降动作，其控制电路见右图。其控制电路见右图。22 (1)(1)驾驶员主控驾驶员主控开关控制右前开关控制右前车窗上升时电车窗上升时电流方向流方向 23 (2)(2)独立操独立操作开关控制作开关控制右前车窗下右前车窗下降时电流方降时电流方向向 24 2.2.控制搭铁控制搭铁式式 电动车窗电动车窗的电机结构简的电机结构简单，开关和控单，开关和控制线路复杂一制线路复杂一些，在实际当些，在实际当中应用较广泛。中应用较广泛。其基本
6、控制电其基本控制电路见右图所示。路见右图所示。25 (1)(1)驾驶驾驶员 主 控员 主 控开 关 控开 关 控制 左 后制 左 后车 窗 上车 窗 上升 时 电升 时 电流方向流方向26 (2)(2)独立操独立操作开关作开关控制左控制左后车窗后车窗下降时下降时电流方电流方向向 27 桑塔纳2000型轿车所用的电动车窗玻璃升降器，机械部分主要由蜗轮、蜗杆、绕线轮、钢丝绳、导轨、滑动支架等组成。当电动车窗玻璃升降器中直流永磁电动机电路接通后，转轴输出转矩，经蜗轮蜗杆减速后，再由缓冲联轴器传递到转丝筒，带动转丝筒旋转，使钢丝绳拉动安装在玻璃支架上的滑动支架在导轨中上下运动，达到车窗玻璃升降的目的。
7、2829桑塔纳桑塔纳2000电动车窗电路电动车窗电路301)、每个车窗都装有一个电动机 通过开关控制其电流方向，使车窗玻璃实现上升或下降。2)、一般有两套控制开关 主开关：仪表板或侧车门扶手上（驾驶员）分开关：在每个乘客门上。主开关上装有断路装置，其断开时，分开关不起作用3)、装有一个或多个热敏开关，防电路过载4)、桑塔纳装有一个延迟开关（延时继电器）使点火开关断开后仍能提供电源以供关闭车窗（50s内）31别克凯越电动门窗电路别克凯越电动门窗电路32常见故障诊断与排除 电动车窗常见故障有电动车窗常见故障有:所有车窗都不能升降、某车窗不能所有车窗都不能升降、某车窗不能升降或只能一个方向运动。升降
8、或只能一个方向运动。(1)(1)所有车窗均不能升降所有车窗均不能升降 1)主要故障原因:熔断器断路;连接导线断路;有关继电器、开关损坏;电动机损坏;搭铁点锈蚀、松动。2)诊断步骤:首先检查熔断器是否断路;若熔断器良好,则应将点火开关接通,检查有关继电器和开关火线接线柱的电压是否正常,电压为零应检查电源线路搭;电压正常则应检查搭铁线是否良好。搭铁不良时应清洁、紧固搭铁线;若搭铁良好,应对继电器、开关和电动机进行检测。33(2)(2)某车窗不能升降或只能一个方向运动某车窗不能升降或只能一个方向运动 1)主要故障原因:该车窗按键开关损坏;该车窗电机损坏;连接导线断路;安全开关故障。2)诊断步骤:若车
9、窗不能升降,首先检查安全开关是否工作,该车窗的按键开关工作是否正常,再通电检查该车窗的电机正反转是否运转稳定。如果有故障,应检修或更换新件;若正常,则应检修连接导线。如果车窗只能一个方向运动,一般时按键开关故障或部分线路断路或接错所致,可以先检查线路连接是否正常,再检修开关。3435（1）手动操作控制玻璃升降。当把手动推向车辆前方时，车窗玻璃即上升。触点A与UP接点相连，触点B处于原来状态，电机按“UP”箭头方向通过电流，车窗玻璃上升且关闭；当手离开调节柄时，利用其开关自身回复力，开关回到中立位置。当把手动推向车辆后方时，车窗玻璃即下降。36（2）自动控制玻璃升降。当把自动旋钮压向车辆前方时，
10、触点A与UP侧相接，电机按“UP”箭头方向通过电流，门窗玻璃上升且关闭；与此同时，电阻R上电压降低，此电压加于比较器1的一端，它与参考电压Ref1进行比较（Ref1的电压值设定为相当于电机锁止电流值约15A）。电流路径为：蓄电池的正极点火开关UP触点A二极管D1电磁线圈三极管二极管D4、触点B电阻R搭铁。37 此电流产生较大电磁力，吸引驱动器开关的柱塞，使棘爪板向上升，越过了滑锁，在原位置被锁定，这样即使把手离开自动调节手柄，开关仍会保持原来状态。当门窗玻璃上升至终点位置，在电机上有锁止电流流动，电阻R上压降增大，使比较器输出低电位，三极管截至，电磁线圈中的电流被切断，棘爪板在滑锁内被弹簧压下
11、，自动调节手柄自动回到中立位置，触点A搭铁，电机停转。38凌志LS400轿车电动车窗控制系统线路图39工作过程：工作过程：（1 1）当点火开关闭合时，由蓄电池）当点火开关闭合时，由蓄电池“+”+”熔断丝熔断丝点火开关点火开关主主继电器磁化线圈继电器磁化线圈搭铁搭铁蓄电池蓄电池“”；主继电器触点闭合，给电动门；主继电器触点闭合，给电动门窗控制电路提供电源，同时，电源指示灯亮。图窗控制电路提供电源，同时，电源指示灯亮。图8-18 8-18 凌志凌志LS400LS400轿车轿车电动车窗控制系统线路图电动车窗控制系统线路图 （2 2）当总开关（图中窗锁开关）断开时，除驾驶侧外，其它车门）当总开关（图中
12、窗锁开关）断开时，除驾驶侧外，其它车门窗玻璃驱动电机的搭铁线均被切断，驾驶侧由对应的分开关控制。如驾窗玻璃驱动电机的搭铁线均被切断，驾驶侧由对应的分开关控制。如驾驶侧车窗玻璃上升时，由蓄电池驶侧车窗玻璃上升时，由蓄电池“+”+”熔断丝熔断丝断路器断路器主继电器触主继电器触点点“9”“9”接柱接柱驾驶侧控制开关驾驶侧控制开关“升升”“10”“10”接柱接柱驾驶侧电机驾驶侧电机“4”“4”接柱接柱蓄电池蓄电池“”，完成上升动作。另外，驾驶侧车门窗玻，完成上升动作。另外，驾驶侧车门窗玻璃在下降的同时也可受触点式开关电路的点动控制。璃在下降的同时也可受触点式开关电路的点动控制。40 （3 3）当总开关
13、闭合时，驾驶员对其它车门窗玻璃的控制。如驾驶）当总开关闭合时，驾驶员对其它车门窗玻璃的控制。如驾驶员按下主开关相应的后座左侧门窗上升开关时，电流由蓄电池员按下主开关相应的后座左侧门窗上升开关时，电流由蓄电池“+”+”熔断丝熔断丝断路器断路器主继电器主继电器主开关后座左侧开关主开关后座左侧开关“升升”后座左侧后座左侧开关开关电动机电动机断路器断路器后座左侧开关后座左侧开关主开关后座左侧开关主开关后座左侧开关“降降”窗锁开关窗锁开关搭铁搭铁蓄电池蓄电池“”，使门窗上升。，使门窗上升。（4 4）当总开关闭合时，乘客对相应车门窗玻璃的控制。如乘客按）当总开关闭合时，乘客对相应车门窗玻璃的控制。如乘客按
14、下分开关相应的后座左侧门窗上升开关时，电流由蓄电池下分开关相应的后座左侧门窗上升开关时，电流由蓄电池“+”+”熔断熔断丝丝断路器断路器主继电器主继电器后座左侧开关后座左侧开关“升升”断路器断路器电动机电动机后后座左侧主开关座左侧主开关窗锁开关窗锁开关搭铁搭铁蓄电池蓄电池“”，使门窗上升。，使门窗上升。（5 5）其他门窗的升降操纵与上述操纵方法相同。）其他门窗的升降操纵与上述操纵方法相同。41电动天窗图42 汽车的电动天窗通常称之为太阳车顶或电动车顶，这是汽车移动式车顶的一种，即在车厢的顶部有可以打开或关闭部分车顶，以改善车厢内的采光和通风、通气。43 电动天窗主要由天窗组件、滑动机构、驱动机构
15、和控制系统等组成。4445()、天窗、天窗()、传动机构、传动机构 ()、电动机、电动机 双向双向()、电子控制系统、电子控制系统()、继电器、继电器()、开关、开关系统组成：系统组成：46 电子控制系统电子控制系统ECUECU是一个数字控制电是一个数字控制电路，并设有定时器、蜂鸣器和继电器等。路，并设有定时器、蜂鸣器和继电器等。其作用是接受开关输入的信息，通过其作用是接受开关输入的信息，通过数字电路进行逻辑运算，确定继电器的数字电路进行逻辑运算，确定继电器的动作，以控制天窗开闭。动作，以控制天窗开闭。47 执行机构是用来执行驾驶员的指令，执行机构是用来执行驾驶员的指令，使天窗进行开闭。使天窗
16、进行开闭。由电动机、齿轮驱动机构、滑动螺杆、由电动机、齿轮驱动机构、滑动螺杆、天窗机构等组成。天窗机构等组成。4849 天窗机构接纳滑动螺杆传来的动力，天窗机构接纳滑动螺杆传来的动力，通过后枕座、连杆使导向销在托架固定通过后枕座、连杆使导向销在托架固定的几何形状槽内沿导向槽的轨迹滑动，的几何形状槽内沿导向槽的轨迹滑动，实现天窗理想的开闭动作。实现天窗理想的开闭动作。50 电动天窗是由永磁式直流电动机控制自动开电动天窗是由永磁式直流电动机控制自动开闭和调节位置的车顶天窗。它的传动机构较电动闭和调节位置的车顶天窗。它的传动机构较电动玻璃门窗复杂。永磁式直流电动机经蜗轮、蜗杆玻璃门窗复杂。永磁式直流
17、电动机经蜗轮、蜗杆减速后，通过天窗驱动机构来开关天窗和调节车减速后，通过天窗驱动机构来开关天窗和调节车顶天窗开启角度。图顶天窗开启角度。图1313表示了天窗驱动机构的示表示了天窗驱动机构的示意。最近，国外出现了用超声波电机替代永磁式意。最近，国外出现了用超声波电机替代永磁式直流电动机，以达到小体积（无减速机构）、低直流电动机，以达到小体积（无减速机构）、低速、大力矩的作用。速、大力矩的作用。51 电动天窗结构1.天窗玻璃 2.导向块 3.导向销 4.导向槽 5.后枕座 6.连杆 7.导向槽 8.托架 9.前枕座52 电动天窗的工作原理与电动车窗基本相同，利用开启和关闭两个继电器，改变电动机电流
18、的方向，驱动电动机实现正反转，使天窗实现不同状态下的工作。5354电动天窗的控制电路如图6-8所示。55工作原理：（1）天窗打开：接通点火开关且天窗开关按至“OPEN”位置时，信号从天窗开关送到天窗继电器，此时天窗限位开关No.2接通，继电器工作，电动机转动，打开天窗。（2）天窗关闭：接通点火开关，天窗完全打开且限位开关No.1和限位开关No.2均接通时，当天窗开关被按至“CLOSE”位置，信号从天窗开关送到天窗继电器，继电器工作，电动机转动，关闭天窗。天窗限位开关No.1断开，限位开关No.2接通，且天窗在全闭位置前100mm位置时，信号从限位开关No.1输送给天窗继电器，该信号使继电器工作，控制天窗停在该位置。为了彻底关闭天窗，重新把天窗开关按在“CLOSE”位置，使继电器工作，只要按着天窗开关，天窗则完全关闭。5657 配电中心保险8 号为点火开关提供电源，同时通过接点为天窗模块和天窗开关提供常电电源，线路A48 通过接点同时为天窗模块和天窗开关提供工作电源。线路Z1 为通过接点同时为天窗模块和天窗开关提供接地。58
