1、考纲解考纲解读读1.掌握交通发展变化对聚落形态的影响。掌握交通发展变化对聚落形态的影响。2.理解交通条件的改变对聚落的兴衰及形态的影响。理解交通条件的改变对聚落的兴衰及形态的影响。3.掌握交通运输对商业网点的密度、位置的影响。掌握交通运输对商业网点的密度、位置的影响。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系重难提示重难提示1.交通运输布局对聚落空间形态的影响。交通运输布局对聚落空间形态的影响。(重点重点)2.交通运输布局对商业网点的影响。交通运输布局对商业网点的影响。(重点重点)3.交通运输对区域发展的影响。交通运输对区域发展的影响。(难点难点)第八单元第八单元 人类活动的地域联
2、系人类活动的地域联系第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引考点一交通运输布局变化与聚落形态考点一交通运输布局变化与聚落形态1二者关系：交通运输方式和布局的变化，深刻影响着聚落形态及其扩展方向。二者关系：交通运输方式和布局的变化，深刻影响着聚落形态及其扩展方向。2交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引3交通运输布局的变化对聚落发展的影响交通运输布局的变化对聚落发展的影响特别提示：交通运输方式和布局的发展对聚落空间形态的影响是随着时间而变化的，不同地域、不
3、同时特别提示：交通运输方式和布局的发展对聚落空间形态的影响是随着时间而变化的，不同地域、不同时代的交通运输特点不同，聚落空间形态及其变化也不相同。交通运输条件只是影响聚落空间形态形成的代的交通运输特点不同，聚落空间形态及其变化也不相同。交通运输条件只是影响聚落空间形态形成的一个重要因素，其实聚落空间形态的形成还受地形、河流及城市规划等因素的共同影响。一个重要因素，其实聚落空间形态的形成还受地形、河流及城市规划等因素的共同影响。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引水运水运沿河沿河沿河沿河第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引考法交
4、通运输布局对聚落空间形态的影响考法交通运输布局对聚落空间形态的影响1内河航运与城市的分析内河航运与城市的分析河流具有运输功能，故世界上一些河流的两岸，常常布满大大小小的城市，越向下游，河流越开阔，城河流具有运输功能，故世界上一些河流的两岸，常常布满大大小小的城市，越向下游，河流越开阔，城市也越密集。市也越密集。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引城市区位城市区位区位优势区位优势举例举例河运的起点或终点河运的起点或终点河流汇合处河流汇合处河口处河口处过河点位置过河点位置河流上游水道太窄或有瀑布、急流等水运障碍的河流上游水道太窄或有瀑布、急流等水运障碍的地方，货物
5、在此转运地方，货物在此转运伦敦、金边伦敦、金边具有三个方向上的水运优势，有大量人流、物流具有三个方向上的水运优势，有大量人流、物流在此集散、中转在此集散、中转上可与河流相通，下可转向海外，河海联运便上可与河流相通，下可转向海外，河海联运便利利水陆交通便利，人流、物流集中水陆交通便利，人流、物流集中江西赣州江西赣州上海、广州上海、广州宜宾、重庆、武汉宜宾、重庆、武汉第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引2.高速公路的特点及高速公路通过城市时的建设要求高速公路的特点及高速公路通过城市时的建设要求(1)高速公路的建设情况反映着一个国家和地区的交通发达程度，乃至经济发展
6、的整体水平。其优点主要高速公路的建设情况反映着一个国家和地区的交通发达程度，乃至经济发展的整体水平。其优点主要有：有：高速行车；高速行车；通行能力大，运输效率高；通行能力大，运输效率高；行车安全舒适；行车安全舒适；降低能源消耗。缺点有：降低能源消耗。缺点有：占地占地多，对环境影响大；多，对环境影响大；投资大，造价大；投资大，造价大；工期长。工期长。(2)高速公路通过城市时，大多沿城市周围的环道绕过，如有必要穿过城市交通繁忙地区，为减少车辆拥高速公路通过城市时，大多沿城市周围的环道绕过，如有必要穿过城市交通繁忙地区，为减少车辆拥挤、废气和噪声污染，多修成高架式、路堑式或隧道式，有时还要修筑多层式
7、立体交叉或天桥，形成立挤、废气和噪声污染，多修成高架式、路堑式或隧道式，有时还要修筑多层式立体交叉或天桥，形成立体交通网。体交通网。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引(1)从城市略图中可以看出该城市早期从城市略图中可以看出该城市早期()A沿铁路延伸沿铁路延伸B沿垂直于公路走向的方向延伸沿垂直于公路走向的方向延伸C受地形的影响受地形的影响D沿河流延伸沿河流延伸D第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引(2)从从1980年到年到2015年，该城市空间形态变化的主要原因是年，该城市空间形态变化的主要原因是()A矿产开发和人口数量的变化
8、矿产开发和人口数量的变化B交通运输方式和布局的变化交通运输方式和布局的变化C生活方式和消费水平的变化生活方式和消费水平的变化D地表形态和河流径流的变化地表形态和河流径流的变化B第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引解析解析第第(1)题，读图可知该城市早期沿河流延伸。第题，读图可知该城市早期沿河流延伸。第(2)题，题，1980年以来，城市规模的扩大和形态的变化年以来，城市规模的扩大和形态的变化与城市桥梁、公路以及铁路的建设与布局有密切的联系，由此判断该城市空间形态的变化原因是交通运与城市桥梁、公路以及铁路的建设与布局有密切的联系，由此判断该城市空间形态的变化原因是
9、交通运输方式和布局的变化。输方式和布局的变化。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引题组交通运输布局对聚落空间形态的影响题组交通运输布局对聚落空间形态的影响(2014高考江苏卷高考江苏卷)下图是我国某城镇发展变化示意图。读图，回答下图是我国某城镇发展变化示意图。读图，回答12题。题。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引1位于老城区东南的码头选址考虑因素是位于老城区东南的码头选址考虑因素是()A码头位于河流凸岸，不易淤积码头位于河流凸岸，不易淤积B码头位于河流凹岸，不易淤积码头位于河流凹岸，不易淤积C码头对面有沙洲，利于避风码头对
10、面有沙洲，利于避风D码头受水流冲击小，航行安全码头受水流冲击小，航行安全2随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是()A实现各类交通有效衔接实现各类交通有效衔接B减轻城镇人口压力减轻城镇人口压力C拉动城镇向西迅速扩展拉动城镇向西迅速扩展 D完善区域城镇体系完善区域城镇体系AB第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引解析：第解析：第1题，老城区码头对面有沙洲形成，结合图中河流形状可判断出老城区码头处为河流凹岸，不题，老城区码头对面有沙洲形成，结合图中河流形状可判断出老城区码头处为河流凹岸，不易淤
11、积。第易淤积。第2题，由图可知，待建码头附近既有公路，也有高速公路，此处建码头可将公路、高速公路题，由图可知，待建码头附近既有公路，也有高速公路，此处建码头可将公路、高速公路和河流运输进行有效衔接。和河流运输进行有效衔接。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引3(高考广东卷高考广东卷)近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是般规律是()A在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于
12、城市CBD发展发展B在中等城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设会带来城市空心化在中等城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设会带来城市空心化C在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变为城市在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变为城市CBDD在特大城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化在特大城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化D第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引解析：我国各等级城市的高铁站都要选址于城市中心之外，以减轻对城市的干扰，即铁路线与城市的位解析：我国各等级城市
13、的高铁站都要选址于城市中心之外，以减轻对城市的干扰，即铁路线与城市的位置关系是置关系是“经而不穿，通而不过经而不穿，通而不过”，据此排除，据此排除A、C项。城市空心化出现于发达国家的大城市和特大城项。城市空心化出现于发达国家的大城市和特大城市，所以市，所以B项错误。我国特大城市远离城市中心的高铁新城会带动周边地区的城市化。项错误。我国特大城市远离城市中心的高铁新城会带动周边地区的城市化。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引4(2015高考北京卷高考北京卷)北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读下图，回答下题。北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读下图，回答下题
14、。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引解析：交通运输的变化主要从交通运输方式、交通路网的密度、交通线的布局等方面进行分析。交通运解析：交通运输的变化主要从交通运输方式、交通路网的密度、交通线的布局等方面进行分析。交通运输对聚落兴衰的影响表现为有些聚落发展更快，有些聚落出现衰落。输对聚落兴衰的影响表现为有些聚落发展更快，有些聚落出现衰落。答案：运输
15、方式变化大；出现铁路、公路、高速公路；交通线路增多，路网密度大，古驿站衰落；部分答案：运输方式变化大；出现铁路、公路、高速公路；交通线路增多，路网密度大，古驿站衰落；部分聚落聚落(张家口、崇礼等张家口、崇礼等)等级提升。等级提升。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引考点二交通运输布局变化与商业网点考点二交通运输布局变化与商业网点1交通运输对商业中心的影响交通运输对商业中心的影响第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引2交通运输布局对商业网点的影响交通运输布局对商业网点的影响(1)交通运输影响商业网点分布的密度交通运输影响商业网点分
16、布的密度山区山区平原平原网点网点密度密度小小大大成因成因地势起伏地势起伏交通运输线路稀少，方式交通运输线路稀少，方式_商品流通，尤其是区际商品流商品流通，尤其是区际商品流通难以建立和发展通难以建立和发展商业网难以伸展商业网难以伸展平原地区平原地区交通运输交通运输_区际商区际商品流通便利、居民点多品流通便利、居民点多商店商店_，尤，尤其是道路交叉路口和居民点较集中的地区商其是道路交叉路口和居民点较集中的地区商店密度更大店密度更大单一单一便利便利众多众多第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引(2)交通运输影响商业网点分布的位置交通运输影响商业网点分布的位置第八单元第
17、八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引考法交通运输布局对商业网点的影响考法交通运输布局对商业网点的影响1商业中心的形成必须具备两个条件商业中心的形成必须具备两个条件(1)在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区和销售区在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区和销售区(前者取决于地区经济发展水平；后者取决于人前者取决于地区经济发展水平；后者取决于人口密度、数量和消费水平口密度、数量和消费水平)。(2)要有便利的交通运输条件，便于人口流动和商品的集散。要有便利的交通运输条件，便于人口流动和商品的集散。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引2商业网点
18、区位的判读方法商业网点区位的判读方法(1)看城市地价高低：在地价最高处，可能是城市中心商务区，在次高峰处，可能布局次级商业区。看城市地价高低：在地价最高处，可能是城市中心商务区，在次高峰处，可能布局次级商业区。(2)看城市路网密度：城市路网密度大的地区，人流、物流量大，商业网点密集。看城市路网密度：城市路网密度大的地区，人流、物流量大，商业网点密集。(3)很多商业网点以交通最优为原则，建立在市区环路边缘或市区边缘高速公路出入口附近。很多商业网点以交通最优为原则，建立在市区环路边缘或市区边缘高速公路出入口附近。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引3交通运输方式和
19、布局的变化对商业网点的影响交通运输方式和布局的变化对商业网点的影响交通方式和布局的变化交通方式和布局的变化对商业网点分布位置的影响对商业网点分布位置的影响许多商业聚集在高速公路与城市结合部许多商业聚集在高速公路与城市结合部出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等多功能的大型购物休闲中心应运而生多功能的大型购物休闲中心应运而生高速公路的大规模建设高速公路的大规模建设集装箱运输和现代物流业的发展集装箱运输和现代物流业的发展城市交通的改善、私人小汽车的普及城市交通的改善、私人小汽车的普及第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引交通
20、方式和布局的变化交通方式和布局的变化对商业网点分布位置的影响对商业网点分布位置的影响发达国家的城市郊区化，城市中心交通拥挤，发达国家的城市郊区化，城市中心交通拥挤，郊区交通发达郊区交通发达电子计算机、互联网技术发展电子计算机、互联网技术发展大型综合商场、购物中心、超级市场等，多分布在大型综合商场、购物中心、超级市场等，多分布在城市边缘交通位置优越的地方；城市中心区不再是城市边缘交通位置优越的地方；城市中心区不再是最便捷的购物场所最便捷的购物场所使商业网点的组织形式发生显著变化，网上购物、使商业网点的组织形式发生显著变化，网上购物、电子商务、无人自动售货机成为潮流电子商务、无人自动售货机成为潮流
21、第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引(1)四地中，商业网点的密度最小的是四地中，商业网点的密度最小的是()A地地B地地C地地 D地地A第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引(2)拟在拟在P地建立某大宗商品集散中心，主要考虑的区位条件有地建立某大宗商品集散中心，主要考虑的区位条件有()地形地形地租地租市场市场交通交通A BC D解析解析第第(1)题，从图中的等高线可以判读出题，从图中的等高线可以判读出地等高线密集，为山地，交通运输不便，人口稀少，商业地等高线密集，为山地，交通运输不便，人口稀少，商业网点的密度小。第网点的密度小。第
22、(2)题，从图中可以看出题，从图中可以看出P地位于交通干线的交叉路口，交通便捷；同时地处城区外地位于交通干线的交叉路口，交通便捷；同时地处城区外缘，土地价格低。缘，土地价格低。C第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引题组交通运输布局对商业网点的影响题组交通运输布局对商业网点的影响1(2014高考天津卷高考天津卷)下图所示的大型商城，以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学下图所示的大型商城，以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。同学们经考察认识到，最利于该商城发展的区位条件是生实地考察了该商城与地理环
23、境的关系。同学们经考察认识到，最利于该商城发展的区位条件是()B第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引A靠近铁路、公路，货运成本低靠近铁路、公路，货运成本低B位于大城市之间，顾客来源广位于大城市之间，顾客来源广C接近城市边缘，土地成本较低接近城市边缘，土地成本较低D远离城市中心，环境质量优良远离城市中心，环境质量优良解析：图中所示的大型商城是以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式，该大型商城位于北京和天津解析：图中所示的大型商城是以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式，该大型商城位于北京和天津两大城市之间，又靠近城际铁路，能够吸引两大城市的顾客前来购物，这是其最
24、大的区位优势，故选两大城市之间，又靠近城际铁路，能够吸引两大城市的顾客前来购物，这是其最大的区位优势，故选B；北京与天津之间的城际铁路是运送旅客的，而非货物，故不选；北京与天津之间的城际铁路是运送旅客的，而非货物，故不选A；C、D两项所说的土地成本低、环两项所说的土地成本低、环境质量好，也属于商城的区位优势，但并非最主要的区位优势，故排除。境质量好，也属于商城的区位优势，但并非最主要的区位优势，故排除。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引2(2014高考浙江卷自选模块高考浙江卷自选模块)不同类型的商业中心，其服务对象和服务范围不同。近年来，随着经济快不同类型的
25、商业中心，其服务对象和服务范围不同。近年来，随着经济快速发展，大城市郊区建设了许多大型购物中心。同时，在网络信息技术的推动下，越来越多的居民从网速发展，大城市郊区建设了许多大型购物中心。同时，在网络信息技术的推动下，越来越多的居民从网上购物，很多大型购物中心营业额增长放缓或下降。读图，完成上购物，很多大型购物中心营业额增长放缓或下降。读图，完成(1)(3)题。题。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引(1)说明大型购物中心分布的主要特征及有利条件。说明大型购物中心分布的主要特征及有利条件。分布特征：郊区，靠近城市快速干道或高速公路出入口。有利条件：地价较低，交通
26、便利。分布特征：郊区，靠近城市快速干道或高速公路出入口。有利条件：地价较低，交通便利。(2)关于关于(销售普通商品销售普通商品)、(销售高档商品销售高档商品)两购物中心服务范围，叙述正确的是两购物中心服务范围，叙述正确的是()A服务范围为甲城市郊区服务范围为甲城市郊区B服务范围为甲城市及邻近地区服务范围为甲城市及邻近地区C服务范围大于服务范围大于D与与服务范围不重叠服务范围不重叠B第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引(3)网购对大型购物中心发展的影响，叙述正确的是网购对大型购物中心发展的影响，叙述正确的是()大型购物中心数量大幅增加大型购物中心数量大幅增加大型
27、购物中心建设规模显著扩大大型购物中心建设规模显著扩大大型购物中心部分门店功能转向展示或出现空置大型购物中心部分门店功能转向展示或出现空置大型购物中心营业额占社会消费品零售总额比重下降大型购物中心营业额占社会消费品零售总额比重下降A BC DD第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引解析：解析：(1)大型购物中心的分布特征通过读图可以归纳出来。该地的两个大型购物中心没有分布在市区，大型购物中心的分布特征通过读图可以归纳出来。该地的两个大型购物中心没有分布在市区，而是分布在远离市区的郊区；结合图例可知，而是分布在远离市区的郊区；结合图例可知，、两个大型购物中心分别靠近
28、城市快速干道和高速公两个大型购物中心分别靠近城市快速干道和高速公路出入口处，布局符合交通最优原则。这样分布的有利条件是：大型购物中心占地面积广，建在郊区，路出入口处，布局符合交通最优原则。这样分布的有利条件是：大型购物中心占地面积广，建在郊区，地价较低；靠近交通便捷的高速公路和城市快速干道，有利于商品的集散。地价较低；靠近交通便捷的高速公路和城市快速干道，有利于商品的集散。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引(2)购物中心销售普通商品，其服务范围不只是甲城市郊区，借助于城市快速干道可扩大到市区；购物中心销售普通商品，其服务范围不只是甲城市郊区，借助于城市快速干
29、道可扩大到市区；购购物中心销售高档商品，其服务范围不只是甲城市，借助于高速公路还可以扩展到邻近地区；由上述可物中心销售高档商品，其服务范围不只是甲城市，借助于高速公路还可以扩展到邻近地区；由上述可知，销售高档商品的知，销售高档商品的购物中心的服务范围大于销售普通商品的购物中心的服务范围大于销售普通商品的购物中心；两个购物中心相隔不远，购物中心；两个购物中心相隔不远，且销售的商品档次不同，又有城市快速干道相连，因而它们的服务范围会发生重叠。故选且销售的商品档次不同，又有城市快速干道相连，因而它们的服务范围会发生重叠。故选B。(3)网购不网购不可避免地对大型购物中心的商业活动产生一定程度的冲击，使
30、其营业额增速放缓或下降，其数量不会大可避免地对大型购物中心的商业活动产生一定程度的冲击，使其营业额增速放缓或下降，其数量不会大幅度增加，建设规模不会显著扩大，部分门店出现空置或功能转向，营业额占社会消费品零售总额的比幅度增加，建设规模不会显著扩大，部分门店出现空置或功能转向，营业额占社会消费品零售总额的比重会下降。故选重会下降。故选D。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引3阅读图文资料，完成下题。阅读图文资料，完成下题。甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建
31、成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。至甲地的交通线。分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地与乙地此衰彼盛的原因。分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地与乙地此衰彼盛的原因。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引解析：本题主要考查交通运输对商业的影响。根据图示甲地只有普通公路，而乙地有高速公路经过，而解析：本题主要考查交通运输对商业的影响。根据图示甲地只有普通公路，而乙地有高速公路经过，而且具有出入口；根据图中的且具有出入口；
32、根据图中的92 km，可以判断乙地距离中心城市，可以判断乙地距离中心城市M地距离较近，而且交通便利。本题可地距离较近，而且交通便利。本题可以反映交通运输方式和布局的改变能够影响服务业的分布。以反映交通运输方式和布局的改变能够影响服务业的分布。答案：答案：M市为主要的食客来源。高速公路快捷、方便，吸引市为主要的食客来源。高速公路快捷、方便，吸引M市更多的食客，高速公路乙地有出入口市更多的食客，高速公路乙地有出入口(乙乙地来往地来往M市远比甲地方便市远比甲地方便)，经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气旺盛；而甲地因交通相对不，经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气旺盛；而甲地因交通相对不便，
33、经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。便，经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引1看图名，定位置看图名，定位置(1)根据图名所示信息，确定该地区的位置。根据图名所示信息，确定该地区的位置。(2)根据图中相关地理事物定位。如图根据图中相关地理事物定位。如图1中为华北地区，南部中为华北地区，南部临海；图临海；图2中图名显示为沪宁交通走廊，即为上海到南京的交通线路分布；图中图名显示为沪宁交通走廊，即为上海
34、到南京的交通线路分布；图3为福建某地区聚落及商业为福建某地区聚落及商业网点分布图，说明位于我国东南地区。网点分布图，说明位于我国东南地区。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引2看分布，析因素看分布，析因素(1)从图例、注记中提取聚落信息，观察聚落的分布特点。从图例、注记中提取聚落信息，观察聚落的分布特点。(2)联系图中交通线路、等高线等特点，分析影联系图中交通线路、等高线等特点，分析影响聚落分布的因素。如图响聚落分布的因素。如图1中聚落主要分布在平原地区，丘陵地区多分布在河谷地区，多沿公路分布，中聚落主要分布在平原地区，丘陵地区多分布在河谷地区，多沿公路分布，
35、影响因素为地形和交通；图影响因素为地形和交通；图2中城市多沿高速公路及铁路线分布，规模较大城市有飞机场，城市不断向中城市多沿高速公路及铁路线分布，规模较大城市有飞机场，城市不断向外扩展；图外扩展；图3中中A处聚落沿公路线扩展，处聚落沿公路线扩展，B处聚落沿河流伸展。处聚落沿河流伸展。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引3比差异，找趋势比差异，找趋势(1)对比分析不同位置聚落及商业网点密度差异。对比分析不同位置聚落及商业网点密度差异。(2)预测分析未来的发展及扩展方向。如图预测分析未来的发展及扩展方向。如图1中中A处平原处平原地区聚落密度大于丘陵地区，聚落沿公路
36、将会呈东北地区聚落密度大于丘陵地区，聚落沿公路将会呈东北西南方向扩展；图西南方向扩展；图2中随着城市的不断扩展，会中随着城市的不断扩展，会导致城市连片发展，形成城市群或城市带；图导致城市连片发展，形成城市群或城市带；图3中受地形影响，中受地形影响，C处聚落及商业网点密度远大于处聚落及商业网点密度远大于D处；处；E处因泥沙淤积，导致河港废弃，会引起商业网点密度减小，城市保持原来沿河分布的特征。处因泥沙淤积，导致河港废弃，会引起商业网点密度减小，城市保持原来沿河分布的特征。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引阅读图文材料并结合所学知识，完成下题。阅读图文材料并结合
37、所学知识，完成下题。咖啡是世界主要饮品之一。世界某咖啡连锁企业的原料实行全球化采购，我国云南的小粒种咖啡也是其咖啡是世界主要饮品之一。世界某咖啡连锁企业的原料实行全球化采购，我国云南的小粒种咖啡也是其原料之一。小粒种咖啡树适宜生长在海拔原料之一。小粒种咖啡树适宜生长在海拔8001 800 m、年均温、年均温1920、土壤排水良好等环境中。下、土壤排水良好等环境中。下图是某城区用地示意图。图是某城区用地示意图。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引该企业拟将图中该企业拟将图中A、B两处作为咖啡店的备选地，请分别说出两处作为咖啡店的备选地，请分别说出A、B处的两点区
38、位优势。处的两点区位优势。审答流程：审答流程：1问题探究问题探究商业网点选址一般遵循哪些原则？商业网点选址一般遵循哪些原则？提示：市场最优原则、交通最优原则。提示：市场最优原则、交通最优原则。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引2信息解读信息解读标准答案标准答案A处：交通便利；人流量大；消费能力强。处：交通便利；人流量大；消费能力强。B处：租金便宜；环境优美；交通便利。处：租金便宜；环境优美；交通便利。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引读下图，完成下列问题。读下图，完成下列问题。(1)图中居民点的分布有何特点？其主要影响因素
39、是什么？图中居民点的分布有何特点？其主要影响因素是什么？沿交通线分布。地形和交通条件。沿交通线分布。地形和交通条件。第八单元第八单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系栏目栏目导引导引(2)随着人口的增加，丙村要扩建居民点。若只考虑沿着山前公路扩建，试比较说明在丙村东北方向和南偏随着人口的增加，丙村要扩建居民点。若只考虑沿着山前公路扩建，试比较说明在丙村东北方向和南偏西方向建设条件的差异。西方向建设条件的差异。东北方向：山前到公路间的区域较狭窄，相邻山坡比较陡，有峭壁，存在洪水、滑坡等灾害的隐患。南偏东北方向：山前到公路间的区域较狭窄，相邻山坡比较陡，有峭壁，存在洪水、滑坡等灾害的隐患。南偏西方向：山前到公路间的区域较宽阔，可以使用的建筑用地较多，相邻山地比较和缓，一般不存在洪水、西方向：山前到公路间的区域较宽阔，可以使用的建筑用地较多，相邻山地比较和缓，一般不存在洪水、滑坡等灾害的隐患。滑坡等灾害的隐患。(3)图中甲、乙、丙、丁四地点最易发展成商业中心的是图中甲、乙、丙、丁四地点最易发展成商业中心的是_，试分析其原因。，试分析其原因。丁地地势低平、开阔，位于道路交叉口，交通条件较为便利。丁地地势低平、开阔，位于道路交叉口，交通条件较为便利。丁丁Thank You世界触手可及世界触手可及携手共进，齐创精品工程携手共进，齐创精品工程
