1、目录目录2线路图长沙轨道交通2号线（蓝线）规划自城西望城区的金桥交通枢纽附近到城东黄榔组团的光达站，全长42.1千米，共规划设有38个站，其中有13个与轨道交通的换乘站以及3个与城际铁路的换乘站。2号线一期工程已于2009年9月28日开工建设，预计2014年5月建成通车。橘子洲站2号线是最深的车站，也是最短的车站最深的车站，也是最短的车站。据了解，由于橘子洲宽度有限，在洲上沿东西向设置的地铁站长度也受此限制，只有138米长，比常规的地铁站至少短了三分之一。从下至上，车站地下四层结构依次为站台层、设从下至上，车站地下四层结构依次为站台层、设备层、站厅层和地下物业层备层、站厅层和地下物业层。将来2
2、号线运营后，市民将到负二层买票、负四层乘车。虽然车站很深，市民也不用担心上下楼会很麻烦，车站内部不但有电扶梯，还有直通地面的垂直电梯。据悉，为了方便乘客，提高地铁运营服务质量，2号线每个车站均设置自动扶梯，自动扶梯设置在地面至站厅、站厅至站台之间。同时，车站内和出入口处还设置垂直电梯为行动不便的乘客提供无障碍通道。，西望岳麓山，东临长沙城，四面环水，绵延数十里，狭处横约40米，宽处横约140米，形状是一个长岛，是长沙重要名胜之一。介名山城市间，浮袅袅凌波上。橘洲以盛产美桔而得名橘洲以盛产美桔而得名。湘江水流平缓，河床宽阔，由于下游受洞庭湖水顶托，因而形成绿洲片片。橘子洲久负盛名，春来，明光潋滟，沙鸥点点；秋至，柚黄橘红，清香一片；深冬，凌寒剪冰，江风戏雪。站台空间设计站台空间设计站厅层站厅层据史料的记载，橘子洲形成于晋惠帝永兴二年（公元305年）。唐朝时洲上盛产南橘，在江汉地区盛销。使得当年过往商船及迁客骚人纷纷在洲上驻足停留，写诗感慨，其中就有杜甫“桃源人家易制度，橘洲田土仍膏腴”宋之问的江亭晚望；唐李洵渔歌子；唐李齐的游橘洲；北宋著名书画家米芾曾作“潇湘八景图诗序”等等和 在另一面车道墙上铺设的是潇湘八景中“江天暮雪”图与它的非原创延伸画。：江天暮雪俞子才、黄秋甸合作。描绘的是橘子洲。洲上原有水陆寺、拱极楼、江心楼，现已不复存在。
