1、地貌的观察地貌的观察第四章 第二节100多年前，詹天佑主持修建我国首条铁路干线一-京张铁路。他在勘测八达岭线路段时，发现该路段地形坡度大，火车爬坡困难。他巧妙地将线路设计成“人”字形，不仅成功解决了这一问题，还成为我国铁路建设史上的一个杰作。“人”字形设计是怎样降低线路坡度的?我们在观察地貌时还应关注哪些方面呢?一、一、地貌观察的地貌观察的顺序顺序地貌千姿百态，规模大小不等。规模较大的地貌往往由次一级的地貌组合而成。u 观察地貌时，选择一个视野比较广阔的地方 宏观 微观 面 点视野内大的地貌 次一级地貌 更小的地貌特征如山地、平原如山岭、河谷如河岸、陡崖五大陆地基本地形类型山地盆地丘陵高原平原
2、地形类型海拔地形特征平原200米以下宽广平坦高原500米以上边缘陡峻，内部起伏和缓山地500米以上坡度较陡，地势起伏大丘陵200-500米坡度较和缓盆地不一定四周高，中间低山顶鞍部山脊山谷陡崖山体基本地形部位二、地貌观察的二、地貌观察的内容内容高度坡度坡向1.高度绝对高度：某一个地点与海平面的垂直距离差，也称海拔高度。相对高度：指某个地点与另一地点的垂直距离差。海平面1500m海拔500m海拔1000m相对高度AB等高线地形图等高线：地图上陆地海拔高度相等的各点连接成的封闭曲线。等高距：相邻两条等高线之间高度差。1.同一条等高线上的各点高度相等。（同线等高）2.同一条等高线是连续封闭的曲线。（
3、同线闭合）3.同一幅等高线地图，只有一个等高距且一致。（同图等距）4.等高线一般不相交不重叠（除陡崖外）（同图不交）。5.等高线越密集的地方坡度越陡，越稀疏坡度约缓。（疏缓密陡）6.局部闭合区域：线上取附近两条线的值，线内遵循大于大的、小于小的的原则。等高线地形图的特征山峰外低内高山脊等高线凸向低处（凸低为高）山谷等高线凸向高处（凸高为低，可能发育河流）鞍部两个山峰之间陡崖等高线重合山体不同地形部位的等高线特征2.坡度坡度大小的表示：坡度角 垂直距离和水平距离的比值坡度的影响对农业坡地耕作容易引发水土流失修筑梯田可减轻坡度对农业的影响坡度的影响对交通受机车牵引动力的限制，铁路线的最大坡度一般不超过2.5%-3%。詹天佑在修建京张铁路时，设计“人”字形线路，通过延长路程，降低线路的坡度。高度和坡度的组合，能够反映地貌的形态特征。相对高度大、坡度大的地貌，一般比较陡峻；相对高度小、坡度小的地貌，一般比较平缓。3.坡向重点关注阳坡和阴坡、迎风坡和背风坡阳坡光照强，阴坡光照弱迎风坡降水多，背风坡降水少不同的坡向，光照、降水等条件存在差异，进而影响植物的生长。地貌观察的其他要素除了观察高度、坡度、坡向等形态要素，还要注意观察地貌的形状、面积、空间分布状况等。无论是单一地貌，还是区域地貌，还要观察地面起伏状况和破碎程度。
