1、活动1：交通线建设的区位因素1）阅读P92课文填空。铁路、公路公路、水运航道、航空线航空线和管道等，都是最基本的交通运输线路。各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约。长期以来，自然因素自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科技的进步，社社会经济因素会经济因素对交通运输的影响变得越来越重要。（2）阅读P93知识窗，完成下面的填空。交通运输线的区位选择的一般步骤：a、科学预测运输需运输需求求及其分布；b、选择最经济的运输方式运输方式和路线等级标准；c、确定线路的路径和走向。基本原则：自然条件自然条件上有利，技术技术上可行，经济经济上合理。活动2：
2、分析青藏铁路的区位因素下图所示的是进藏铁路路径和走向的四种方案：下图所示的是进藏铁路路径和走向的四种方案：青藏方案，青藏方案，甘藏方案，甘藏方案，川藏方案，川藏方案，滇藏滇藏方案。在阅读完课文中方案。在阅读完课文中P P9393P P9494“活动活动”的内容的内容后分析、回答如下问题：后分析、回答如下问题：（1 1）青藏铁路通车前，青藏地区的主要）青藏铁路通车前，青藏地区的主要现代运输方式有现代运输方式有公路运输公路运输和和航空运输航空运输两种。两种。（2 2）目前，青藏高原已有公路与外省区）目前，青藏高原已有公路与外省区联系，也有航空线联系全国各地，为什么联系，也有航空线联系全国各地，为什
3、么还要克服种种不利因素，投资还要克服种种不利因素，投资100100亿元修亿元修建铁路建铁路?（4)4)试分析青藏铁路二期工程为什么这么晚试分析青藏铁路二期工程为什么这么晚(2001(2001年年6 6月月2929日日)才开工才开工?答：答：经济因素经济因素该地区经济落后，建设铁路的资金不足该地区经济落后，建设铁路的资金不足 社会因素社会因素该地区人口稀疏；该地区人口稀疏；自然和技术因素自然和技术因素该地区海拔高，气候寒冷，有多年冻该地区海拔高，气候寒冷，有多年冻土，建没铁路难度大。土，建没铁路难度大。（3 3）四种方案中）四种方案中方案最佳。因为需新修的线路里程方案最佳。因为需新修的线路里程短
4、短，地，地形形比较平缓比较平缓，桥隧长度，桥隧长度短短；从技术上看，；从技术上看，冻土冻土施工问题基本解施工问题基本解决，投资决，投资少少，工期，工期短短_ _，建成后维修养护费用，建成后维修养护费用较低较低。答：与航空、公路运输方式相比，答：与航空、公路运输方式相比，铁路运量大，成本低，连铁路运量大，成本低，连续性好续性好，对沿线经济的带动作用大。修建铁路有利于青藏高，对沿线经济的带动作用大。修建铁路有利于青藏高原的原的资源开发资源开发利用及相应利用及相应工业工业的发展，有利于促进西藏与其的发展，有利于促进西藏与其他地区的他地区的经济文化经济文化交流，增强交流，增强民族团结民族团结，巩固国防
5、巩固国防。（5 5）川藏线方案和滇藏线方案铁路沿线的自然资源、人口和）川藏线方案和滇藏线方案铁路沿线的自然资源、人口和城镇要比青藏铁路沿线多得多，为什么这两个方案目前还不具城镇要比青藏铁路沿线多得多，为什么这两个方案目前还不具备实施条件备实施条件?答：川藏线方案和滇藏线这两条线答：川藏线方案和滇藏线这两条线线路长线路长，地形高差大地形高差大，要经要经过陡峭的横断山区和许多大江大河过陡峭的横断山区和许多大江大河，沿线为地震、崩塌、滑坡、，沿线为地震、崩塌、滑坡、泥石流等泥石流等自然灾害自然灾害的高发区，铁路的高发区，铁路建设技术难度高，工程量大，建设技术难度高，工程量大，铁路建成后，养护困难。铁
6、路建成后，养护困难。（6 6）试用可持续发展的观点说明青藏地区开发应注意的问题。）试用可持续发展的观点说明青藏地区开发应注意的问题。答：答：要注意深入调查、科学论证，制定切实可行的开发、保护、要注意深入调查、科学论证，制定切实可行的开发、保护、利用方案，高效、合理地开发青藏地区的自然资源，实现社会利用方案，高效、合理地开发青藏地区的自然资源，实现社会和生态环境的可持续发展。要特别注意保护森林和草原植被，和生态环境的可持续发展。要特别注意保护森林和草原植被，退耕还林、还牧，营造好防护林，搞好水土保持工作等。退耕还林、还牧，营造好防护林，搞好水土保持工作等。活动1：交通运输站点的类型、特征和功能、
7、影响因素（1 1）阅读）阅读P95P95P96P96课文，完成下列填空。课文，完成下列填空。交通运输站点是指交通线上的交通运输站点是指交通线上的火车站火车站、汽车站、汽车站、港口港口、机、机场和交通枢纽等，它是交通运输过程中的重要环节。场和交通枢纽等，它是交通运输过程中的重要环节。主要交通站点的功能与特征主要交通站点的功能与特征交通站点交通站点功能功能特征特征火车站火车站运量运量大大固定设施完备固定设施完备汽车站汽车站运量小，灵活运量小，灵活设施简单设施简单港口港口水运的起讫点水运的起讫点有一定有一定腹地腹地航空港航空港运量小运量小技术和安全要求高，面积大，设备全技术和安全要求高，面积大，设备
8、全交通枢纽交通枢纽运输网的心脏运输网的心脏交通线的交点交通线的交点区位选择的影响因素：区位选择的影响因素：经济经济、社会、社会、技术技术和自然等因素和自然等因素活动2：港口的区位因素陆域条件陆域条件停泊停泊条件条件 港阔水深港阔水深水域条件水域条件空间组成：由一定面积的空间组成：由一定面积的水域水域和和陆域陆域组成组成功能：供车辆、功能：供车辆、船舶船舶出入和停泊，供出入和停泊，供货物货物、旅客旅客集散集散阅读阅读P P9696P P9797课文中有关港口建设和发展部分的内容，完成下面纲要中的填空。课文中有关港口建设和发展部分的内容，完成下面纲要中的填空。港港 口口区位因素：区位因素：自然因素
9、自然因素 风浪小、潮差小风浪小、潮差小航行航行条件条件 筑港筑港条件条件 经济因素：经济因素：腹地腹地条件条件 社会因素：社会因素：城市城市依托依托 经济发达经济发达腹地广大腹地广大岸上开阔平坦岸上开阔平坦活动2：港口的区位因素长江黄浦江江面宽阔，岸上三角洲地形平坦平坦，有利于修筑通港公路、铁路和仓库、堆场 阅读课本阅读课本P96P96P97P97中有关上海港的课文及图中有关上海港的课文及图429429，完成下面纲要中的填空。，完成下面纲要中的填空。上海港的区上海港的区位因素分析位因素分析自然因素 社会经济因素 优：坡度平缓，流量分散，泥沙容易淤淤塞航道塞航道 劣：腹地广阔广阔，经济发达发达依
10、托上海市人力人力、财力财力、物资物资的强大优势和对港口高水平的经营管理活动3：航空港的区位选择阅读课本阅读课本P98“P98“活动活动”，完成下列问题。，完成下列问题。为什么要建造香港国际机场，取代原先的启德机场？为什么要建造香港国际机场，取代原先的启德机场？启德机场位于人口稠密的商业区和住宅区，其规模小，已与启德机场位于人口稠密的商业区和住宅区，其规模小，已与目前的客、货流量极不适应，且营运时间受限制。目前的客、货流量极不适应，且营运时间受限制。说说香港国际机场选址在大屿山岛的主要依据。说说香港国际机场选址在大屿山岛的主要依据。答：答：香港国际机场理想的地点须离开市中心，并有快捷方便的公香港
11、国际机场理想的地点须离开市中心，并有快捷方便的公共交通系统。共交通系统。(1)(1)大屿山岛位于香港西南部，面积较大，地形大屿山岛位于香港西南部，面积较大，地形平坦开阔平坦开阔；(2)(2)大屿山岛大屿山岛远离远离人口稠密的人口稠密的香港市区香港市区，不扰民，还可减轻对市，不扰民，还可减轻对市区的污染；区的污染；(3)(3)大屿山岛有铁路、公路与香港市区相连接，大屿山岛有铁路、公路与香港市区相连接，交通便捷交通便捷。活动3：航空港的区位选择请归纳航空港选址的主要区位原则。请归纳航空港选址的主要区位原则。航空港的区位选择一般应遵循以下原则：航空港的区位选择一般应遵循以下原则：(1)(1)地形平坦
12、开阔，坡度适当，以保证排水地形平坦开阔，坡度适当，以保证排水；(2)(2)地质条件良好，以保证地质条件良好，以保证地基稳固地基稳固；(3)(3)地势较高，地势较高，与城市保持适当的距离与城市保持适当的距离，防止对城市的干扰，与，防止对城市的干扰，与城市之间有便利的交通联系；城市之间有便利的交通联系；(4)(4)从气候、气象条件上看，机场应选择从气候、气象条件上看，机场应选择云雾云雾和和暴雨暴雨出现频率较出现频率较少、少、风速风速较小的地方；较小的地方；(5)(5)一定的一定的净空净空条件条件(高度和宽度高度和宽度)。学习任务三：城市交通网将课本中将课本中P99P99P100“P100“城市交通
13、网城市交通网”部分的内容转换成下面的纲要形式：部分的内容转换成下面的纲要形式：规划规划建设建设原则原则城城市市交交通通网网注意城市道路的功能和等级区分注意城市道路的功能和等级区分充分利用充分利用地形地形、地质地质和和水文水文等自然条件，减少工程量等自然条件，减少工程量保护城市保护城市环境环境和城市和城市风貌风貌与其他市政设施相配套与其他市政设施相配套优先发展城市优先发展城市公共交通公共交通加大城市道路建设，扩大加大城市道路建设，扩大路网路网规模规模利用现代利用现代地理信息技术地理信息技术、加强城市、加强城市交通管理交通管理科学制定城市总体规划，合理规划科学制定城市总体规划，合理规划城市道路城市
14、道路预留的交通用地要有利于形成完整而合理的预留的交通用地要有利于形成完整而合理的交通运输网交通运输网既满足既满足当前需要当前需要，又适应未来发展，又适应未来发展问题及问题及对策对策 交通交通拥挤拥挤和阻塞和阻塞交通交通环环境污染境污染 反馈矫正选择题1 1、关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是、关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是（B B ）A A长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素B B技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用 C
15、 C影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的DD社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要2 2、从自然条件和经济腹地考虑，河流入海口不可能有特大型港口的是、从自然条件和经济腹地考虑，河流入海口不可能有特大型港口的是（D D ）A A恒河恒河B B莱茵河莱茵河C C密西西比河密西西比河D D亚马孙河亚马孙河读右图（图中曲线数值分别为等高线的高程和等深线的深度，单位是米），读右图（图中曲线数值分别为等高线的高程和等深线的深度，单位是米），完成第完成第3 3题。题。3 3、该城市在发展规划中，、该
16、城市在发展规划中，A A、B B、C C、D D四处为预留四处为预留土地，准备选择其中一个土地，准备选择其中一个建港口，从港口的建设条建港口，从港口的建设条件考虑，最优的是件考虑，最优的是 所以在所以在C C、D D两处建港口较深，在两处建港口较深，在A A、B B处则港口较浅，处则港口较浅，而而C C较较DD更接近城市，因此更接近城市，因此C C处为最佳区位处为最佳区位等高等高(深深)线越密集，坡度越线越密集，坡度越大。大。20m（C C）4 4、有关我国城市道路网多为方格、有关我国城市道路网多为方格环行环行放射式格局的叙述，放射式格局的叙述，错误的是错误的是（DD ）A A方格式道路网是很
17、多城市历史上形成的方格式道路网是很多城市历史上形成的B B随着城市的发展和对外交往的需要又新建了放射线随着城市的发展和对外交往的需要又新建了放射线DD只有我国城市的方格只有我国城市的方格环行环行放射式道路网才是科学的城放射式道路网才是科学的城市道路网市道路网5 5、过境交通干线力求从城市外缘通过，最主要目的是、过境交通干线力求从城市外缘通过，最主要目的是（D D ）A A促进城市建设，适应城市发展促进城市建设，适应城市发展B B节约交通线路建设费用节约交通线路建设费用C C使中小城市扩大发展为大城市使中小城市扩大发展为大城市DD避免造成市内交通拥堵等问题避免造成市内交通拥堵等问题6 6、有关解
18、决城市交通问题的叙述，错误的是（、有关解决城市交通问题的叙述，错误的是（C C ）A A城市交通面临的主要问题有交通线路拥阻和交通环境污染城市交通面临的主要问题有交通线路拥阻和交通环境污染B B解决交通线路拥阻的重要措施是加强城市交通管理解决交通线路拥阻的重要措施是加强城市交通管理C C解决交通环境污染的方法是减少汽车数量解决交通环境污染的方法是减少汽车数量DD科学的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要的作用科学的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要的作用l 在不阻碍经济发展的前提下，优先发展公共交通、加大道路在不阻碍经济发展的前提下，优先发展公共交通、加大道路建设、研发新能源汽车等办法减
19、轻交通污染建设、研发新能源汽车等办法减轻交通污染7 7、小汽车大量进入家庭将不会（、小汽车大量进入家庭将不会（A A）A A缓和交通拥堵状况缓和交通拥堵状况（加剧）（加剧）B B扩大居民的出行范围扩大居民的出行范围C C引发郊区城市化和逆城市化引发郊区城市化和逆城市化DD影响城市大气质量的提高影响城市大气质量的提高8 8、欧洲内河水运很发达，主要原因不包括、欧洲内河水运很发达，主要原因不包括 （B B ）A A天然水道众多天然水道众多B B河流水位的季节变化大河流水位的季节变化大C C开凿了不少人工运河开凿了不少人工运河DD河流水量丰富，水流平缓河流水量丰富，水流平缓9 9、影响港口建设的自然
20、条件不包括、影响港口建设的自然条件不包括 （A A ）A A腹地条件腹地条件 （社会经济条件）（社会经济条件）B B停泊条件停泊条件 C C岸上地形条件岸上地形条件 D D航行条件航行条件1010、在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行。这主要是因、在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行。这主要是因为铁路建设为铁路建设（C C ）A A投资规模巨大，建设周期较长投资规模巨大，建设周期较长B B提供就业机会，提高人均收入提供就业机会，提高人均收入C C加快商品流通，促进共同发展加快商品流通，促进共同发展DD投资回报较高，实现持续发展投资回报较高，实现持续发展l（温带海洋性气候降水量季节变化不大）
21、（温带海洋性气候降水量季节变化不大）1111、有关香港国际机场建设区位的叙述，不正确的是（、有关香港国际机场建设区位的叙述，不正确的是（D D ）A A离开了城市中心区，有利于市中心土地的合理利用离开了城市中心区，有利于市中心土地的合理利用B B减轻了市中心的飞机噪声和尾气污染减轻了市中心的飞机噪声和尾气污染C C将会带动香港第一大岛大屿山的发展将会带动香港第一大岛大屿山的发展DD与市中心的距离过远，不利于旅客方便、快捷地出入该航空与市中心的距离过远，不利于旅客方便、快捷地出入该航空港港l（减轻对市中心的污染）（减轻对市中心的污染）1212、交通运输网中的点的组成有（、交通运输网中的点的组成有
22、（D D ）火车站与汽车站火车站与汽车站 航空线与航空港航空线与航空港交通枢纽和公路交通枢纽和公路 内河码头与海港内河码头与海港1313、上海港的区位特点是（、上海港的区位特点是（B B ）位于东海之滨的长江三角洲上位于东海之滨的长江三角洲上该地区坡度极缓，水流分叉多，流量分散，利于通航该地区坡度极缓，水流分叉多，流量分散，利于通航经济腹地是我国最发达的地区经济腹地是我国最发达的地区以上海市为依托，对港口建设和发展具有重要作用以上海市为依托，对港口建设和发展具有重要作用l（水流平缓，港口易被淤塞）（水流平缓，港口易被淤塞）1414、有关航空港建设的叙述，正确的是（、有关航空港建设的叙述，正确的
23、是（D D ）要有良好的地质条件，保证地基稳定要有良好的地质条件，保证地基稳定地面要水平开阔，利于飞机起降地面要水平开阔，利于飞机起降离城市越近越好，最大程度地方便旅客离城市越近越好，最大程度地方便旅客地形要平坦开阔、坡度适当，以利于排水地形要平坦开阔、坡度适当，以利于排水l（有一定坡度）（有一定坡度）l（与城市保持适当距离，减少对城市干扰）（与城市保持适当距离，减少对城市干扰）1515、天津港是在海河入海口、淤泥质海岸上的人工港，该港具、天津港是在海河入海口、淤泥质海岸上的人工港，该港具有的优势区位是有的优势区位是（B B ）港口不淤塞，停泊、筑港的自然条件好港口不淤塞，停泊、筑港的自然条件
24、好地势平坦开阔，为港口设施的建设提供了较好的空间条件地势平坦开阔，为港口设施的建设提供了较好的空间条件在北方港口中拥有广大的经济腹地在北方港口中拥有广大的经济腹地靠近天津市这一综合性工业基地靠近天津市这一综合性工业基地l（淤泥质海岸，不利于航运停泊）（淤泥质海岸，不利于航运停泊）1616、下列关于城市交通网规划建设的叙述，正确的是（、下列关于城市交通网规划建设的叙述，正确的是（A A ）A A要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网B B城市道路网要自成系统城市道路网要自成系统C C城市道路是越宽越好城市道路是越宽越好DD城市道路不要与各种管线在
25、一起城市道路不要与各种管线在一起1717、下列不属于解决城市交通拥挤问题的措施是（、下列不属于解决城市交通拥挤问题的措施是（D D ）A A优先发展城市公共交通优先发展城市公共交通B B加大城市道路建设、扩大路网规模加大城市道路建设、扩大路网规模C C充分应用现代地理信息技术，加强城市交通管理充分应用现代地理信息技术，加强城市交通管理DD对城市道路两侧进行美化、绿化对城市道路两侧进行美化、绿化1818、下列选项中既是解决城市交通拥挤的有效措施，又是改善城、下列选项中既是解决城市交通拥挤的有效措施，又是改善城市环境的有效途径的是市环境的有效途径的是（A A ）A A优先发展城市公共交通优先发展城
26、市公共交通B B扩大路网规模扩大路网规模C C应用现代地理信息技术应用现代地理信息技术DD形成多核心的城市土地利用结构形成多核心的城市土地利用结构1919、读图、读图“某地城市、居民点及公路分布示意图某地城市、居民点及公路分布示意图”，分析、回答：，分析、回答：（1 1）该地设一）该地设一条新的地方性公条新的地方性公路，现有三种方路，现有三种方案（如图所示案（如图所示、），它们），它们的优缺点分别是：的优缺点分别是：方案方案：沿线地形平坦，并连接了：沿线地形平坦，并连接了F F居民点，但路线稍长；居民点，但路线稍长；方案方案：路线最短，但沿线地形复杂；：路线最短，但沿线地形复杂；方案方案：不通
27、过重要居民点，且沿线有沼泽地，投资较大。：不通过重要居民点，且沿线有沼泽地，投资较大。综合考虑，你认为方案综合考虑，你认为方案较合理。较合理。（2 2）为完善该地区公路网，你认为应在）为完善该地区公路网，你认为应在 B B 和和 C C 两城市间再两城市间再建一条公路。建一条公路。（3 3）该地区有两个天然水系）该地区有两个天然水系青义河和楚林河，两河均可通青义河和楚林河，两河均可通航，为了充分发挥水运的潜力，可以建设航，为了充分发挥水运的潜力，可以建设人工运河人工运河来形成本地区来形成本地区的统一内河运输网。的统一内河运输网。2020、武汉港是我国著名的河港，请根据图中提供的信息分析武汉港的优、武汉港是我国著名的河港，请根据图中提供的信息分析武汉港的优势区位因素。势区位因素。水域条件：水域条件：陆域条件：陆域条件：经济条件：经济条件：社会条件：社会条件：位于长江和汉江汇合处，长江和汉江江阔水深；位于长江和汉江汇合处，长江和汉江江阔水深；岸上是江汉平原，有利于仓库、堆场和入港铁路、岸上是江汉平原，有利于仓库、堆场和入港铁路、公路的建设；公路的建设；长江中游平原广大，人口众多，经济较发达，长江中游平原广大，人口众多，经济较发达，为港口提供了广大的腹地；为港口提供了广大的腹地；武汉是经济实力较强的特大城市，为港口发展武汉是经济实力较强的特大城市，为港口发展提供了依托。提供了依托。
