1、项目项目6 6：安排装运安排装运1.分析市场分析市场 2.寻找客户寻找客户3.商定合同商定合同 4.准备货物准备货物5.落实信用证落实信用证6.安排装运安排装运7.制单结汇制单结汇8.核销退税核销退税完成一票外贸业务完成一票外贸业务项目项目3:3:商定合同商定合同托运订舱托运订舱货物投保货物投保工作任务工作任务1212工作任务工作任务1313工作任务工作任务1414报检报关报检报关托运订舱托运订舱 任务任务1212托运磋商托运磋商托运委托托运委托办理订舱办理订舱配舱反馈配舱反馈托运订舱托运订舱海洋运输海洋运输海洋运输海洋运输:国际货物运输中主要的运输方式国际货物运输中主要的运输方式优点优点缺点
2、缺点l 运量大l 运费低l 对货物的适应性强l 风险较大l 速度慢l 受自然条件影响大 班轮运输 租船运输运输方式运输方式铁路运输 航空运输 集装箱运输 国际多式联运 其他Liner Transport班轮运输班轮运输,也叫定期船运也叫定期船运输。它是按照规定的时输。它是按照规定的时间，在一定的航线上定间，在一定的航线上定期开航，停靠一定港口期开航，停靠一定港口的船舶运输方式。的船舶运输方式。班轮运输定义班轮运输定义两管两管n货物装船货物装船n货物卸港货物卸港四固定四固定 n固定的航线固定的航线n固定的港口固定的港口n固定的时间表固定的时间表n相对固定的运费率相对固定的运费率两不管两不管n滞期
3、费滞期费n遣送费遣送费其他其他 n习惯上的快速遣送习惯上的快速遣送 n分批租赁船位分批租赁船位 班轮运输特点班轮运输特点班轮运费班轮运费班轮运费构成班轮运费构成班轮运费班轮运费 基本运费基本运费附加运费l对一些需要特对一些需要特殊处理的货物，殊处理的货物，或者由于突然事或者由于突然事件的发生或客观件的发生或客观情况变化等原因情况变化等原因而需另外加收的而需另外加收的费用费用l货物从装运货物从装运港到卸货港所港到卸货港所应收取的基本应收取的基本运费，它是构运费，它是构成全程运费的成全程运费的主要部分主要部分班轮运费班轮运费基本运费计收标准按毛重按毛重（重量吨，（重量吨，W W）按体积按体积（尺码
4、吨，（尺码吨，M M）按毛重或体积按毛重或体积选较高者计价选较高者计价（W/MW/M）按商品价格从价运费按商品价格从价运费 （Ad.Val.Ad.Val.）临时议定价格临时议定价格按件计收按件计收（per unit)per unit)按重量或尺码按重量或尺码再加从价运费再加从价运费W/M W/M plus ad val.plus ad val.重量、尺码或价值中选最高的重量、尺码或价值中选最高的W/M or ad val.W/M or ad val.统称运费吨统称运费吨班轮运费班轮运费l 超重附加费（Heavy Lifts）l 超长附加费（Over Lengths）l 选卸附加费（Option
5、al Discharging Port）l 转船附加费（Transshipment Additional）l 港口附加费（Port Additional）l 燃油附加费(BAF Bunkering Adjustment Fee)l 旺季附加费(PSS Peak season surcharge)l 苏伊士运河费(SCF Suez Canal Fee)l 集装箱场站费用(CFS CFS Charge)常见附加运费常见附加运费查找货物等级和标准查找货物等级和标准查找基本运费率查找基本运费率查找附加费用查找附加费用计算总运费计算总运费班轮运费班轮运费b：总运费额；b：基本运费额；：某项附加费b基本运
6、费率总运费吨Q QA A 出口箱装货物共100箱，报价为每箱4000美元FOB上海，基本费率为每运费吨26美元或1.5%，以W/M or Ad Val 选择法计算，每箱体积为1.4m 1.3m 1.1m,毛重为每箱2公吨，并加收燃油附加费10%，货币贬值附加费20%，转船附加费40%，求总运费。Q QA A解：该箱货体积为 1.4X1.3X1.1米3=2.002(米3)毛重2公吨 在M/W计价标准中应采用M计算 每箱货以M计算的基本运费为：2.002X26=52.1(美元)而每箱货以Ad Val计算的基本运费为：4000X1.5%=60(美元)以M计算的运费52.1美元 应采用Ad Val计算
7、本次运费。即：Fb箱=4000X1.5%=60(美元)此外，S燃=Fb箱X10%=60X10%=6(美元)S转=Fb箱X40%=60X40%=24(美元)S币=(Fb箱+S燃+S转)X20%=(60+6+24)X20%=18(美元)F箱总=Fb箱+S燃+S转+S币=60+6+24+18=108(美元)F总=F箱总X100=108X100=10800(美元)答：这批货的总运费为10800美元。Q QA A 我某公司出口箱装货物一批，报价为CFR利物浦每箱35美元，英国商人要求改报FOB价。该批货物的体积为4540 25（厘米），每箱毛重为35公斤，商品计费标准为W/M，基本运费为120美元/运费
8、吨，并加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%。问：我方应如何报价？Q QA A解：该箱货体积为45X40X25厘米3 =0.045(厘米3)毛重0.035公吨 在M/W计价标准中应采用M计算 Fb=0.045X120 =5.4(美元)此外，S燃=FbX20%=5.4X20%=1.08(美元)S币=(Fb+S燃)X10%=(5.4+1.08)X10%=0.65(美元)F总=Fb+S燃+S币=5.4+1.08+0.65 =7.13(美元)FOB=CFR-F FOB=35-7.13=27.87(美元)答：我方应报价27.9美元FOBXX港。班轮运输 运输方式运输方式铁路运输 航空运输 集装箱运输
9、 国际多式联运 其他租船运输Charter Transport租船运输又称不定期船运输，在租船运输业务中，没有预定的船期表，船舶经由航线和停靠的港口也不固定，须按船租双方签订的租船合同来安排，有关船舶的航线和停靠的港口、运输货物的种类以及航行时间等，都按承租人的要求，由船舶所有人确认而定，运费或租金也由双方根据租船市场行市在租船合同中加以约定。租船运输定义租船运输定义3.2-1选择货运代理3.2-1.1选择货运代理最好是选择信誉较高的一级货代3.2-1.2要了解货代公司的优势航线,主要的优势船公司,了解该货代是否能够提供相关的代理报关以及拖车和提供仓库储存的能力等3.2-1.3如出口特殊商品,
10、还需了解货代有没有相对应能力3.2-1.4货代应该确保单证制作的正确,清晰和及时.以及熟悉相关作业流程,为出口商提供更加专业服务3.3-1.5货代公司在目的地要有分支机构等任务3.2:托运操作定程租船（Voyage Charter）定期租船（Time Charter）光船租船（Bareboat Charter）租船运输分类租船运输分类程租船费用程租船费用 费用费用 l装货吨位（装货数量）装货吨位（装货数量）l卸载吨位（交货数量）卸载吨位（交货数量）l总额运费总额运费 装卸费用装卸费用 l班轮，泊位毛重条款班轮，泊位毛重条款 l船方不负责卸货费用船方不负责卸货费用 l船方不负责装货费用船方不负责
11、装货费用 l船方不负责装货和卸货费用船方不负责装货和卸货费用 装卸时间装卸时间 l固定天数固定天数 l装、卸效率装、卸效率 l习惯装卸速度习惯装卸速度 l速谴费是滞期费的一半速谴费是滞期费的一半 海上货物运输海上货物运输中最普及的运中最普及的运输方式输方式件杂货班件杂货班轮托运轮托运集装箱货集装箱货物托运物托运委托代理委托代理订舱订舱集港集港装船装船定义定义流程流程利用船公司的班轮利用船公司的班轮服务来运输散货或服务来运输散货或件杂货的货物托运。件杂货的货物托运。委托代理委托代理订舱订舱集港集港装船装船出口货物海运托运操作流程出口货物海运托运操作流程任务12：托运订舱拒绝出口拒绝出口集装箱班轮
12、托运操作流程合格合格商检机构商检机构拒绝出口拒绝出口船舶代理人船舶代理人载货船舶载货船舶码头堆场码头堆场货运代理人货运代理人出口商出口商合格合格空箱堆场空箱堆场 CFS进口商进口商海关海关1234567N8YNY9101112 13项目项目3:3:商定合同商定合同托运订舱托运订舱货物投保货物投保工作任务工作任务1212工作任务工作任务1313工作任务工作任务1414报检报关报检报关办理保险办理保险 任务任务1313制作投保制作投保单单办理投办理投保保支付保险支付保险费费签发保险签发保险单单办理货物投保办理货物投保海运货物保险承保的范围海运货物保险承保的范围海上风险外来风险 自然灾害 意外事故
13、一般外来风险 特殊外来风险 风险1、结构：、结构：2、基本概念基本概念海上风险海上风险-包括自然灾害和意外事故两种包括自然灾害和意外事故两种。外来风险外来风险-指海上风险以外的其他外来风险引起的风险指海上风险以外的其他外来风险引起的风险。v1.1.自然灾害自然灾害v指指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以以及其它人力不可抗拒的灾害。及其它人力不可抗拒的灾害。v2.2.意外事故意外事故v指的主要是船舶指的主要是船舶搁浅、触礁、碰撞、爆炸、火灾、搁浅、触礁、碰撞、爆炸、火灾、沉没、船舶失踪沉没、船舶失踪或其它类似事故。或其它类似事故。海运货物保险承保的范围
14、海运货物保险承保的范围海上损失海上损失 全部损失全部损失 部分损失部分损失 实际全损实际全损 推定全损推定全损 单独海损单独海损 共同海损共同海损 1、结构、结构2、基本概念、基本概念海上损失海上损失是指保险人承保哪些损失是指保险人承保哪些损失 1.1.全部损失全部损失(total loss):(total loss):（1 1）实际全损（）实际全损（Actual total loss Actual total loss）:指货物全部灭失、或完全变质、或不可能归还被保险人。分1.保险标的物完全灭失 Ex:船只遇海难后沉没，货物同时沉入海底。2.保险标的物的丧失已无法挽回 Ex:船只被海盗劫走，
15、货物被敌方扣押3.保险标的物已丧失商业价值 Ex:茶叶经海水浸泡4.船舶失踪达到一定期限 Ex:船舶失踪6个月以上，视为货物完全灭失。推定全损推定全损(Constructive Total Loss)(Constructive Total Loss)委付委付(Abandonment)指货物发生事故后，认为实际全损已不可避免，或者为避免实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值。也分成1.保险货物受损后，修理费用已超过货物修复后的价值。2.保险货物受损后，整理和续运到目的地的费用，超过货物到达目的地的价值。3.为了避免保险标的实际全损，所花费的费用超过获救后的标的价值。4
16、.保险人失去标的所有权，而收回这一所有权，其所花费的费用，将超过收回后标的的价值。v 2.2.共同海损与单独海损共同海损与单独海损 不属于全部损失的损失，即没有达到全部程度的损失。不属于全部损失的损失，即没有达到全部程度的损失。v（1 1）单独海损）单独海损v（2 2）共同海损）共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭受共同危险，为了共同安全，有意地合理采取措施所造成的特殊牺牲、支付的特殊费用构成共同海损的构成共同海损的条件v A.A.共同海损的危险必须是共同的，采取的措施是合理的，共同海损的危险必须是共同的，采取的措施是合理的，这是共同海损成立的前提条件。这是共同海损成立的前提条
17、件。v B.B.共同海损的危险必须是真实存在的而不是臆测的，或者共同海损的危险必须是真实存在的而不是臆测的，或者不可避免地发生的。不可避免地发生的。v C.C.共同海损的牺牲必须是自动的和有意采取的行为。其费共同海损的牺牲必须是自动的和有意采取的行为。其费用必须是额外的。用必须是额外的。v D.D.共同海损必须是属于非常情况下的损失。共同海损必须是属于非常情况下的损失。金刚轮号2008年从伊朗阿巴丹港开出驶向中国，船上装有轮胎、钢铁、棉花、木材，当船航至上海海面时突然着火，经救助造成以下损失：A抛弃全部轮胎USD9000，其中20 已着火。B.扔掉未着火的木材及其他易燃物质价值USD3000。
18、C.烧掉棉花USD5000。D.船甲板被烧100平方厘米，修理费用USD100。E.检查费用USD100。问：共同海损与单独海损各为多少？Case StudyCase Study 在一航程中，船舶不慎搁浅，在一航程中，船舶不慎搁浅，为了船货的共同安全，船长下令为了船货的共同安全，船长下令抛货。抛货。A商的商的10万美元的钢材全万美元的钢材全部被抛入海底，船舶便起浮并可部被抛入海底，船舶便起浮并可继续航行。问继续航行。问A商遭受的是全部商遭受的是全部损失还是部分损失？损失还是部分损失？外来风险和损失包括下列两种类型:1.一般的外来原因所造成的风险和损失。这类风险损失，通常是指偷窃、短量、破碎、雨
19、淋、受潮、受热、发霉、串味、沾污、渗漏、钩损和锈损等。2.特殊的外来原因造成的风险和损失。这类风险损失，主要是指由于军事、政治、国家政策法令和行政措施等原因所致的负险损失，如战争和罢工等。外来风险和损失，是指海上风险以外由于其它各种外来的原因所造成的风险和损失。含义类型3.3.费用费用v（1 1）施救费用）施救费用(sue and labour expenses)(sue and labour expenses)v被保险人及其代理人为抢救货物，防止损失继续被保险人及其代理人为抢救货物，防止损失继续扩大所支付的费用。由保险人支付。扩大所支付的费用。由保险人支付。v（2 2）救助费用）救助费用(s
20、alvage charge)(salvage charge)v第三人采取措施，获救成功，应支付给第三人的第三人采取措施，获救成功，应支付给第三人的报酬、救助费用等。由保险人支付。报酬、救助费用等。由保险人支付。海运货物保险承保范围全图海运货物保险承保范围全图承保范围承保范围风险风险损失损失费用费用海上海上风险风险外来风险外来风险自然灾害自然灾害意外事故意外事故一般外来风险一般外来风险特殊外来风险特殊外来风险全部损失全部损失部分损失部分损失实际全损实际全损推定全损推定全损共同海损共同海损单独海损单独海损施救费用施救费用救助费用救助费用中国人民保险公司为适应我国对外经贸发展需要，根据我国保险业务实
21、际情况，参照国际保险市场做法，制定了中国保险条款（China Insurance Clauses CIC）。其中包括海洋货物运输保险条款等内容，中国人民保险公司1981年1月1日修订了海洋货物运输保险条款、海洋货物运输战争险条款等内容。基本险基本险平安险平安险水渍险水渍险一切险一切险全损全损部分损失部分损失平安险平安险部分损失部分损失水渍险水渍险全部损失全部损失部分损失部分损失v 中国人民保险公中国人民保险公司司19811981年年1 1月月1 1日日修订修订海洋运输海洋运输货物保险条款货物保险条款规定规定（一）基本险（一）基本险1、平安险（、平安险（F.P.A.）全全损损G.A.意外事故引起
22、意外事故引起的单独海损的单独海损自然灾害引起的单独海损自然灾害引起的单独海损一次航程中既有自然一次航程中既有自然灾害也有意外事故灾害也有意外事故海海上上风风险险水渍险水渍险=平安险平安险+自然灾害引起的自然灾害引起的P.A.全全损损G.A.意外事故引起意外事故引起的单独海损的单独海损自然灾害引起的单独海损自然灾害引起的单独海损海上风险海上风险2、水渍险、水渍险W.P.A.3 3、一切险、一切险一切险一切险=水渍险水渍险+一般外来原因一般外来原因造成的损失（一般附加险）造成的损失（一般附加险）水渍险水渍险一一般般外外来来附加险一般附加险特殊附加险如战争险、罢工险等，共9种如TPND等，共11种，
23、包含在一切险中1.平安险（或水渍险）+一般附加险2.平安险（或水渍险）+一般附加险+特殊附加险3.一切险+特殊附加险1.一般附加险不能作为一个单独项目投保，而只能在投保平安一般附加险不能作为一个单独项目投保，而只能在投保平安险或水渍险基础上，根据货物的特性和需要加保一种或若干种险或水渍险基础上，根据货物的特性和需要加保一种或若干种一般附加险。一般附加险。2.如需加保所有的一般附加险，这就投保一切险。可见一般附如需加保所有的一般附加险，这就投保一切险。可见一般附加险被包括在一切险的承保范围内，故在投保一切险时，不存加险被包括在一切险的承保范围内，故在投保一切险时，不存在再加保一般附加险的问题。在
24、再加保一般附加险的问题。4)4)偷窃提货不着险、钩损险、战争险、罢工险偷窃提货不着险、钩损险、战争险、罢工险.思考题思考题我按我按CIFCIF贸易术语对外发盘，如按卖方负责投保下列险别作贸易术语对外发盘，如按卖方负责投保下列险别作为保险条款是否妥当？如有不妥，试予更正并说明理由。为保险条款是否妥当？如有不妥，试予更正并说明理由。1)1)一切险、偷窃提货不着险、串味险、交货不到险。一切险、偷窃提货不着险、串味险、交货不到险。2)2)平安险、一切险、受潮受热险、战争险、罢工险。平安险、一切险、受潮受热险、战争险、罢工险。3)3)水渍险、碰损破碎险。水渍险、碰损破碎险。错错错Case studyCa
25、se studyA船途中遭暴风雨，剧烈颠簸，所载陶瓷制品由于相互碰撞而部分破碎。B船与C船互撞，所载玻璃制品也破碎。请思考:A、B两船投保平安险？水渍险？赔款情况分别如何？AB平安险水渍险ICC（C）NOYESNOYESYESYES保险实务保险实务（一）投保（一）投保WhoWhenHow：根据所使用的贸易术语根据所使用的贸易术语托运、投保、报关、装船托运、投保、报关、装船逐笔或预约逐笔或预约（二）确定保险金额（二）确定保险金额保险金额（保险金额（insured amount）指保险人承担赔偿的最高）指保险人承担赔偿的最高限额，也是保险人计算保险费的基础。限额，也是保险人计算保险费的基础。保险金
26、额是根据保险价值（保险金额是根据保险价值（insurable value）确定的。）确定的。保险金额一般以保险金额一般以CIF或或CIP价格为基础再加上保险加成确定的。价格为基础再加上保险加成确定的。保险金额在发票金额的基础上增加一定的百分比，即保险金额在发票金额的基础上增加一定的百分比，即保险加成保险加成。保险金额=CIF(或CIP)(1+投保加成率)保险金额的计算公式：如合同对如合同对“保险加成保险加成”未作规定，按未作规定，按2000通则通则和和UCP600规定，卖方有义务按规定，卖方有义务按CIF或或CIP价格的总值另加价格的总值另加10%作为保险金额。增加的作为保险金额。增加的10%
27、保险金额就是买方进行这笔交保险金额就是买方进行这笔交易所支付的费用和预期利润。易所支付的费用和预期利润。投保方：出口合同采用CIF或CIP条件时，保险由出口方办理。投保时间：在备妥货物并确定装运日期和运输工具后。保险费的计算方法：保险费=保险金额保险费率（三）办理投保和交付保险费（三）办理投保和交付保险费进口货物保险费率有“进口货物保险费率”和“特约费率”两种。“进口货物保险费率”分“一般货物费率”和“指明货物附加费费率”两项。“特约费率”是一种优惠的费率。1.出口业务2.进口业务保险费率一批出口货物由上海至孟买CIF总金额为30000美元，投保一切险（保险费率为0.6%）及战争险（保险费率为
28、0.03%），保险金额按CIF总金额加10%。则投保人应付的保险费为？投保人应付的保险费=30000（1+10%）（0.6%+0.03%）=33000（0.006+0.0003）=330000.0063=207.90（美元）例：一出口公司以一出口公司以CIF价出口一批货价出口一批货物物,原报价为原报价为CIF纽约每公吨纽约每公吨2000美元美元,按此价加一成投保一切险加战争险按此价加一成投保一切险加战争险,费率分别为费率分别为1.2%和和0.3%,问需交保险问需交保险费多少费多少?如改报如改报CFR价应为多少价应为多少?保险费保险费2000*110%*1.5%=33美元美元 CFR价价CIF价
29、格价格331967美元美元例 某出口公司原报价为某出口公司原报价为CFR汉堡每汉堡每公吨公吨5000美元，现客户要求改报美元，现客户要求改报CIF价价并按此价加一成投保平安险和破碎险，并按此价加一成投保平安险和破碎险，费率合计费率合计0.8%，应报，应报CIF价多少？保险价多少？保险公司可赔付的最高限额？保险费？公司可赔付的最高限额？保险费？CIF价价5000/（1-110*0.8）5044.39美元美元保险金额保险金额5044.39*1105548.83美元美元 保险费保险费5548.83*0.8%44.39美元美元（四）保险单据（四）保险单据1、Insurance Policy被保险人：被
30、保险人：赔付地点：赔付地点：保险单日期：保险单日期：卖方，后背书转让卖方，后背书转让国外目的地国外目的地不迟于提单不迟于提单2、Insurance Certificate3、Open Policy4、Combined Certificate项目项目3:3:商定合同商定合同托运订舱托运订舱货物投保货物投保工作任务工作任务1212工作任务工作任务1313工作任务工作任务1414报检报关报检报关报关报检报关报检 任务任务1414出口报检出口报检通关单通关单出口报关出口报关海关查验海关查验放行放行报检报关报检报关1提供出境货物通关单;2向检验检疫机构报检,检验检疫机构受理报检和计收费;3转检验或检疫部
31、门实施检验检疫;4检验检疫合格后,出具出境货物通关单或出境货物换证凭单 出境货物换证凭条,不合格出具出境货物不合格通知单1提供出境货物报检单,2外贸合同、销售确认书或订单;3商业发票;4装箱单;5信用证或有关函电;6生产单位出具的厂检结果单原件;7检验检疫机构出具的出境货物运输包装性能检验结果单正本8其它报检操作报检操作注意：注意：u凭样品成交,还需提供样品;u经预检的商品,还应提供 出境货物换证凭单正本u产地与报关不一致的出境商品,应提交产地检验检疫机构签发的出境货物换证凭单正本或出境货物换证凭条;u实行卫生注册和质量许可的出境商品,必须提供经检验检疫机构批准的注册编号或许可证编号;u危险商
32、品,必须提供出境货物运输包装性能检验结果单正本和出境危险货物运输包装使用鉴定结果单正本;u特殊商品出境时,根据法律法规规定应提供的有关审批文件;报检操作报检操作报关程序报关程序报关操作报关操作报关单证报关单证 报关操作报关操作 1 1 出口申报出口申报2 2 配合查验配合查验3 3 缴纳税费缴纳税费4 4 装运货物装运货物报关操作报关操作报关程序报关程序基本单证：指出口货物的货运单据和商业单据,包括出口装货单据、商业发票、装箱单、代理报关委托书等；特殊单证：指出口许可证件、加工贸易登记手册、特定减免税证明、出口收汇核销单、出境货物报关单、原产地证明等；预备单证：指贸易合同、外贸企业的有关证明文件等 出口货物报关单随附单证报关单证报关单证报关操作报关操作
