1、第三章 仓储规划与设计第一节 仓库的选址设计一、影响仓库选址的基本因素一、影响仓库选址的基本因素自然环境因素自然环境因素 气象条件气象条件 主要考虑的是：年降水量、空气温湿度、风力、主要考虑的是：年降水量、空气温湿度、风力、无霜期长短、冻土厚度等。无霜期长短、冻土厚度等。地质条件地质条件 主要考虑土壤的承载能力，仓库是大宗商品的集主要考虑土壤的承载能力，仓库是大宗商品的集结地，货物会对地面形成较大的压力，如果地下结地，货物会对地面形成较大的压力，如果地下存在着淤泥层、流沙层、松土层等不良地质环境存在着淤泥层、流沙层、松土层等不良地质环境，则不适宜建设仓库。，则不适宜建设仓库。水文条件水文条件
2、认真搜集选址地区近年来的水文资料，需远认真搜集选址地区近年来的水文资料，需远离容易泛滥的大河流域和上溢的地下水区域离容易泛滥的大河流域和上溢的地下水区域，地下水位不能过高，故河道及干河滩也不，地下水位不能过高，故河道及干河滩也不可选。可选。地形条件地形条件 仓库就建在地势高，地形平坦的地方，尽量仓库就建在地势高，地形平坦的地方，尽量避开山区及陡坡地区，最好选长方地形。避开山区及陡坡地区，最好选长方地形。经营环境因素经营环境因素 政策环境政策环境 选择建设仓库的地方是否有优惠的物流产业政策选择建设仓库的地方是否有优惠的物流产业政策对物流产业进行扶持，这将对物流业的效益产生对物流产业进行扶持，这将
3、对物流业的效益产生直接影响，当地的劳动力素质的高低也是需要考直接影响，当地的劳动力素质的高低也是需要考虑的因素之一。虑的因素之一。商品特性商品特性 经营不同类型商品的仓库应该分别布局在不同地经营不同类型商品的仓库应该分别布局在不同地域，如生产型仓库的选址应与产业结构、产品结域，如生产型仓库的选址应与产业结构、产品结构、工业布局紧密结合进行考虑。构、工业布局紧密结合进行考虑。物流费用物流费用 仓库应该尽量选择建在接近物流服务需求仓库应该尽量选择建在接近物流服务需求地，如大型工业、商业区，以便缩短运输地，如大型工业、商业区，以便缩短运输距离，降低运费等物流费用。距离，降低运费等物流费用。服务水平服
4、务水平 物流服务水平是影响物流产业效益的重要物流服务水平是影响物流产业效益的重要指标之一，所以在选择仓库地址时，要考指标之一，所以在选择仓库地址时，要考虑是否能及时送达，应保证客户无论在任虑是否能及时送达，应保证客户无论在任何时候向仓库提出需求，都能获得满意的何时候向仓库提出需求，都能获得满意的服务。服务。基础设施状况基础设施状况 交通条件交通条件 仓库的位置必须交通便利，最好靠近交通仓库的位置必须交通便利，最好靠近交通枢纽，如港口、车站、交通主干道枢纽，如港口、车站、交通主干道(国、省国、省道道)、铁路编组站、机场等，应该有两种运、铁路编组站、机场等，应该有两种运输方式衔接。输方式衔接。公共
5、设施状况公共设施状况 要求城市的道路畅通，通信发达，有充足要求城市的道路畅通，通信发达，有充足的水、电、气、热的供应能力，有污水和的水、电、气、热的供应能力，有污水和垃圾处理能力。垃圾处理能力。其他因素其他因素 国土资源利用国土资源利用 仓库的建设应充分利用土地，节约用地，充分考虑仓库的建设应充分利用土地，节约用地，充分考虑到地价的影响，还要兼顾区域与城市的发展规划。到地价的影响，还要兼顾区域与城市的发展规划。环境保护要求环境保护要求 要保护自然与人文环境，尽可能降低对城市生活的要保护自然与人文环境，尽可能降低对城市生活的干扰，不影响城市交通，不破坏城市生态环境。干扰，不影响城市交通，不破坏城
6、市生态环境。地区周边状况地区周边状况 一个是仓库周边不能有火源，不能靠近住宅区。二一个是仓库周边不能有火源，不能靠近住宅区。二是仓库所在地的周边地区的经济发展情况，是否对是仓库所在地的周边地区的经济发展情况，是否对物流产业有促进作用。物流产业有促进作用。仓库选址的三种定位策略 市场定位策略-食品分销仓库等 中间定位策略-当企业必须提供较高的服务水平，同时供应商为多家的时候 制造定位策略-集运制造商的产成品二、仓库选址的步骤 调查准备 提出选址报告选址例子1【Coach直营店选址规则】p1、一定要客流量超100万、能见度高的街道转角，且店面积要在150平以上；p2、多选在欧洲名品专卖店聚集处，一
7、方面分享顶级品牌的客流，另一方面在消费者心中塑造Coach与百年奢侈品牌同一级别印象；p3、日本Coach专卖店总是选在顶级奢侈品LV隔壁，扩张脚步紧紧跟随LV。选址例子27-11选址评估标准 商圈评估p购买力评估家庭状况人口密度客流量购买力p商圈的竞争评估饱和度评估 细节技巧商圈研究 1、商圈所在区域商贸状况、环境的优劣势、道路交通状况；2、经营业种业态、物业管理、经营模式；3、人口数量、人口结构、消费特征、购买力和人文特征；4、锁定并了解竞争对手的经营情况及经营策略；5、影响商圈的其他市场因素，如政策、法规、城市规划等；6、商圈的市场机会和发展潜力。三、仓库选址的基本方法（单设施选址）三、
8、仓库选址的基本方法（单设施选址）（一）重心法（一）重心法 重心法是单设施选址中常用的模型。在这种方法中选址因素只包含运输费率和该点的货物运输量，在数学上被归纳为静态连续选址模型。设有一系列点分别代表供应商位置和需求点位置，各自有一定量物品需要以一定的运输费率运往待定仓库或从仓库运出，那么仓库应该处于什么位置？计算方法如下：式中：TC总运输成本Vii点的运输量Ri到i点的运输费率di从拟建的仓库到i点的距离式中：x，y新建仓库的坐标xi，yi供应商和需求点位置坐标 iiiidRVTCmin2)(2)(xiyyixdi在现有用户中确立一个仓库。如果可以在现有用户中确立一个仓库，那么用总距离最短、总
9、运输周转量最小、总运输费用最小来计算比较简单。确立一个新的仓库地址。当完全新建一个仓库时，可用因素比重法、重心法、线性规划法和运输模型法来进行评估选址。求出成本运输最低的位置坐标x和y，重心法使用的公式为：x=dixVi/Vi y=diyVi/Vi 式中：x重心的x坐标；y重心的y坐标；dix第i个地点的x坐标；diy第i个地点的y坐标；Vi运到第i个地点或从第i个地点运出的货物量。重心法的具体方法：（1）先建立坐标系；（2）将所有的备选地址绘制在坐标轴上，确定坐标值；（3）用坐标系统计算平面上任何两点之间的距离；（4）根据距离、重量两者的结合计算重心；（5）最后，选择求出的重心点坐标值对应的
10、地点作为要布置设施的地点。【例2.1】一家生产化肥的制造厂，要为它的三个工厂（A、B、C）建立仓库，假设运输量与运输成本存在线性关系，三个工厂的位置和年生产量如图2-3及表2-1所示，试利用重心法计算仓库的位置。工厂吨/年生产量A6000B8200C7000表2-1每家工厂的生产量表图2-3厂房布置矩阵解：由重心公式得x=dixVi/Vi=1506000+1008200+2757000/6000+8200+7000=172y=diyVi/Vi =756000+3008200+3807000/6000+8200+7000=262.7 所以仓库的地址（x，y）=（172，262.7）。练习：某企业
11、有两个生产厂（P1、P2），供应三个目标市场（M1、M2、M3），地理坐标如下表1所示，各个点的运输量及运输费率如表2所示.现欲设置一个中转仓库，A、B两种产品通过该仓库向三个市场供货。比例1=10KM（1）请找出仓库的最优选址（2）计算初始选址点对应的运输总成本坐标表节点节点坐标坐标xiyiP138P282M125M264M388运输量及费率表节点节点运输量运输量/件件运输费率运输费率/元元/件件.kmP150000.04P270000.04M135000.095M230000.095M355000.095(二二)综合因素评价法综合因素评价法综合因素评价法是基于影响设施选址的诸多因素而设计出
12、的一种选址定量分析的方法。综合因素评价法是目前设施选址对非经济因素影响进行定量分析的好方法。它是基于数理统计与概率论分析问题的方法，将非经济因素进行量化处理，然后用一定的方法计算各选址方案得分，以得分高的方案为合理方案。常见的有加权平均法和因次分析法 1.1.加权因素法加权因素法若在设施选址中仅对影响设施选址的非经济因素进行量化分析评价，一般可以采用加权因素法。加权因素法的应用步骤是：(1).对设施选址涉及的非经济因素通过决策者或专家打分，再求平均值的方法确定各非经济因素的权重，权重大小可界定为110。(2).专家对各非经济因素就每个备选场址进行评级，可分为五级，用五个字母元音A、E、I、O、
13、U表示。各个级别分别对应不同的分数，A4分、E3分、I2分、O1分、U0分。(3).将某非经济因素的权重乘以其对应选址方案该级别分数，得到该因素所得分数。(4).将各方案的各种非经因素所得分数相加，即得各方案分数，分数最高的方案即为最隹选址方案。案例练习 某配送中心选址，设计了甲乙丙丁四种方案，请根据下表利用加权因素法确定最佳方案。非经济因非经济因素素权重权重各选址方案等级及因素各选址方案等级及因素甲方案乙方案丙方案丁方案场址位置9AEII面积6AAEU地势2OEII风向5EEII交通7IEIA施工条件3IOEA同城市规划的关系10AEEI2.2.因次分析法因次分析法 因次分析法是将经济因素(
14、成本因素)和非经济因素(非成本因素)按照相对重要程度统一起来，确定各种因素的重要性因子和各个因素的权重比率，按重要程度计算各方案的场址重要性指标，以场址重要性指标最高的方案作为最佳方案。因次分析法设经济因素的相对重要性为M，非经济因素的相对重要性为N，经济因素和非经济因素重要程度之比为m:n，则 ，其中 n+m1。nmmMnmnN(1)确定经济因素的重要性因子设有k个备选场址方案，为每个备选场址方案的各种经济因素所反映的货币量之和(即该备选场址方案的经济成本)，则：=在上式中，取成本的倒数进行比较是为了和非经济因素进行统一，因为非经因素越重要其指标应该越大，而经济成本就越高，经济性就越差，所以
15、取成本倒数进行比较，计算结果数值大者经济性好。jTkiiicc111jTCi(2)确定非经济因素的重要性因子Tf非经济因素的重要性因子Tf 的计算分三个步骤：1、确定单一非经济因素对于不同候选场址的重要性。即就单一因素将被选场址两两比较，令较好的比重值为1，较差的比重值为0。将各方案的比重除以所有方案所得比重之和，得到单一因素相对于不同场址的重要性因子Td，计算公式为：=kjjjWW1dT 式中：单一因素对于备选场址j的重要性因子；单一因素所获得比重值 单一因素对于各备选场址的总比重和dTjWkjJW12、确定各个因素的权重比率 Gi 对于不同的因素，确定其权重比率Gi可以用上面步骤两两相比的
16、方法，也可以由专家根据经验确定，所有因素的权重比率之和为1。3、将单一因素的重要性因子乘以其权重，将各种因素的乘积相加，得到非经济因素对各个候选场址的重要性因子 Tf,计算公式为：)*(1kidiifTGT案例：案例：某公司拟建一爆竹加工厂，有三处备选场址方案A、B、C，重要经济因素成本如下表2所示，非经济因素主要考虑政策法规、气候因素和安全因素。就政策因素而言，A方案最宽松，B方案次之，C方案最次；就气候因素而言，A、B两个方案相平，C方案次之；就安全因素而言，C方案最好，B方案次之，A方案最差。据专家评估，三种非经济因素比重为：政策法规因素0.5、气候因素0.4、安全因素0.1。要求用因次
17、分析法确定最佳场址。根据以上计算，根据以上计算，A A方案重要性指标最高，故选方案重要性指标最高，故选A A方案作为建厂场址方案作为建厂场址。练习：练习：某公司拟建一加工厂，有三处备选场址方案A、B、C，重要经济因素总成本：A方案300、B方案350、C方案400，非经济因素主要考虑政策法规、气候因素和安全因素。就政策因素而言，A方案最宽松，B方案次之，C方案最次；就气候因素而言，A、B两个方案相平，C方案次之；就安全因素而言，C方案最好，B方案次之，A方案最差。据专家评估，三种非经济因素比重为：政策法规因素0.1、气候因素0.2、安全因素0.7。假定经济因素与非经济因素重要程度比例为1:1。
18、要求用因次分析法确定最佳场址。对于大多数的企业而言，经常会面临同时决定多个仓库的选址问题。该问题一般可归为这样几个基本的规划问题：（1）物流网络中应该有多少个仓库？这些仓库应该有多大规模，应位于什么地方？哪些客户指定由仓库负责供应？各个工厂、供应商或港口的货物应指定由哪些仓库负责？（2）各个仓库中应该存放哪些产品？哪些产品应从工厂、供应商或港口直接运送到客户手中？对于这些问题的研究有很多的方法，虽然有些方法不很完善，但依然为我们提供了多个仓库选址的数学上的规划方法，这里不作详细分析。*多设施选址问题第二节 仓储的规模设计一、仓库规模的决策仓库规模是指仓库能够容纳的货物的最大数量或容纳货物的总体
19、积。对仓库规模的总体设计应满足以下条件：1）方便仓库作业和物品的储存安全；2）最大限度地利用仓库面积，减少用地；3）防止重复装卸搬运、迂回运输，避免交通阻塞；4）有利于充分利用仓库设施和机械设备；5）符合安全保卫和消防工作的要求；6）结合仓库当前需要和长远规划，要利于将来仓库的扩建等。二、影响仓库规模的决因素仓库规模与数量的确定 影响仓库规模的主要因素包括：客户服务水平、所服务市场的产品数目、投入市场的产业数目、产品大小、所用的物料搬运系统、吞吐率、生产提前期、库存布置、通道要求、仓库中的办公区域、使用的支架和货架类型以及需求的水平和方式等。三、仓库数量的确定确定仓库的数量一般要考虑四个因素：
20、销售机会损失的成本（缺货成本）、存货成本、仓储成本以及运输成本。物流成本与仓库数目之间的关系物流成本与仓库数目之间的关系 失销成本运输成本仓储成本存货成本总成本仓库数量成本变化 影响仓库数量的因素-客户服务-运输服务-小批量购买-单个仓库规模-计算机应用仓库布局的原则与功能要求什么叫仓库布局？什么叫仓库布局？仓库布局是指在一定区域或库区内，对仓库数量、规模、地理位置和仓库设施道路等各要素进行科学规划和整体设计。或者，仓库布局是指一个仓库的各个组成部门（库房、货棚、货场、辅助建筑物、铁路专用线等）在规定范围内，进行的平面和立体的全面合理安排。第三节 仓库的布局设计 仓库总平面布置不只包括库内功能
21、区的划分以及建筑物、构筑物平面位置的确定，还包括运输路线的组织与布置、库内安全防护以及绿化和环境保护等项内容。仓库总平面布置首先是进行功能分区。一般可划分为仓储作业区、辅助作业区、行政生活区，除了上述区域外，还包括铁路专用线和库内道路。在划定各个区域时，必须注意使不同区域所占面积与仓库总面积保持适当的比例。仓库总平面布置 1、四大原则（1）仓库应位于服务中心，或靠近主要服务部门；（2）仓库应靠近铁路、公路或码头，并设站台以便装卸；（3）性质相同的仓库应尽量合并，组建较大的单层仓库、多层仓库、高架仓库，以便充分利用装卸设备和节约用地；（4）应满足环保及防火要求。2、三项要求（1）要适应仓储企业生
22、产流程，有利于仓储企业生产正常进行；单一方向、最短运距、最少装卸环节、最大利用空间（2）有利于提高仓储经济效益；因地制宜、平面布置与竖向布置相适应、充分考虑机械化设备的作业要求（3）有利于保证安全生产和文明生产；防火、环保 3、仓库总平面布局示意图生产作业区布置 要求以主要库房和货物为中心对各个作业区域加以合理布置。布置时应主要考虑以下几个方面：（1）商品吞吐量；（2）机械设备的使用特点；（3）库内道路；（4）仓库业务以及作业流程。仓库作业区布置的基本任务是：（1）减少运动的距离，力求最短的作业路线；（2）有效地利用时间；（3）充分利用仓库面积。库房内部布置库房内部布置的主要目的是提高库房作业
23、的灵活性和有效利用库房内部的空间。（1）储备型库房的布置特点：储备性库房是以商品保管为主的库房，商品周转较为缓慢，并且以整进整出为主。因此，库房布置的重点就应该是在尽可能压缩非储存面积的基础上，增加储存面积。（2）流通型库房的布置特点：以场频收发为主的库房，商品周转较快，频繁地进行出入库作业。（二）商品分区、分类存放与货位编号 分区就是按照库房、货场条件将仓库分为若干货区；分类就是按照商品的不同属性将储存商品划分为若干大类，定位就是在分区、分类的基础上固定每种商品在仓库中具体存放的位置。1.商品分类和仓库分区的方法 在进行分类时，一般按照商品的自然属性划分。在某些以运输业为主的仓库中，主要是按
24、商品流向分类。（“三一致”原则）仓库分区是根据仓库建筑形式、面积大小、库房和货场及库内道路的分布情况，并结合考虑商品分类情况和各类储存量，将仓库划分为若干区，确定每类商品储存的区域。2.货位规划应注意以下几项原则：（1）为了避免商品在储存过程中相互影响，性质相同或所要求保管条件相近的商品应集中存放，并相应安排在条件是以的库房或货场。（2）根据商品周转情况和作业合理选择货位。（3）应当根据商品储存量的多少，比较精确地确定每种商品所需的货位数量。（4）在规划货位时，应注意保留一定的机动货位，以便当商品大量入库时可以调剂货位的使用，避免打乱货位安排。3.货位编号 货位编号就是将商品存放场所按照位置的排列，采用统一标记编上顺序号码，并做出明显标志。货位编号应该按照统一的规则和方法进行。如四号定位法。讨论 学校南门过街天桥的选址是否合理？如果合理，给出原因如果不合理，给出你的建议仓库要求做到 三化：仓库规范化、存放系列化、养护经常化 三保：保质、保量、保安全 三清：材料清、规格清、数量清 两齐：库区整齐、工位整齐 三一致：帐、物、卡一致 五防：防火、防潮、防盗、防虫、防变形返回
