1、=【 ;精品教育资源文库 】 = 第三部分 非连续性文本阅读（含新闻、传记、报告）非连续性文本专题综合提能练 (一 ) 一、阅读下面的文字 ， 完成 1 3 题。 材料一： 共享单车以低成本、高便捷度解决了 “ 最后一公里 ” 的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外 ， 共享单车亦具有极大的正面社会效应 ， 减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担 ， 并有效倡导了绿色出行的生活方式。 共享单车也带来了极大的投资机会 ， 共享单车产业链千亿价值有待挖掘。 2016 年中国共享单车市场规模达到 12.3 亿元 ， 用户规模达到 0.28 亿人 。预计到 2017年 ， 中国共享单
2、车市场规模将达 102.8 亿元 ， 增长率为 735.8%。用户规模预计在 2017 年将达 2.09 亿人 ， 将继续保持超高速增长。目前我国共享单车需求量约 1 000 万辆 ， 蕴藏着 281亿元的市场 ， 加上上游的单车、车锁制造 ， 以及下游的大数据、导流等增值服务领域 ， 产业链价值可达千亿规模。目前 ， 共享单车的收入主要包括使用租金收入、押金形成资金沉淀收入 ， 以及后期的广告收入和大数据的出售收入等。未来随着盈利模式的不断成熟以及用户规模的不断扩大 ， 共享单车前景无限。 共享单车正处于大 规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。目前共享单车领域已 经有多达 20 余家公司 ，
3、 各路玩家跑步进场。 (摘编自陈莜共享单车研究报告 ) 材料二： 共享单车虽然方便 ， 但消费者吐槽的问题也不少。想骑单车要注册、交押金 ， 还要充车费。其中 ， 部分单车押金过高 ， 很多消费者接受不了。四成消费者不能接受预充值。能接受的消费者 ， 也希望预充值金额在 50 元以下。但是 ， 实际调研中 ， 只有小蓝单车不需要预充车费 ， 其他 都需要。而且如果要退预充的车费 ， 需要通过客服人工操作。 着急用车的时候附近没有车 ， 约两成消费者表示 ， 高峰期单车数量短缺。 =【 ;精品教育资源文库 】 = 骑共享单车发生意外 ， 运营商要不要负责？从省消协了解到 ， 目前只有 ofo 已
4、实现为每一位驾驶人购买保险 ， 其他品牌都在推进中。 共享单车的集中投放 ， 导致车辆违停 ， 甚至出现了大量 “ 僵尸车 ” 的情况 ， 给车辆停放以及交通秩序带来一定的负面影响。 (摘编自中国人才网共享单车调查报告 ) 材料三： 2017 年以来 ， 共享单车平台竞 争进一步升级 ， 以 ofo 和摩拜为代表的多家平台开打价格战。相继采用限时免费骑、充值返现等方式吸引用户尝试共享单车出行、提升共享单车用户使用频率 ， 进一步培养用户使用习惯。从 3 月 13 日开始 ， 摩拜单车周一至周四 1000 1600 免费。 3 月初 ， 摩拜单车启动 “ 充 100 得 210” 充值优惠活动。
5、用户通过最新版摩拜单车 APP 或微信小程序充值 ， 即可享受 “ 充 100 得 210、充 50 得 80、充 20 得 30” 的福利。2 月 20 日 ， 摩拜单车在济南、上海等地推出免费骑行活动。 3 月 9 日 ， 小蓝单车宣布全国范围内免费骑行一周活动。此后 ， 小蓝单 车又宣布将实行更大的优惠政策：扫描返现 300 元。 (摘编自艾媒咨询 2017Q1 中国共享单车市场研究报告 ) 1 下列对材料一相关内容的理解 ， 不 正确的一项是 ( ) A 共享单车因其低成本、高便捷、减轻政府负担、倡导绿色出行、解决城市公共交通末梢的诸多好 处 ， 受到了政府及民众的欢迎。 B 共享单车
6、的产业链价值惊人 ， 除租金、押金收入外 ， 上游的单车、车锁制造 ， 下游的大数据、导流、广告等增值服务前景无限。 C 从文中图表可以看出 ， 进入市场越早 的企业，其知名度越高，盈利也就越多，比如摩拜和 ofo， 后进入的企业往往面临着破产。 D 正是因为共享单车利润可观、前景无限 ， 带来了极大的投资机会 ， 各路玩家纷纷跑步进场 ， 不甘落后 ， 抢占先机 ， 赢取知名度。 解析：选 C。图表只显示了知名度的大小 ， 看不出盈利多少以及后进入的企业必然破产。 2 下列对材料的相关内容的概括和分析 ， 正确的两 项是 ( ) A 共享单车快速发展 ， 遇到了不少亟待解决的问题 ， 发展中
7、的问题只能在 发展中解决。 B 2017 年以来 ， 共享单车平台恶性竞争逐步升级 ， 各家出台优惠措施 ， 不恤血本吸引顾客。 C 共享单车的盈利模式尚待成熟 ， 盈利空间尚待扩展 ， 广告收益将是一笔很大的收益。 D 使用共享单车如果发生意外伤害事故 ， 共享单车所属企业必须承担责任 ， 积极理赔。 E 广告、押金、预充车费是共享单车企业最主要收入来源 ， 大量资金沉淀产生收益。 解析：选 AC。 B 项 ， 从文中看不出其竞争是恶性竞争； D 项 ， 并非所有的意外伤害事故 ， 共享单车所属 企业都 必须承担责任； E 项 ， 广告收入还不是最主要收入来源。 3 根据上述材料 ， 你认为
8、共享单车如何才能健康发展？ 答： =【 ;精品教育资源文库 】 = 答案： 增加车辆投放。 提升软硬件水准。 简化手续。 降低押金。 加强管理。 完善服务。 避免无序竞争。 二、阅读下面的文字 ， 完成 4 6 题。 材料一： 中国快递进入 “ 单日亿件时代 ” ！市场规模自 2014 年起稳居世界第一！国家邮政局近日公布的 2017 年上半年快递行业运行情况让不少人激动了一回。从今年第二季度开始 ， 我国已常态化进入单日快递亿件时代。从 2012 年的 56.9 亿件到 2016 年的 312.8 亿件 ， 再到2017 年上半年就已达 173.2 亿件。 不仅快递业务量持续高速增长 ， 中
9、国的快递服务时限水平也基本保持平稳上升趋势 ， 全程时限处于 58 60 小时 ， 72 小时准时率从 2012 年的 72.4%提升到 2016 年的 75.53%；距离在 1 000 公里以下的快件中 ， 有 84.62%能在 48 小时内送达。此外 ， 快递申诉率更是创下历史新低 ， 上半年全国快递服务有效申诉率为百 万分之 6.6， 同比减少 3.9 个点。 (摘自新华网 “ 世界第一 ” 实至名归外国人：我爱中国快递 ， 有删改 ) 材料二： 高速发展的现代物流业 ， 呼唤更精细的现代治理 ， 而法治无疑是不可或缺的重要一环。近日 ， 国务院法制办公布快递暂 行条例 (征求意见稿 )
10、。根据相关规定 ， 收寄快件未查验寄件人身份并登记身份信息或者发现寄件人提供的身份信息不实仍予收寄 ， 快递公司就要遭罚。 一个产业遭遇的问题 ， 不是靠行业自律或市场竞争就能完全得以解决的 ， 尤其离不开法律法规的规范约束。条例重点关注物品寄送安全和个人信息安全 ， 直击快递业发展的隐患 和瓶颈。要落实 “ 妥善保管用户信息等电子数据 ， 定期销毁快递运单 ” ， 既需要整个快递业为数据 “ 加把锁 ” ， 也呼唤管理部门在监管上 “ 站好岗 ” 。从数据流通环节看 ， 只有尽快实现信息数据的 “ 总对总 ” 共享 ， 才能确保实名信息数据在快递 公司总部与邮政总局之间单向封闭流动。 其实
11、， 从手工分拣到快递机器人 ， 从几日达到当日达 ， 国内快递业从未停止自我升级的步伐；从一家独大到多家放开经营 ， 行业改革一直在路上。只不过 ， 当一个行业的发展速度远超人们的预期之时 ， 注定要求治理的脚步也相应加快。 (摘自何鼎鼎加速补齐快递业的治理短板 ， 有删改 ) 材料三： =【 ;精品教育资源文库 】 = (资料来源于高健中国快递行业结构性分析 ) 材料四： 邮政普遍服务业 务下滑已是大势所趋 ， 而快 递业务则仍有较大增长空间。作为国家基本公共服务的重要组成部分 ， 邮政普遍服务是邮政发展的立业之基。国家邮政总局发布的 2015年邮政行业发展统计公报显示 ， 2015 年全国
12、函件业务同比下滑 18.3%， 包裹业务同比下滑29.6%。下滑幅度最小的是订销报纸和杂志业务 ， 下滑幅度分别为 1.7%和 7.1%。 (摘自邮政普遍服务全线下滑 ， 快递业务还有机会提升 5 个百分点 ， 有删改 ) 【注】 邮政普遍服务 ， 是国家要求邮政承 担提供普遍服务的义务 ， 即邮政服务网点要普及、资费要低廉、对传播文化类及具有社会公益性质的邮件要给予优惠 ， 并力求做到国家每个公民都能使用邮政。 4 下列对材料相关内容的梳理 ， 不 正确的一项是 ( ) A 时限缩短、准时率提高、申诉率降低是快递服务时限水平基本保持平稳上升的表现。 B 解决快递产业遇到的问题 ， 需要行业自
13、律和市场竞争 ， 也需要法律法规的规范约束。 C 要确保用户信息安全 ， 既需要快递业为数据把关 ， 也 需要管理部门实施有效的管理。 D 数据流通环节的安全必须实现信息数据在快递公司总部和邮政总局之间的共享。 解析：选 A。 “ 申诉率降低 ” 不属于 “ 快递服务时限水平基本保持平稳上升 ” 的表现。 5 下列对材料相关内容的概括和分析 ， 正确的两项是 ( ) A 中国快递业发展喜人 ， 市场规模目前已稳居世界第一 ， 从 2017 年第二季度开始 ， 我国快递业务量单日已达亿件 ， 进入 “ 单日亿件时代 ” 。 B 从材料三可知 ， 国有企业无论在吸 纳人员就业方面还是在行业收入方面
14、，都高于其他四类企业，是快递业的主力军。 C 物品寄送安全和个人信息安全存在的问题是限制快递业健康发展的关键 ， 所以受到快递暂行条例 (征求意见稿 )的重点关注。 D 外资企业显示了 良好的发展势头 ， 它的不断壮大有利于国有企业的发展 ， 也有利于给广大消费者提供更多的服务选择。 E 与快递业务较大增长形成对比的是 ， 邮政普遍服务业务呈现下滑势头 ， 说明该业务已不适应新时代的发展要求 ， 被快递业取代只是时间问题。 解析：选 BC。 A 项 ， 原文是 “ 我国已常态化进入单日快递亿件时代 ” ， 是指正常的状态下可以达到单日快递亿件 ， 但不是指任何时候、任何状态都可以达到单日快递亿件。 D 项 ， 无中生有 ， 材料无法证明外资企业的不断壮大会对国有企业的发展和广大消费者有利。 E 项 ， 无中生有 ， 邮政普遍服务业务具有公益性 ， 是国家基本公 共服务的重要组成部分。原文 “ 邮政普遍服
