1、半挂车基础知识半挂车基础知识主要内容主要内容 一、半挂车及其分类 二、半挂车的主要结构 三、有关半挂车的几个名词 四、仓栏车部分细节介绍 五、签订合同时注意事项一、半挂车及其分类一、半挂车及其分类 1、半挂车及半挂列车的概念：、半挂车及半挂列车的概念： （1）半挂车：由半挂牵引车牵引且部分质量由其牵引车承受的挂车。 （2）半挂列车：半挂车与半挂牵引车一起称为半挂列车。 GB1589规定，除低平板和大于12.2米的集装箱骨架车 ，列车长不得超过16.5米。 2、产品型号号码的意义、产品型号号码的意义 举例：举例：ZY9401CCYZY9401CCY、ZY9402XXYZY9402XXY2-3位，
2、企业名称代号，如ZY车辆类别代码：如9、3、5等主参数代号：一般为总吨位产品序列号:一般09数字专用汽车分类代号 3、半挂车的分类：、半挂车的分类： 按公告长度分:8.6m、10m、11.16m、12.1m、12.5m、13m 按吨位分:9T、15T、20T、22T、25T、26T、28T、30T、31T、32T 按车型分：普通栏板、仓栏半挂、拉煤半挂、自卸半挂、低平板半挂、集装箱平板半挂、集装厢骨架式运输半挂、厢式半挂等 。 按轴数分:1轴、2轴、3轴 普通栏板车普通栅栏车集装箱运输车低平板散粮半挂普通半挂类特种半挂类按车型分类高低板半挂各种行走机构拉煤半挂厢式半挂自卸半挂钢水运输半挂炮车低
3、平全挂其它特种半挂 4、GB1589规定的长宽高限值规定的长宽高限值 车长：1轴不超过8.6m、2轴不超过10m、3轴不超过13m，但低平板半挂车、车辆运输半挂车和大于12.2米（40英尺）的集装箱运输半挂车除外。 车宽：普通的不超过2.5m，低平板、铁水运输半挂车不大于3m，厢式不大于2.55m 车高：不超过4m下面是几种常几的半挂车图片展示下面是几种常几的半挂车图片展示自卸半挂车自卸半挂车高低板运输半挂车 二、半挂车主要结构二、半挂车主要结构 车厢、车架、支腿（支撑装置）、悬挂、车桥（轮轴总成）、电气路、防护网、工具箱等。 （1）车厢的开门数及高度：）车厢的开门数及高度：常用的11开门、6
4、00mm高 （2）车厢形式：）车厢形式：大立式、小立式、平板、波形、压花 （3）合页的形式：）合页的形式：大合页、小合页、平合页、铸钢合页 （4）厚度：）厚度：标配1.5、轻型车为1.2、重型的拉煤及自卸半挂为2.0 （5）边框：）边框：方管。小立式为（70*50*2方管）、大立式为（100*50*2方管 ）1、车厢、车厢:X型厢波形箱波形箱立式箱立式箱X形箱形箱平板箱平板箱平合页 大合页拉煤车用铸钢合页 铸钢合页栏板半挂车车厢栏板半挂车车厢立立 式式 厢：分为大立式厢和小立式厢厢：分为大立式厢和小立式厢大立式厢：边框为大立式厢：边框为100*50*2方管焊成方管焊成小立式厢：边框为小立式厢：
5、边框为70*50*2方管焊成方管焊成 二者所用立槽板厚度均为二者所用立槽板厚度均为1.2mm 、1.5mm 、2.0mm 厚冷板厚冷板,大立槽板每个大立槽板每个槽节距为槽节距为200mm,小立槽板每个槽节距为小立槽板每个槽节距为123mm。 （见下图）（见下图） 波形厢波形厢 波形厢上下框及波形板均为外购成形冷板，板厚为波形厢上下框及波形板均为外购成形冷板，板厚为1.2mm，其上端立，其上端立柱及厢板压筋为公司自制件，材料厚为柱及厢板压筋为公司自制件，材料厚为2mm.X X形厢形厢 其厢板框架均由其厢板框架均由7070* *5050* *2 2方管焊成，所用板厚均为方管焊成，所用板厚均为1.5
6、mm1.5mm冷冷板。板。自卸半挂车车厢自卸半挂车车厢 自卸半挂车厢分为：低厢不带自动开门机构和高厢带自动开门机构自卸半挂车厢分为：低厢不带自动开门机构和高厢带自动开门机构两种。两种。 低厢的自卸半挂车不带自动开门机构，一般用来拉钢材，厢高为低厢的自卸半挂车不带自动开门机构，一般用来拉钢材，厢高为600mm小立式厢。小立式厢。 高厢带自动开门机构的自卸半挂车，厢板为大立槽，板厚为高厢带自动开门机构的自卸半挂车，厢板为大立槽，板厚为2mm，厢边框为厢边框为100*50*3的方管焊成。的方管焊成。拉煤半挂车车厢（厢门锁杠）拉煤半挂车车厢（厢门锁杠）单扇门宽度大于单扇门宽度大于1800mm、厢高大于
7、、厢高大于2000mm (包括包括2000mm)的每扇门均为的每扇门均为三根锁杠三根锁杠,其余情况均为两根锁杠。其余情况均为两根锁杠。 半挂车前厢半挂车前厢标标准准栏栏板板车车前前厢，厢，又又叫叫龙龙门门架架前前厢厢加加四四根根加加强强柱柱加强柱正正常常仓仓栏栏车车大大立立式式前前厢厢仓仓栏栏车车前前厢，厢，带带一一个个小小爬爬梯。梯。构成：车架采用16Mn车用钢板制成的焊接纵梁和贯穿梁及型钢构件组焊而成，为空间框架式结构。作用：车架是用来支撑载荷、安装牵引销、悬挂、支撑等装置的主要部件。我公司车架独具的优势： 大梁上拱度 全自动跟踪埋弧焊机（美国进口机芯）焊接而成 结构特点合理，整体强度、钢
8、度均衡 承载能力强，不发生永久性变形2、车架、车架（由大梁、贯穿梁、边梁、底板、底板垫铁、牵引销、牵引板构成。）标准结构标准结构小鹅颈结构小鹅颈结构车架（大梁）车架（大梁）（1）上下翼板厚）上下翼板厚:12/14/16/18/20（2）腹板厚）腹板厚:6/8/10 （3）材质：）材质：Q235、16Mn（4）高度：）高度：450/480/500/520/550车架（贯穿梁）车架（贯穿梁）方管或、槽钢，经方管或、槽钢，经济型为济型为3mm板折件板折件.车架（边梁）车架（边梁）14#、16#、18#、20#槽钢槽钢车架（底板）车架（底板）3mm花纹板花纹板3mm平板平板4.5mm花纹板花纹板4mm
9、平板平板材质材质Q235车架（底板垫铁）车架（底板垫铁）100*70*30*3帽沿钢帽沿钢普通栏板一般为根，集装箱平板根，普通栏板一般为根，集装箱平板根，允许选装允许选装63*40*4.8的槽钢的槽钢底板垫铁底板垫铁3、支腿（支撑装置）、支腿（支撑装置） 作用：用来支撑摘挂后的半挂车前部载荷的装置。结构：由底座、拉杆传动机构、内方管、外方管、变速箱、操纵摇把等构成。分类：分单动、联动（单动支腿每个都有一摇把，而联动的只有一个在右边），8T、28T之分4、悬挂、悬挂工作原理： 钢板弹簧用U型螺栓紧固在车轴的轴体上，两端卡在车架支架 中，通过平衡臂串联起来，平衡臂在一定范围内得到平衡。钢板弹簧主
10、要承 受车架上垂直方向重力，其水平方向的作用力有下轴卡和拉杆传递。通过调整拉杆可以将轴调整平行，避免照成轮胎异常磨损。 作用：是用来传递载荷、减震的装置。结构：包括支架、拉杆、上下轴卡、U型螺栓、钢板弹簧、平行臂等。 5、轮轴总成、轮轴总成1、 结构：由轮胎、钢圈、轮彀、制动器和车轴构成。2、轮胎钢圈匹配：3、12.00-R20的解释：12.00轮胎断面宽，R表示钢丝胎，20轮辋直径 轮胎10.00-2011.00-2012.00-20钢圈7.58.08.5 电路是起到照明及发出信号的作用 气路是用来正常行驶制动、紧急行驶制动的装置。由气接头、充气管路、操纵管路、紧急继动阀、储气筒、制动气室构
11、成。6、电气路、电气路三桥半挂车气路原理图三桥半挂车气路原理图7、防护栏、防护栏（外界物体不容易进入该车体的下部，起防护和阻拦作用。）1、后防护栏形式：A型、B型、C型；2、侧防护栏形式：型材类、帽沿钢形、钢板折弯形A型：型：B型：型：C型：型：8、工具箱、工具箱 集装箱骨架半挂1000mm，栏板半挂、厢式半挂、拉煤半挂、集装箱平板半挂1.4m、2.5m；自卸半挂1.4m、高低板半挂2.5m.后工具箱（配B型后防护网）侧面工具箱三、半挂车的几个概念三、半挂车的几个概念 1、前悬: 指半挂车牵引销轴线与半挂车最前端点（包括边框及气路接头）的直线距离 。 2、后悬:指半挂车最后轴的中心与最后端（包
12、括后厢把手及硬的突出东西）的直线距离。 3、轴距:牵引销轴线至第一轴之间及车桥与车桥之间的距离。 4、轮距:同一车轴上两端相应轮胎中心线之间的距离。 5、承高:车架上平面离地的高度 6、前回转半径:牵引销中心至前端最远点间的距离 。为了保证半挂车和牵引车在运行中不产生干涉，要求Rw-Rf150mm, Rr-Rc70mm. Rw-牵引车间隙半径 Rf-半挂车前回转半径 Rr-半挂车间隙半径 Rc-牵引车后回转半径尽心尽力 尽善尽美四、四、仓栏车部分细节介绍仓栏车部分细节介绍 仓栏结构、开启方式等细节仓栏结构、开启方式等细节仓栅分两层，第一节仓栅向后开，其余仓栅为对开，带插棚杆位置。 仓栅高120
13、0，分两层（上400下800），开门方式为上把手下卡槽。 上层400，中层800（上把手、下卡槽）均可拆卸仓栅高1200，分两层（上400下800），开门方式为上把手下卡槽。 1800高仓栏高仓栏车车 ，栏板第，栏板第一二节向后开，一二节向后开，其余下开。仓其余下开。仓栏上下开。栏上下开。下层600栏板，中层900仓栏（上下开，上把手，下卡槽），上层300仓栏（左右开），立柱、仓栏均可拆卸。在立柱上端加交叉斜拉丝，对拉到下端近底板处。技术要求技术要求：厢高(总高)1200的 ，立柱间加横拉丝；厢高(总高)1200的，距立柱顶端200加活直拉撑；（若用户既想加拉撑又要求装拉丝的，必须在合同中注明
14、，包括安装的具体位置 。）在中层立柱之间加横拉撑。下层600栏板，上层800仓栏中间加一根横撑，上下两层第一节都向后开，后面栏板正常向下，仓栏对开。 第一节栏板和仓栏都向后开，防止开门时与驾驶室碰撞。横撑双层厢双层厢1400高整体式，用二个高整体式，用二个铸铸 钢合页且整体向后开。钢合页且整体向后开。加装防涨厢装置加装防涨厢装置龙门架式前厢，加4根加强柱，铁皮封到顶。侧厢双层把手，整体对开。在中层立柱之间加横直拉撑。在中层立柱之间加交叉斜拉撑，强度较斜拉丝大点。仓栅高度800（包括间隙），仓栏中间加横撑，第一节仓栅向后开，其余仓栅为对开，带插棚杆位置。 仓栏用圆管，800仓栏中间加一根横撑。仓
15、栅分两层（400+400），第一节仓栅向后开，其余仓栅为对开，带插棚杆位置。栏板车带锁首间隙为30mm，立柱之间带活直拉撑 。整体大立式前箱 。7开门，每侧三对开门，侧箱为整体。立柱不可拆卸。栅栏和下层厢板整体为带锁杠的对开门（每侧三对），下面600为大立式，上面为仓栏，每扇门两根锁杠（固定在边梁和上边框上），三个合页 立柱间带交叉活斜拉撑第一节向后开,前把手后合页，其余向下开。立柱分二节（600+800)上层立柱中间带活横拉撑 ，立柱顶端带交叉钢丝绳 仓栏高800(含间隙)，仓栏第一节向后开,其余对开,可拆卸 看这里！可拆卸仓栏与栏板各层间的间隙为50mm（正常间隙都为100）仓栏部分为左右
16、开，立柱分三节，可拆卸。仓栅高1200，分二层（600+600），仓栏向下开,上把手下卡槽固定 横拉丝加在距上部400处 ，交叉斜拉丝装在立柱顶端对拉到近底板处整体大立式前箱，前厢带弧形板。 下层600栏板，上层两层仓栏（800+600），最上端带200蓬杆，中层立柱间加一根横拉撑。这种鹅颈仓栏一般都不符合公告外形高度。 仓栏要求装蓬布架时，蓬布架均为仓栏要求装蓬布架时，蓬布架均为活动可拆卸的。活动可拆卸的。 后厢同侧厢后厢同侧厢结构（左右结构（左右开），又叫开），又叫仓栏式后厢。仓栏式后厢。后箱为三层栏板，活厢、活立柱 后箱为两层，下层600栏板，上层1600对开门，门带密封条,可拆卸。 仓
17、栏车要求后门为仓栏车要求后门为厢式对开门的，后厢式对开门的，后立柱一律为死立柱。立柱一律为死立柱。 后门为一带密封条的整体对开门，后门上方带可拆卸弧顶 五、签订半挂车合同五、签订半挂车合同 时注意事项总结时注意事项总结合同项目合同项目合同签订要求及标准合同签订要求及标准若不按要求签订易若不按要求签订易 出现的问题出现的问题规范使用规范使用产品技产品技术规范确认书术规范确认书公司现将半挂车的技术规范公司现将半挂车的技术规范确认书按车型分为栏板半挂、确认书按车型分为栏板半挂、集装箱半挂、仓栅半挂、厢集装箱半挂、仓栅半挂、厢式半挂、自卸半挂、低平板式半挂、自卸半挂、低平板半挂等几个系列，在签订合半挂
18、等几个系列，在签订合同时，同时，一定要选择与车型一一定要选择与车型一致的致的产品技术规范确认书。产品技术规范确认书。由于不同的车型，其配置由于不同的车型，其配置项目不同，若不规范使用，项目不同，若不规范使用，则会出现确认书描述中有则会出现确认书描述中有漏项，沟通频繁、效率低漏项，沟通频繁、效率低下，导致车辆生产错误或下，导致车辆生产错误或不符合用户要求。不符合用户要求。1、半挂车合同签订通用规范、半挂车合同签订通用规范合同项目合同项目合同签订要求及标准合同签订要求及标准若不按要求签订易若不按要求签订易 出现的问题出现的问题外送外送产品产品信息信息的签订要求。的签订要求。半挂类产品在合同的交货地
19、半挂类产品在合同的交货地点栏目内注明：点栏目内注明：“用公司牵用公司牵引车送车引车送车”或或“用自带牵引用自带牵引车送车车送车”。若不按要求签订，若不按要求签订，工厂不能工厂不能核算运费是否合适核算运费是否合适；外送信；外送信息不完整，容易将用户自带息不完整，容易将用户自带牵引车漏送牵引车漏送，只把半挂车送，只把半挂车送走，带来不必要的经济损失，走，带来不必要的经济损失，还延误用户提车。还延误用户提车。主机型号及驱主机型号及驱动形式描述动形式描述完完整的要求。整的要求。主机型号和驱动形式填写完主机型号和驱动形式填写完整整，比如，比如BJ4253SNFBJ4253SNFJ JB-SB-S写写成成
20、BJ4253SNFBJ4253SNFK KB-SB-S、或是直、或是直接写成接写成BJ4253BJ4253都是不行的。都是不行的。若不按要求签订，提供的主若不按要求签订，提供的主机信息不完整，机信息不完整，无法确定主无法确定主机参数，设计不合理或根本机参数，设计不合理或根本无法设计，需再次沟通。无法设计，需再次沟通。合同项目合同项目合同签订要求及标准合同签订要求及标准若不按要求签订易若不按要求签订易 出现的问题出现的问题有关半挂车有关半挂车前悬、前悬、后悬后悬的签订要求。的签订要求。用用6 6* *4 4主机的公告型号，配主机的公告型号，配4 4* *2 2主机主机牵引时牵引时, ,应在合同中
21、注明应在合同中注明“前悬、后前悬、后悬、轴距按主机设计，与公告不符悬、轴距按主机设计，与公告不符”此种情况无法按公告设计，此种情况无法按公告设计，只有按主机设计，但要在合只有按主机设计，但要在合同中约定前悬、后悬、轴距同中约定前悬、后悬、轴距与公告不符，否则，与公告不符，否则，工厂不工厂不予设计予设计。有关半挂车有关半挂车前悬、前悬、后悬后悬的签订要求。的签订要求。用用4 4* *2 2主机的公告型号，配主机的公告型号，配6 6* *4 4、6 6* *2 2主机牵引时，主机牵引时，应在合同中注明应在合同中注明“前前悬、后悬、轴距按主机设计，与公悬、后悬、轴距按主机设计，与公告不符告不符”。此
22、种情况若按公告设计，主此种情况若按公告设计，主机与挂车属非合理匹配，若机与挂车属非合理匹配，若按主机设计，可合理匹配，按主机设计，可合理匹配，但要在合同中约定前悬、后但要在合同中约定前悬、后悬、轴距与公告不符，否则，悬、轴距与公告不符，否则，工厂不予设计工厂不予设计。合同项目合同项目合同签订要求及标准合同签订要求及标准若不按要求签订易若不按要求签订易 出现的问题出现的问题有关有关车厢颜色车厢颜色的签的签订要求。订要求。车厢颜色必须明确标注，不车厢颜色必须明确标注，不能只注明红色、绿色等，而能只注明红色、绿色等，而要要标注具体颜色标注具体颜色，如：雷诺，如：雷诺红、乌罗松红、拉煤王绿、红、乌罗松
23、红、拉煤王绿、斯太尔绿等。斯太尔绿等。若不明确标注，因色差太若不明确标注，因色差太大，无法确定色彩，喷漆大，无法确定色彩，喷漆后后不符合用户要求不符合用户要求。产品技术规范确认产品技术规范确认书中书中“所运输货物所运输货物及工况的特殊要求及工况的特殊要求描写描写”栏的签订要栏的签订要求。求。一定要描述清楚所运输的一定要描述清楚所运输的货货物名称、性状特征、运输路物名称、性状特征、运输路况、作业环境，种类、重量，况、作业环境，种类、重量，是否匀载或集中载荷等。是否匀载或集中载荷等。若不按要求签订，在技术若不按要求签订，在技术设计时不能综合考虑多种设计时不能综合考虑多种实际因素，导致产品不能实际因
24、素，导致产品不能真正适用于用户，造成真正适用于用户，造成改改车、退车车、退车。合同项目合同项目合同签订要求及标准合同签订要求及标准若不按要求签订易若不按要求签订易出现的问题出现的问题有关有关车厢尺寸车厢尺寸的的签订要求。签订要求。产品技术规范确认书产品技术规范确认书中描述中描述的尺寸要的尺寸要注明是外形、车架还是注明是外形、车架还是内控内控。若不按要求签订，车厢若不按要求签订，车厢尺寸尺寸生产错误，不符合生产错误，不符合用户要求用户要求。有关半挂车有关半挂车前厢前厢加加强柱加加强柱的注意的注意事项。事项。大立式前厢不能加加强柱大立式前厢不能加加强柱。无法满足，无法满足，需重新修订需重新修订合同
25、合同。车桥轮距车桥轮距选装的选装的要求要求如车架尺寸小于或等于如车架尺寸小于或等于28002800时不时不能选装能选装23002300轮距的车桥。轮距的车桥。否则装上轮胎后，轮胎否则装上轮胎后，轮胎会超出车架宽度，造成会超出车架宽度，造成外形超宽外形超宽。合同项目合同项目合同签订要求及标准合同签订要求及标准若不按要求签订易若不按要求签订易 出出现的问题现的问题前厢板加厚前厢板加厚，加，加加强柱。加强柱。问清客户所拉货物种类，问清客户所拉货物种类，若拉钢管、槽钢等货物时，若拉钢管、槽钢等货物时，一定要一定要建议用户前厢加固建议用户前厢加固。否则急刹车时前厢容易被货否则急刹车时前厢容易被货物穿破，
26、物穿破，造成事故造成事故。有关半挂车轴距有关半挂车轴距的签订要求的签订要求上牌入户需测量挂车轴距上牌入户需测量挂车轴距的区域的区域, , 请在合同中注明请在合同中注明“轴距按公告设计轴距按公告设计”。若不按要求签订，技术设计若不按要求签订，技术设计不考虑此因素，不考虑此因素， 挂车轴距与挂车轴距与公告不符，无法上户。公告不符，无法上户。半挂车半挂车选做鹅颈选做鹅颈结构或后门做厢结构或后门做厢式对开门式对开门时时一定要事先一定要事先对照公告照片，对照公告照片，了解能否做成厢式对开门了解能否做成厢式对开门或鹅颈结构或鹅颈结构否则造成客户否则造成客户上户困难上户困难合同项目合同项目合同签订要求及标准
27、合同签订要求及标准若不按要求签订易若不按要求签订易 出出现的问题现的问题板簧规格板簧规格应具体描述其应具体描述其规格型号规格型号如不描述，则按工厂标准执如不描述，则按工厂标准执行，可能导致行，可能导致板簧无法承受板簧无法承受重载或用户对所装板簧不接重载或用户对所装板簧不接受受防护网防护网带爬梯低平板无防护网形式带爬梯低平板无防护网形式造成造成不必要沟通不必要沟通承载吨位过高承载吨位过高承载吨位应承载吨位应严格按照理论值严格按照理论值填写填写合同中承诺承载吨位不按要合同中承诺承载吨位不按要求，工厂求，工厂无法保证。无法保证。合同项目合同项目合同签订要求及标准合同签订要求及标准若不按要求签订易若不
28、按要求签订易 出现的问题出现的问题支腿型号支腿型号描述描述合同签订过程没有的配置型号合同签订过程没有的配置型号与我司与我司提前沟通提前沟通，防止合同执，防止合同执行过程出现问题行过程出现问题合同签订后，再沟通、更合同签订后，再沟通、更改。改。轮胎与钢圈型号轮胎与钢圈型号匹配匹配轮胎大小选择与钢圈是否匹配轮胎大小选择与钢圈是否匹配造成造成退单或变更退单或变更签定合同时签定合同时有关有关厢板形式厢板形式的要求的要求大立式厢板的厚度最厚只能做大立式厢板的厚度最厚只能做2mm2mm，厢板厚度超过厢板厚度超过2mm2mm时，不时，不能再选用大立式，改用平板厢。能再选用大立式，改用平板厢。如厚度超过如厚度
29、超过2mm2mm时继续选时继续选用大立式，则用大立式，则无法满足无法满足合同项目合同项目合同签订要求及标准合同签订要求及标准若不按要求签订易若不按要求签订易 出现的问题出现的问题对于拉钢材的平板对于拉钢材的平板车，在不要锁首时，车，在不要锁首时，关于关于插桩及插桩孔插桩及插桩孔的要求的要求。请注明是否选用插桩及插桩请注明是否选用插桩及插桩孔，如需要请注明规格及数孔，如需要请注明规格及数量量如注明不清楚，将会造成如注明不清楚，将会造成很大麻烦，忘记带插桩及很大麻烦，忘记带插桩及插桩孔，不符合客户要求，插桩孔，不符合客户要求，改车、退车改车、退车。签定钢材平板车合签定钢材平板车合同时（套同时（套Z
30、CZ9380TJZPZCZ9380TJZP公告），公告），所拉货物注明清楚所拉货物注明清楚的要求的要求。一定要弄清楚所拉货物的尺一定要弄清楚所拉货物的尺寸及寸及是否集中载荷，是否集中载荷，拉运货拉运货物的尺寸、重量、运行轨迹、物的尺寸、重量、运行轨迹、车辆的受力区域等。车辆的受力区域等。否则将会造成车辆不适用，否则将会造成车辆不适用，造成造成改车、退车改车、退车。合同项目合同项目合同签订要求及标准合同签订要求及标准若不按要求签订易若不按要求签订易 出出现的问题现的问题有关仓栏半挂车、有关仓栏半挂车、栏板半挂车合同栏板半挂车合同中要注明中要注明具体车具体车型型的签订要求。的签订要求。车型分类新要
31、求，在签订仓栏车型分类新要求，在签订仓栏半挂车、栏板半挂车时，半挂车、栏板半挂车时，产产品技术规范确认书品技术规范确认书中一定要中一定要注明是经济型、标准型、重型注明是经济型、标准型、重型和超重型等具体车型和超重型等具体车型。若不按要求签订，价格核算及技若不按要求签订，价格核算及技术设计均不方便，仍需术设计均不方便，仍需再次沟通，再次沟通，部分配置混乱，车型不符合用户部分配置混乱，车型不符合用户要求要求。后厢为厢式对后厢为厢式对开门时后立柱开门时后立柱的描述。的描述。后门为厢式对开门时，后立后门为厢式对开门时，后立柱柱只能为通立柱只能为通立柱，不能为活，不能为活厢活立柱，并且是否后立柱厢活立柱
32、，并且是否后立柱为为焊死的焊死的。若不按要求描述，需要若不按要求描述，需要再次再次沟通沟通。2、栏板、仓栏车合同签订规范、栏板、仓栏车合同签订规范合同项目合同项目合同签订要求及标准合同签订要求及标准若不按要求签订易若不按要求签订易 出现的问题出现的问题要正确描述要正确描述厢板形厢板形式式合同中厢板合同中厢板形式描述要准确形式描述要准确，比如竖瓦楞、竖波纹、立式比如竖瓦楞、竖波纹、立式厢等，这几种中都有大立式、厢等，这几种中都有大立式、小立式。小立式。需需再次沟通再次沟通，且如果不沟通的话，且如果不沟通的话有可能出现在客户提车时，厢板有可能出现在客户提车时，厢板形式不是客户所要求的。形式不是客户
33、所要求的。栅栏车或拉煤车厢栅栏车或拉煤车厢门开门形式门开门形式一定要在合同中注明车厢开一定要在合同中注明车厢开门方向、结构和车厢数量门方向、结构和车厢数量否则造成实车与用户要求不符，否则造成实车与用户要求不符，或铲车无法进行卸货，或厢板影或铲车无法进行卸货，或厢板影响牵引车转弯半径。响牵引车转弯半径。对对立柱立柱分节及是否分节及是否可拆卸的描述。可拆卸的描述。立柱立柱描述要清楚描述要清楚，是否分节，是否分节，分几节，每节多高，是否可分几节，每节多高，是否可拆卸。拆卸。如描述不清，需要如描述不清，需要再次沟通再次沟通，可，可能造成与用户要求不一致。能造成与用户要求不一致。合同项目合同项目合同签订
34、要求及标准合同签订要求及标准若不按要求签订易若不按要求签订易出现的问题出现的问题有关仓栏半挂车有关仓栏半挂车后厢门结构后厢门结构描述描述的签订要求。的签订要求。仓栏半挂车一定要仓栏半挂车一定要描述清楚描述清楚后后厢门结构，如带锁杠仓栏对开厢门结构，如带锁杠仓栏对开门结构、厢式对开门结构、或门结构、厢式对开门结构、或同侧厢开门结构。同侧厢开门结构。若不按要求签订，技术不若不按要求签订，技术不知按何种情况设计，需知按何种情况设计，需再再次沟通次沟通，且后厢门结构，且后厢门结构容容易错误易错误。仓栏车仓栏车仓栏仓栏分节分节情况进行描述情况进行描述对仓栏分节要对仓栏分节要描述清楚描述清楚，如写，如写1
35、313* *2.52.5* *1.81.8（0.60.6栏板栏板+0.6+0.6仓栏仓栏+0.6+0.6仓栏上）或是在合同客户仓栏上）或是在合同客户要求中进行描述。要求中进行描述。在录单时需要与业务员在录单时需要与业务员再再次沟通次沟通。合同项目合同项目合同签订要求及标准合同签订要求及标准若不按要求签订易若不按要求签订易 出出现的问题现的问题鹅颈骨架鹅颈骨架半挂所半挂所拉货物的描述拉货物的描述鹅颈骨架要根据所拉集装箱鹅颈骨架要根据所拉集装箱是否为标准箱或是非标准箱是否为标准箱或是非标准箱来设计，合同中大多来设计，合同中大多需要注需要注明集装箱标准明集装箱标准。需要与需要与再次沟通确认再次沟通确
36、认。集装箱车辆的集装箱车辆的外外形形选择选择一定要与客户沟通好所拉集一定要与客户沟通好所拉集装箱的尺寸、数量、总高度装箱的尺寸、数量、总高度要求，为其要求，为其选择匹配的公告选择匹配的公告型号。型号。造车客户无法上户或无法正造车客户无法上户或无法正常使用（无法通过涵洞），常使用（无法通过涵洞），客户客户退车。退车。3、集装箱运输车合同签订规范、集装箱运输车合同签订规范合同项目合同项目合同签订要求及标准合同签订要求及标准若不按要求签订易若不按要求签订易 出出现的问题现的问题对于签定自卸对于签定自卸半挂车时有关半挂车时有关备胎架备胎架的要求。的要求。由于后悬处需放一个自救缸，备由于后悬处需放一个自
37、救缸，备胎架只能装在车桥前面，只能装胎架只能装在车桥前面，只能装2 2个。个。如要求过多，则会造成无如要求过多，则会造成无法设计，需法设计，需反复沟通反复沟通自卸半挂关于自卸半挂关于外形尺寸外形尺寸中的中的描述描述关于自卸半挂车部分部件是否包关于自卸半挂车部分部件是否包括在外形尺寸中，括在外形尺寸中，要有详细、明要有详细、明确的标注，确的标注，以免造成尺寸长度做以免造成尺寸长度做短或宽度做窄，比如带有前厢爬短或宽度做窄，比如带有前厢爬梯、尾部推车档等。梯、尾部推车档等。如果描述不清，就有可能如果描述不清，就有可能做的与客户想要的外形尺做的与客户想要的外形尺寸不符，引起客户抱怨及寸不符，引起客户
38、抱怨及退车退车现象发生。现象发生。4、自卸半挂车合同签订规范、自卸半挂车合同签订规范合同项目合同项目合同签订要求及标准合同签订要求及标准若不按要求签订易若不按要求签订易 出出现的问题现的问题自卸半挂自卸半挂厢厢板高度板高度自卸半挂厢板描述自卸半挂厢板描述不能不能超高，超高，要求双侧卸的，要求双侧卸的，厢高最高做到厢高最高做到18001800；要；要求单侧卸的，厢高最高求单侧卸的，厢高最高做到做到20002000。厢高太高，重载后挂车厢高太高，重载后挂车重心不稳，可能重心不稳，可能导致翻导致翻车事故，故不能满足此车事故，故不能满足此要求。要求。自卸半挂自卸半挂开开门机构门机构自卸半挂要求左右卸的
39、，自卸半挂要求左右卸的，不可以做成自动开门机不可以做成自动开门机构。构。此要求暂不能满足，此要求暂不能满足，待待开发的新机构试验成功开发的新机构试验成功后，才能满足后，才能满足。合同项目合同项目合同签订要求及标准合同签订要求及标准若不按要求签订易若不按要求签订易 出出现的问题现的问题对于拉工程机械之对于拉工程机械之类的低平板半挂类的低平板半挂承承载面的要求载面的要求应应注明所需的承载面高度注明所需的承载面高度，而不是由技术设计而不是由技术设计承高未注明，极容易出现承高未注明，极容易出现用户不适用的情况，用户不适用的情况，改车、改车、退车退车。低平板低平板备胎架、工具备胎架、工具箱选择箱选择客户
40、要求低平板车加备胎架时，客户要求低平板车加备胎架时，一定要一定要与工厂技术科联系与工厂技术科联系，承，承高是否满足高是否满足造成技术无法设计、造成技术无法设计、变更变更。5、低平板半挂车合同签订规范、低平板半挂车合同签订规范合同项目合同项目合同签订要求及标准合同签订要求及标准若不按要求签订易若不按要求签订易 出出现的问题现的问题低平板车低平板车轮轴轮轴选选择择在签订低平板半挂车时，在签订低平板半挂车时，车车宽宽2.75m2.75m时应选择加宽轮距时应选择加宽轮距的车桥，并且要事前与工厂的车桥，并且要事前与工厂沟通，沟通，车桥是否有现货。车桥是否有现货。否则造成否则造成变更或车辆晚交付变更或车辆
41、晚交付低平板低平板活动架活动架应应具体描述具体描述随车带走还是装随车带走还是装配好，要在合同中明确标注。配好，要在合同中明确标注。如安装好可能导致用户如安装好可能导致用户无法无法上户上户，如不安装可能给用户，如不安装可能给用户造成不必要的麻烦。造成不必要的麻烦。（1）车架尺寸中厢板高度一般为；栏板（下层为栏板）+仓栏（上层为仓栏）。（2）前厢形式A：仓栏车一般为大立式前厢（分为可拆卸或不可拆卸）。B：除非特别要求为正常栏板半挂车前厢（前厢可加四根加强柱）。 6、其它注意事项、其它注意事项（3）仓栏形式A：仓栏一般要注明分层（800高仓栏可不分层），高于800仓栏要注明仓栏分几层。B：仓栏要注明
42、开启方式（开启方式可分左右开，对开，上下开等，技术标准为左右开）。C：仓栏可与下层厢板整体（可为对开门，栏板式向下开门等）。（4）立柱形式A：立柱可为通立柱。B：立柱可分层，如果立柱分2层，则为下层厢板1层，上层仓栏1层；如果立柱分3层，则为下层厢板1层，上层仓栏分2层；如果立柱分4层，则为下层厢板1层，上层仓栏分3层。 （5）后厢形式 A：一种为后厢同侧厢（仓栏式后厢）。 B：一种为后厢为一对厢式车整体对开门；或下层为栏板，上层为整体对开门。 如果车架尺寸为12840*2430时，1：则前厢可为仓栏大立式前厢，要保证外形尺寸13000*2500，前厢要加爬梯；2：前厢还可为正常栏板式前厢（因为有前厢包角，加不加爬梯均可保证13000） 如果车架尺寸为12940*2430时，则前厢可为仓栏式大立式前厢，外形尺寸已达到13000*2500，如果要加爬梯，则加可拆卸爬梯。
