1、l电气部分结构形式：进口的高可靠性可编程控制器+智能显示单元。l 这种方式从硬件结构上保证了调速器的高可靠性和直观、方便的人机接口，提供了全方位、最直接的监测维护手段。l机械部分结构形式：带机械硬反馈步进式电液转换器形式。l自动运行自动运行 自动运行是由可编程控制器经步进式螺纹伺服型电液转换器控制机械液压系统。l纯机械手动纯机械手动(机手动机手动)运行运行 机手动运行则是通过手柄方便地旋转步进电机的转轴，再通过步进式螺纹伺服型电液转换器控制机械液压系统。l二种操作方式均是通过步进式螺纹伺服型电液转换器来控制机械液压系统的，故在二种操作方式的相互切换时可很方便地做到无扰动、高精度切换。l接到开机
2、指令后，调速器将导叶开启至第一开机开度YKJ1，如图中b点l等待一定时间后，开始检查机组频率，如图中c点。l机组频率连续1秒钟均大于45HZ，则将导叶关闭至第二开度YKJ2，如图中e点。l调速器由开机工况转入空载工况l接到停机指令后，导叶即由当时开度，以第一停机速度将导叶关闭。l当导叶关闭至yb开度时，即以第二停机速度将导叶关闭至全关位置。yb是调保计算导叶两段关闭的拐点值。lA系列或FX系列可编程控制器l智能测频单元l步进电机l驱动器l接线端子l智能汉化显示l位移传感器l电气反馈装置l机（械）手动方式l电手动方式l自动方式l现地加减负荷l现地急停l故障复归l触摸屏的参数修改l调速器设有二个电
3、源开关lK1为AC220V交流电源开关lK2为DC220V直流电源开关l交流电源和直流电源互为备用l导叶或者桨叶在机手动时电源断掉后，上电时一定要将导叶或者桨叶的手动按钮按住并保持30秒。因为上电时程序自动会将运行状态转到自动上去，如果导叶或者桨叶有故障，或者有人工作时，在不知情的情况下，突然上电程序自动切换到自动状态将很危险的。l调速器在停机等待状态，调速器进入频率模式l接到开机令后，“开机”灯亮l导叶开至“起动开度”l检测机频，机频45Hzl导叶关至“起动开度”l机组转速跟踪系统频率l检测机频，机频45Hzl则调速器自动关机l运行在空载状态时，机组合上油开关后，“油开关”灯亮，调速器处于负
4、载状态，进入开度调节模式。l 在调速器接到停机令后，“停机”灯亮，导叶在电气两段关闭方式下关至零，调速器回到停机等待状态。l该调速器显示单元共有若干幅画面，调速器通电后即显示“主菜单”画面如下：l“主菜单”画面中有六项选择，你可选择任意一项，只须用手指轻按一下你所选择的项目处，即可进入该项子画面。l面板指标灯指示正常,“DC220V”，“AC220V”，“自动”灯亮，“故障”灯熄灭;l开度表与平衡表指示正常;l智能显示正常。l开度表与实际是否相符l智能显示与实际是否相符l停机等待状态，步进电机应不动l开度模式状态下（并网后），导叶值与步进电机基本不动l开机1（KJ1）的设置l开机2（KJ2）的设置l开限的设置l水头的设置l空载的开度l停机断油一段时间后，要重新开机时；应微开高压力油主截止阀，并持续十五分钟左右，以便排去调速器暗管道中的空气，然后再全开主截止阀。l手动紧急停机时：将电磁阀上按钮从正面推过去为“紧急停机”，从对面推过来为“复位”。“复位”开机前应将手轮逆时针旋至全关状态，“复位”后，开机从零开度开始。l滤油器应按油质情况定期清洗。运行中需清洗滤油器时应快速切换。l如果需要关闭主供油时，请先将调速器由自动状态切换到手动状态。
