1、2022-12-2411 1 运输成本的概念与分类运输成本的概念与分类2 2 固定运输设施的成本固定运输设施的成本3 3 移动运载工具的拥有成本移动运载工具的拥有成本4 4 运营成本运营成本5 5 运输外部成本运输外部成本第第4 4讲讲 运输成本分析运输成本分析12022-12-242第一节第一节 运输成本的概念与分类运输成本的概念与分类1 1 运输成本的运输成本的概念概念 运输成本运输成本承运人为完成特定货物承运人为完成特定货物而消耗的而消耗的物化劳动与活劳动物化劳动与活劳动的总和。的总和。其货币表现就是其货币表现就是为两个地理方位间的为两个地理方位间的运输所支付的费用；运输所支付的费用；包
2、括包括:车队、燃料、设车队、燃料、设备维护、劳动力、保险装卸、行政管理费、备维护、劳动力、保险装卸、行政管理费、维持费维持费等。等。22022-12-2432022-12-243运输劳务价值包括运输劳务价值包括3 3部分部分W=C V MW W为运输劳务的价值为运输劳务的价值32022-12-2442022-12-244运输劳务价值包括运输劳务价值包括3 3部分部分W=C V MC C为转化过来的物化劳动为转化过来的物化劳动C1C1为运输基础设施、为运输基础设施、运输设备、工具等因运输设备、工具等因各种有形磨损和无形各种有形磨损和无形磨损而转移的价值磨损而转移的价值 C2C2为运输设备运行过为
3、运输设备运行过程中因消耗燃料、能程中因消耗燃料、能源及其它辅助材料等源及其它辅助材料等而转移的价值而转移的价值 42022-12-2452022-12-245运输劳务价值包括运输劳务价值包括3 3部分部分W=C V MV VM M为运输工人的活劳动而创造的为运输工人的活劳动而创造的新价值，新价值，其中其中V V相当于劳动力自身的相当于劳动力自身的价值，通过运输工人的活劳动将其价值，通过运输工人的活劳动将其再生产出来，再生产出来，M M为增殖了的价值（即为增殖了的价值（即所谓的所谓的“剩余价值剩余价值”）52022-12-246运输成本的特点运输成本的特点 运输成本具有一些自己的运输成本具有一些
4、自己的特点特点：运输成本中没有组成产品运输成本中没有组成产品实体实体的原材的原材料支出料支出 运输业的运输业的生产和销售生产和销售过程合二为一，过程合二为一，成本联系密切成本联系密切62022-12-2472 2 运输成本的运输成本的分类分类 根据其根据其与运量变化与运量变化的关系进行分类的关系进行分类 变动成本变动成本 固定成本固定成本 这种分类方法对研究掌握成本费用变化规这种分类方法对研究掌握成本费用变化规律律,进行更有效的成本计算分析有特别重要的作用。进行更有效的成本计算分析有特别重要的作用。72022-12-248 根据根据资本的构成资本的构成进行分类进行分类 固定设施成本固定设施成本
5、 移动运载工具的拥有成本移动运载工具的拥有成本 运营成本运营成本 除了上面比较常见的分类方式之外，还可以根除了上面比较常见的分类方式之外，还可以根据运输方式分，可以根据运输主体的性质分等等。据运输方式分，可以根据运输主体的性质分等等。82022-12-2492022-12-2491.3 1.3 影响运输成本的因素影响运输成本的因素v产品因素产品因素v运输因素运输因素v市场因素市场因素92022-12-24102022-12-24 一、产品因素v1、产品密度产品密度(每单位重量的体积每单位重量的体积)。产品密度。产品密度是把重量和空间因素结合起来考虑是把重量和空间因素结合起来考虑 产品密度产品密
6、度o每单位重量运输价格每单位重量运输价格每单位体积每单位体积o每单位重量运输价格每单位重量运输价格102022-12-24112022-12-2411v2、产品的可靠性、产品的可靠性v 对容易损坏或者容易被偷盗的、单位对容易损坏或者容易被偷盗的、单位价值高的许多货物而言，可靠性是非常重价值高的许多货物而言，可靠性是非常重要的一个指标。要的一个指标。货物运输时，需要承运人货物运输时，需要承运人提供的可靠性越大提供的可靠性越大(如计算机、珠宝及家如计算机、珠宝及家用娱乐产品等货物的运输用娱乐产品等货物的运输)，货物的运输货物的运输成本就越高成本就越高 。112022-12-241212v3、产品的
7、装载性能、产品的装载性能v 装载性能装载性能这一因素是指产品的具体尺寸这一因素是指产品的具体尺寸及其对运输工具及其对运输工具(如火车、货车或集装箱如火车、货车或集装箱)的的空间利用程度的影响。空间利用程度的影响。装载性能越好，相对装载性能越好，相对的运输成本越低。的运输成本越低。例如，谷物、矿石和散装例如，谷物、矿石和散装石油具有良好的装载性能，因为这些货物可石油具有良好的装载性能，因为这些货物可以完全填满运输工具以完全填满运输工具(如火车车厢、货车车如火车车厢、货车车厢、管道等厢、管道等)，其他货物，如车辆、机械和，其他货物，如车辆、机械和牲畜，都不具有良好的装载性能。牲畜，都不具有良好的装
8、载性能。122022-12-241313二、运输因素v1、输送距离、输送距离 是影响运输成本的主要因素，是影响运输成本的主要因素，因为它因为它直接对劳动、燃料和维修保养等变动直接对劳动、燃料和维修保养等变动成本发生作用成本发生作用。距离距离o价格价格装载重量装载重量o价格价格132022-12-24142022-12-2414v2 2、装卸搬运、装卸搬运v 卡车、火车或船舶等的运输可能需要特卡车、火车或船舶等的运输可能需要特别的装卸搬运设备，运输成本通常较高，别的装卸搬运设备，运输成本通常较高，产产品大小或形状一致的货物品大小或形状一致的货物(如纸箱、罐头、筒如纸箱、罐头、筒)或可以用专门搬运
9、设备或可以用专门搬运设备(例如，用带子捆起来、例如，用带子捆起来、装箱或装在托盘上等装箱或装在托盘上等)处理的产品，搬运费用处理的产品，搬运费用较低，因此运输成本较低。较低，因此运输成本较低。142022-12-24152022-12-2415三、市场因素v竞争性竞争性 v不同运输模式间的竞争、同一运输模式不同运输模式间的竞争、同一运输模式的线路竞争以及同种运输方式之间的竞的线路竞争以及同种运输方式之间的竞争会影响运输费用的波动。争会影响运输费用的波动。v流通的平衡性流通的平衡性v运输通道流量和通道流量均衡等运输供运输通道流量和通道流量均衡等运输供需市场因素也会影响到运输成本。需市场因素也会影
10、响到运输成本。152022-12-2416第二节第二节 固定运输设施的成本固定运输设施的成本固定运输设施包括：固定运输设施包括：公路运输的公路和车站公路运输的公路和车站 铁路运输的铁轨和车站铁路运输的铁轨和车站 航空运输的机场和雷达系统航空运输的机场和雷达系统 水运的港口和渡口水运的港口和渡口 管道管道162022-12-24171 1 公路公路 不同等级公路的质量和成本都是不不同等级公路的质量和成本都是不同的，同的，我国对公路技术等级的分类主要我国对公路技术等级的分类主要是以路面宽度作为标准的。是以路面宽度作为标准的。172022-12-2418我国公路可以分为：我国公路可以分为：高速公路：
11、高速公路：4 4车道车道2 27.57.5米米 一级公路：一级公路：2 27.5 7.5 米米 二级公路：二级公路：9 9米米 三级公路：三级公路：7 7米米 四级公路：四级公路：6 6米米 等外级路：等外级路：3.53.5米米182022-12-2419美国美国19951995年的公路费用年的公路费用项目项目支出额（亿美元）支出额（亿美元）百分比（）百分比（）建设资本支出建设资本支出430.9746.6其中：各州管辖的公路其中：各州管辖的公路305.5033.0 地方公路地方公路121.1513.1 部分等级的公路部分等级的公路4.320.5维护支出维护支出244.5526.4其中：各州管辖
12、的公路其中：各州管辖的公路103.5911.2 地方公路地方公路140.5215.1 部分等级的公路部分等级的公路0.710.1管理费用管理费用83.329.0公路交警与安全费用公路交警与安全费用79.778.6其它支出其它支出86.439.3总计总计925.04100192022-12-2420 不同的公路路面的使用的寿命是不同不同的公路路面的使用的寿命是不同的，的，一般沥青路面的使用寿命是一般沥青路面的使用寿命是1212年，但年，但沥青混凝土使用年限达沥青混凝土使用年限达15-2015-20年以上，而水年以上，而水泥路面的使用寿命可达泥路面的使用寿命可达2525年。年。202022-12-
13、24212 2 铁路铁路 中国铁路运输固定资产情况（中国铁路运输固定资产情况（20022002年）年）单位：亿元单位：亿元固定资产原值固定资产原值机车车辆机车车辆线路线路传导设备传导设备 房屋及建筑物房屋及建筑物7133.41650.73355.93355.9201.0823.1823.1机械动力设备机械动力设备未使用和不未使用和不需要的资产需要的资产封存及出封存及出租的资产租的资产固定资产固定资产净值净值固定资产折旧固定资产折旧197.273.76.75105.12028.3 从表中可以看出：从表中可以看出：铁路的线路所占的资本比例铁路的线路所占的资本比例是非常大的，而且铁路运输设施的折旧费
14、用所占比是非常大的，而且铁路运输设施的折旧费用所占比重也很大。重也很大。212022-12-2422 铁路、机车车辆的建设和购置是一个持铁路、机车车辆的建设和购置是一个持续的过程，虽然在每年的固定资产估算中续的过程，虽然在每年的固定资产估算中都会考虑折旧问题，由于时间跨度比较长，都会考虑折旧问题，由于时间跨度比较长，其估算值很难说是准确的。通常做法是：其估算值很难说是准确的。通常做法是：先估计某资产的服务寿命，然后向服务寿先估计某资产的服务寿命，然后向服务寿命内的每一年索取一部分的资产成本。命内的每一年索取一部分的资产成本。222022-12-24231997-19991997-1999年民航
15、年民航固定资产投资构成固定资产投资构成 单位：万元单位：万元199919981997基本建设基本建设投资完成情况投资完成情况5705851024588641343建安工程建安工程406405556541461531设备购置设备购置4597719539391210其他其他11820327265488602技术改造投资完成技术改造投资完成258294288677224842建安工程建安工程14927512331762316设备购置设备购置92456122096119511其他其他1656343264430153 3 航空设施航空设施 232022-12-24244 4 水运设施水运设施 水运水运固
16、定设施固定设施主要有两种：主要有两种：对于内河运输主要是对于内河运输主要是航道和港口航道和港口码头码头 对于海运主要是对于海运主要是港口港口242022-12-2425 港口固定设施港口固定设施的开支主要包括的开支主要包括码头设码头设施、装卸设备和存储场地的费用。施、装卸设备和存储场地的费用。对于对于内河行道内河行道来说，其来说，其经济成本经济成本就就是是这些航道资源不被用于航行时的可能这些航道资源不被用于航行时的可能价值。价值。252022-12-2426管道运输成本管道运输成本主要是由主要是由建设管道的费用建设管道的费用构成构成的，其建设费用大体上可分为：的，其建设费用大体上可分为：管道材
17、料管道材料 相关设备相关设备 劳动力成本劳动力成本 管道运输是固定设施成本比例最高的运输方式管道运输是固定设施成本比例最高的运输方式 5 5 管道管道 262022-12-2427第三节第三节 移动运载工具的拥有成本移动运载工具的拥有成本 移动运载的拥有移动运载的拥有成本成本大体上可以分为三部分：大体上可以分为三部分：运载工具的购置费用运载工具的购置费用 运载工具的折旧费用运载工具的折旧费用 部分运载工具的维护费用部分运载工具的维护费用对于不同的运输方式，这三部分的比例都不相同对于不同的运输方式，这三部分的比例都不相同272022-12-2428把把维护费用维护费用分为两个部分：分为两个部分：
18、跟运量直接相关的那部分成本归为跟运量直接相关的那部分成本归为运营成本运营成本，例如燃油成本、更换汽例如燃油成本、更换汽车轮胎的成本车轮胎的成本 其它的跟运量没有太大关联的成本其它的跟运量没有太大关联的成本归于移动运载工具的归于移动运载工具的拥有成本拥有成本，例例如汽车的年检费用、飞机发动机的如汽车的年检费用、飞机发动机的定时更换带来的费用定时更换带来的费用282022-12-24291 1 载货汽车载货汽车 载货汽车的成本主要分为三部分：载货汽车的成本主要分为三部分：购置新车的成本购置新车的成本 折旧成本折旧成本 维修成本维修成本 292022-12-24302 2 铁路机车车辆铁路机车车辆
19、铁路的能源费用和人工费用相对于其铁路的能源费用和人工费用相对于其它运输方式比较低。它运输方式比较低。机车车辆的拥有机车车辆的拥有成本成本主要分为三部分：主要分为三部分：（1 1）购买机车车辆的资本成本）购买机车车辆的资本成本 （2 2）机车车辆的折旧成本）机车车辆的折旧成本 （3 3）机车车辆的维修成本）机车车辆的维修成本302022-12-24313 3 船舶船舶 船舶的拥有船舶的拥有成本成本主要分为三部分：主要分为三部分：（1 1）购买船舶的资本成本）购买船舶的资本成本 （2 2）船舶的折旧成本）船舶的折旧成本 （3 3）船舶的维修成本）船舶的维修成本312022-12-24324 4 飞
20、机飞机 飞机的拥有飞机的拥有成本成本主要分为三部分：主要分为三部分：（1 1）购买飞机的资本成本）购买飞机的资本成本 （2 2）飞机的折旧成本）飞机的折旧成本 （3 3）飞机的部分维修成本）飞机的部分维修成本322022-12-2433第四节第四节 运营成本运营成本 运营成本运营成本主要包括：主要包括：运载工具的燃料、运载工具的燃料、电力等电力等能源费用能源费用;司乘人员和各类辅助人员司乘人员和各类辅助人员以及管理人员的以及管理人员的工资工资;部分跟运输量和运输部分跟运输量和运输距离密切相关的固定设施和移动运载工具的距离密切相关的固定设施和移动运载工具的维修成本维修成本也应该计算在内。也应该计
21、算在内。332022-12-24341 1 卡车运营成本卡车运营成本 卡车的运输成本卡车的运输成本主要主要取决于卡车的取决于卡车的类型和运输服务的类型类型和运输服务的类型。运输服务的类型有：运输服务的类型有：整车运输整车运输 零担运输零担运输 342022-12-24352 2 公共交通运营成本公共交通运营成本 公交交通的公交交通的运营成本运营成本包括：包括：燃油费燃油费 驾驶员和调度人员工资驾驶员和调度人员工资 公共交通工具的维修费公共交通工具的维修费352022-12-24363 3 小汽车的运行成本小汽车的运行成本 小汽车运行成本的大部分是小汽车运行成本的大部分是保保养、维修和燃油费用，
22、养、维修和燃油费用，除此之外，还除此之外，还有有轮胎、其它配件、洗车、停车、车轮胎、其它配件、洗车、停车、车库使用折旧、高速公路使用费等，甚库使用折旧、高速公路使用费等，甚至还要包括罚款。至还要包括罚款。362022-12-24374 4 铁路运营成本铁路运营成本 铁路的运营成本的来源跟其它的运输方式铁路的运营成本的来源跟其它的运输方式没什么区别，但在具体的成本构成比例上还是没什么区别，但在具体的成本构成比例上还是有自己的特点。铁路运输有自己的特点。铁路运输除了需要直接的列车除了需要直接的列车乘务人员外，还必须配备线路维修人员、车辆乘务人员外，还必须配备线路维修人员、车辆检修人员、列车编组人员
23、和营销人员等很多运检修人员、列车编组人员和营销人员等很多运营辅助人员，营辅助人员，营运辅助人员的比例超过一般的营运辅助人员的比例超过一般的运输行业。运输行业。372022-12-24385 5 水运运营成本水运运营成本 大型船舶的更大优势体现在运营成本上。大型船舶的更大优势体现在运营成本上。具体的具体的表现有这么几点：表现有这么几点：（1 1）航行的）航行的人员工资人员工资对船舶载重量的弹性小于对船舶载重量的弹性小于1 1（2 2）航行）航行消耗燃油量消耗燃油量对船舶载重量的弹性小于对船舶载重量的弹性小于1 1（3 3）船舶的）船舶的维修费用维修费用对船舶载重量的弹性小于对船舶载重量的弹性小于
24、1 1382022-12-2439结论：结论：与船舶有关的平均运营成本与船舶有关的平均运营成本（称为（称为平均船舶成本平均船舶成本）随着船舶载重量的增加随着船舶载重量的增加而降低，而降低，而而与港口使用有关的平均运营与港口使用有关的平均运营成本成本（称为（称为平均港口成本平均港口成本）随着船舶载随着船舶载重量的增加而升高重量的增加而升高。392022-12-24406 6 航空运营成本航空运营成本 美国固定航班的运营费用美国固定航班的运营费用 单位：十亿美元单位：十亿美元费用种类费用种类1982198819911997飞行成本飞行成本14.716.716.829.6维护成本维护成本3.47.2
25、6.712.3服务和管理成本服务和管理成本乘客服务乘客服务3.35.75.18.58飞机和交通服务飞机和交通服务5.611.89.115.85宣传费用宣传费用5.211.08.814.23管理费用管理费用2.63.62.95.25折旧费折旧费2.33.73.25.25总计总计37.159.756.788.96402022-12-2441第五节第五节 运输外部成本运输外部成本1 1 运输外部成本的概念运输外部成本的概念 外部性的定义：外部性的定义：生产或消费对其他人产生的附带成本或效益。生产或消费对其他人产生的附带成本或效益。外部性既包括外部性既包括外部不经济外部不经济和和外部经济外部经济。41
26、2022-12-2442 外部不经济对应的是外部不经济对应的是外部成本外部成本，外部经济对应的是外部经济对应的是外部效益外部效益。运输的外部不经济就是运输的外部不经济就是运输的外运输的外部成本部成本 。422022-12-2443按照按照运输外部成本运输外部成本的不同来源可以将其分的不同来源可以将其分为以下几类：为以下几类：与固定运输设施相关的外部成本与固定运输设施相关的外部成本 与移动运载工具相关的外部成本与移动运载工具相关的外部成本 与具体运营活动相关的外部成本与具体运营活动相关的外部成本 432022-12-2444 一般为了方便对运输外部成本的估计，一般为了方便对运输外部成本的估计，按
27、照外部性的具体内容，将其分为：按照外部性的具体内容，将其分为：交通事故外部成本交通事故外部成本 交通拥挤外部成本交通拥挤外部成本 环境污染外部成本环境污染外部成本 442022-12-24452 2 运输外部成本估计运输外部成本估计 2.1 2.1 交通事故成本估计交通事故成本估计 目前各国采用的事故成本的评估方目前各国采用的事故成本的评估方法一般是用死伤人数和受损的物质的数法一般是用死伤人数和受损的物质的数量乘以这些死伤和物质损失的单位成本量乘以这些死伤和物质损失的单位成本。452022-12-2446 一般假设财产损失的估价等同于一般假设财产损失的估价等同于损害的货币化成本损害的货币化成本
28、。死伤的成本则包括死伤的成本则包括直接成本直接成本和和间间接成本接成本。462022-12-24472.2 2.2 交通拥挤成本估计交通拥挤成本估计 交通的外部成本主要表现在三个方面：交通的外部成本主要表现在三个方面：（1 1）时间价值的损失）时间价值的损失（2 2）环境污染的增加）环境污染的增加（3 3）燃料消耗的增加）燃料消耗的增加 472022-12-2448根据根据Louis Berger and Associates(1998)Louis Berger and Associates(1998)，时间价值与出行目的有关：时间价值与出行目的有关：工作时间价值等于毛小时工资率工作时间价值等
29、于毛小时工资率上下班时间价值等于毛小时工资率的上下班时间价值等于毛小时工资率的1/21/2闲暇时间的价值等于毛小时工资率的闲暇时间的价值等于毛小时工资率的1/41/4 482022-12-24492.3 2.3 环境污染成本估计环境污染成本估计（1 1）大气污染成本估计）大气污染成本估计 对于大气污染成本的估算主要是采用间接的对于大气污染成本的估算主要是采用间接的估算方法，即替代价格法，包括对所造成损失的估算方法，即替代价格法，包括对所造成损失的技术估计，然后是一个对技术估计，然后是一个对 恢复成本和预防成本恢复成本和预防成本 的估计。的估计。492022-12-2450（2 2）振动和噪声污
30、染估计）振动和噪声污染估计 测量振动噪声成本的方法之一是测量振动噪声成本的方法之一是通过公路车辆噪声影响住房市场的价通过公路车辆噪声影响住房市场的价格来估算的。格来估算的。502022-12-2451（3 3）温室气体排放）温室气体排放（4 4）土壤污染）土壤污染 现在对铅污染预测采用的方法是土壤重现在对铅污染预测采用的方法是土壤重金属累积模式。土壤污染的成本可以用恢金属累积模式。土壤污染的成本可以用恢复成本来进行估计复成本来进行估计 512022-12-24522.4 2.4 控制运输外部成本的政策分析控制运输外部成本的政策分析 目的：目的：交通运输外部成本内部化。通过让运输设交通运输外部成
31、本内部化。通过让运输设施的使用者承担自己造成的全部社会成本，纠施的使用者承担自己造成的全部社会成本，纠正由于运输业外部性而引起的市场失灵，使社正由于运输业外部性而引起的市场失灵，使社会资源达到最优化利用。会资源达到最优化利用。控制外部成本的政策：控制外部成本的政策：市场手段市场手段 行政手段行政手段 522022-12-2453（1 1）交通拥挤定价政策）交通拥挤定价政策 交通拥挤定价可以分为交通拥挤定价可以分为直接定价直接定价和和间间接定价接定价两种手段。两种手段。直接拥挤定价直接拥挤定价就是就是对一个封闭的的交通区对一个封闭的的交通区域（如城市中心）或一段拥挤严重的道路，在域（如城市中心）
32、或一段拥挤严重的道路，在交通需求高峰时对私人交通工具的出行者征收交通需求高峰时对私人交通工具的出行者征收使用费。使用费。532022-12-2454间接定价间接定价主要有以下几个方面：主要有以下几个方面：停车政策停车政策 汽车使用限制汽车使用限制 征收汽车拥有税费征收汽车拥有税费 542022-12-2455（2 2）燃油政策）燃油政策 燃油政策包括：燃油政策包括：对燃油征税对燃油征税 对汽车燃油强制性执行燃油成分对汽车燃油强制性执行燃油成分标准和经济标准标准和经济标准552022-12-2456（3 3）公交优先政策）公交优先政策 大力发展公共交通，大力发展公共交通，加强对公共加强对公共运输
33、的投资力度。运输的投资力度。为了保证公交优先的政策得到实际为了保证公交优先的政策得到实际体现，我们可以把城市道路的一部分化体现，我们可以把城市道路的一部分化为公共交通专用道，对公交车免收某些为公共交通专用道，对公交车免收某些税费等。税费等。562022-12-2457（4 4）其它政策其它政策 其它政策如：其它政策如：制定制定尾气排放标准，强制检查排气系统尾气排放标准，强制检查排气系统 采用先进的运输管理信息如采用先进的运输管理信息如智能运输系统智能运输系统（Intelligent Transport System，ITS）57放映放映结束！结束！无悔无愧于昨天，丰硕殷实无悔无愧于昨天，丰硕殷实的今天，充满希望的明天。的今天，充满希望的明天。58
